宝马混动X1水箱水抽空设备

⑴ 宝马x1储液罐怎么打开

把它拧开就可以了。

X1是宝马车身最为紧凑的SUV车型。在2009年7月正式发布，并随即宣布上市。外观方面，宝马X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计，加之尾部线条更加硬朗，这赋予了X1一定的Offroad通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。内饰方面有了很大的突破。虽然有明显的宝马风格，但是细比较一下X1采用了大量的新元素，尤其是中控方面的多线条风格，凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面，宝马X1搭载的是排量2.0至3.0的L4/L6发动机。

⑵ 宝马x1水箱排气方法

钥匙开二档，风量开最小，温度调到最高，踩住油门15秒就开始排气

⑶ 宝马x1水箱怎么加水，宝马x1水箱加水图解

宝马X1水箱加水办法如下：

1、在驾驶室下面打开引擎盖的开关。

2、将引擎盖打开，水箱在左侧。开引擎盖时需将引擎盖闩往里推。

3、打开冷却液加液盖，并往里面加纯净水或冷却液，加至适量位置。

4、盖上水箱盖，合上引擎盖

水箱里一般装的不是水而是冷却液，其液面应该保持在min和max之间，若低于min则需要添加且必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液，要不就全部更换。冷却液的选择主要是根据当地最低温度来的，一般出厂时是全季候型的。有的车主会在夏天用水来代替，不是不可以，但不建议这么做。 如果水箱不漏水整年都可以不加水的，不过要经常检查。只要不漏就几乎不会少的，少了再加这个没有标准的。过个一年左右没有少也建议把水箱里的水换掉。汽车水箱里的水是防冻液，有防冻、防锈、防沸的功能。

转自：车主指南

⑷ 宝马x1用不用给水箱加水

宝马冷却液会缓慢减少，如果仪表板出现少水提示，可加入少量纯净水补足，如果加冷却液，建议加宝马专用的，一般使用嘉实多宝马专用，冷却液不能不同品牌混加。但少量补充纯净水在非零下环境中并无大碍，只是入冬前必须去维修点将冷却液全部更换，因为加了纯净水后防冻效果会变差。

⑸ 宝马x1dme电动冷却液泵关闭怎么开启

那个在发动机电脑安装盒那边，在雨刮排水槽右侧，那个不影响使用，大部分宝马车时间久了都有那个故障码，如果需要只要更换风扇就可以

⑹ 宝马x1换防冻液排空气不

换防冻液的时候是需要排空气的。

换防冻液的步骤：

1、拧下水箱盖，打开水箱放水阀（一般在水箱下部），放出防冻液。

⑺ 宝马x1冷却液怎么排空气

如何更换与加注防冻液？

防冻冷却液使用期限较长，一般为 1~2 年 ( 长效防冻液可达2~3年)，它呈碱性，其 pH 值一般在 7.5 ~ 11.0 之间，发现 pH 值低于 7.0 或高于 11.0 时应及时更换。其更换与加注方法是：

1)放出防冻液。拧下散热器盖，打开散热器放水阀，将冷却系中的防冻液放出。

2)清洗冷却系。防冻液在加注前一定要对发动机冷却系进行一次认真的清诜。这是因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂，使用前如果没有对发动机冷却系进行认真的清洗，直接加入防冻液后，发动机冷却系中原有的水垢与防冻液接触后脱落，使防冻液变浊、变调，甚至变色、变味，严重时堵塞水管、水道或沉淀在散热器下部弯管接头部位，造成散热不良，防冻液不能循环，致使发动机温度过高。为防止这些现象的发生，在加注防冻液前，应使用质量分数为 10%的烧碱水溶液浸泡散热器1小时，再将冲洗液排放掉，然后用软化水反复冲洗2~3 次，以清除发动机冷却系中原积存的水垢，冲洗完后才能加注防冻液。

3)检查冷却系。发动机冷却系清洗之后还要对冷却系有无渗漏进行认真检查，如有渗漏应在排除后才能加注防冻液。

4)配制防冻液。将防冻液母液与软水按一定比例进行配制，备用。

【易犯错误】 1 直接加注防冻液母液

◆有些车主错误地认为防冻液越纯越好，浓度越大越好，从而直接加注防冻液母液，这样做不但不能满足防冻液对冰点的要求，反而会出现一些意想不到的现象，如防冻液变质、浓度大、密度大、低温粘度增大以及出现发动机温度高等现象。所以防冻液一定要按要求进行配制，禁止直接使用母液。

5)加注防冻液。从散热器加水口加入防冻液，使防冻液充满散热器。拧开储液罐盖，加入防冻液，并达到“FULL”刻度线。盖上散热器盖和储液罐，并拧紧。

6)补充防冻液。起动发动机，怠速运转2~3min，拧开散热器盖。此时冷却系由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使散热器充满防冻液为止。最后盖好散热器盖，并拧紧。

【特别注意】防冻液在加注和储存中应注意以下事项：

◆加注时不能让防冻液溅在车身漆面上，以防损伤漆膜。

◆加注时不能让防冻液溢流到高温状态下的发动机零件上，以免引起燃烧。

◆防冻液 (乙二醇)有一定毒性，对人的皮肤和内脏有刺激作用，使用中严禁用嘴吮吸，手接触防冻液后要及时清洗，防冻液溅入眼内更应及时用清水冲洗处理。