edi软件主要由什么构成

① EDI的软件结构中包含哪些模块

用户接口模块
内部接口模块
报文生成及处理模块
该模块有两个功能:

a.接受来自用户接口模块和内部接口模块的命令和信息，按照EDI标准生成订单、发票等各种EDI报文和单证，经格式转换模块处理之后，由通信模块经EDI网络发给其它EDI用户。

b.自动处理由其它EDI系统发来的报文。在处理过程中要与本单位信息系统相联，获取必要信息并给其它EDI系统答复，同时将有关信息送给本单位其它信息系统。

如因特殊情况不能满足对方的要求，经双方EDI系统多次交涉后不能妥善解决的，则把这一类事件提交用户接口模块，由人工干预决策。

格式转换模块

所有的EDI单证都必须转换成标准的交换格式，转换过程包括语法上的压缩、嵌套、代码的替换以及必要的EDI语法控制字符。在格式转换过程中要进行语法检查，对于语法出错的EDI报文应拒收并通知对方重发。

通信模块

该模块是EDI系统与EDI通信网络的接口。包括执行呼叫、自动重发、合法性和完整性检查、出错报警、自动应答、通信记录、报文拼装和拆卸等功能。

除以上这些基本模块外，EDI系统还必须具备一些基本功能。

a.命名和寻址功能

EDI的终端用户在共享的名字当中必须是唯一可标识的。命名和寻址功能包括通信和鉴别两个方面。

在通信方面，EDI是利用地址而不是名字进行通信的。因而要提供按名字寻址的方法，这种方法应建立在开放系统目录服务ISO9594(对应ITU-T X.500)基础上。在鉴别方面，有若干级必要的鉴别，即通信实体鉴别，发送者与接收者之间的相互鉴别等。

b.安全功能

EDI的安全功能应包含在上述所有模块中。它包括以下一些内容:

终端用户以及所有EDI参与方之间的相互验证；
数据完整性；
EDI参与方之间的电子(数字)签名；
否定EDI操作活动的可能性；
密钥管理。
c.语义数据管理功能

完整语义单元(CSU)是由多个信息单元(IU)组成的。其CSU和IU的管理服务功能包括:

IU应该是可标识和可区分的；
IU必须支持可靠的全局参考；
应能够存取指明IU属性的内容，如语法、结构语义、字符集和编码等；
应能够跟踪和对IU定位；
对终端用户提供方便和始终如一的访问方式。
EDI的操作过程

当今世界通用的EDI通信网络，是建立在MHS数据通信平台上的信箱系统，其通信机制是信箱间信息的存储和转发。具体实现方法是在数据通信网上加挂大容量信息处理计算机，在计算机上建立信箱系统，通信双方需申请各自的信箱，其通信过程就是把文件传到对方的信箱中。文件交换由计算机自动完成，在发送文件时，用户只需进入自己的信箱系统。

EDI可以看做是MHS通信子平台，图2.2、图2.3、图2. 4分别表示了EDI在计算机通信网络七层协议中的地位和作用、EDI信箱系统通信和交换原理、以及完整的通信流程。

通信流程中各功能模块说明如下:

映射(Mapping)—生成EDI平面文件

EDI平面文件(Flat File)是通过应用系统将用户的应用文件(如:单证、票据)或数据库中的数据，映射成的一种标准的中间文件。这一过程称为映射(Mapping)。

平面文件是用户通过应用系统直接编辑、修改和操作的单证和票据文件，它可直接阅读、显示和打印输出。

翻译(Translation)—生成EDI标准格式文件

其功能是将平面文件通过翻译软件(Translation Software)生成EDI标准格式文件。

EDI标准格式文件，就是所谓的EDI电子单证，或称电子票据。它是EDI用户之间进行贸易和业务往来的依据。EDI标准格式文件是一种只有计算机才能阅读的ASCII文件。它是按照EDI数据交换标准(即EDI标准)的要求，将单证文件(平面文件)中的目录项，加上特定的分割符、控制符和其它信息，生成的一种包括控制符、代码和单证信息在内的ASCII码文件。

通信

这一步由计算机通信软件完成。用户通过通信网络，接入EDI信箱系统，将EDI电子单证投递到对方的信箱中。

EDI信箱系统则自动完成投递和转接，并按照X.400(或X.435)通信协议的要求，为电子单证加上信封、信头、信尾、投送地址、安全要求及其它辅助信息。

EDI文件的接收和处理

接收和处理过程是发送过程的逆过程。首先需要接收用户通过通信网络接入EDI信箱系统，打开自己的信箱，将来函接收到自己的计算机中，经格式校验、翻译、映射还原成应用文件。最后对应用文件进行编辑、处理和回复。

