⑴ 碣石04年的本田f5多少钱.一手纯水
我们常州这边一家车行的CBR600,03年的4W不到(1W多公里),07年美版F5开价5W多(按公制算差不多9000公里),差也就应该差那么一点点路费
⑵ 一手纯水的进口摩托车质量如何
一手纯水分好抄几种:
1、香港4S店搞来的全新车;2、老外转卖的新车,只图新鲜,玩几个月就卖了;3、事故车,出了事故当垃圾处理的,在碣石再用几辆车拼凑或者换几个零件的
当然1和2的车是极品,3是有暗病或者有隐患的。
我们这边玩车的大多数是玩的纯水,从碣石直发的,我的400到手时表头上的里程只有7000出头,在二档可以上110,我朋友的铃木K8更牛X,一档窜到160,他的车因为年份近,完全的原版原漆。
⑶ 请问在哪才能买到纯水货公路赛
要是我买还是和个人交易比较好 第一肯定便宜 第二他有什么问题基本上都给你休好了 车也试好了就等你骑了 当然前提是你试好车 要是有懂的朋友可以到碣石去看看
⑷ 为什么从碣石买来的CB400都是十年前的,可是公里数只有几千里
一般来说在日本摩托都是玩的不是代步,所以并不是每天都骑.
或者说有些车是遇到不太严重的交通事故,而日本人本身又很迷信,所以摔过或撞过的车都不要了!
国内通过各种渠道收过来翻新,这种车算比较正的水货车了~
⑸ 杜卡迪monster 795碣石纯水 多少钱
正品12.8W,水车5W左右
⑹ 碣石迈风车行的车买不买得
没有全新的车 所谓的新车是国外的小偷货 由于成色比较新都是近两年的 所以叫新车 一般的一手纯水其实就是国外的二手车 或是报废车 运到国内翻新后 就成了一手纯水 不过这些车还可以 在国外都保养的很好(值得买) 还有一种是山货了 就是国内玩家玩报废的车翻新出来的 这样的车利润高 看着挺新的 买后就是问题不断 一个报废车 能好吗
至于迈风车行 我没在那儿买过 不过我知道有在那个车行买过的 通过支付宝付款 一般不会有问题的 至于车怎么样 那要看你的运气了 从碣石买车就这个样 除非你去那个地方去看车后买 那么就是看那边老板怎么样了 再就是看你运气了
⑺ 一般碣石的摩托车,一手纯水,原版补漆,这些是什么意思能入手吗
从国外运回来,你是国内的第一个骑它的人,就是一手纯水,纯水就是刚从版国外权通过海上运回来绝对不是国内别人玩过的二手车,原版就是车上原来的车外壳,补喷了一些油漆。现在很多水车都是在国内重新做的外壳安上的。纯水车跟二手车的区别是,车到了碣石车贩手里把车从头到尾从外到里把车翻新了一遍,把车的故障毛病都解决了,车况十分正常没有任何毛病,不管这车在国外出过什么毛病,绝对给你修好了,弄得跟新车一样,卖到国内玩车的人手里,这是从国外运回来玩车人第一次用这车,这些人玩玩再卖就成了二手车,有些二手车有毛病。国内大多数二手大排车早不知道转了几手了,最起码三四手的车论坛里有的是。
⑻ 碣石一手纯水08年雅马哈r6在什么价位
08年石头镇是4W大左右
⑼ 碣石卖的摩托车可靠吗
可靠.信誉是相当好的.他们那边弄出来的一手纯水货是相当的巴适.而且他们的专业处理技术也是一流的.每辆车每个角落都是经过了他们认真的清理的.翻新.做漆技术非常好. 我一个人说了不算 你可以去问下各大车行的人 他们都因该知道这些. 不知道的就叫他别开车行了
⑽ 碣石的机车都是水的吗
碣石的机车都是水货。广东碣石就是水货车的圣地,可以说,全国水货摩托百分之八十都出自于这个地方。顾名思义,水车就是通过非正规途径走私过来的摩托车,也正因如此,水车根据新旧不同也分为很多种。
全新车:车贩通过个人关系从国外购买新车并通过非正常途径进入中国进行销售的全新机车。一手纯水:国外的事故车或者拍卖车进入国内后重新翻新进行销售的机车。老鼠货:国外抢劫或盗窃车辆,在国内翻新出售。山货:被国内车友多次转手后翻新售卖。
水车的价格一般比较低,这也是因为不需要交税的原因,但是水车上路是违法行为,因为没有正规的手续,所以不能上牌,只能小心骑行,承担着被罚没的风险。同时,水车的质量也是根据翻新师傅的水平而不同,车况的好坏并不能得到完全的保障。如果想要骑行,只能套牌上路,并且违法。
也是因为没有正规手续的原因,水车的价格非常不透明。有时候两辆车看起来完全相同,但是实际上的价格可能千差万别。所以购买水车还得看运气好坏了。