金属毡过滤设备

1. 颗粒捕捉器的详细介绍

颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达9 0 % 以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。它的工作基本原理是： 如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上； 当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。为了做到这一点，捕捉器应用了先进的电控系统、催化涂层和燃料添加型催化剂（FBC）。这种燃料添加型催化剂包含诸如铈、铁和铂等金属。这些材料按比例加入到燃料中，在发动机控制系统的帮助下不仅控制微粒排放物质的数量，而且还控制碳氢化合物和污染气体等污染物的排放量。 捕捉器的再生或净化功能必须在可控的基础上完成，以保持捕捉器不被烟灰堵塞。在净化周期结束以后，任何残留灰尘或滤渣最终都将在日常维护中被人为地清除。
柴油颗粒捕捉器可以有效地减少微粒物的排放,它先捕集废气中的微粒物,然后再对捕集的微粒进行氧化,使颗粒捕捉器再生。所谓过滤器的再生是指在DPF长期工作中,捕捉器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高,导致发动机性能下降,所以要定期除去沉积的颗粒物,恢复DPF的过滤性能。捕捉器的再生有主动再生和被动再生两种方法:主动再生指的是利用外界能量来提高捕捉器内的温度,使微粒着火燃烧。当捕捉器中的温度达到550℃时,沉积的颗粒物就会氧化燃烧,如果温度达不到550 ℃,过多的沉积物就会堵塞捕捉器,这时就需要利用外加能源(例如电加热器,燃烧器或发动机操作条件的改变)来提高DPF内的温度,使颗粒物氧化燃烧。被动再生指的是利用燃油添加剂或者催化剂来降低微粒的着火温度,使微粒能在正常的柴油机排气温度下着火燃烧。添加剂(有铈,铁和锶)要以一定的比例加到燃油中,添加剂过多会影响DOC的寿命,但是如果过少,就会导致再生延迟或再生温度升高。

2. 大众颗粒捕捉器哪些车上有,

大众探岳。

在外观造型上添加了很多年轻的元素，采用了全新的“锋·尚主义”设计语言，集中体现出“突破、尊重、共鸣”三大主题思想，引领未来大众SUV设计方向。探岳前脸前大灯设计更加犀利，前格栅内部为蜂窝状的镀铬填充，看起来霸气十足，与两侧的车灯相融合。

整体拉伸视觉的宽度，来到侧面，探岳的腰线为律动式设计，在两端隆起，尽显其力量感，车窗上从A柱一直通到D柱末端，形成车顶溜背式造型，尤为时尚年轻，车尾上，矩阵式的尾灯组设计很有个性，贯穿式宽边镀铬条连接了两侧尾灯，辨识度极高，后保险杠下方，探岳采用了双边共两出式排气设计，更具运动气息。

探岳亮点体现在配置上的高端，探岳延续了一汽－大众的设计风格，其中三幅式多功能方向盘，指向精准，中控布局为分层中控台设计，配以触摸液晶显示屏和清晰的空调控制区域，尽显其科技感十足。而且真皮包裹的座椅支撑性很好，大面积的全景天窗、无钥匙进入、前排座椅电动调节、24处内饰氛围灯等舒适性配置，更好的提升了乘驾的舒适性。

3. 颗粒捕集器是什么东西

颗粒捕集器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕集器能够减少发动机所产生的烟灰达90%以上，捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。

如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上，当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。

颗粒捕集器使用的注意事项

使用符合国5(或京5)及以上要求的燃油，如果使用不符合要求的燃油会导致排气后处理器DPF部件堵塞、油耗增加，使发动机性能恶化，甚至损毁发动机.