在实际操作过程中，EDI系统为用户提供的EDI应用软件包，包括了应用系统、映射、翻译、格式校验和通信连接等全部功能。其处理过程，用户可看作是一个“黑匣子”，完全不必关心里面具体的过程。

图2.5是一家贸易公司用EDI通信网络实现报关的工作流程示意图。

EDI的通信服务

EDI的通信环境(EDIME)由一个EDI通信系统(EDIMS)和多个EDI用户(EDIMG)组成，见图2.6。EDI的开发、应用就是通过计算机通信网络实现的，它主要有以下三种方式。

点对点(PTP)方式

点对点方式即EDI按照约定的格式，通过通信网络进行信息的传递和终端处理，完成相互的业务交往。早期的EDI通信一般都采用此方式，但它有许多缺点，如当EDI用户的贸易伙伴不再是几个而是几十个甚至几百个时，这种方式很费时间，需要许多重复发送。同时这种通信方式是同步的，不适于跨国家、跨行业之间的应用。

近年来，随着技术进步，这种点对点的方式在某些领域中仍旧有用，但会有所改进。新方法采用的是远程非集中化控制的对等结构，利用基于终端开放型网络系统的远程信息业务终端，用特定的应用程序将数据转换成EDI报文，实现国际间的EDI报文互通。

增值网(VAN)方式

它是那些增值数据业务(VADS)公司，利用已有的计算机与通信网络设备，除完成一般的通信任务外，增加EDI的服务功能。VADS公司提供给EDI用户的服务主要是租用信箱及协议转换，后者对用户是透明的。信箱的引入，实现了EDI通信的异步性，提高了效率，降低了通信费用。另外，EDI报文在VADS公司自已的系统(即VAN中)中传递也是异步的，即存储转发的。

VAN方式尽管有许多优点，但因为各增值网的EDI服务功能不尽相同，VAN系统并不能互通，从而限制了跨地区、跨行业的全球性应用。同时，此方法还有一个致命的缺点，即VAN只实现了计算机网络的下层，相当于OSI参考模型的下三层。而EDI通信往往发生在各种计算机的应用进程之间，这就决定了EDI应用进程与VAN的联系相当松散，效率很低。

MHS方式

信息处理系统MHS是ISO和ITU－T联合提出的有关国际间电子邮件服务系统的功能模型。它是建立OSI开放系统的网络平台上，适应多样化的信息类型，并通过网络连接，具有快速、准确、安全、可靠等特点。它是以存储转发为基础的、非实时的电子通信系统，非常适合作为EDI的传输系统。MHS为EDI创造一个完善的应用软件平台，减少了EDI设计开发上的技术难度和工作量。ITU-T X.435/F.435规定了EDI信息处理系统和通信服务，把EDI和MHS作为OSI应用层的正式业务。EDI与MHS互连，可将EDI报文直接放入MHS的电子信箱中，利用MHS的地址功能和文电传输服务功能，实现EDI报文的完善传送。

EDI信息处理系统由信息传送代理(MTA)、EDI用户代理(EDI-UA)、EDI信息存储(EDI-MS)和访问单元(AU)组成，见图2.7。MTA完成建立接续、存储/转发，由多个MTA组成MTS系统。EDI在MHS中的传递过程见图2.8。

EDI-MS存储器位于EDI-UA和MTA之间，它如同一个资源共享器或邮箱，帮助EDI-UA发送、投递、存储和取出EDI信息。同时EDI-MS把EDI UA接收到的报文变成EDI报文数据库，并提供对该数据库的查询、检索等功能。为有利于检索，EDI-MS将报文的信封、信首、信体映射到MS信息实体的不同特征域，并提供自动转发及自动回送等服务。

EDI-UA是电子单证系统与传输系统之间的接口。它的任务是利用MTS的功能来传输电子单证。EDI-UA将它处理的信息对象分作两种:一种称为EDI报文(EDIM)，另一种称为EDI回执(EDIN)。前者是传输电子单证的，后一种是报告接收结果的。EDI-UA和MTS共同构成了EDI信息系统(EDI-MS)，EDI-MS和EDI用户又一起构成了EDI通信环境(EDIME)。

