青州防冻液过滤设备

① 我车的防冻液进入发动机，和机油混在一起了，是什么原因，维修大概多少钱，我的车是哈飞民意

如何防止防冻液进入发动机和机油混在一起问题发生呢？当然是从源头上阻断：及时发现防冻液的泄漏。最简单的办法是定期检查防冻液的液面，如果发现防冻液减少，那么寻找泄露点，阻断泄露是首要问题，然后才是如何清理机油的问题。搞定泄露问题后，建议换掉机油，尤其是油底壳容量较小的汽车。

防冻液泄露到机油里很常见，但是你知道机油系统里混入防冻液的后果么？事实上，防冻液会严重影响机油的性能，比如：引起机油变稠、黏度增加，导致机油的流动性降低，后果显而易见——发动机的某些部位因为润滑不良而磨损。另外，防冻液混入机油里还会滋生酸性环境，造成机油酸值增加，腐蚀发动机系统，对于铜部件的腐蚀尤其严重。同时，机油里的添加剂也会受到影响。

防冻液一进入机油后，就会跟着机油一起循环：从油底壳出发，进入曲轴箱，穿过发动机的各个部件，然后到达机油滤清器。防冻液会迅速堵塞机油滤清器，降低机油通过的速率，随着堵塞加重，机油改道从旁通阀通过，油没有得到过滤就进入系统，这下麻烦可来了。平时会被滤掉的杂质就这样直接进入发动机系统，破坏润滑效果，造成零件磨损。

② 防冻液的使用都有哪些注意事项

乙二醇－水型防冻液使用注意事项如下。
（1）乙二醇有毒，不能接触皮肤，严防进入体内和眼内。
（2）乙二醇对金属有腐蚀作用，配制时应加入防腐剂。加入工业用磷酸二氢钠2.5~3.5g/L可防止对钢、铁及铜制零件的腐蚀；加入糊精1g/L可防止对铝和铜件的腐蚀。添加前先将磷酸二氢钠或糊精预先溶解在少量60～70℃的热水中，尔后再和防冻液充分混合。
（3）乙二醇防冻液对橡胶有轻度侵蚀性。应注意及时检查或更换发动机橡胶管、汽缸套阻水圈、缸垫阻水圈（进口发动机缸垫），以防发生渗漏。
（4）配制防冻液时乙二醇含量不应超过68%，否则冰点将不再降低，反而会造成防冻液低温黏度增加，散热性变差。
（5）防止油液侵入防冻液。一旦侵入工作中会产生大量泡沫，导致散热性能恶化、防冻液变质。
（6）根据当地最低气温选用防冻液。防冻液的冰点以比当地最低气温低5～10℃为宜，沸点要尽可能高些。
（7）选购优质防冻液。冒牌产品价格虽便宜，但质量无法保证，后患多。
（8）定期检查防冻液质量，及时更换。为避免防冻液中防腐剂过早失效，应尽量防止发动机经常在超负荷状态下运转。若防冻液有臭味，表明已变质，必须更换。使用时若发动机中有铁锈或氢氧化铝的白棉状浮游物或颜色变化时，说明缸体已被腐蚀，必须更换防冻液。
（9）长效防冻液不能“长用”。适合整个冬季使用，夏季使用欠妥。因长效防冻液中50%左右的乙二醇的吸热能力远不如水，水温表指示虽正常，但发动机有可能已过热。过热会加剧防腐剂失效，防腐剂失效又反过来会加剧发动机的冷却系腐蚀、过热，陷入恶性循环。因此，不要全年使用长效防冻液。正确用法是：当冬季到来时先放净冷却水并冲洗干净，后加注长效防冻液；冬季一过，当环境温度高于0℃时，放出防冻液（回收）换上加有防腐剂的清洁软水。放出的长效防冻液应用清洁容器密封贮存，到第二年冬季时经沉淀过滤后并调整浓度和贮备碱度后可继续使用，一般可连续使用3～5年。
（10）不同型号的防冻液不能混用，以防引起化学变化，产生沉淀或腐蚀现象。
（11）乙二醇防冻液的热膨胀率大，使用时只要加到冷却系总容量的95%即可，以防机温升高时引起防冻液外溢或将水散热器胀坏。
（12）及时补充清洁的软水并调整防冻液浓度。因乙二醇的沸点比水高得多，工作中防冻液蒸发的主要是水，若冷却系无渗漏，平时只需补充清洁软水；若冷却系有渗漏，就不能只补充水，以免防冻液因稀释而使其冰点上升，此时应根据密度检测及时调整防冻液浓度，从而使其保持在原定的冰点范围。
（13）注意防火。乙二醇遇火会燃烧，不可在有防冻液渗漏的机体附近进行焊接作业或使用明火。

