中国船舶重工水乐园设备

㈠ 中国船舶重工集团公司的产品服务

中船重工集团公司是中国最大的造修船集团，拥有7家造修船企业，年造船能力500万吨。造船能力雄厚，工艺精湛，能建造各类型军民用船舶。
中国第一座30万吨级船坞
中国第一座VLCC型修船坞
30万吨级船坞
10万吨级船台
青岛海西湾造修船基地 水中兵器
弹道导弹核潜艇
79-A型舟桥
神州第一舰--新型导弹驱逐舰
乘风破浪的潜艇编队 做大做强民船主业，是集团公司实现持续快速发展的核心要务。大型化、批量化、系列化进一步显现，单船吨位由上年的9.5万吨提高到10.5万吨，新开发的30万吨矿砂船、9.3万吨散货船、9000吨化学品船等实现批量接单。
中船重工深入推进建立现代造船模式，实施精益生产，生产不断提速，建造周期进一步缩短。30万吨超大型油船VLCC水下周期缩短到38天，4250箱集装箱船水下周期缩短到30天，基本达到世界先进水平。一批高技术高附加值新船型和海洋工程产品成功交付。 以提高经济效益为中心，加快适应新军事变革和市场竞争的需要，船舶、配套、非船三业并举，统筹好军品和民品，产品经营与资本经营、规模与效益、当前与长远、经济发展与企业文化建设的关系。“三步走、翻三番”，创建中国最强最大、国际一流船舶集团，成为中国海军装备最强最大的供应商，成为中国造船业的主导力量。
2015年8月，中船重工品牌入选《中国品牌价值研究院》主办的“2015年中国品牌500强”榜单，排名第71位。 廉洁诚信 兴船为民
清风育人 诚信敬业
清正廉洁 强企兴船
廉洁亲和聚人心 国兴家兴万事兴
重诚守信共创伟业 克已奉公谱写人生
兴船报国诚信为本 创新超越廉洁护航

㈡ 股市中的中国船舶与中国重工有什么关系

就是分管中国南方（中国船舶工业集团公司）和北方（中船重工）造船的两大企业。
中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。
中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。
中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。

中国船舶工业集团公司（英文简称CSSC，简称中船集团公司）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构。CSSC是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司，共有约60家独资和持股企事业单位。

造船是CSSC的主业。在军船方面，CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备，是中国海军装备建设的骨干力量。在民船方面。CSSC能够建造符合世界上任何一家船级社规范，满足国际通用技术标准和安全公约要求，适航于任一海区的现代船舶。产品种类从普通油船、散货船到具有当代国际水平的化学品船、客滚船、大型集装箱船、大型液化气船、大型自卸船、高速船、液化天然气船、超大型油船（VLCC）及海洋工程等各类民用船舶与设施，船舶产品已出口到50多个国家和地区。

㈢ 中国船舶&中国重工选哪个好

萝卜白菜，各有所好，中国船舶是亏损股，但盘子相对小些，波动或许大。中国重工是大盘股，较为敦实，股价波动幅度大则需要大资金撬动。

㈣ 有谁知道中国船舶重工集团公司下的所有子公司，谢谢诶

大连船舶工业公司（集团）
大连船舶重工集团有限公司
渤海船舶重工有限责任公司
沈阳辽海机械厂

西安船舶设备工业公司
华雷机械电子集团
西安东风仪表厂
山西汾西重工有限责任公司
山西江淮重工有限责任公司
山西平阳重工有限责任公司
第十二研究所
中船重工技术档案馆

武汉船舶工业公司
武昌船舶重工有限责任公司
湖北华舟有限责任公司
河南柴油机集团有限责任公司
国营江峡船舶柴油机厂
中船重工中南装备有限责任公司
中船重工海声科技有限公司

重庆船舶工业公司
国营川东造船厂
中船重工重庆液压机电有限公司
重庆华渝电气仪表总厂
重庆江陵仪器厂
重庆长平机械厂
重庆衡山机械厂
重庆清平机械厂
重庆前卫仪表厂
重庆长江涂装机械厂