EDI与MHS结合，大大促进了国际EDI业务的发展。为实现EDI的全球通信，EDI通信系统还使用了X.500系列的目录系统(DS)。

DS可为全球EDI通信网的补充、用户的增长等目录提供增、删、改功能，以获得名址网络服务、通信能力列表、号码查询等一系列属性的综合信息。EDI、MHS和DS的结合，使信息通信有一了个新飞跃，为EDI的发展提供了广阔的前景。EDI、HS和DS的综合网络见图2.9。

② 为什么说电子数据交换技术对沃尔马物流体系很重要

物流信息技术在电子商务中应用：

一、物流数据自动识别技术。

物流管理中最基本一项工作就是物流数据的采集，条码技术和射频技术是实现信息自动采集和输入的重要技术。

1. 条码技术。

2. 条码是由一组粗细不同、若干个黑色的“条”和白色的“空”的单元所组成，其中，黑色条对光的反射率低而白色的空对光的反射率高，再加上条与空的宽度不同，就能使扫描光线产生不同的反射接收效果，在光电转换设备上转换成不同的电脉冲，形成了可以传输的电子信息。

3. 条码技术还在向广度和深度发展。各国还在研究和开发包容大量信息的二维条码新技术以及相应的扫描设备。现在，世界各国重视发展与条码技术相关的磁卡、光卡、智能IC卡技术。

4. 条码技术的优越性是可靠准确、采信和输入数据速度快、成本低、应用灵活、自由度大、设备小、易于制作等。

5. 2.射频识别技术。

6. 射频识别（RFID）技术利用无线射频方式在阅读器和射频卡之间进行非接触双向数据传输，以达到目标识别和数据交换的目的。

7. 最基本的RFID系统由三部分组成：射频卡、阅读器和天线。

8. 基本工作流程是：阅读器通过发射天线发送一定频率的射频信号，当射频卡进入发射天线工作区域时产生感应电流，射频卡获得能量被激活；射频卡将自身编码等信息通过卡内置发送天线发送出去；系统接收天线接收到从射频卡发送来的载波信号，经天线调节器传送到阅读器，阅读器对接收的信号进行解调和解码然后送到后台主系统进行相关处理；主系统根据逻辑运算判断该卡的合法性，针对不同的设定做出相应的处理和控制，发出指令信号控制执行动作。

9. 射频卡具有非接触、阅读速度快、无磨损、不受环境影响、寿命长、便于使用的特点和具有防冲突功能，能同时处理多张卡片。

10. 二、物流自动跟踪技术。

11. 物流活动经常处于运动的和非常分散的状态，因此全球定位系统（GPS）和地理信息系统（GIS）技术能够将物品移动的空间数据进行有效的管理。

12. 1.GPS技术。

13. 全球定位系统的含义是利用导航卫星进行测时和测距，以构成全球定位系统，简称GPS。GPS 的定位原理是GPS导航仪接收信号以测量无线电信号的传输时间来量测距离，以距离来判定卫星在太空中的位置。

14. GPS全球卫星定位系统由三部分组成：

15. (1)空间部分：由24 颗工作卫星组成，均匀分布在6个轨道面上。提供了在时间上连续的全球导航能力。GPS卫星产生两组电码，一组称为C/A码，一组称为P码；P码为精确码，C/A码为粗码，主要开放给民间使用。

16. (2)地面控制部分：地面监控系统，由1个主控站，5个全球监测站和3个注入站组成。监测站将数据传送到主控站，主控站收集跟踪数据，计算出卫星的轨道和时钟参数，然后将结果送到注入站，注入站把导航数据及主控站指令注入到卫星。 (3)用户设备部分：GPS接收机。GPS主要功能是能够捕获到待测卫星，并跟踪这些卫星的运行。当接收机捕获到数据，接收机中的微处理机进行定位计算，计算出用户所在地理位置经纬度、高度、速度、时间等信息。

17. 2.GIS技术

18. 地理信息系统（GIS），是指直接或间接与地球上的空间位置有关的信息。GIS的定义为:一种能把图形管理系统和数据管理系统有机地结合起来，对各种空间数据进行收集、存储、分析和可视化表达的信息处理与管理系统。

19. 地理信息系统由硬件、、数据、人员和方法五部分组成。硬件主要包括计算机和网络设备，存储设备，数据输入、显示和输出的外围设备等。主要包括以下几类：操作系统、数据库管理、系统开发、GIS等。数据是GIS的重要内容，也是GIS系统的灵魂和生命。人是GIS系统的能动部分。人员的技术水平和组织管理能力是决定系统建设成败的重要因素。方法指系统需要采用何种技术路线，采用何种解决方案来实现系统目标。各个部分齐心协力、分工协作是GIS系统成功建设的重要保证。

