油罐带水开孔设备

1. 加油站的油罐的接合管为什么设在人孔上

油罐接合管的设置要求：(1) 为了满足金属人孔盖接合和导出静电的要求，接合管应当 为金属材质。(2) 为了不损伤装油部分的罐身，便于日常的检修与管理，避 免现场安装开孔可能出现的焊接不良和接管受力过大而发生断裂造 成的跑油渗油等事故，接合管应当设在油罐的顶部。
为使接合管上 的底阀或潜油泵的检修拆卸方便，进油接合管、出油接合管或潜油 栗安装口，均应当设在人孔盖上。(3) 为了防止油罐车向油罐卸油时在罐内产生油品喷溅而引发 静电着火事故，进油管应当伸至油罐罐底50~100rmn处。由于45° 斜管口或者T形管口的防止静电性能优于其他形式的管口，所以要 求油立管的底端应当为45。
斜管口或T形管口。进油管管壁上不得 有与油罐气相空间相同的开口。(4) 由于罐内潜油泵的人油口或通往自吸式加油机管道的罐内 底阀的人油口，距罐底太高会有大量油品不能被抽出，降低了油罐 的使用容积；太低，会导致罐底污物抽出进入加油机而加给汽车油 箱，所以，罐内潜油泵的人油口或通往自吸式加油机管道的罐内底 阀，应当高于罐底150~200mm。
(5) 为了安全管理，油罐的量油孔应当设带锁的量油帽。量油 孔下部的接合管宜向下伸至罐内至罐底200mm处，以使罐内油品 中的静电通过接合管导走，避免人工量油时发生静电放电事故。为 了在检尺时使接合管内液位与管内液位相一致，在罐内最高液位以 上的接合管上开对称孔。
(6) 油罐人孔是制造和检修的出人口，所以，油罐人孔井内的 管道及设备，应当保证油罐人孔盖的可拆装性。(7) 入孔盖上的接合管与引出井外管道的连接，一般采用金属 软管过度连接（包括潜油泵出油管）。以减少管道与人孔盖之间的 连接力，便于管道与入孔盖之间的连接和检修时拆装入孔盖，并且 保证人孔盖的密闭性。

2. 加油机设备安全使用实践效果

加油机没设备安全，使用时间效果都是非常好的，这种东西非常好的一种东西，效果也是非常好的。

3. 大型储油罐有吸水装置吗

装置 的 主 管 内增 加一 浮球 . . 在排 水 , 该 井放 喷 池 小 , 、 不牢固 , 在 以 前 的施 工 中 曾冲 . 槽 中增加 排水支 管 经过 储液介 质与水 界 面 上 的静 浮 球 的 安装 , 塌放...

4. 如何切割废油罐

1、施工人员须进行培训，方可进入现场。出入现场前佩戴安全帽并且不得通过危险区域。设立危险区标志，非现场操作人员不得进入。

2、做好施工前准备，看环境是否存在不安全因素，并检查油罐。准备好灭火器材、避免在拆除时产生火花与油罐内气体燃燎发生燃爆现象，施工现场须有专人进行监督，保证安全拆除废弃油罐。若发现存在不安全因素，应立即排除。

3、检查施工设备是否完善，如有破损，不得使用。检查电动工具是否有漏电现象。

4、油罐拆除前进行清洗。使用防爆风机对油罐内油气进行置换，除去油罐内可燃气体，再用泡沫罐内残留物。拆除时用燃点检测仪检测罐内油气浓度，确保拆除安全，广州山菱清洗。

5、油罐拆除进行清洗前需清出罐内油品。然后迅速打开油罐上面入孔、采光孔、测里孔等，拆掉阀门等保持通风。进行以上操作时需避免撞击产生火花引起油气爆炸。

6、拆除时，在需拆除的罐内下一圈罐壁安装加固圈、焊吊耳、配吊杆、挂上手拉葫芦。先对罐壁与讙底板进行拆除切割，使讙壁与讙底板分离。然后切割罐顶栏杆及其附件。油罐拆除切割完后，注意清理好现场。

