㈠ 汽车涂装前处理
1、涂抄装前处理槽液的袭油污清理，是通过专门的一种设备来处理，这种设备叫油水分离器；铁屑的清理同样也有专门的设备——磁分器，就是磁铁，也有过滤罐内加磁棒的；
2、预脱脂和主脱脂两个槽所用的脱脂剂通常都是同一种脱脂剂；
3、电泳就是给工件上泳一层电泳漆，最基本的原理“异种电荷相互吸引”，汽车一般为阴极电泳；超滤就是把电泳的工件用专门的超滤液进行清洗，使其电泳漆膜光滑，烘烤后不粗糙；同时电泳漆较贵，超滤系统也可将电泳漆进行回收利用。
希望能帮到你
㈡ 涂装车间前处理电泳漆槽电导率过高，导致这种事情的原因是
电泳槽来液的电导率过高有好源几种情况：
1、监察一下所使用的电导度仪是否正常，有的时候仪器没有校正，也会有异常偏高等
2、纯水制造装置出来打饿纯水的电导度超标引起电泳槽内的电导度异常，一般纯水的电导度控制在5us/cm,比较严格的控制在1us/cm以下，像我们车身涂装最好在1us/cm以下。
像你说的问题，看输送的管道采用什么材质，一般在汽车工业中的纯水一般用SUS304的不锈钢，比较不会有碳钢铁杂质等溶解出来。
还有就是管道内的细菌含量超标，最好在纯水制造装置出口处安装紫外线杀菌装置。
3.电泳槽内的电导率超标有可能是前处理槽液的污染引起。
前处理水洗的洁净度要适当，如果污染严重的话，车身或工件里面带的残留液会在电泳槽内累计，逐步的也会是电泳槽电导度偏高。
比较好的对策，在电泳涂装系统的UF超滤装置排放超滤液，同时在UF2中补充新鲜纯水，这样子可以有效的降低槽内的电导度。