天津船舶工业公司
青岛北海船舶重工有限责任公司
天津新港船舶重工有限责任公司
山海关船舶重工有限责任公司
天津修船技术研究所

昆明船舶设备集团有限公司
昆船第一机械有限责任公司
昆船第二机械有限责任公司
昆船电子设备有限责任公司
云南昆船技术服务有限公司
昆船物流信息产业有限公司
云南昆船烟机经营公司
中国船舶工业贸易昆明公司

中国舰船研究院
第七○一研究所
第七○二研究所
第七○三研究所
第七○四研究所
第七○五研究所
第七○七研究所
第七○九研究所
第七一○研究所
第七一一研究所
第七一二研究所
第七一三研究所
中国船舶信息中心
杭州应用声学研究所
第七一六研究所
第七一七研究所
第七一八研究所
第七一九研究所
第七二二研究所
第七二三研究所
第七二四研究所
第七二五研究所
第七二六研究所
第七六○研究所
第七五○研究所

中国船舶重工股份有限公司
淄博蓄电池厂
风帆股份有限责任公司
国营汉光机械厂
北京长城无线电厂
中船建筑工程设计研究院
深圳船舶工业贸易公司
深圳远舟科技实业有限公司
中船重工集团公司军品技术研究中心
中国船舶重工国际贸易有限公司
中船重工财务有限责任公司
中船重工科技投资发展有限公司
中船重工船舶设计研究中心有限公司
中船重工物资贸易集团有限公司
中船重工物业管理有限公司