7、做好拆除切害防护工作。工作人员佩戴毛巾，手套、多层过滤的防尘口罩等劳保用品，防止切割火星灼伤皮肤。佩戴防护眼镜，避免直视切害弧灼伤眼睛。

注意事项

1、作业过程中，如发现不安全因素应立即停止作业，排除后方可施工。

2、动火作业前须按规定办理动火作业票。重点区域进行火花作业时，做好隔离工作。

3、在打开油罐孔盖或拆卸设备时，防止撞击引出火花、油气爆炸。

4、进罐清污人员须掌握好进罐作业时间。

油罐达到一定年限必须更换，广州山菱清洗、拆除油罐时须清理油罐。

5. 储油罐安全管理规定

一、油罐的选址、安全距离
1、醇基燃料安全双层油罐应地上或者埋地设置，严禁设在室内或地下室内。室内油罐不能大于1M3的罐体。
2、单层油罐与站房之间的距离不小于15米，埋地距离不小于6米。
3、油罐与明火或散发火花地点安全距离不应少于15米。
4、油罐与室外变配电站安全距离不应少于18米。
5、架空电力线路不应跨越油罐且安全距离不应小于5米。
6、工地小型临时油库应远离生活区50米以外，并设围栏。
二、油罐的安装
1、埋地罐区
1）、油罐的设计和建造，应满足油罐在所承受外压作用下的强度要求，并应有良好的防腐蚀性能和导静电性能。钢制油罐所采用钢板标准规格的厚度不应小于6mm。
2）、油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY 0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。
3）、当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采取防止油罐上浮的措施。
4）、油罐的人孔，应设操作井。当油罐设在行车道下面时，人孔操作井宜设在行车道以外。
5）、油罐的顶部覆土厚度不应小于0.5m。油罐的周围，应回填干净的沙子或细土.其厚度不应小于0.3m。
6）、油罐的各接合管，应设在油罐的顶部，其中出油接合管宜设在人孔盖上。
7）、 油罐的进油管，应向下伸至罐内距罐底0.2m处。
8）、 当采取自吸式加油机时，油罐内出油管的底端应设底阀。底阀人油口距离罐底宜为0.15～0.2m。
9）、 油罐的量油孔应设带锁的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐内距罐底0.2m处。
2、地上罐区
1）、油罐的设计和建造，应满足油罐在所承受外压作用下的强度要求，并应有良好的防腐蚀性能和导静电性能。钢制油罐所采用钢板标准规格的厚度不应小于6mm。
2）、油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY 0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。以及1层防锈漆和5层防晒漆和反射漆。
3）、罐体安装1个防爆呼吸阀，2个紧急排气阀。尺寸为：呼吸法DN50，紧急排气阀为DN200。
4）、罐体液位计采用磁翻板液位计，不锈钢材质。
5）、加油系统中的加油泵为专用防爆甲醇泵，闸箱为防爆箱，并在加油泵处设置泄漏报警系统。
6）、油罐的进油口和液位计口在一侧，出油口和排污口设置在另外一侧。
7）、 油罐的进油管，应向下伸至罐内距罐底0.2m处。
8）、 罐体外部管道采用无缝钢管，并涂上1层防锈漆和5层防晒漆和反射漆。
9）、 油罐的加油口应安装加油法兰阳和法兰阳的加油盖。

