『壹』 请问西门子EDI模块是如何清洗的
根据西门子EDI模块系统的运行状态，EDI系统的清洗采用酸洗—消毒—碱洗版的方法来清洗EDI模块。清洗时，EDI系统的淡水室、权浓水室和极水室都需要清洗。即清洗液从“原水进”和”浓水进”清洗口进入EDI，从“产水”、“浓水出”、“极水出”回到清洗水箱。
『贰』 如何清洗水箱
步骤1- 开始 首先，确定您的引擎冷车。高热引擎表示在水箱内充满极高压力的高温冷却液-且在您打开水箱盖时可能会烫伤您。冷水亦会损坏高热引擎。 步骤2- 清洁水箱 打开并稳固地固定引擎盖以避免意外滑落。然后，使用您的耐隆刷子和肥皂水温和地擦除收集在水箱格栅上的死虫和碎片。确定依水箱散热片方向擦洗而非逆向，因为金属易碎且容易弯曲变形。一旦格栅已清洁，从格栅上方软管引导一温和水流，以确定所有的碎片已完全清除。 虽然您每二年才冲洗您的水箱一次，但每12,000英里左右清洁水箱格栅则是不错的主意。 步骤3- 放置排水盘 适当排放废冷却液是非常重要的。冷却液高度有毒，但具有一种吸引孩子和动物的甜味。不得无人看管下泄放，且不得泄放在地上。请确定您不会将排水盘使用于任何厨房目的-用完即丢弃的排水盘是最理想的。排水盘亦应够小，以便轻易地放入您车辆底下。 一旦您找到适当的排水盘，将其滑入您车辆底下，并将中心对正水箱排水阀(亦称为排水塞) 步骤4- 检查水箱盖 水箱盖系作为水箱的盖子，密封和加压水箱里面的冷却液，使引擎保持冷却。冷却液压力视引擎不同而变，且压力额定值标示在盖子本身顶端。 一水箱盖包含一弹簧线圈，伸展在顶端宽平金属和底端较小密封橡皮之间。弹簧和密封橡皮之间的张力是使盖子能够保持压力的关键，因此，如果能够容易压缩两者，表示水箱盖磨损且应该更换。更换水箱盖的另一种现象是密封橡皮出现任何锈蚀或乾燥。一般而言，至少每二年应该更换水箱盖，因此，当冲洗水箱，您可将其当成例行公事的一部分。请谨记，不同水箱盖具有不同压力额定值，因此务必保存额定值在您车辆记录里。 步骤5- 检查扣夹和软管 下一步骤是检查水箱橡皮管和扣夹。具有二条软管: 位于水箱顶端的一条，从引擎排放高温冷却液，位于底部的一条，以冷却的冷却液循环引擎。水箱必须排放，以利更换软管，因此，在您冲洗引擎之前，请先检查它们。这样，如果您发现软管破裂或泄漏痕迹或扣夹看起来生锈，您可在将水箱重新注满之前更换它们。柔软又浓粥状的黏稠性痕迹表示您需要新软管，且如果您发现仅一条软管有任一这些痕迹，仍请更换两条。 步骤6- 泄放旧冷却液 水箱排水阀(或排水塞)应该具有使其容易打开的把手。只要旋松扭塞(请穿上工作手套-冷却液有毒)，并让冷却液流入您在步骤4放在您车辆底下的排水盘。已经排放所有冷却液之后，装回扭塞，并耐旧冷却液装入您已准备在旁边的可密封容器内。然后将排水盘放回排水塞下方。 步骤7- 冲洗水箱 现在您已准备好执行实际冲洗! 只要带着您的花圃软管，将喷嘴插入水箱装水口，且让它流到全满。然后打开扭塞，并让水排放至排水盘内。重覆直到水流变为乾净，并确定将冲洗过程所有用过的水装入可密封的容器内，如同您处置旧冷却液一样。于此时，您应视需要更换任何磨损的扣夹和软管。 步骤8- 添加冷却液 理想的冷却液是由50百分率防冻剂和50百分率水混合组成。应使用蒸馏水，因为自来水里的矿物质会改变冷却液的性质，并会使其无法适当运作。您可预先将成分在一乾净容器内混合或直接注入它们。大多数水箱约可装入二加仑冷却液，因此，很容易判断您需要的使用量。 步骤9- 排放冷却系统内的空气 最后，需要将停留在冷却系统中的空气排放出来。