要求使用CJ-4质量等级的机油，其低灰分特性是确保发动机和后处理正常工作并满足排放要求的前提条件，换油周期里程是一万公里

以上内容参考网络-颗粒捕集器、人民网-【技术回顾】柴油车尾气对策的杀手锏——颗粒捕捉器

4. 不锈钢烧结毡滤芯主要用在哪些行业跟其它金属滤芯到底有什么区别

你好，不锈钢烧结毡滤芯，多用于聚合物过滤。如：化纤纺织行业熔体滤芯，以及精细化工过滤，工业甲醇过滤等。而对于高粘度、高温、高压过滤场合尤其胜任，显著性能为孔隙尺寸分布均匀，呈三维结构体，孔隙率可达到85%以上，是金属烧结粉末滤芯的两倍之多，具有渗透性好、流阻低、纳污能力强，能够捕捉最小的粒子高β值等优异特性。南京博滤工业设备公司致力于流体过滤与分离，如果您还有其它问题，欢迎询问。

5. 刚到公司，领导让我了解烧结网滤芯，我们的设备考虑换用这种滤芯，不懂啊，请指教！！

烧结滤芯有好多种，金属纤维毡烧结、金属编织网烧结、粉末烧结（又分金属粉末和非金属粉末烧结）不知道你问的哪一种，另外，你公司（根据名称判断，不一定对）应该是生产液压过滤器的，设备几乎不用这个的

6. 2021款途岳 颗粒捕捉器离发动机近吗

颗粒捕捉器离发动机近。颗粒捕捉器DPF是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进到大气以前将其捕捉。大众途岳的国六车型都配置有颗粒捕捉器,位于连接三元催化器的排气管靠发动机侧。功能就是过滤尾气中的微小颗粒物，在达到一定存量时，会自动燃烧捕捉的颗粒物，进而达到循环工作。

颗粒捕捉器的作用

颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90 %以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将碳烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上。

当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。为了做到这一点，捕捉器应用了先进的电控系统、催化涂层和燃料添加型催化剂（FBC）。

7. 19款智跑有颗粒捕捉器吗

19款智跑有颗粒捕捉器。19都有颗粒捕捉器，颗粒捕捉器是一种安装在发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕。新一代智跑国六标准带颗粒捕捉器。起亚智跑eco车的废气排放装置，在车出厂时就安装了颗粒捕捉器，国六车独有的捕捉器，有效减少污染物排放，韩系车国六车都有。

颗粒捕捉器作用

颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。功能就是过滤尾气中的微小颗粒物，在达到一定存量时，会自动燃烧捕捉的颗粒物，进而达到循环工作。

捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。它的工作基本原理是，如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂，铑，钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上。

8. 金属过滤器的材质

金属过滤器太笼统了，是个总称，它是指有金属粉末制成的过滤器。主要材质有不锈钢网、烧结网、烧结毡等。像这种过滤器的厂家也很多，如新乡市优耐特过滤设备有限公司等，但是过滤器的叫法不一样，有的叫不锈钢过滤器、保安过滤器、不锈钢烧结过滤器等。除了这些过滤器，还有颇尔滤芯、贺德克滤芯、过滤器滤芯、液压油滤油机等。

9. 20款迈腾带颗粒捕捉器

颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达9 0 % 以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。

它的工作基本原理是： 如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上； 当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。

捕捉器的再生有主动再生和被动再生两种方法：

主动再生指的是利用外界能量来提高捕捉器内的温度,使微粒着火燃烧。当捕捉器中的温度达到55℃时,沉积的颗粒物就会氧化燃烧,如果温度达不到550 ℃,过多的沉积物就会堵塞捕捉器,这时就需要利用外加能源(例如电加热器,燃烧器或发动机操作条件的改变)来提高DPF内的温度,使颗粒物氧化燃烧。

被动再生指的是利用燃油添加剂或者催化剂来降低微粒的着火温度,使微粒能在正常的柴油机排气温度下着火燃烧

这些材料按比例加入到燃料中，在发动机控制系统的帮助下不仅控制微粒排放物质的数量，而且还控制碳氢化合物和污染气体等污染物的排放量。 捕捉器的再生或净化功能必须在可控的基础上完成，以保持捕捉器不被烟灰堵塞。

以上内容参考：网络-颗粒捕捉器

10. 现代库斯途有颗粒捕捉器吗

现代库斯途整体呈现还是很不错的,外观上设计新颖,丰富的智能配置以及充沛的动力系统，还有优化性能的颗粒捕捉器等等,还有好多惊人的闪光点。

颗粒捕捉器DPF（Diesel Particulate Filter）是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。

颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达9 0 % 以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。它的工作基本原理是： 如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟。

通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上； 当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。

库斯途，是现代牌mpv型汽车。2021年8月29日，第二十四届成都国际汽车展览会上首款MPV库斯途亮相。