三、油罐区的安全规定
1、严禁携带引火、发火危险品进入罐区。
2、 一般情况禁止机动车辆进入罐区。特殊情况下应经有关部门批准，并带阻火器后方可进入。
3、 油罐区是重要设施，严禁无关人员进入。
4、 严禁在罐区堆放油污、油布、纸张、木材等杂物。管沟、电缆沟保持畅通，不得积存油污、垃圾等。下水系统不得存油、瓦斯和渗油。
5、罐区应定时、定人进行巡回检查，有异常情况要立即向调度室和领导报告，并采取有效措施。
6、油泵房应加强自然通风和强制通风，室内禁止敲打和碰撞以防产生火花。
7、罐区内应有完善的灭火设施和消防水源，并使其始终处于完好状态；消防道路要保持畅通无阻，不得堵塞。
8、避雷装置和防静电接地装置每年应进行一次全面检查。
9、应定期检查管道密闭性能是否良好，呼吸阀工作是否正常，在冬季呼吸阀是否冻结，液压式安全阀的液面是否保持规定高度，阻火器是否有损坏和变形等。
10、油罐区应有足够的照明。宜采用远距离高悬透光灯。罐体上一般不设照明，必须时应选用合适的防爆型灯具。
11、贮罐应设置防火堤，其有效容积符合设计规范要求。管线穿越防火堤处或分隔堤处的缝隙及堤壁上的孔洞,必须全部封死。
12、罐区和生产装置内的残液、瓦斯、污油等的排放应有回收系统，不准随意排空或任意就地排放残液。
13、贮罐管线须保温的，应严格控制温度，防止过高或过低，造成物料挥发或管线冻坏。
14、不同物料贮罐的管道不得相连。如贮罐换装不同物料时，必须彻底清洗，经检查合格后方可换装，以防物料相混。
15、操作人员应经常检查仪表指示的液面与实际液面是否相符，防止出现假液面造成跑料事故。
16、油品贮罐进口管，应在罐的下部进入，以免冲击磨擦产生静电。严禁采用自由流入方式向油罐、油槽车和油桶中罐注轻质油及其他易燃液体。调合罐禁止通风搅拌。
17、向贮罐输油的油泵能力不应超过呼吸阀的工作能力，以免损坏贮罐。
18、油罐油品的加温、脱水循环、清洗、输转、切换和油罐一系列管理制度，必须建立健全，应严格遵守如下规定：
1）、除凝固点过高的原油外，温度一般应控制在油品的闪点以下。向有水份的贮罐送油温度不超过90℃。超过90℃以上的贮罐收油不得带水，不得直接向该罐用蒸汽扫线，以防冒顶跑油。有升降管的必须将升降管提到水层以上。
2）、油罐脱水不准离开人，应遵守“三脱水”制，即：收油前脱水；收油后沉降脱水；移动前脱水。
3）、对调合罐可根据罐的容积大小，泵排量大小和各种调合油品的性质决定循环时间。循环时各有关阀门的开关情况应检查好，防止串油。
4）、为保证油品质量和安全检修，贮罐必须定期清扫、清洗，清洗时必须采用蒸气直接吹扫加温并保证足够时间，所有与罐体相连的阀门，管线一定要切断关严，防止误操作使油串入罐内伤人。
5）、油罐收付前后，须详细检查阀门、管线是否开关正确，切换时必须遵守“先开后关”的原则，以免憋压。
6）、闪点低于60℃以下的油品，禁止用压缩空气扫线，夏季不扫线应防止管线受热升压。闪点高于60℃的油品在用压缩空气扫线时，油温必须低于该油品闪点20℃。
7）、清洗含有硫化物的贮罐时，应不断用水浇洒，保持潮湿，防止硫化铁自燃；清除出的硫化铁应运出罐区，埋入地下。
19、雷雨时应停止输送油品，防止雷电感应引起火灾。
20、检尺和采样口平时要盖严。量油尺和采样器应有防止碰撞产生火花的措施，起落要缓慢。
21、严禁穿带钉子的鞋进入罐区和油罐、槽车上去操作。
22、现场补充其它安全注意事项。

6. 排污孔与清扫孔有什么区别啊

排污孔一般是排出液体的，在罐子最底部可以更好的排净污物，清扫孔一般使用压缩空气进行吹扫，吹扫口一般设在设备上部，以增加吹扫距离，提高吹扫的效果。 查看原帖>>

7. 储油罐都需要什么孔啊各分部在什么位置啊 例如排气孔，

呼吸阀和人孔，进出油孔

国内的设计一般都开在上方

8. 油库设备的安全检查和维护包括哪些内容

油库设备的安全检查和维护主要包括油罐基础、罐体、呼吸阀、阻火器、油罐呼吸管路、测量孔、入孔、光孔、消防泡沫室、人体防护装置、加热器、防火梯、防雷防静电等的检查维护。

