安平叉车尾气净化器多少钱

① 汽车尾气净化器预计带动多少人就业

汽车尾气净化器预计能带动二百万以上的人员就业。
目前全国范围内的汽车普及率高速猛进，几乎家家户户都有了汽车，而这就加大了汽车尾气的污染问题，国家非常重视。
尾气净化器大批量的安装，保养，维护，生产，运输等等，肯定会需要几百万人来工作，才能保证全国几亿辆车的正常使用。

② 汽车尾气净化器的原理是什么

当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；

HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。

触媒转化器的化学反应中，贵金属原子产生各种不同的过渡反应，使整体反应活化能降低，进而提高废气转化成一般无害气体的反应机率，而触媒本身在化学反应后仍然保持原来的状态，这是触媒转化器和传统排烟过滤器的最大差异。触媒转化器不仅有良好的使用寿命，也避免了长期使用后被阻塞的可能性。

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注意事项

1、不能使用有铅汽油，铅会毒化转换器中的铂、铑、钯，使其失去转化功能而永久损坏。

2、不可擅加来源不明的汽油添加剂或机油添加剂，以免其中不明化学物质对转换器造成损坏。

3、车辆行驶中若发现发动机故障警告灯点亮，表示发动机的燃油或点火系统出现故障，请尽快到修理厂维修，否则大量未燃混合气会造成转换器工作温度太高，使内部金属产生烧结现象，造成转换器永久损坏。

4、发动机运转时，用化油器清洗剂清洗进气道不可时间过长，不然造成三元催化器红热烧结。

5、拆卸排气系统时，要小心，以防磕坏三元催化器。

6、不可将车辆停在易燃物上，如干草堆、树叶、纸张，以避免转换器的高温引起火灾。

7、车辆行驶一段时间后停车熄火若听到底盘传出异响，乃是排气管路因热胀冷缩所造成，为正常现象。车辆行驶于积水路面，若触媒转换器接触积水，会因急速冷却而发出异响，为正常现象。

③ 河北汉蓝环境科技有限公司怎么样

简介：河北汉蓝环境科技有限公司（原石家庄蓝宇净化机械设备有限公司）创立于2003年，为国家认定的高新技术企业，作为综合性的专业环保企业，公司核心业务集中于内燃机尾气后处理、工业废气治理与噪声与振动控制领域。河北汉蓝是集内燃机尾气后处理设备研究、开发、设计和生产为一体的高科技环保企业，拥有独立的催化载体涂装车间与封装车间。公司凝结十余年在国内尾气净化领域辛勤耕耘的丰硕成果，获得多项国家专利，已通过ISO9001国际质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证，获得河北省高新技术企业和河北省科技型中小企业称号，具有自营及出口权，并已成为中国内燃机工业协会内燃机排放后处理专业委员会、中国城市燃气协会分布式能源专业委员会会员单位。公司与清华大学热能工程学院、清华大学汽车工程学院、河北科技大学环境科学与工程学院、中国科学院工程热物理研究所等高校、科研院所建立了长期的技术合作关系，其中与河北科技大学环境工程学院共同建立了大气污染控制研究中心。 河北汉蓝内燃机排放控制产品线覆盖各种以汽油机、柴油机、燃气机组为动力的车辆与动力设备，其中： 针对柴油内燃机排放控制的产品为氧化型催化器doc(diesel?oxidation?catalyst）与柴油颗粒捕集器dpf（diesel?particulate?filter），适用于柴油发电机组、矿山井下设备、大型工程机械、柴油叉车、隧道牵引车、装载机、推土机、挖掘车、重型卡车、军用特种车辆等设备配套使用。d系列、dg系列、dm系列柴油机尾气净化器，能够有效去除尾气中的颗粒物pm、碳氢化物hc、一氧化碳co、氮氧化物nox、硫化物等，同时能有效去除黑烟、臭味，并降低噪音。特别适用于室内、隧道、矿井、仓库、食品车间等封闭环境下污染物的排放控制，已经成功应用于高档楼宇备用发电机的尾气处理，内河船舶废气治理，重型内燃机车废气治理，海洋钻井平台主动力废气净化，云计算数据中心备用电源废气治理等民用领域；在坦克尾气净化、军用电源尾气净化、军用特种车辆尾气净化、军舰尾气净化等军事领域也崭露头角。 针对以天然气、沼气、瓦斯气、岩层气等为燃料的分布式燃气机组能源站，公司最新推出了具有国际先进技术水平的烟气scr尿素脱硝系统。该系统可以将燃气机组nox排放降低90%以上，适用于单机在25mw以下的康明斯、颜巴赫等品牌燃气机组配套使用。已成功应用于国内多个管道天然气分布式能源站、垃圾填埋场沼气机组发电站、瓦斯气机组发电站及海外石油伴生气发电机组烟气脱硝工程。 河北汉蓝在工业废气治理领域主营废气除臭与VOCs治理，技术工艺主要有：生物法、低温等离子、洗涤、活性炭、光催化氧化、植物液、RTO、转轮+RTO等。我们秉着清洁生产、深入生产工艺、“一厂一方案”的原则，为客户提供量身定制、环保达标、安全可靠、低运行费用的最佳的工业废气解决方案，实现一次性投资合理。 同时，我们的消音降噪产品也广泛的应用于大型工程机械、发电机组、军工产品、药业车间离心风机设备、船用设备等，为广大客户创造了舒适满意的声环境空间。 河北汉蓝具有产品自主研发能力，能够针对客户不同的个性化需求，进行产品定制开发，满足不同的排放标准需要。其中包括：客户新产品上市前的配套开发；在用设备改造用途的定制匹配设计；各类尾气净化、噪声控制工程的设计与施工。 实验及测试手段：我们拥有世界上领先的德国烟气分析系统用以验证净化系统净化效率；200马力柴油机测试平台用以测试实际工况下净化系统效率；自主研发了风量测试平台。 公司产品曾应用于南水北调工程、广州亚运会、岩滩水力发电、“一带一路”海外电站建设、南沙岛礁电站建设等国家重点工程项目。蓝宇净化服务于工程机械、石油化工、矿山开采、航天军工等众多高端应用领域，为中铁集团、中国铁建集团、中铁隧道集团、中石油集团、中海油集团、中航工业、航天五院、壳牌石油、威立雅水务、泰安特种车辆厂、汉阳特种车辆厂、广西柳工、比亚迪汽车、上海东风、山东潍柴、河南柴油机重工、济柴、淄柴、胜动、山东信通铝业、江西西华山钨业、江西泰豪、无锡开普等一大批央企、世界五百强企业及国内外优质客户提供高品质产品与服务。 “诚实、速度、微笑、服务”是我们坚持的理念，蓝宇人将会为您提供专业的咨询，快速的技术支持以及完善的售后服务，永远站在客户角度，为您解决环保问题。
法定代表人：梁彦申
成立时间：2003-02-20
注册资本：1000万人民币
工商注册号：130104000012261
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：石家庄桥西区新华西路165号