在打开水箱盖的状况下(避免压力积聚)，起动您的引擎并让它运转约15分钟。然后开启您的加热器，并转至高温。这会循环冷却液并让其中任何截留的空气消散。一旦排除空气，其所占据的空间会不见了，留下小量冷却液空间，您现在便能添加冷却液。然而，请小心，从水箱释放的空气会冒出来且相当高温。 接着装回水箱盖，并使用一块碎布擦拭任何过多的冷却液。 步骤10- 清洁和丢弃 检查扭塞是否有任何泄漏或溢出，丢弃碎布、旧扣夹和软管以及用完即可丢弃的排水盘。现在您几乎已经完成。 适当地处置旧冷却液就像处置废机油般重要。再一次，旧冷却液的味道和颜色特别吸引小孩，因此，请勿让它无人看管。请将该等容器送至处理危害性材料的回收处理中心! 处理危害性材料的
『叁』 咖乐美咖啡机除垢显示清洗水箱请加满水后怎么操作
、油垢的处理：
大家都知道，咖啡豆在研磨的过程中会淅出一部分油脂，而这些油脂会附回着答在咖啡机的磨豆器上。在对咖啡机进行保养时，与定期清理水垢的道理相同，这些附着的咖啡油也需要定期的进行清理。如果长时间不对咖啡油进行清理，在使用咖啡机时就会出现磨豆不碎、打滑等现象，影响到咖啡机的正常使用。在对咖啡油进行清理时，如果无法将机芯取出自行清理，则推荐找一家专业的咖啡公司来完成咖啡油的定期清理工作。
3、残渣的处理：
现在很多咖啡机都带有自动清洗，这是非常实用的一个功能。在每次使用完咖啡机时，按照说明书中的步骤对咖啡机进行一下程序清洗，也可以起到对咖啡机的保养效果。在清洗咖啡机时主要应该注意一下咖啡渣和牛奶的残留是否被彻底洗净，如果一次无法洗净不妨再次进行清洗或对部分位置进行手工清洗，这样就可以达到比较满意的效果了。
『肆』 超纯水设备中EDI膜堆可以清洗吗
可以清洗来；在运行中，如果将较差的源给水引进膜块，或者电源不足，就会增加维修工作量。给水中主要引起污染的是有机物、硬度和铁。给水硬度较高将引起离子交换膜浓水侧结垢，而使产水水质降低。给水硬度、溶解的CO2和高PH值会加速结垢，可以用适当的酸液清洗污垢。
给水中的有机物污染，会在离子交换树脂和离子交换膜表面形成薄膜，因而将严重影响离子迁移速率，因此影响产水水质。当发生此现象时，淡水室需用适当的清洗剂清洗。有机物清洗过程请参考附录。如果 EDI 膜块在无电或给电不足的情况下运行，淡水室内离子交换树脂处于离子饱和状态，产水的水质会降低。为了再生离子交换树脂，将水流通过膜块，并慢慢增加电源供电电压，使被吸附的离子迁移出系统从而对树脂进行再生。树脂再生时，膜块应在较高电流和较低水流量的条件下运行。
『伍』 怎么清洗水箱
汽车水箱结垢以后可以用水箱清洁剂清洗除垢。一般的清洗剂，无法彻底清除水道内的水垢版和酸性物质，有权时也能泡下来大片脱落的水垢，但这样会堵塞水道，有时要拆下水箱进行清洗。如果用质量好的强力清洗剂，水垢会呈现粉末状悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内的水道。所以选购水箱清洗剂时，千万不要只图便宜。此外，要避免水垢的产生，就要注意水箱冷却液的选用。许多驾驶员不重视冷却液的使用及优劣，通常加入水箱的只是普通的水。冷却系统中最常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些的主要原因就是没有使用好的防冻液。好的防冻液不仅是低凝点，而且有其他各种功能的添加成分，能抑制泡沫、防锈、防电解和防水垢等等，建议还是到专业清洗那去洗
『陆』 汽车水箱清洗的具体步骤是什么
首先，要确保发动机处于冷却状态并熄火。取下散热器盖，确保发动机是凉的。如果散热器盖太热不敢碰，那就说明发动机还没有凉下来；