20. 三、物流EDI技术。

21. 电子数据交换即EDI技术，根据联合国标准化组织的定义，是指将商业或行政事务处理，按照一个公认的标准,形成结构化的事务处理或信息数据结构,从计算机到计算机的数据传输。EDI是参与国际贸易竞争的重要手段。

22. EDI系统一般由如下几个方面组成：

23. 1.硬件设备。

24. 2.增值通信网络及网络。

25. 3.报文格式标准。

26. 4.应用系统界面与标准报文格式之间相互转换的。

27. 5.用户的应用系统。

28. EDI中心的主要功能是：电子数据交换、传输数据的存证、报文标准格式转换、安全保密、提供信息查询、提供技术咨询服务、提供昼夜24小时不间断服务、提供信息增殖服务等。
    

③ 构成EDI系统的要素是什么翻译软件还是EDI标准化！

EDI标准化 你是电子商务专业吧 其实 实际工作中没有很大区别的。 这些都不重要。。关键是使用。搞得那么学术干嘛？？、、，没有。实际使用最重要。。

④ EDI转换软件的定义

1.我不知道你指的是EDI 是船公司的EDI系统 还是海关的EDI 其实归根到底就是发送货物信息的系版统
2.集装箱码头权公司网站可以查到很信息啊~比如进口的话 你可以查到船几时能靠 等船靠港后 你还能查询货物滞留港区的时间之类 出口的话也可以查船几时开~~

⑤ EDI 的系统组成是什么

EDI系统由EDI技术标准、EDI软件及硬件、EDI技术通信网络3个要素组成。装置由增压泵、电去离子(EDI)膜块、直流稳压电源、流量计、仪表等组成。

EDI系统是利用混合离子交换树脂吸附给水中的阴、阳离子，同时被吸附的离子又在直流电压的作用下，分别透过阴、阳离子交换膜而被去除的过程。电渗析器的一对电极之间，通常由阴膜，将一定数量的EDI单元间用网状网隔开，构成浓室和淡室。

淡室水中阳离子向负极迁移透过阳膜，被浓室中的阴膜截留，水中阴离子向正极方向迁移阴膜，被浓室中的阳膜截留，淡水又在单元组两端设置阴/阳离子分别穿过阴、阳离子交换膜进入浓水室而被去除。而通过浓水室的水将离子带出系统，成为浓水。从而达到淡化、提纯、浓缩或精制的目的。

(5)edi软件主要由什么构成扩展阅读

EDI膜堆是EDI工作的核心，膜堆是由阴、阳离子交换膜，淡、浓水室隔板，离子交换树脂和正负电极等按一定规则排列组合并夹紧所构成的单元。膜堆中淡 水室相当于一个混床，使用的离子交换树脂是磺酸型阳树脂和季胺型阴树脂，淡水室中的树脂必须装填紧密。

EDI膜堆系统在每个单元内都有两类不同的室，待除盐的淡水室和收集所除去杂质离子的浓水室。淡水室中用混匀的阴、阳离子交换树脂填满，这些树脂位于两个膜之间，只允许阳离子透过的阳离子交换膜及只允许阴离子透过的阴离子交换膜。

⑥ 简述EDI成本的构成

1） 成本：硬复件成本（包括计算机制、MODEM和租用线路的费用）; 软件成本（包括转换软件、翻译软件和通信软件的费用）; 通信成本（使用EDI VAN时，包括邮箱租金，文件传输费用，EDI交换中心文件处理保管费用）; 其他成本（如人员培训，系统维护等）<BR>2）效益：不同行业，其EDI效益分析项目有所不同，总的来说，EDI效益包括提高客户满意度，提高产品市场竞争力，降低停工待料风险等效益．

⑦ EDI软件 包括那些软件

领航者edi现在是基于互联网免费使用的。一种新的形势，可以了解一下。

领航者EDI是电子商业贸易的一种工具，能将商业文件如日常咨询、计划、询价、进出口许可证、合同、订单、发票、货运单、报关单、收货通知单和提单等信息，按统一的标准编制成计算机能识别和处理的数据格式，在计算机之间进行传输。

