纯水冷却板换

㈠ 汽车的冷却液要多久换一次能不能用纯净水代替用

你好，测试冰点，不能低于当地最低气温就可以。一般都是三年换一次。不能用纯净水，冬天会结冰的。市面上有-25度和-45两种的。
希望我的解答对您有所帮助

㈡ 纯水冷却系统和纯水系统有什么区别

你好 很高兴为你解答

纯水系统可能是没有什么冷却的吧

当气候温度高的时候

纯水系统可能是会水温出现偏高的吧

㈢ 开式冷却塔为什么加板式换热器可以相当于闭式

开式冷复却塔的进出口接沸克板制式换热器的冷源的进出口，换热器的热源进口接需要冷却的热源的出口，这样该冷却的设备里边循环的是纯净水，开式冷却塔的水不直接进需要冷却设备，而是通过板式换热器间接的冷却。所以开式冷却塔加板式换热器相当于闭式冷却塔的效果。

㈣ 板式热交换器和板式换热器是一个东西吗

是一样的，只是用途不一样所以叫法稍微有点区别而已。

㈤ 板式换热器=板式冷却器请问两者的区别还是说是同一样东西

是一样的东西，板式换热器是一个总称，统一叫板式换热器，可以分为板式加热器，板式冷却器，板式杀菌机，板式蒸发器等等，用在不同的工况上，叫法都不一样

㈥ 汽车冷却液换成自来水跑几天，有什么危害

有些驾驶员认为，夏天到了，水冷发动机可以不用加有防冻剂的冷却液而改用水来冷却发动机，用水冷却发动机，既经济又方便。其实，这种看法是对发动机冷却液的认识不够全面。夏季可以用水来冷却发动机，但用水作为发动机的冷却液有很多缺点，如水中的矿物质极易在发动机水套内形成水垢，导致发动机散热不良，出现发动机过热现象；水的沸点为100℃，不能满足现代汽车发动机正常水温高(95℃-105℃)的要求，夏季会经常出现发动机“开锅”现象；水的冰点是0℃，冬季使用易结冰冻裂气缸体和散热器；水还对气缸体有一定腐蚀作用。加有防冻剂的冷却液，应用最广泛的是乙二醇型冷却液，这种冷却液中除加有防冻剂外，还加有阻垢剂、缓蚀剂和抗泡沫剂等多种添加剂，因此它具有多项功能，如防沸功能，它的沸点可达107℃-110℃，夏季使用可有效地防止发动机的“开锅”现象；除水垢功能，除垢率达98%；防腐功能，对铸铁、铜和铸铝等有保护作用；防冻功能，其冰点可达-15℃~-60℃，可有效地防止冬季结冰冻裂气缸体和散热器。因此，加有防冻剂的冷却液是水冷发动机一年四季均可使用的工作介质。%D%A 加有防冻剂的冷却液是一种汽车化学品，其性能十分重要。据有关统计资料表明，在汽车发动机维修中，发动机冷却系故障占6%，其中重要的原因是结水垢和金属件被腐蚀。1993年我国制定和实施了乙二醇型冷却液标准，对冷却液的研究、生产和产品品质进行规范性管理。从当前市场看，车主面对品牌繁多的冷却液，一定要经得起低价的诱惑，以科学的态度选好冷却液，以保证汽车使用的平安。

㈦ 简述防冻液更换的流程和注意事项

1、检查
在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。
2、放水
把旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。把清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了把暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。
3、换新液
放水大约1小时后，把新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后把另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的zui高标记“MAXT”为止。
防冻液使用注意事项：
防冻液不宜混用--不同型号的防冻液一定不要混用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡，因为这样做会对橡胶密封造成损害，通常会造成水泵水封及焊缝处漏水现象。因此，防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液，若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。
-15℃选择什么规格的防冻液--市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区zui低气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。在北京一般选择冰点为-30℃的防冻液。
怎么判断防冻液--假冒伪劣防冻液会因配方不科学、腐蚀抑制不平衡，导致水箱和缸体腐蚀。有人直接加盐入水做防冻液，虽冰点下降了，但缸体和水箱严重腐蚀；也有人加入酒精，虽然冰点下降，但沸点也下降，使水箱很易开锅；也有的为减少成本少加防冻剂，使实际冰点高于所标冰点。一般防冻液从外观上看：清澈透明、无杂质、不混浊、无刺激性气味，产品外包装上应有详细的生产单位名称，产品说明书以及明确的指标说明。
防冻液并非越纯越好--首先，不要直接加注防冻液母液，防冻液并非越纯越好，直接加注防冻液母液，会出现防冻液变质、低温黏度增大以及发动机温度高等现象，影响车辆的使用寿命。其次加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行清洗。防冻液能除垢，若直接加入，会让脱落的水垢堵塞水管，造成散热不良。最后要注意的是，不可用自来水稀释防冻液，以免自来水中的水垢、杂质和防冻液中的添加剂起反应，生成沉淀。