油罐基础是油罐壳体和所储存油品重量的直接承载物，并将这些载荷传递给地基土壤。因此油罐基础的好坏，直接影响到坐落在其上的油罐能否正常运营。油罐基础的一般做法是最下层为素土，往上是灰土层、砂垫层和沥青防腐层。安全检查时应重点检查油罐基础是否牢固，有无不均匀下沉，有无裂缝、倾斜，有无稀沥青流出，罐基周围排水是否通畅。

油罐罐体完好的标准

按照物油部(解放军总后勤部物资油料部)标准，油罐罐体完好的标准包括：

(1)罐体良好。罐体良好主要指罐体无严重变形，油罐承压达到设计要求，基础牢固，无不均匀下沉，周围排水通畅。

(2)附件完好。

①油罐进出油管、呼吸管、排污管、安全阀、阻火器、测量口、入孔、油面指示器、旋梯及消防设备附件齐全，安装位置准确，技术性能符合各项指标要求；油管加温装置的汽、水管路通畅，不渗漏，无严重锈蚀；

②防静电接地良好，连接坚固，接地极接地电阻不超过100欧；

③避雷装置安全准确；

④各部螺栓及螺母齐整、紧固、满扣。

(3)外观整洁。要求罐体内外壁及附件无锈蚀，防腐层完好，油漆无脱落；油管编号统一，标志清楚，字体正规。

(4)资料齐全。要有油罐安装设计图纸、容量表及洗罐、检修和检查记录。

油罐罐体的检查内容

按照此标准，油罐罐体的检查内容有：

(1)油罐的温度、湿度及管内油温的变化情况，呼吸阀的压力是否适宜；

(2)油罐的焊缝、附属设备的连接是否渗漏；

(3)油气压力计的正压力是否超出规定；防火帽、阻火器、放水阀、油气管是否堵塞或冻结；

(4)油罐、管线阀门接头是否严密，有无渗漏；

(5)罐基有无下沉，掩体有无损坏，排水沟是否通畅；

(6)罐室有无积水、渗水现象；

(7)罐室、库房内的油气浓度是否超标；

(8)清除管区周围5米内的杂草及易燃物；

(9)检查消防设备是否齐全良好，配备的备用工具是否齐全，有无挪用；

(10)油罐体内外壁有无锈蚀、防腐层是否完好，油漆有无脱落；油罐体有无严重变形或倾斜，油罐壁(底、顶)钢板腐蚀深度有无超过标准，油罐壁(底、顶)有无漏油现象等。

油罐呼吸系统

对管内存在气体空间的油罐，在进出油料及储存油料的过程中，气体空间的压力会发生变化，需要进行呼气和吸气，从而保证油罐不被胀裂和吸瘪。油罐呼吸系统一般由呼吸短管、阻火器和机械呼吸阀组成。其中，机械呼吸阀是油罐呼吸系统的核心部件，由压力阀和真空阀两部分组成，其作用是充分利用油罐本身的承压能力来减少油蒸气排放，其原理是利用间盘的重量来控制油罐的呼气正压和吸气负压。