④ 叉车尾气冒黑烟能不能通过安装尾气净化器来解决

主要在油料品质上下功夫，煤尾气净化器不起太多作用。

⑤ 叉车尾气的主要成分

co2,so2
汽车尾气的危害程度主要取决于汽油的成分.过去,车用汽油通常都用四乙基铅作为防爆剂,这样的汽油一1做含铅汽油.含铅汽油使汽车排放的尾气中含有较高浓度的铅,对人体健康危害严重.鉴于此,我国已于2000年开始使用无铅汽油,相应的四乙基铅被一系列新型汽油防爆剂所取代.在我国,无铅汽油是指含铅量在O.013g／L以下的汽油.所以说无铅汽油并非铅含量为零的汽油,因此,汽车尾气中仍然含有少量的铅.农村居民,一般从空气中吸入体内的铅量每天约为1微克；城市居民,尤其是街道两旁的居民每天吸入的铅量会大大超过这个数值.
目前,无铅汽油中取代四乙基铅的新型防爆剂主要有：芳香烃类、甲基叔丁基醚(MTBE)、三乙基丁醚、三戊基甲醚、羰基锰(MMT)、醇类等,其中以MTBE用量最大.
废气中含有 150～200种不同的化合物,其主要有害成分为：未燃烧或燃烧不完全的CH、NOx、CO、CO2、SO2、H2S以及微量的醛、酚、过氧化物、有机酸和含铅、磷汽油所形成的铅、磷污染等.其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物.有害气体扩散到空气中造成空气污染.
汽车尾气的颗粒物中含有强致癌物苯并(a)芘,在一般情况下,1克颗粒物含有约70微克苯并(a)芘,每燃烧1千克汽油可产生30毫克苯并(a)芘.当空气中的苯并(a)芘浓度达到0.012微克/立方米时,居民中得肺癌的人数就会明显增加.
汽车尾气不仅对人产生危害,对植物也有毒害作用,尾气中的二次污染物臭氧、过氧乙酯基硝酸脂,可使植物叶片出现坏死病斑和枯斑.乙烯可影响植物的开花结果.汽车尾气对甜菜、菠菜、西红柿、烟草的毒害更为严重.公路两侧的农作物减产与汽车尾气的污染明显相关.
★汽车尾气净化催化剂——三效催化剂TWC(Three-Way Catalyst)
汽车尾气的主要有害成分是碳氢化合物(CnHm)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx).这三种物质对人体都有毒害,其中CnHm及NOx在阳光及其他适宜条件下还会形成光化学烟雾,危害更大.消除汽车尾气中这些有害成分的方案主要有两种：一种是改进发动机的燃烧方式以减少有害气体的排放；另一种是采用催化转化器将尾气中的有害气体净化.首先,1975年美国在新型车上安装了催化转化器,接着日本、西欧等国家也先后采用催化转化器以满足自己国家汽车排放法规的要求.汽车催化转化器有两种类型,一种是氧化型催化反应器,使尾气中的CnHm和CO与尾气中的余氧反应,生成无害的H2O和CO2,从而达到净化目的.
由于对NOx等污染物排放标准的强制化和降低燃料消耗的要求,一方面应尽量控制空燃比在14.6附近运转,另一方面应采用控制点火时间和废气再循环等方法,以减少尾气中的NOx.然而这些方法的缺点是往往会增加尾气中的CnHm和CO.为了解决这个问题,出现了三效催化剂(英文名为Three-Way Catalyst),简称TWC.这种催化剂的特性是用一种催化剂能同时净化汽车尾气中的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(CnHm)和氮氧化物(NOx),但为了发挥其催化性能,必须将空燃比经常控制在14.6±0.1附近,这种催化净化器具有较高的净化率,但需要有氧传感器、多点式燃料电子喷射、电子点火等闭路反馈系统相匹配.这种催化净化器是利用尾气中的O2、NOx为氧化剂,CO、CnHm（以CH2为代表）和H2为还原剂,在理论空燃比附近可发生如下反应：