第二，打开散热器底部的排放塞，让冷却液流入一个桶里。应该恰当处理冷却液，以免对环境造成危害；
第三，关上排放塞并给散热器注水；
第四，打开发动机，打开加热器控制系统（这样操作会打开加热器控制气门），添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟（或者按照清洁剂瓶子上的指示进行操作）；
第五，关掉发动机，让它冷却5分钟。将散热器内液体排空；
第六，关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。然后重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物（要使用汽车以前用的那种冷却液）。
免拆自动清洗步骤
免拆清洗已经成为汽车养护的主流，以下为使用水箱自动清洗剂的免拆自动清洗步骤：
1、是发动机处于停机和冷却状态。打开水箱盖，将水箱自动清洗剂慢慢加入水箱内，使冷却水达到正常位置，拧紧水箱盖。
2、启动发动机，使水温达到正常温度，再酌情运转1-40h，如冷却系统中有硬水垢，需延长运转时间10-48h。
3、关闭发动机，排净带有积垢的冷却水，换上防冻液或干净的冷却水。
4、每年用水箱自动清洗剂清洗一次。 希望我的回答被您采纳！感谢！
『柒』 物业清洗水箱步骤
物业水箱清洗步骤流程：
1、确定清洗时间后，应告示停水，通知清洗所需要的时间和停水时问，便于用户做好贮水准备。
2、应了解供水系统的运转情况，掌握水箱的数量、材质和贮水吨位，确定接电部位及清洗所需的人力、物力与设备，并相应做好一切准备工作，通知停止进水、放水。
3、进入现场后，接好电源，检查是否通电或漏电，有无隐患与小安全;然后放置水泵抽水、排水、并随时观察排水情况。
4、待水池的余水在12cm—20cm时，清洗人员穿清洗工作服和雨鞋进入池内，严禁赤脚和穿自己的衣服进入池内。依次从水池顶部四周池壁(尤其是池壁结合有折隙的地方)池底池底水槽刷洗3 遍，彻底清除蜘蛛网、泥沙、水渍，撤出清洗人员。用清水按上述顺序冲洗2 遍，抽干脏水。
水箱清洗的消毒流程：
1、清洗干净后，撤出水泵，断开电源，做好消毒准备工作。
2、配制消毒药：依据水池贮水量，按0.05一0.1%的比例，将水遇净溶于容器内，罐装在压缩式喷雾器内，消毒员穿好防护服及戴好口罩、手套，进入池内依次从顶部四周池壁池底水槽进行喷雾消毒，退出水池(不能涉足已消毒的地方)。
3、盖好进出孔盖30 分钟后，再放水入池，清洗干净残留药物。
4、开进水阀送水，对饮用水进行消毒。
5、对水池(箱)周围卫生进行清扫。
『捌』 汽车怎么清洗水箱
汽车水箱结垢以后可以用水箱清洁剂清洗除垢。一般的清洗剂，无法彻底清专除水道内的水垢和酸属性物质，有时也能泡下来大片脱落的水垢，但这样会堵塞水道，有时要拆下水箱进行清洗。如果用质量好的强力清洗剂，水垢会呈现粉末状悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内的水道。所以选购水箱清洗剂时，千万不要只图便宜。
此外，要避免水垢的产生，就要注意水箱冷却液的选用。许多驾驶员不重视冷却液的使用及优劣，通常加入水箱的只是普通的水。
冷却系统中最常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些的主要原因就是没有使用好的防冻液。好的防冻液不仅是低凝点，而且有其他各种功能的添加成分，能抑制泡沫、防锈、防电解和防水垢等等，建议还是到专业清洗那去洗