③ 柴油发电机组怎么更换冷却液

当温度现已到了零下的温度，用户也要给柴油发电机增加防冻液了，那关于初次增加防冻液的用户们，应该注意什么呢，跟着柴油发电机厂家UKKMS来学学吧。
挑选防冻液时，一般应遵循以下几点：
1、依据轿车运用环境温度条件挑选其凝固点（即冰点）。冰点是防冻液的重要指标，一般情况下其冰点应挑选在比当地环境条件冬天最低气温低10℃左右为宜；
2、依据不同车辆的不同要求挑选防冻液，如进口车和国产乘用车多选用永久性防冻液，而国产货车则可采用直接运用型的防冻液，夏季可换成软化水；
3、尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢才能的防冻液。

④ 机油,机滤,空滤,刹车油,变速箱油,防冻液,15年帕萨特保养这几项要多少钱

机油机滤空滤刹车油变速箱油防冻液15年帕萨特保养这几项要钱
新大众帕萨特还是新大众帕萨特？我来自4s。给你我们的价格参考这里如果它是新的大众帕萨特，普通油(4升包装)203 + 普通油(1升包装)67 + 过滤器103 + 工时117 = 490，这是最简单的维护，如果你加上空气过滤器74，空气过滤器53，那就是617。如果你想更换机油，mobil 1(4升包)448 + mobil 1(1升包)112 + filter 103 + man-hour 117 = 780，加空气过滤器，空调过滤器 = 907，如果你加上发动机维护151，超过1050。60,000英里的维护，新的帕萨特，减去油过滤器，空气过滤器，空气调节过滤器，和蒸汽过滤器，96，工时，18，自动堵塞液体，5桶，209乘5，工时，180，防冻剂，3桶，45乘3，工时，108，铂金火花塞，4,125。其他清洗下油门170，清洗下燃油系统200，总价约3500。如果新油田，1.8 t 和2.0的价格差，普通油117，都一样，机器过滤器1.8 t 是91,2.0是28。空气过滤器69空调过滤器89价格类似，1.8 t 普通油三过滤器处理时间是450以上，2.0是390以上。如果做大维修自动变速油203每桶5桶，工时180手动齿轮油63每桶3桶，工时63，火花塞117，刹车油77，工时135，防冻液45，每桶3桶，助推油77桶，工时36。大维修区还有正时皮带、皮带轮和水泵，1.8 t 正时皮带201 + 张紧器581 + 水泵889，共1671,2.0正时皮带141，张紧器442，水泵737，共1320。做60,000公里的维护1.8吨自动换挡估计值4500，手动换挡3800,2.0自动换挡估计值4200，手动换挡3500。这个价格是由你们当地的经销商按内蒙古的价格报的

⑤ 防冻液是绿色的，加了红色防冻液有什么影响呢

个人认为能否混用主要看成分。如果颜色不同，但是主成分和次成分都相同，仅仅是色素不同，那就可以混用。但一般情况下，粉色的为丙二醇，绿色为乙二醇，二者混用后，高温高压下，会形成胶基，也就是口香糖的主要成分，对水泵，过滤都会有一定损害，所以建议不要混用。

⑥ 汽车的发动机防冻液可以用过滤水代替吗

如果不是太好的车你用也行，不过好车的话最好还是不要代替，好车的维修价格太高，我们还是在平时多多的爱护好点！

⑦ 装过防冻液的桶子清洁后能否装食用水

不可以，防冻液的成分都是有些是有毒的。

防冻液一般由基础液和添加剂组成，基础液由水和乙二醇或二甘醇组成，添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂和抗凝剂等。