1、单证格式化
领航者EDI传输的是企业间格式化的数据，如定购单、报价单、发票、货运单、装箱单，报关单等等，这些信息都具有固定的格式与行业通用性。而信件、公函等非格式化的文件不属领航者EDI处理的范畴。
2、报文标准化
领航者EDI传输的报文符合国际标准或行业标准，这是计算机能自动处理的前提条件。目前最为广泛使用的领航者EDI标准是UN/EDIFACT（联合国标准领航者EDI规则适用于行政管理、商贸、交通运输）和ANSI X.12（美国国家标准局特命标准化委员会第12工作组制定）。
3、处理自动化
领航者EDI信息传递的路径是计算机到数据通讯网络，再到商业伙伴的计算机，信息的最终用户是计算机应用系统，它自动处理传递来的信息。因此这种数据交换是机--机，应用--应用，不需人工干预。
4、软件结构化
领航者EDI功能软件由五个模块组成：用户界面模块、内部EDP接口模块、报文生成与处理模块、标准报文格式转换模块、通信模块。
5、运作规范化
领航者EDI以报文的方式交换信息有其深刻的商贸背景，EDI报文是目前商业化应用中最成熟、最有效、最规范的电子凭证之一，EDI单证报文具有法律效力。

⑧ 2、数据标准化、EDI软件及硬件、（ ）是构成EDI系统的三要素。 A、通信网络 B、翻译功

答案选择 A

数据标准化，EDI软件及硬件和通信网络是构成EDI系统的三要素。

1.数据标准化内

EDI标准是由各企业，各地容区代表讨论，制定的电子数据交换共同标准，可以使各组织之间的不同文件格式，通过标准，实现彼此之间文件交换的目的。

2.EDI软件及硬件

a。转换软件。转换软件可以帮助用户将原有计算机系统的文件，转换成翻译软件能够理解的平面文件，或是将从翻译软件接收来的平面文件，转换成原计算机系统中的文件。

b。翻译软件。将平面文件翻译成EDI标准模式，或将接收到EDI标准模式翻译成平面文件。

c。通信软件。将EDI标准格式的文件外层加上通信信封，再送到EDI系统交换中心的邮箱，或由EDI系统交换中心，将接收到的文件取回。

EDI所需要的硬件设备大致有计算机，调制解调器及电话线。

3.通信网络

通信网络是实现EDI的手段。EDI通信方式有很多种，第一：点对点。第二：一点对多点。第三：多点对多点。第四：增值网络方式

⑨ 现代物流信息技术主要包括哪些

现代物流信息技术主要包括以下：

1、条码技术

条码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术。为我们提供了一种对物流中的货物进行标识和描述的方法。

条码是实现POS系统、EDI、电子商务、供应链管理的技术基础，是物流管理现代化、提高企业管理水平和竞争能力的重要技术手段。

2、EDI技术

EDI(Electronic Data Interchange)是指通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。构成EDI系统的三个要素是EDI软硬件、通信网络以及数据标准化。

工作方式大体如下：

用户在计算机上进行原始数据的编辑处理，通过EDI转换软件(Mapper)将原始数据格式转换为平面文件(Flat File)，平面文件是用户原始资料格式与EDI标准格式之间的对照性文件。通过翻译软件{Translator)将平面文件变成EDI标准格式文件。

然后在文件外层加上通信信封(Envelope)，通过通信软件(EDI系统交换中心邮箱(Mailbox))发送到增值服务网络(VAN)或直接传送给对方用户，对方用户则进行相反的处理过程，最后成为用户应用系统能够接收的文件格式。

3、物流自动化技术

物流自动化是指物流作业过程的设备和设施自动化，包括运输、装卸、包装物流自动化分拣、识别等作业过程，比如，自动识别系统、自动检测系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动跟踪系统等。

物流自动化是充分利用各种机械和运输设备、计算机系统和综合作业协调等技术手段，通过对物流系统的整体规划及技术应用，使物流的相关作业和内容省力化、效率化、合理化，快速、精准、可靠地完成物流的过程。

4、GIS技术

GIS（Geographical Information System，地理信息系统）是多种学科交叉的产物，它以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。

其基本功能是将表格型数据（无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入）转换为地理图形显示，然后对显示结果浏览、操作和分析。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图，显示对象包括人口、销售情况、运输线路和其它内容。

5、GPS技术

全球定位系统（Global Positioning System－GPS）具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力。GPS在物流领域可以应用于汽车自定位、跟踪调度，用于铁路运输管理，用于军事物流。

6、射频技术

射频识别技术是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象来获取相关数据。

识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。短距离射频产品不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境，可以替代条码，例如用在工厂的流水线上跟踪物体。长距射频产品多用于交通上，识别距离可达几十米，如自动收费或识别车辆身份等。