㈤ 中国船舶重工集团研究所有哪些

生产能力
造修船设施：中船重工集团公司是中国最大的造修船集团之一，拥有7家造修船企业，年造船能力500万吨。造船能力雄厚，工艺精湛，能建造各类型军民用船舶。 神州第一舰--新型导弹驱逐舰
军用产品：中船重工是中国最大的海军装备制造商，可研制各类水面、水下战斗舰艇、军辅船舶以及各类水中兵器。中船重工在军船领域有着先进的科研、生产手段和强大的自主创新开发能力，能承接潜艇、导弹驱逐舰、导弹护卫舰、导弹快艇、两栖舰艇和各种水中兵器、舰载武器与舰用电子设备及各种军用桥梁的设计制造与售后服务。并可根据用户要求，进行国外装备引进、合作生产、舰艇改装和修理业务。 民船产品：中船重工建造的各类民用船舶，航行于五洋四海，为船东创造最佳盈利。在造船领域，中船重工可按照DNV、LR、ABS、GL、BV、NK、RINA、CCS等国际知名船级社的规范和国际公约设计，建造VLCC、油船、化学品船、散货船、集装箱船、多用途船、滚装船、LPG和LNG船及各类工程船舶。 海洋工程产品：中船重工是中国海洋工程领域的领先者，为国内外业主设计、建造过多型钻井平台、生活模块以及浮式生产储油装置。 船舶修理与改装：中船重工拥有强大的修船设施和力量，能坞修和改装30万吨级超大型船舶在内的各类船舶和海洋工程项目。 船用配套产品：中船重工自主创新与引进技术相结合，拥有几十种专利制造技术，产品包括高、中、低速柴油机、发电机、船舶电站、甲板机械、阀门、增压器、螺旋桨、救生艇等。除为国内船厂配套外，还远销世界各地。 非船产品：中船重工积极拓展非船产品市场，先后成功开发和推出的产品有：蓄电池、大型钢结构、港口机械、烟草机械、自动化物流系统、煤气表等数百种机电设备。 中船重工积极拓展非船产品市场，先后成功开发和推出的产品有风电、核电、新材料、轨道交通、蓄电池、大型钢结构、港口机械、烟草机械、自动化物流系统、采煤装备等数百种。 科研力量：中船重工集中了中国舰船研究院设计的主要力量，拥有3万多名科研人员，涵盖360多个专业，拥有先进的实验室，采用先进的船舶设计软件和计算机辅助设计手段，进行船舶设计和生产。
编辑本段业务领域
中船重工拥有中国目前最大的造修船基地，集中了中国舰船研究、设计的主要力量， 中国船舶重工集团公司
有3万多名科研设计人员，8个国家级重点实验室，7个国家级企业技术中心，150多个大型实验室，具有较强的自主创新和产品开发能力，能够按照世界知名船级社的规范和各种国际公约，设计、建造和坞修各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船及工程船舶等，并出口到世界五大洲60多个国家和地区。已形成年造船能力500万吨。 中船重工拥有国内最齐全的船舶配套能力，自主创新与引进技术相结合，形成了各种系列的舰船主机、辅机和仪表、武备等设备的综合配套能力。 中船重工拥有较强的大型成 套设备开发制造能力，自主开发生产的上百种非船舶产品，服务于航天、水电、冶金、石化、烟草、铁路、汽车以及市政建设等20多个行业和领域，并出口到世界各地。 主要经营范围包括：经营集团公司和成员单位的全部国有资产；开展境内外投融资业务；承担以舰船为主的军品科研生产；承担国内外民用船舶、设备和非船产品的设计、生产和修理；开展各种形式的经济、技术合作，对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建设、建筑安装，以及国家授权、委托和法律允许的其它业务。
编辑本段产品与服务
造修船设施
中船重工集团公司是中国最大的造修船集团之一，拥有7家造修船企业，年造船能力500万 造修船设施
吨。造船能力雄厚，工艺精湛，能建造各类型军民用船舶。 中国第一座30万吨级船坞 中国第一座VLCC型修船坞 30万吨级船坞 10万吨级船台 青岛海西湾造修船基地
军用产品
中船重工是中国最大的海军装备制造商，可研制各类水面、水下战斗舰艇、军辅船舶以及各类水中兵器。出访北美四国的大型油水补给船 水中兵器 弹道导弹核潜艇 79-A型舟桥 神州第一舰--新型导弹驱逐舰 乘风破浪的潜艇编队
民船产品
中船重工建造的各类民用船舶，航行于五洋四海，为船东创造最佳盈利。 做大做强民船主业，是集团公司实现持续快速发展的核心要务。近年来，大型化、批量化、系列化进一步显现，单船吨位由上年的9.5万吨提高到10.5万吨，新开发的30万吨矿砂船、9.3万吨散货船、9000吨化学品船等实现批量接单。 中船重工深入推进建立现代造船模式，实施精益生产，生产不断提速，建造周期进一 船舶修理与改装
步缩短。30万吨超大型油船VLCC水下周期缩短到38天，4250箱集装箱船水下周期缩短到30天，基本达到世界先进水平。一批高技术高附加值新船型和海洋工程产品成功交付。
海洋工程
中船重工是中国海洋工程领域的领先者，为国内外业主设计、建造过多型钻井平台、生活模块以及浮式生产储油装置。
船舶修理与改装
中船重工拥有强大的修船设施和力量，船舶改装实现大型化、批量化，生产效率持续提高。能坞修和改装30万吨级超大型船舶在内的各类船舶和海洋工程项目。
非船产品
中船重工积极拓展非船产品市场，在蓄电池、大型钢结构、港口机械、风电、核电、新材料、轨道交通、烟草机械、自动化物流、采煤装备等领域成功地开发了一大批新的非船产品，2008年非船占该集团公司经济总量的比重达到38%，产业结构进一步优化，总体实力进一步增强。
编辑本段企业文化
企业精神
船舶工业是集团带赖以生存的基础，是集团发展和广大员工施展才干的广阔舞台。实现海军准备现代化、振兴我国船舶工业是我们的光荣职责。兴船才能报国，兴船才能强企，兴船才能实现集团和员工的共同发展。走新型工业化道路，不断推进观念创新、技术创新、体制创新和管理创新，不断开拓进取，不断超越竞争对手，不断超越自我，与时俱进，勇攀高峰，不断为国防建设和国民经济建设做出新的更大的贡献。
战略目标
以提高经济效益为中心，加快适应新军事变革和市场竞争的需要，船舶、配套、非船三业并举，统筹好军品和民品，产品经营与资本经营、规模与效益、当前与长远、经济发展与企业文化建设的关系。“三步走、翻三番”，创建中国最强最大、国际一流船舶集团，成为中国海军装备最强最大的供应商，成为中国造船业的主导力量。
集团经营理念
打造精品是制造业立业之本，做强主业是企业发展之道。打造精品，才能富有 企业文化
竞争力，才能为用户提供满意的产品、赢得用户。做强主业，才能在市场中有发言权，才能取得更好的效益。坚持科技领先，质量第一，客户至上，诚信经营，创造一流产品，做强做大主业，勇争行业和细分市场第一，用优质产品和满意服务回报社会，与客户共赢。

