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货车尾气净化器是干什么用的

发布时间:2023-03-29 10:58:10

1. 柴油车尾气净化器伤车吗有影响吗

柴油机尾气净化装置针对柴油机尾气中含有的燃烧产生的各种有害成分,通过化学反应、物理吸附等方式将有害成分在排至大气前除去,减少有害成分对自然环境及人体健康的危害。它在实现柴油机尾气净化的同时,还能达到控制排气噪声的目的。但尾气净化装置的添加势必对发动机的性能及排气噪声产生影响,为使排气系统与发动机的耦合达到最佳状态,有必要余镇对尾气净化装置对发动机性能和排气噪声的影响进行研究。 工程上,通常使用GT-power软件进行建模及仿真计算,该软件基于一维流体动力学理论,采用有限体积法对模型进行分解计算。因此,当排气系统内存在三维流动和三维声传播时,使用该软件模拟的计算结果与实际情况存在一定差别。为解决此问题,在流场方面,本文采用GT-power软件与三维流体力学(CFD)软件Fluent相结合的方法,计算发动机的动力性及经济性;声场方面,采用传递矩阵法,计算尾气净化装置的插入损失及柴油机的尾管辐射噪声。 使用GT-power软件建立发动机与排气系统的耦合模型,GAMBIT软件建模并划分网格,以GT-power软件仿真计算结果为边界,使用Fluent软件计算排气系统的压力损失,根据Fluent软件的仿真计算结果相吻合,模型中的参数,使用GT-power软件仿真计算的压力损失与Fluent的仿真计算结果相同。在此基础上计算分析尾气净化装置对柴油机性能产生的影响。使用这种方法,分别计算含有抗性消声器、阻性消声器、通流型载体、壁流型载体结构的排气系统的压力损失,分析了修正前后柴油机性能的变化。 为能准确方便地预测源阻抗,本文使用GT-POWER软件模拟发动机工作过程,结合最大声功率法确定排气声源阻抗。应用此方法预测了BG柴油机排气声源阻抗并与二负载法作比较。分析转速、负荷对声源阻抗的影响。 本文将最大声功率法计算得到的声源阻抗和管口辐射阻抗作为尾气净化装置的入口和出口的边界条件,使用三维有限元法求出尾气净化装置的四极参数,从而计算尾气净化装置的插入损失及柴油机尾管辐射噪声。使用这种方法,分别计算了抗性消声器、阻性消声器、通流型载体、壁流型载体结构的插入损失及对应的柴油机尾管辐射噪声。与一维方法进行比较,验证使用传递矩阵法计算尾气净化装置的插入损失顷毁扒及柴油机尾管辐射噪声的正确性。 本文设计了一套尾气净化消声装置,分析该装置对柴油机性能和排气噪声的影响。在此基础上对该装置进行优化设计。对优化前后柴油机性能及排气噪声雀昌的变化进行对比分析

2. 汽车尾气处理设备好不好

汽车尾气排放一直是年审中最严格的项目,尤其是当前环保问题越来越严重。但是,很多汽车使用状况不佳的车辆,因为尾气不合格,无法通过年审。那么,如清唤果废气超标怎么办?今天和朋答没凯友们聊聊汽车尾气超标的处理方法。

清洁三元催化转化器

只要汽车长期使用,积碳问题往往基本上是很多骑手需要面对的问题。当发动机空燃混合气未充分燃烧时,会造成大量积碳,这些积碳会随着排气管附着在三元催化转化器内部,久而久之容易导致堵塞,影响汽车尾气超标。这时我们需要用草酸溶液浸泡清洗三元催化剂,然后用清水过滤几样物品。

清洁空气过滤器/

第一个任务是要知道空气体过滤器的关键作用是过滤掉空气体中的颗粒杂质。如果长时间不清洗或更换,空空气滤清器由于堆积了大量杂质,不能有效滤除空空气中的悬浮颗粒,发动机会加速磨损和积碳,影响汽车尾气超标的发生。当然,空空气过滤器污染到一定程度时,必须清洗一次。

深度清洁引擎

如果清洗三元催化器和空空气滤清器后,汽车尾气排放仍然不达标,我们可能需要彻底清洗发动机。它不仅能有效减少汽车尾气的排放,还能保察培养汽车,对汽车的工况有很大的帮助。但是我们最好把这个方法交给专业人员来清洗。毕竟,这个项目相当复杂。

汽车尾气处理设备怎么样?

