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并联设备水阻力计算

发布时间:2021-01-11 20:03:10

Ⅰ 过程中,为什么要对并联管路进行阻力平衡

流体输配管网要满足一定流量分配的要求即设计流量的要求。当各并联管路的资用动力相等时各并联管路的流动阻力必然相等。为了保证各管路达到预期的风量在水力计算中应使并联支管的计算阻力尽量相等不能超过一定的偏差值两支管的计算阻力差值不应超过15%含尘风管应不超过10%。如果并联管段计算阻力相差太大则管网实际运行时并联管段的阻力会自动平衡此时并联管段的实际流量会偏离设计值。因此要对管段进行阻力平衡。 当采用假定流速法进行并联管路阻力平衡计算时在完成最不利环路水力计算后再对各并联支路进行水力计算计算出并联管路的阻力并进行比较。不平衡率超过要求时通常采用调整并联支路管径或在并联支路上增设调节阀的方法调整支路阻力。并联管路的阻力平衡也可以采用压损平均法进行。根据最不利环路上的资用动力确定各并联支路的比摩阻再根据该比摩阻和要求的流量确定各并联支路的管段尺寸这样计算出的各并联支路的阻力和各自的资用动力基本相等达到并联管路的阻力平衡要求。
流体输配管网要满足一定流量分配的要求,即设计流量的要求。当各并联管路的资用动力相等时,各并联管路的流动阻力必然相等。为了保证各管路达到预期的风量,在水力计算中,应使并联支管的计算阻力尽量相等,不能超过一定的偏差值,两支管的计算阻力差值不应超过15%,含尘风管应不超过10%。如果并联管段计算阻力相差太大,则管网实际运行时,并联管段的阻力会自动平衡,此时,并联管段的实际流量会偏离设计值。因此,要对管段进行阻力平衡。当采用假定流速法进行并联管路阻力平衡计算时,在完成最不利环路水力计算后,再对各并联支路进行水力计算,计算出并联管路的阻力并进行比较。不平衡率超过要求时,通常采用调整并联支路管径或在并联支路上增设调节阀的方法调整支路阻力。并联管路的阻力平衡也可以采用压损平均法进行。根据最不利环路上的资用动力,确定各并联支路的比摩阻,再根据该比摩阻和要求的流量,确定各并联支路的管段尺寸,这样计算出的各并联支路的阻力和各自的资用动力基本相等,达到并联管路的阻力平衡要求。

Ⅱ 除尘管网应进行阻力平衡计算,以下并联管路压力损失的差额哪些符合要求

不是。并联水管管路的阻力比其中任意一根的阻力都要小!
设两根管道比阻各为内 S1、S2,并联后容的比阻为S,则
1/S^(1/2)=1/S1^(1/2)+1/S2^(1/2)
S=S1S2/[S1^(1/2)+1/S2^(1/2)]^2

三根并联时:1/S^(1/2)=1/S1^(1/2)+1/S2^(1/2) + 1/S3^(1/2)
以此类推。

在并联中,支管的本身比阻保持不变。在并联的管路中,比阻最大的支管通过的流量最小,比阻最小的支管通过的流量最大。

Ⅲ 几个高效过滤器并联一起,风阻是叠加计算么

过滤器都会涉来及到初自阻力和终阻力(过滤器吸收粉尘阻力会越来越大,当达到终阻力后很容易把过滤器吹坏)。整个送风系统都会计算到最大的终阻力来计算送风量大小。初效-中效-高效过滤器都是不同的样式,使用的过滤材质也不同、框架材质也不同(铝材质、木框、镀锌板、纸框),所以过滤器是不可叠加阻力的,但是你的送风系统要考虑到多个过滤器叠加的阻力值。
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Ⅳ 水力计算过程中,为什么要对并联管路进行

如果不进行水力平衡的话,会出现并联管道有的阻力大(流量就小),有的阻力小(流量就大),导致每个风口的风量不能满足实际需求,因次需要根据实际情况使每个支路的风量分配均匀(要保证风量就得改变管道的阻力)

Ⅳ 为什么计算并联管路阻力时,仅取其中一支路即可,不能重复计算。

因为管道压力是点对点的关系,只要点与点的压力是确定的关系,那么压差就确定了,而水泵版就提权供这种压差,只要找到并联管路中阻力最大的那条即可,,一般来说就是最长管道的那条,但是最好是根据流量计算各段的阻力。

Ⅵ 空调水冷模块机并联后的水阻力是算一台的水阻力还是全部加起来呢知道的朋友帮个忙,急!谢谢!

全部加起来算

Ⅶ 水流与电流的串联,并联阻力计算有何不同

串联电阻增大,各电阻两端电压相加等于电源电压。各电阻通过的电流相等。电阻并联电阻减小,各电阻端电压等于电源电压,总电流等于各电阻电流之和。、

Ⅷ 供热工程问题:并联环路为什么必须进行阻力平衡计算为什么又允许一个差值

供热采暖论坛

Ⅸ 中央空调选水泵的时候,几台模块机并联,是算一台的阻力吗

说对了一半吧,模块机并联确实是选择一台的阻力、但是末端阻力通专常是最大的,但是不一定是属最大的。因为系统阻力的确定是由于最不利环路确定的,也就是说最长环路的末端阻力,但是最长环路的最末端的设备阻力不一定是最大的,所以只能说通常是这样的

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