㈥ 中国船舶重工集团南京鹏力科技集团有限公司怎么样

简介： 2016年6月12日,公司名称由“南京鹏力系统工程研究所”变更为“南专京鹏力科技集团有限公属司”。 2016年7月22日,公司名称由“南京鹏力科技集团有限公司”变更为“中国船舶重工集团南京鹏力科技集团有限公司”。
法定代表人：杨吟华
成立时间：1988-01-22
注册资本：10000万人民币
工商注册号：320100000001454
企业类型：有限责任公司
公司地址：南京市鼓楼区中山北路346号

㈦ 中国船舶重工各研究所排名

各研究所都有专攻 研究所出来企业一般都喜欢要 没太多区别 看地域吧

㈧ 中国船舶重工集团公司第702研究所的七〇二所

1951年建立于上海黄浦江畔，1965年总部搬迁至无锡，在上海设有分部。数十年来建有功能齐全、配套完整的大中型科研试验设施20余座，设有一个国家级重点实验室，两个国家级检测中心，占地1100余亩，现有职工1000余人，其中：中国工程院院士2名，国家级有突出贡献中青年专家18名，省部级有突出贡献中青年专家15名，享受国务院政府津贴专家43名，博士生导师20名，硕士导师31名。
近六十年来，七〇二所遵循“团结、拼搏、创新、奉献”的精神，为我国船舶和海洋工程事业的不断发展做出了重大的贡献。1978年以来共获国家级等各级科技成果奖400多项，1997年起连续获得江苏省文明单位称号。
七〇二所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的基础研究与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。七〇二所坚持科技创新，先后成功研制了大深度载人潜水器、掠海地效翼船、小水线面双体船、水翼船、援潜救生设备、Z型全回转推进器、高速游艇、水上游乐设施、环保型保温棉生产线、以蓝藻打捞与处理、生态清淤装备为代表的水环境治理装备等系列产品，开发了SHIDS船舶性能设计系统等专用软件。许多科研成果已转化为产品或应用于船舶设计、建造和标准规范的编制中，为我国船舶和海洋工程事业及地方经济发展作出了重要贡献。
七〇二所是首批进入国际船舶界两大学术组织－国际船模试验池会议(ITTC)和国际船舶和海洋工程结构会议－(ISSC)的单位，是上述国际组织中的重要成员，有多名中青年科技专家当选这两大国际组织相关技术委员会的委员。此外，七〇二所还与美、英、法、俄、日、德、荷、挪等国近百个院校、研究所和学术团体建立了密切的学术交流和技术合作关系。
七〇二所是国家首批博士、硕士培养点之一，现有二个博士学科点，四个硕士学科点和一个博士后科研流动站。多年来共培养博士、硕士300余名。
现在，我国正向着世界造船大国和造船强国的目标迈进，七〇二所将努力适应国家经济建设和船舶事业发展的需要，进一步强化应用基础研究，不断开发新技术、新产品，培养新的经济增长点，为我国船舶工业和国民经济建设做出新贡献。