『壹』 网上说得水货大排量可以上牌可靠吗
这位朋友你好：
我可以很认真地告诉你，不可靠。
所谓水车就是走私的进口车。没有海关报单、完税证明、车辆检测合格证是不可能上牌子的。另外如果该车型不在国内的检测准许批号中。也是无法上牌子的。
至于网上说的只可能是套牌或干脆就是假牌子。JC不查则已，只要想深究，一查一个准。套牌子归根结底还是假牌子。
顺便分享下，进口车合法能上牌子的只有大贸、小贸（这个比较复杂）我下面会给您详细介绍。另外业界的一些术语您了解一下，避免上当。
大贸
一辆进口摩托车，要最终到达中国消费者手上，首先要过两关：一是税金，二是3C认证费用。所谓大贸就是汽车厂家针对中国批量出口的车，带有强制CCC标志的，由4S引进中国大陆的车型。
一、税金。进口摩托车的税金部分涉及到三个税率：1进口关税、2增值税、3购置税。
二，3C认证费用：
3C也就是《产品质量安全合格证》认证，每款车型的认证费用大概是10万，在认证完成后，每款车型每年要续交1万元的维护费用。
大贸车享受的服务
所购买车辆公司提供的所有正规售后、维修、召回、检测、升级等服务有完善的售后服务体系
车辆上牌登记时国家产品目录条款
产品的价格透明化
中文使用说明
正规合法的进口关单手续
可买正规保险
小贸
为鼓励投资，国家对投资额达一定数量的三资企业或者境外人员，每年有一定的免关税购车配额，这样的车业内称为小贸车。小贸车，这需要海关的配额，而且有为期一年的监管期，也就是说在一年之后才能过户到你自己的名下。由于小贸车的来源很广，所以产品线也会比较丰富，所以销售车型不会只有单独一个品牌。
小贸车享受的服务
不享受所生产车辆厂家提供的所有售后服务、产品升级等政策，无完善售后服务体系
车辆上牌时需要个人前往购置税登记中心登记注册，申请临时产品目录
价格相比大贸车便宜，但价格不透明，完全由经销商个人定价
因不是针对中国而生产的产品，无中文使用说明、产品本身完全按国外配置不符合中国路况（时速表/英里、汽油/高等级、电脑信息/英文）
监管期内不能过户到自己名下
可买正规保险
水货车
顾名思义水货车的意思就是走私过来的车辆
其中水货车里又分为全新、一手纯水、老鼠货、山货
1.全新车
指国内车贩通过个人关系从国外买到全新车走私进入中国的车辆
2.一手纯水
国外拍卖车、个人旧车出售、事故车等通过国内车贩走私进入中国后再翻新修补后所出售的车
3.老鼠货
国内或者国外盗抢车辆，通过翻新后出售
4.山货
一台车被国内骑友一个又一个的骑行转手后，又通过车贩翻新修补所出售的车（一般都当做一手纯水来卖，价格偏低）
总之，网上买机车基本上属于不太靠谱。见不到实车别动钱，经验之谈。
希望我的回答可以帮助到你。
『贰』 重庆那里有卖小忍者250的，大贸和纯水都可以。
3W +3酒吧
『叁』 04年纯水川崎z1000现在要多少钱谢谢解答
碣石那边报价， 3W多吧。
『肆』 你好，13年杜卡迪848evo在今年的售价是多少大贸和纯水。
你好 我就是13年sf848车主 价格的话 全新大贸应该是25左右
目前二手差不多13万不到 水车5万左右
『伍』 唐县大茂山纯净水进价是多少
5.5
『陆』 大排跑车摩托是纯水，还是山寨车，车况又怎么看
多数走私水车，有些质量很好的，入不了户的，
『柒』 摩托车一手纯水 在哪买的到
广东竭石专作摩托车水货生意，什么样的都有。就你的要求来看，你只能自己走一次竭石，货比三家，尽量找大车行。把钱准备足，全新的大排五万到十多万。
『捌』 川崎z250，z300和小忍者250，300大概多少钱。 行货加上牌。 一手纯水车。二手纯水 车况
朋友的z250大贸货落地（包括上牌子什么的）总共将近四万五。北京某车行买的 如果只是为了练手不建议买一手，收个二手的性价比高！ 而且小忍者出的太快，不是太保值。
『玖』 川崎h2一手纯水多少钱一辆
今天这个可不好说，得几万块钱吧，最少
『拾』 谁知道本田23期纯水的现在多少钱。在哪里能卖的到
别买水车了 买国产大排或者大贸的吧！ 出了事都是自己责任