(1)机械呼吸阀常见的故障。

①漏气。一般是由于锈蚀、硬物划伤与阀盘的接触面、阀盘或阀座变形以及阀盘导杆倾斜等原因造成的；

②卡死。多发生在由于呼吸阀安装不正确或油罐变形导致间盘导杆斜歪，以及在阀杆锈蚀的情况下，阀盘沿导杆上下运动中不能到位，将阀盘卡死于某一位置；

③堵塞。主要原因是由于机械呼吸阀长期未进行保养与使用，致使尘土、锈渣等杂物沉积于呼吸阀内或呼吸管内，以及蜂类或禽鸟在呼吸阀口筑巢等原因，导致呼吸阀堵塞；

④冻结。通常是因气温下降，空气中的水分在呼吸阀的阀体、阀座、导杆等部位凝结，进而结冰，使阀难以开启。

(2)机械呼吸阀的检查维护。机械呼吸阀的检查维护包括日常检查维护和定期检查维护。其中日常检查维护的内容如下。

①呼吸阀阀体有无异常变化；

②阀前U型压力计压差是否正常；

③封口网是否破损或通畅；

④油罐进出口作业时，呼吸阀的运行是否正常；

⑤油罐管道式呼吸阀阀体和旁通闸阀有无漏气。

(3)机械呼吸阀的定期检查维护。

①打开顶盖，检查呼吸间内部的阀盘、阀座、导杆、弹簧有无生锈、积垢，必要时进行清洗；

②阀盘运行是否灵活，有无卡死现象，密封面是否良好，必要时进行修理；

③洞内管道式呼吸间每半年打开顶盖一次，检查阀盘是否灵活；

④每年进行控制压力检验和清洗保养；

⑤每两年检验泄漏量和控制压力。

阻火器

(1)阻火器的作用。阻火器又叫油罐防火器，是油罐的防火安全设施，也是油罐呼吸系统的重要部件。它装在机械呼吸间或液压安全阀下面，内部装有许多铜、铝或其他高热容金属制成的丝网或皱纹板。当外来火焰或火星万一通过呼吸阀进入防火器时，金属网或皱纹板能迅速吸收燃烧物质的热量，使火焰或火星熄灭，从而防止油罐着火。

(2)阻火器的构成与工作原理。阻火器由壳体和阻火芯两部分构成，壳体应具有足够的强度，以承受爆炸产生的冲击压力。阻火芯是阻止火焰传播的主要部件，常用的有金属网阻火芯和金属折带阻火芯。

阻火器是利用阻火芯吸收热量和产生器壁效应来阻止外界火焰向罐内传播的。火焰进入阻火芯的狭长通道后被分割成许多条小股火焰，一方面，散热面积增大，火焰温度降低；另一方面，在阻火芯通道内，活化分子自由基碰撞器壁的几率增加而碰撞气体分子的几率降低，由于器壁效应而使得火焰前锋的推进速度降低，这两个方面的共同作用，使火焰不能向管内传播。阻火器检查的内容有：阻火器是否清洁畅通，有无冰冻，垫片是否严密，有无腐蚀现象。维护内容：清洁阻火芯，用煤油洗去尘土和锈垢，给螺栓加油保护。

(3)测量孔。测量孔是为检尺、测温、取样所设，安装在罐顶平台附近。每个油罐只装一个量油孔，它的直径为150毫米，距罐壁距离多在1米。测量孔检查时要注意盖与座间密封垫是否严密，日常维护时板式螺帽及压紧螺栓活动关节处加油。

(4)入孔。入孔是供清洗和维修油罐时，操作人员进出油罐而设置的。一般立式油罐，入孔都装在罐壁最下层圈板上，且和罐顶上方采光孔相对。入孔直径多为600毫米，孔中心距罐底为750毫米。通常3000立方米以下油罐设入孔二个，3000～5000立方米设1～2个入孔，5000立方米以上油罐则必须设2个入孔。

(5)透光孔。透光孔又称采光孔，是供油罐清洗或维修时采光和通风所设。它通常设置在进出油管上方的罐顶上，直径一般为500毫米，外缘距罐壁500～1000毫米，设置数量与入孔相同。入孔和透光孔每月至少要检查一次，检查内容包括否渗油、漏气。

(6)消防泡沫室。消防泡沫室又称泡沫发生器，是固定于油罐上的灭火装置。泡沫发生器一端和泡沫管线相连，一端带有法兰焊在罐壁最上一层圈板上。灭火泡沫在流经消防泡沫室空气吸入口处，吸入大量空气形成泡沫，并冲破隔离玻璃进入罐内(玻璃厚度≤2毫米)，从而达到灭火目的。消防泡沫室定期检查的内容有：玻璃是否有破裂，有无油气泄漏，护罩是否完好。有以上异常时，应及时换装已损玻璃，调整密封垫，修理护罩。