汽车尾气净化器的效果可以说是相当不错的,尤其是对于工况不好的柴油车。为什么这么说?重要的是要知道尾气净化器的核心部分是催化剂,借助废气中残留的氧气和排气温度,可以在催化剂表面发生化学反应。尾气排放的一氧化碳、碳氢化合物、一氧化氮等有害物质被氧化还原成零污染的二氧化碳、H2O和N2,减少了尾气对环境的影响。

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3. 汽车尾气净化器的原理是什么

当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;

HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。

触媒转化器的化学反应中,贵金属原子产生各种不同的过渡反应,使整体反应活化能降低,进而提高废气转化成一般无害气体的反应机率,而触媒本身在化学反应后仍然保持原来的状态,这是触媒转化器和传统排烟过滤器的最大差异。触媒转化器不仅有良好的使用寿命,也避免了长期使用后被阻塞的可能性。

(3)货车尾气净化器是干什么用的扩展阅读

注意事项

1、不能使用有铅汽油,铅会毒化转换器中的铂、铑、钯,使其失去转化功能而永久损坏。

2、不可擅加来源不明的汽油添加剂或机油添加剂,以免其中不明化学物质对转换器造成损坏。

3、车辆行驶中若发现发动机故障警告灯点亮,表示发动机的燃油或点火系统出现故障,请尽快到修理厂维修,否则大量未燃混合气会造成转换器工作温度太高,使内部金属产生烧结现象,造成转换器永久损坏。

4、发动机运转时,用化油器清洗剂清洗进气道不可时间过长,不然造成三元催化器红热烧结。

5、拆卸排气系统时,要小心,以防磕坏三元催化器。

6、不可将车辆停在易燃物上,如干草堆、树叶、纸张,以避免转换器的高温引起火灾。

7、车辆行驶一段时间后停车熄火若听到底盘传出异响,乃是排气管路因热胀冷缩所造成,为正常现象。车辆行驶于积水路面,若触媒转换器接触积水,会因急速冷却而发出异响,为正常现象。

4. 柴油车尾气净化装置有几种

【太平洋汽车网】柴油车尾气净化装置有机内净化和机外净化两种。柴油车排气后处理技术主要包括:三元催化技术、选择性催化还原nox技术等离子催化还原技术和使用尿素的scr法。

燃烧柴油所产生的废气中主要含有氮氧化物、硫氧化合物、一氧化碳、二氧化碳、醛类和不完全燃烧时的大量黑烟。黑烟中有未经燃烧的油雾、部分烃类热分解而产生的游离碳粒、和一些高沸点的杂环及芳烃物质,并含有某些致癌物如苯并芘等有害成分。hc、co、so2和醛类是有毒气体,过多吸入会导致人死亡,而nox会直接导致光化学烟雾的发生。

汽车尾气处理装置主要有两大类,分别为尾气前处理技术和尾气后处理技术。首先介绍一下前者吧,尾气前处理技术主要有氢氧减排技术和水助动机技术,运用车载电能将水电解成氢气和氧气注入发动机的进气道,与混合气同时燃烧,使柴油可以充分燃烧,从而减少积碳的生成。至于尾气后处理技术,最常见的是颗粒物捕集装置(dpf),主要加装在车辆的排气系统中,可以有效地将未燃烧的有害碳颗粒收集起来。

柴油机dpf尾气净化器它是安装在排放系统中的一种过滤器,它能在微粒排放物质进入大气之前把它抓住过滤掉。这个过滤器呈现蜂窝状的结构,捕集几何面积大,排气被压小,捕集效果好,拥有良好的机械耐久性及耐热性,是现代国际上主流的净化器。(图/文/摄:太平洋汽车网陈妙玲)

5. 车载空气净化器管用吗车载空气净化器的好处有哪些

车载空气净化器能有效净化车内空气,让车内空气时刻保持清新,改善我们的车内环境,为我们提供一个真正舒适愉悦的车内空间,更能享受乘坐的乐趣。

车载空气净化器管用吗?

车载空气净化器可以净化空气,但是效果不明显。从绝对净化的效果来看,还是有一定效果的。它的滤网可以过滤和降低PM2.5的浓度但是,在使用的过程中,你必须先上车,才能打开空气净化器。此时车内空气质量还没有达标,车载空气净化器功率比较低,净化速度很慢。可能你开到最后还是没有完全净化,所以作用不大,只起到净化空气的作用。

3.功能。新功能满足需求吗?随着消费者对车载空气净化器的使用越来越多,人们对车内空气质量的要求也越来越高。车载空气净化器还需要增加加湿、除烟等新功能。

4.出现。外观是否符合汽车的装饰风格,选购车载空气净化器时外观的选择要与车内装饰和汽车整体设计相协调。

6. 汽车空气净化器有什么作用

空气净化器拥抄有多重净化功能:袭负离子+超级活性炭。能够主动净化车内每个部位,能够有效杀害空气中的有害病菌、细菌,祛除灰尘、烟尘及异味。负离子能够有效的预防疾病,杀菌,改善肺功能,促进新陈代谢。茶树精油,是几个世纪以来澳洲土著居民的消炎杀菌灵药,它通过破坏细菌、病毒的细胞组织及能量源,能有效消灭车内的细菌病毒。