㈧ 冷却水多长时间换

这要看您的机组冷量有多大？冷却水总水量有多少了？还要看当地水质情况。

例如版：1台1000KW冷量的机组，冷却权水总水量5吨，每天开机10小时，平均负荷85%，每天在冷却塔蒸发的水量大约是10吨。

第一天，也就是原有的5吨水加上10吨补充水，共15吨水浓缩成5吨水。浓缩倍数3倍，
第二天，再加10吨补充水，就是25吨水浓缩成5吨水，浓缩倍数5倍。
运行七天后，就是75吨水浓缩成5吨，浓缩倍数15倍。

呵呵，当然，这里忽略不计了冷却塔的飞溅水量。但是蒸发出去的水是纯水，水里的钙镁离子都留在了冷却水里，连同洗下来的空气中的尘埃，都留在了冷却水里。

所以定期更换冷却水是不合理的，应该是根据冷却水的蒸发量，与系统总保有水量，每天定量排污水。例如以上系统，若要保持6倍浓缩倍数，每天应该定量排污水2吨左右。

㈨ 冷却液可否使用纯净水替换更换周期是多长

这个问题比较容易被忽略，但也是个不容小觑的问题。

首先要说明，冷却液不可专以使用纯净水替换。属
冷却液的全称应为防冻冷却液，使用防冻冷却液可以防止在冬季严寒时冷却液结冰，胀坏散热系统管路，所以不少人以为防冻冷却液主要是在冬季使用，夏季可以用纯净水替换，这可是一种非常严重的错误认知。

防冻冷却液相比普通纯净水，不仅拥有更低的冰点，同时还有更高的沸点，这就意味着在夏季高温行车时，防冻冷却液可以更有效的防止发动机“开锅”，这也就是不能使用纯净水替代冷却液的重要因素之一。

关于冷却液的更换周期，不同车型也会有所不同。以XT5为例，每次保养时应对冷却液的液面进行检查，根据消耗情况进行添加，冷却液的使用期限为5年24万公里。
如果有车主已经错误的使用了纯净水替代冷却液，应尽快进行更换，推荐使用DEX-COOL或Caltex ELC冷却液。

㈩ ！！求教！！电脑水冷系统怎么换水需要换水吗回答好的多加分啊！！！

可以按照如下方式进行操作：

1、水冷头的材质有铝、铜、紫铜，其中紫铜导热最好，但也是最贵，一般推荐用铝的，便宜，毕竟主要导热的不是水冷头，是水，出水口根据自己需求，一般CPU用上出口，显卡用侧面。

(10)纯水冷却板换扩展阅读

1、电脑水冷系统，至少要包括：水冷头、散热排（冷排）、水箱、水泵、水管、水冷液等基本组成部分。水冷头又针对不同的电脑散热对象分为：CPU冷头、主板冷头、内存冷头、显卡冷头等等。散热排针对不同规格的风扇也有大小、厚薄不同的型号。电脑水冷系统能有效控制因散热扇转动所引。

2、起的噪音问题。打开机箱，可看到除了水冷式散热管外，上面还特别增设了一把大散热扇，由于主要依赖水冷散热，风扇所发出的噪音也非常轻微。由于电脑水冷系统以宁静减噪作为主要卖点，在硬盘的选取上也有特别的安排，一般采用发声较低的型号。电脑水冷系统的散热工作环境十分宁静。