❶ 柴油机冷却水为什么要加清洁的软水
原因：清洁的软水是指不含或少含矿物质的水，如雨水、清洁的雪水等。硬水是专指含属有较多矿物质的水，如泉水、井水等。如果柴油机直接用硬水冷却，则很容易产生大量的矿物质沉淀，即水垢,严重影响散热效果，导致柴油机温度过高。因此，柴油机必须用清洁的软水冷却。硬水可通过软化处理，变成清洁的软水，沉淀后即可使用，具体处理方法有煮沸法和化学法等。煮沸法就是将硬水加热煮沸，使水中游离的钙、镁离子形成碳酸钙和碳酸镁沉淀物，待沉淀过滤后，即成清洁的软化水。化学法就是在1升硬水中加入纯碱约0.7克，沉淀后过滤，即可使用。柴油机冷却系使用软水，只能减少水垢的生成，并不能消除水垢。
❷ 高中频淬火线圈内冷却水为什么不能用软水而必须用蒸馏水
高中频淬火
水冷却对感应加热设备极其重要，水质不好，将导致设备内部生锈结垢、管路专堵塞，将直接导致设属备损坏，无法正常工作。此外，设备内部若干带电部分因需水冷却而使水带电，水质不好，将会增加产品触电的危险。线圈在没有通水的情况下严禁加热，否则线圈会烧坏、电源也会因空载而烧坏。
对内冷却水的要求：
1、PH值: 6～8
2、电阻率：20kΩ/cm
3、无沙石杂物
4、进水温度： 5～30℃
饮用水分为：
1、自来水：含有杂质、矿物盐，还有消毒的CL元素
2、矿泉水：矿物盐
3、纯净水：是通过多重过滤的自来水，相对前两种跟纯净，但还是含有杂质和矿物盐
以上都对设备有腐蚀作用，尤其是在高温的情况下。
只有蒸馏水是最纯净的水。
高频淬火目的使工件表面获得表面硬化层，表面温度很高而中心温度没有太多变化
软水指的是不含或含较少可溶性钙、镁化合物的水，虽然这样就不会在冷却的时候产生水垢影响性能，但软水有杂质 同样可以影响处理后工件的性能
蒸馏水是由蒸馏得到的，也属于软水，该水基本不含杂质所以对工件的影响比较小
❸ 防冻液用软化水好还是去离子水好
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❹ 冷却水软化水脱盐水是不是可以直接排到雨水管道
一般情况下，如果这三种水没有被污染。还是可以排的。
但是如果冷却水有加药，会带回来一些COD值的升高。如果与答其他有机物串了的话，更是如此。
建议，先让实验室做个COD数据，再排放，不费时间，还安全。
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❺ 为什么乙醇型防冻液 乙二醇 软水
防冻液有乙醇型、乙二醇型（甘油型）。乙醇型，即酒精水溶液型防冻液。因为沸点低、易蒸发、使用中损失量大基本上已停用。丙三醇型，因价格昂贵，使用也受限制。目前普遍使用，防冻液为乙二醇型。
❻ 为什么汽车冷却水要用软水而不用硬水
首先要分清软水和硬水，所谓的软水就是纯净水，硬水就是没有处理过得水，也就是自来水。纯净水不含微生物、钙、镁各种离子，就是单纯的水分子，不会产生水垢，堆积冷却水系统，而自来水含物质过多，容易产生水垢。
❼ 汽车冷却液是硬水还是软水
，，有些是勾脱自来水
❽ 矿用油质和防冻液需要用软水好吗吗
发动机冷却液本来就必须用蒸馏水与防冻液混合使用，不能只加纯的防冻液，纯的防专冻液会引起水温高。
防冻液有防属冻的作用和防锈的能力。
防冻液:一般就是我们工业用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇。
它的作用是:提高我们发动机冷却液的“沸点”（冷却水开锅的温度），降低冷却水的“凝点”，使用寿命一般为1---2年，测量冷却液浓度有专门的试纸条，防冻液的浓度一般在35%---68%，一般车辆推荐值为50%，即:50%防冻液+50%纯净水组成发动机冷却水。使用寿命一般为1---2年。
1、首先，防冻液的颜色并不代表防冻液的质量好坏，颜色只是各个防冻液生产厂家不同的配比后，添加了不同的色素而已。
2、防冻液使用一段时间后，不以颜色鲜艳程度为标准来确定是否更换，而是以防冻液的浓度来决定是否需要更换（浓度需要用专门的试纸条测试，维修站都有）。
3、新更换不同品牌的防冻液，需要将以前用过的防冻液清洗一下，减少化学腐蚀，需要清洗水箱，建议您对水箱进行清洗。
❾ 制作防冻液为什么用软水
因为软水不易起水垢【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❿ 工艺软水与冷却水区别
工艺软化水是指将水中Ca，Mg离子为主的水质硬度主要指标物质进行化学去除后得到的符合使用的水成为软水。
冷却水只是指将温度高的水降低温度后在进行重复利用的水。
两种不是同一概念。这样你明白了吧。