贴车侧挡膜为什么刮不干净水泡

Ⅰ 汽车刚贴膜有气泡正常吗，说过几天就会消的

有的气泡是玻璃清洁不够，里面有灰尘颗粒，有的是里面是水份，晒两天就行了，如果过两天还是不消的话，你可以用绣花针在气泡的地方刺个小孔赶走空气，要是感觉气泡太多就去找他们重新贴。

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汽车贴膜（Auto film）就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。

它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。

此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。

验收标准

行内有三分膜七分工之说，具体说来有如下标准：

⒈材料是否正确

⒉前挡风玻璃折痕不超过1个（包括一个），位置一般在边角部（离边不超过10CM）；后挡风玻璃折痕不超过一个（包括一个）；位置一般在边角部（离边不超过2CM），侧面折痕不超过一个（包括一个）在雨刮有效范围内不充许有折痕。坐在驾驶位，透过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象。

⒊所有贴膜后的玻璃不能有水泡，水必须刮干净（从玻璃的左右两侧分别观察，可以看得很清楚）。

⒋侧窗上端的膜裁切平直，侧窗玻璃升到顶部不能漏光；侧窗玻璃两边不能漏光（膜在胶条以外；有光线透过为漏光）；副窗玻璃边缘充许漏光，但最大距离不超过1MM。

⒌贴前、后挡时，膜离玻璃边缘黑色陶瓷点的最大距离正负不超过2MM；

⒍贴膜处玻璃不能有明显的划痕.

⒎侧窗胶条不能有新划痕。

⒏离车1米查看满载玻璃贴膜后局部范围10CM内，尘点数不能超过10个。

⒐个别金属膜因有多层金属层，在烤膜的时候可能会出现金属虚印，但位置一般在边部（离边15CM内）中间位置不允许出现。

⒑贴膜是高风险的服务项目，因技术水平或玻璃的缺陷，存在玻璃破裂可能，在贴膜中或贴膜后24小时内出现玻璃破裂的现象，该店负责更换。

Ⅱ 新车贴膜很多微小水泡该怎么处理

1、如果气泡数量较多且体积较大，难以刮平，建议重新换一张车膜，因为此时不仅影响到美观，更影响到行车安全。

2、如果气泡并不是很多，体积又比较大，可以割开一个小口，然后用刮板和烤枪慢慢的刮平。

3、如果气泡不多，体积又较小，可以用针扎破气泡然后压平即可。

4、如果遇到车膜内含有了沙粒，那就只能求助于专业的4S店或汽车美容店了。

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气泡产生的原因

1、施工环境灰尘太多

空气中含有大量灰尘，贴膜时易吸附在膜和玻璃之间，或者是施工时玻璃没有洗干净，随着膜的粘贴强度上升后，灰尘周围出现压力，就发生了起泡的现象。因此汽车贴膜一定要在无尘车间的环境中进行。

2、施工师傅技术不行

另外一种较为常见的原因就是贴膜师傅手艺不到位了。施工工具不专业、细节处理不仔细、膜面没有拉伸铺平、刮水时不够耐心，都会导致气泡较多较大。尤其是汽车前档膜施工难度更大，边缘刮水困难，往往会有很多小气泡，需要用专业的工具耐心施工。

Ⅲ 汽车贴完膜会有水泡，该如何处理呢

汽车贴完膜之后会有水泡，这也是分为两种情况的，每种情况的处理方法都不一样。第一种情况就是汽车在贴膜之后不久就会出现了水泡，或者像水泡一样的小泡泡。第二种情况就是汽车贴膜贴了有好几年了，然后才起了好多水泡，这种情况常常出现在后挡风玻璃上，出现的概率还是非常大的。

第一，如果是第一种情况的话，可能是因为在贴汽车膜的时候有很多水分，这种情况是形成的小水泡过一段时间就会自行挥发，是不会影响正常行驶的，也属于一种正常现象。因为汽车贴膜一般采用的都是湿贴，所以就会有小气泡。这时候，处理方法也是挺简单的，就是等上几周的时间，或者是等上一两个月，水泡就会自己消失的。

如果是因为劣质膜导致的起水泡，那是因为车内有毒气体挥发了，有经过一段时间的阳光照射形成的泡泡。这种情况下，车内会有一股臭味，长时间处于这种情况，对人的身体也没有好处，所以要尽快更换新膜。贴完膜起水泡是不会影响正常驾驶的，所以不要过于担心。