(7)人体防护装置。人体防护装置是指那些把人体与生产活动中出现的危险部位隔离开来的设施和设备，包括人体防护装置和人体保护设施两部分。其中，施工活动中的危险部位主要有“四口”、“五临边”、机具、车辆、暂设电器、高温、高压容器及原始环境中遗留下来的不安全因素等，因此需要设置人体防护装置。

在施工用电中，要做到“四级”保险；遗留在施工现场的危险因素，要有隔离措施，如高压线路的隔离防护设施等。管理人员应经常检查并教育职工正确使用安全防护装置并严加保护。不得随意破坏，拆卸和废弃。

人体保护设施主要包括：防护衣、防护围裙、防护背心、防护帽、铅胶脖套、铅胶手套、铅胶裤、铅眼镜、绝缘鞋等。

(8)油罐加热器。油罐加热器的作用在于加热油罐内的油品，以便于发油作业时加速出罐油品的流动。有关加热器的常见失效形式为穿孔。

(9)油库自动化仪表。导致油库自动化仪表失效的主要原因为静电聚集。

①油库自动发油系统所用的发油控制器、静电溢油报警器(保护器)、流量计、电液阀、防爆接线箱、控制柜等；

②油库自动计量系统所用的液位计、罐前处理器等。

油库设备的检修技术

油罐是储存油料的重要设备，在油罐的使用过程中，由于制造、安装质量、介质腐蚀及环境等因素的作用，往往会出现渗漏、裂纹等故障，需要进行修理，以保持其良好的技术状态。

油罐的修理分为三类：大修、中修和小修。修理周期根据油罐结构各部件的实际腐蚀速率并结合使用特点来确定。

(1)小修包括：检查阀门的工作性能，卸下或装上防火器等；在不进行明火作业的情况下修理罐顶、罐壁上的圈板，修理安装在油罐外部的设备。

(2)中修包括：油罐的清洗和排空油气；应用焊接方法更换罐壁、罐顶、罐底的个别钢板；去除损坏的焊缝；修理或更换设备；平整油罐基座；各部件和整个油罐的强度和严密性试验；涂刷油罐防腐漆。

(3)大修除包括中修中规定的全部工作外，其实施的规模更大一些，包括对罐壁、罐底、罐顶某些部分的更换；油罐基础防护坡的修理；设备的修理或更换；强度和严密性试验；油罐涂刷防腐漆等。

油罐技术人员应定期检测油罐的下沉量和几何形状的变化、焊缝的技术状况、罐体和罐顶厚度的变化。

油罐技术检验的方法

(1)设置基准点。可用预制混凝土短桩，埋置于空旷场所不易遭到碰撞的地方，距离油罐区或其他新建筑物不小于50米，埋置深度应超过冰冻线，并深入老土，总深度不小于1米。准确地方法是利用国家基准点获得2、3级基准点作为测量基础点。

(2)设置观测点。根据土壤压缩性沿油罐罐壁周围设置4～8个观察点。

(3)观测。投产前试水观测。可以使用各种相关仪器，如激光测距仪等，可连续进行加一沉降过程观测，直至沉降稳定为止。加满水沉降稳定后，再分次卸水，卸水过程要记录卸水时间。在装、卸水沉降观察中，必须将每次读数记录下来，分别绘制时间沉降和压力沉降曲线图，以便观察沉降的稳定性。使用期间的观测步骤同上，观测周期以每月观测一次为佳，且每次暴雨后都要观测。

(4)沉降观测数据，必须整理清楚，记入专用的记录本，作为判断由于沉降是否影响油罐正常使用的依据。

9. 油罐自动切水装置有使用正常的吗

我们单位，石脑油与航煤用的自动脱水，虽然用起来还行，就是脱水太慢，如果油罐周转快的话，就不合适！