二次进气过滤管

A. 125C摩托车的二次进气那条管是通的吗

二次进气的管子都是抄通的，里面没有什么堵住的东西，不知你撬出的是什么，但二次进气系统只要不漏气就不会影响车子的性能，如果要废弃它，把所有管子都堵住就可以了，堵住后各项性能都没有什么影响，除非用仪器检测尾气。

B. 我的摩托车是本田王为什么二次进气管子把掉加大油门会喷水，提速有时提不起，那条管子通到过滤器那里去，

化油器没调好，用真空泵调出来效果很好

C. 汽车加装二次进气透气壶有什么作用啊

作用：复
1、二次进气可以制增加汽缸内的含氧量之说，二次进气却在岔气管增加氧气，这个进气量是不受监控的，随便增加氧气量的直接结果就是破坏混合气比例，结果就是废气中残氧过高。
2、除了常规的从空气滤清器吸入空气外，另外再利用进气歧管的真空压力差，从引擎PCV阀（曲轴箱强制通风）管路外接一个进气装置，导入适量的新鲜空气来达到提高容积效率的目的。
3、二次进气装置最重要的就是要维持适量的进气，于控‍制导入空气的进气量的方法不同。若进气的量太少，则效果不佳，太多则会降低真空度，影响煞车真空动力辅助器的辅助力，使煞车所需力道变得较重。

D. 二次进气有三根胶管啊，一根接空虑，一根接缸头，一根接化油器喉管，我都晕了不知堵哪根！

简单地告诉你，老弟，管子都没有用...哪根漏气读哪根，简单吧，。1.细管是接化油专器的，那根不容易漏属气，如果他漏了，用油管代替；2.粗管有两根（硬的是刚头上从排气那接出来的，一般是黑色的很结实的..有压力不好读，不漏气也用不着读，；软管是二次燃烧向后传递的，它传到滤清器，呵呵.我感觉就是那根管子破了，因为别人的车都是那根坏，堵上他，或者你找一个旧车的管子换上，或者找一个面包上的管子，肯定有粗细合适的.换上也行。换好了就把这个：“摆设”修好了），对了最后跟你说下，二阀没有坏的，因为它是铝的，坏的都是管子，胶皮管。，劲儿小1.离合片打滑，2.缸体磨损3.气门间隙太近，4.机油太稀，5.带刹车，你可以把1.3..5看看，是最重要的

E. 踏板摩托堵住二次进气有什么好处

这样有复几个好处：冷天机制油不乳化，空气滤芯干净不油腻，发动机积碳减少。

再说排气上的二次进气，堵上的确可以增加一些动力。电喷摩托排气不需要加装二次进气管，只有化油器摩托才有二次进气。现在摩托必须实行国三排放标准，对尾气排放要求较高。小摩托车厂很多都停产了，没技术生产国三排标的摩托。

(5)二次进气过滤管扩展阅读：

车子保养：

1、关于保养。要按照厂家使用说明书规定进行保养。比如，定期更换机油（一般1000公里），齿轮油（5000公里），清洗或更换空气虑蕊（5000公里），定期检查制动，或更换刹车片，定期更换火花塞，定期检查电池容量等。

2、操作时，早上起动后预热三分钟，驾驶时切忌突然加油门，一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。

3、踏板车是无极变速，所以下坡完全可以放松油门转把，让发动机怠速运行。

4、平时尽量少冲洗，冲洗时注意线束，否则受潮短路不能起动。切忌未冷却就冲洗。

F. 老宝来二次进气管怎么会往空滤方向出气

这是供给新鲜空气，不是毛病嗷，不用担心了

G. 汽车二次进气有什么作用

二次进气这个东西首先是在美国早期的民间赛车活动中研究出来，代表性的产品就是‘土波’。就是现在收音机91点8兆赫天天在广告的那东西。由于改装活动在国外极其得到发展，所以国外的改车专家又研发了各式各样的类似产品。目前在我们昆明市场上比较有代表性的有：超导、劲力爽、极能、KR利器、水燃器等等。下面我就此类产品的工作原理，各自的优缺点等内容谈谈个人的见解，有所失误也难免，望见谅。
说到二次进气，不能不谈空气混合比的问题。搞汽车的朋友都知道，一部发动机的工作点的最佳比例是1比14的油气比，也就是在这样的状况下，汽油才能得到最全面的燃烧，发挥发动机的最大输出功率。由空气滤清器输送来的空气经过节气门，经过节气门传感器的检测进入汽缸（暂时不谈气门的影响）。此时的空气大多不能满足汽油燃烧之所需。也许国外的客观条件让爱车族比较幸福，他们可以有很多时间和经济条件做各种实验，跑题话不说了。他们经过实验弄出这些二次进气东东。实验表明，在节气门传感器后的进气歧管适量补充一定量的空气，以提高汽缸含氧量，有利于提高发动机的爆发力，带来扭力的提升。但是随着发动机转速的加大，仅仅靠这点微薄的补充就显然不够了。所以，二此进气对汽车起步以及低速加速的动力提升是显而易见的，对于高速运转下的发动机就力不从心啦。
二次进气的产品，无外乎都是在两三个管子上做文章。一是刹车真空助力管，二是碳传感器管，还有就是废气循环管。真正适合加装二次进气的位置是哪里呢？商家各说各有理。但是我极力建议不要装在刹车真空管上，这样容易引起刹车异常的问题，与我们的初衷为安全第一的原则相违背。
现在就我了解的二次进气产品做点介绍，提供喜欢的朋友做个参考。
一、 土波：
优点——结构简单，小巧，安装容易，价格便宜（690元）。
缺点——防尘帽并不如厂家所说那么神奇，所谓能将空气负离子化的东西，其实是个消音帽，不能起到很好的隔尘作用，在环城东路一带也就三五元一个。外观直接感受不值其卖价。
二、 超导：
优点——做工精细，结构合理，安装方便。
缺点——价格奇贵（3800壹组）1点6以上排量要装两组。带个负压表有点故弄玄虚。
三、 KR利器：
优点——同上，做工精细，结构还可以，安装方便。
缺点——价格偏贵（2200壹组）1点6以上两组，调节阀夸张（重重的壹砣铁）。
四、 水燃器：
优点——价格柔和（760壹个，适合大多数车），有空滤和水过滤两道屏障杜绝灰尘。水中加一定比例酒精可帮助动力提高。可以说是新壹代改良产品。
缺点——安装相对困难（体积较大），盛液瓶使用耐热塑料，使用寿命不够长。

H. 请问图中的机油二次进气过滤器对发动机有真正的好处，还是只是摆件请在节油方面有经验的朋友告诉我！

你好，这个不是机油二次过滤，这个作用是过滤了发动机内部废气的机油

I. ea211发动机 二次进气管的位置在哪里 最好有图 我想要改一下

EA211发动机是大众旗下来新型汽车发动源机。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机，在提升燃油经济性上有着明显的优势 [1] 。
全新的EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低，以及更加优化的热量管理系统，使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8－10个百分点。通过发动机解剖图不难看出，EA211发动机恢复了正时皮带的配置，这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音。