2CO+O2=2CO2
2CO+2NO=N2+2CO2
CH2+3nNO=nN2+nCO2+nH2O
2NO+2H2=N2+2H2O
现在应用的三效催化剂大部分是以多孔陶瓷为载体,再附着上所谓的活化涂层(Washcoat),最后用浸渍的方法吸附活性成分.催化剂的活性成分主要采用贵金属铂(Pt)、钯(Pd)、铑(Rh)等.由于贵金属资源少、价格贵,各国科学家都在致力于研究经济上和技术上都可行的稀土/钯三效催化剂.预计这种催化剂将有很好的应用前景.
三效催化净化器的优点是净化率与燃料经济性都比较好,主要问题是成本费用昂贵.由于柴油机排放的气体中残留的氧较多,使氧传感器的控制不灵敏,故三效催化净化器一般不用于柴油机,而只适用于汽油机.

⑥ 卡车尾气净化器使用多久清理一次最好

1.车辆每行驶1万公里必须清洗三元。

2.感觉到车辆废油，动力下降，也必须清洗三元。

3.车辆每年尾气工况检测前必须清洗三元。

4.车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护的同时必须清洗三元。

5.三元净化器的使用寿命平均只有3－5万公里。每行驶1万公里清洗一次三元，可将三元净化器使用寿命延长至10－20万公里。

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检测判断三元催化系统的堵塞方法：

三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响，在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如，由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，很可能干扰我们的故障判断。

1.检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。

2.把手伸到排气管处，看能否感觉到气流，如感觉不到，说明堵塞。

3.摘下空气滤清器。 原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒黑烟。

4.感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。

5.试车时达不到最高车速，加速不良。

为什么必须清洗三元催化器？

1.汽车使用的汽油含硫、磷量高，它能在氧传感器和三元催化器表面形成化学络合物。

2.城市道路拥挤，开开停停的状况会使燃油不充分燃烧，不充分燃烧产物会附着在三元催化器表面。

3.车辆在做清洗喷油嘴、节气门、进气道养护时积碳、颗粒物会污染三元催化器

希望能帮到你：

⑦ 让柴油叉车尾气熏了,怎么解决

柴油的毒性相似煤油，但由于添加剂，如硫化酯类的影响，毒性可以比煤油略大些。 主要有麻醉和刺激作用。
毒性健康影响：柴油为高沸点成份，故使用时由于蒸汽所致的毒性机会较小。柴油的雾滴吸入后可致吸入性肺炎。皮肤接触柴油可致接触性皮炎。多见于两手、腕部与前臂。柴油废气，内燃机燃烧柴油所产生的废气常能严重污染环境。废气中含有氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳、醛类和不完全燃烧时的大量黑烟。黑烟中有未经燃烧的油雾、碳粒，一些高沸点的杂环和芳烃物质，并有些致癌物如3.4-苯并芘。 本品对人体侵入途径：皮肤吸收为主、呼吸道吸入。
处理方法请咨询医师。

⑧ 急需柴油叉车尾气净化装置

如果您买的是杭州叉车的话，我可以马上帮解决您的烦恼，但是我想合力也是有售后服务的，你可以拨打他的售后服务电话咨询一下。