适当的湿度开车的过程中容易因空调造成干燥、皮肤紧绷。喉咙咽干的现象。加湿功能可改善干燥的车内环境,保持肌肤水润嫩滑,同时还能降低空气中的浮尘颗粒,去除静电。贴心空气触控设计,按键简单、易懂,轻松触动健康生活。简约杯型设计,放在汽车水杯位上,直接插在点烟器使用即可,不需要占用额外空间。实用轻巧,随取随用。

(6)货车尾气净化器是干什么用的扩展阅读:

车载净化器它的工作原理如下:机器内的微风扇(又称通风机)使车内空气循环流动,污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后将各种污染物过滤或吸附,然后经过装在出风口的负离子发生器(工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压),将空气不断电离,产生大量负离子,被微风扇送出,形成负离子气流,达到清洁、净化空气的目的。

7. 汽车使用车载空气净化器真的有用吗

汽车使用车载空气净化器是有用的,车载净化器可以净化车内的空气,版过滤掉细菌粉尘等权。也可以过滤吸附掉新车内的甲醛等有害气体。

(7)货车尾气净化器是干什么用的扩展阅读:

车载空气净化器的保养比较简单:

(一)过滤网净化类。此类产品的保养,需要视不同的滤网而定,有些滤网是需要定期清洗来保持净化效果的,有一些则不需要,但大多数需要更换滤网。

(二)离子净化类。此类产品的保养,一般只需要更换离子发生器。有一年一换的,也有多年一换的。最长的有6年一换。

8. 汽车尾气净化排放装置到底是一个什么样的装置

技术简介:PCH型汽车尾气净化器是由催化剂、消声组件和壳体组成的催化净化装置。它能使汽车尾气中的CO、HC、NO和烟雾得到净化。结构合理,安装方便,运行功率正常,不影响车辆原有性能。催化剂具有良好活性,适于在用汽车尾气净化。催化剂起燃温度180℃左右,耐温>800℃,抗压强度>100N/粒,按GB/T3845-93标准检测,汽油车双怠速污染物测定平均净化率:CO>70%,HC>70%,装置使用寿命3万公里以上。投资50万元,年产成品5000套,纯利50万元。可转让专利技术,也可专供催化剂。

发明人简介:王金泉,男,1938年12月出生。中专,工企电器装备专业。曾任天津二轻局包装公司五厂科长,现任天津北海实业公司九环分公司总经理。先后主持开发车用空气净化器(获国家级新产品证书)、汽车尾气净化器,专家鉴定:“达到国内先进水平”。
地址:(300132)天津市红桥区西于庄增产大街107号 天津市红桥区北海实业公司九环分公司
电话:022-26375997,24158645 传真: E-mail:

9. 汽车尾气过滤器简介

汽车尾气处理用陶瓷触媒转化器 为了控制汽车的废气污染,降低一氧化碳、黑烟及其他内有毒气体的排放,容触媒转化器从70年代末开始被使用在汽车上。汽车尾气净化就是采取种种有效措施,减少污染物的排放和使排放废气中的CO、HC、NOx分别被氧化或还原,生成无毒的CO2、H2O、NOx:。
中文名称:汽车尾气净化器
外文名称:Automobile exhaust purifier
核心:催化剂
作用:减少了对环境的污染

10. 车载空气净化器有什么作用的

车载空气净化器的作用是去除车厢内的有害污染物,如霉菌、病毒、异味、二手烟、甲醛等,让人在行车的过程中仍然可以呼吸到清新的空气。作为有车之人,在以下几个情况下,可能会对车载空气净化器产生必须的需求了:
1.购买新车。新车里难免会有一些难闻的味道,如真皮味、塑料味、纤维面料味等,这些气味难以用车用香水来掩盖,再者车用香水也对人休健康有影响。这时如果在新车里使用空气净化器,会很快地把异味去除掉。而不少4S店也瞄准了这一商机,在客户购买汽车时增加了车载空气净化器的推销服务。
2.车内吸烟。不少车主喜欢在车里吸烟,这样令到车厢的空气十分的浑浊,影响健康的同时还令到车里的座椅都吸收了不少烟味。像夏普空气净化器就有专门去除烟味的净离子群净化技术,连座椅里的烟味都可以去除。
3.车内有对空气敏感人士。敏感人士包括孕妇、婴儿和病人。这一些人群对空气质量要求都比较高,这使得他们所进入的车厢环境尽可能地少病菌和霉菌。
针对不同的使用需求,选择适合自己的车载空气净化器品牌才是正道。

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