弗莱克软水器多路阀卡的原因

① 弗兰克软化水机头说明

你说的富莱克吧？软水机阀头分为时间型和流量型。

② 装载机多路阀咔是啥原因

1. 卡的话最有可能是清洁度问题，占的概率80%。因为卖出去的多路阀要经过两次以上实验，如果是圆柱度问题应该出厂前就会发现。你把两根主阀杆小心拆下来，检查阀杆和阀孔内腔是否有刮痕，如果存在局部的刮痕，有可能是脏东西卡在里面然后阀杆动的时候拉伤了。刮痕如果深了，泄漏就会大，修好后会觉得铲斗慢，力不大等。洗前需将所有元件拆下来，特别是安全阀。拆下来后，整个阀体用煤油清洗，安全阀压力不要乱调，不然没有试验台你不知道具体压力是多大。
2. 如果是圆柱度问题，阀杆或阀孔上就会出现连续一块的地方有磨痕，阀杆槽处很多细铁粉，这种情况可向厂家反应，要求换一个好的。
其实很多故障都是清洁度问题，自己要是知道洗的方法，即免了浪费时间又简单有效。

③ 弗莱克软水器怎么和电磁阀联动

弗莱克软水器分时间型和流量型，本身就是一体的！

④ 电动球阀卡死是什么原因引起的

如下：

1、介质中含有杂质，导致球阀卡死；

2、电动执行器里齿轮上的齿牙断裂，导致齿轮无法转动卡死；

3、电动执行器扭矩偏小，长期高负荷动作，导致卡死；

4、球阀密封面出现问题（变型等）。

以上是常见原因，逐一排查。

介绍

电动球阀具有结构紧凑、性能稳、安装方便的特点，在国民工业的很多行业得到越来越多的应用，可以现场操作也可以远距离控制。是自动控制领域终于的控制元件之一。

如果选择像美国威盾VTON这样的品质较高的知名品牌，如果选型合理正确，质量会比较可靠，使用过程中一般也很少出现故障，但大品牌的进口电动球阀也价格比较昂贵，很多业主选择一般的价格比较便宜的电动球阀。

⑤ 导致液压阀液压卡紧的原因是什么

液压冲击的原因如下：
液压系统由于迅速换向或关闭油道，使系统内流动的油液突然换向或停止流动，而引起压力急剧上升，形成一个很大的压力峰值，即为液压冲击。
由此可见，产生液压冲击的主要原因是由于液压元件的突然启动或停止

⑥ 掘进机换向阀芯经常卡的原因

液压油有固体颗粒进入系统，导致阀芯磨损发卡。

⑦ 比例阀卡阀是什么原因造成的

一般是由于油液污染造成的，也可能是阀芯磨损引起的。

⑧ 电磁阀卡滞是什么原因

液压油脏，电压不够，绕组有衰减，阀芯配合面加工质量不好（不圆，不同轴），配合面有划伤，等等。卡滞时摸摸电磁线圈热不热，就大致有数。

⑨ 点胶阀运行中出现卡死情况是什么原因

出现卡死的情况很大程度都和点胶阀有关系，可能是设备在装配时就出现的有问题，也或者是出现了异物卡住了点胶阀设备，如果找不到原因还是询问厂家比较好，还好我们公司用的一款国产徕科点胶阀没出现过卡死的情况。

⑩ 什么原因会造成阀杆卡涩

关键是
阀杆
和
轴套
之间的间隙，尤其温度过高时，
易卡
涩；另外还包括阀杆轴端的间隙、阀板与阀体的间隙、阀杆轴套的润滑程度、阀杆是否磨损严重等。