乙二醇化学式为(CH2OH)2，是最简单的二元醇。乙二醇为无色、无臭，具有甜味的粘性液体。作为汽车防冻液和玻璃清洁剂广泛应用于汽车修配行业和装修行业。

乙二醇对人类和动物有毒性，毒性属低毒类。

急性毒性：LD508.0～15.3g/kg(小鼠经口)；5.9～13.4g/kg(大鼠经口)；1.4ml/kg(人经口，致死)。

(7)青州防冻液过滤设备扩展阅读：

防冻液质量标准：

第一：防冻液中加入削泡剂的作用：由于汽车发动机在运转过程中，会无可避免的发生振动，从而使空气进入防冻液中产生一定的泡沫。这样就影响了热量的传递。而在防冻液中加入适量消泡剂，当消泡剂的浓度达到一定量的时候就可以起到消泡作用。消泡剂主要使用烷基非离子型表面活性剂，一般有用失水甘油醚、醇类、硅酮等。

第二：防冻液中加入无毒性水溶性着色剂的作用：加入无度性水溶性着色剂，着色剂的(质量)浓度一般在0.01%～0.05%范围。与泠却水的区别在于察冷却系统中的防冻液是否泄漏，同时具有试剂的用处，便于观察防冻剂的酸碱度变化。一般比较常用的有甲基红、酚红、甲蓝等让防动剂产生一定的指示作用。如果观察颜色与指示颜色不相符，就说明防冻剂已呈酸性，酸性则起不到防冻防锈作用。

第三：在防冻液中加入杀菌防霉剂的作用：由于防冻液在储藏过程中容易产生微生物，为了抑制微生物的的生长从而试让防冻液不发霉变质，需要加入少量的杀菌防霉剂，从而保障防冻液在储藏期2--3年之间不发生霉变。其中比较好的就是苯甲酸钠。

第四：防冻液中加入缓蚀剂的作用：由于防冻液在工作过程中ph值会下降介质会变酸，而加入缓蚀剂可以使PH值控制在一定范围，常用的PH调节剂有有机胺类、磷酸盐及磷酸盐类等。

第五：防冻液的主要质量标准及评定方法：防冻液标准规定的主要指标有防冻液的密度、溶解性、水泵气穴腐蚀性、发泡性、(PH值)酸度值、沸点、抗冻性(冰点)、变色性、储备碱度、金属腐蚀性等。

⑧ 汽车防冻液配方

一、降冰点剂

防冻剂是防冻液的主要成分，约占防冻液原液的92 %～98 %，防冻液原液可以根据各地气温的高低，按一定比例与水混合，将冰点控制在适当范围内。有效的防冻剂是各种有机醇。各国从50年代以来几乎全部采用乙二醇作为防冻剂。

乙二醇是一种无色、透明、稍有甜味和具有吸湿性的粘稠液体，它能以任何比例与水相溶。乙二醇的浓度不同时。冰点亦不同。

乙二醇--水防冻液的冰点同乙二醇质量分数不成线性关系。它的水溶液的冰点并不完全是随浓度的增加而降低，当浓度超过70 %时，冰点反而上升。

在配制过程中，应从实际出发加以合理选择，以达到防冻性及经济性的要求。一般可根据该地区最低气温并参考表1数据，进行防冻液配制。在中国江南，一般采用乙二醇质量分数为40 %的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇质量分数50 %左右的配比比较适宜。

二、缓蚀剂

汽车冷却系统一般由铜、铝、铸铁、钢、焊锡组成，乙二醇防冻液在长期工作中会引起冷却系统的材质腐蚀，腐蚀介质是水和乙二醇。

关于水对金属的腐蚀已为人们所熟悉，而乙二醇在常温下不会引起材质的明显腐蚀，但温度升高，乙二醇会被氧化，使酸度增高，生成多种腐蚀性物质：这些腐蚀物质的析出而引起发动机热传导率下降，致使冷却器管部易堵塞，引起发动机过热，所以，必须在防冻液中添加缓蚀剂。

三、消泡剂

汽车运行中，由于车身的跳动和振动，有空气渗入防冻液会产生泡沫，这些溶于防冻液中的空气对乙二醇有氧化作用，这些泡沫附着在器壁上，加剧孔蚀的发生，影响热传导，为此，在防冻液内须加入适量的消泡剂。

消泡剂可以使用硅酮、醇类和失水甘油醚等。比较好的消泡剂为烷基非离子型表面活性剂。消泡剂的浓度只要0. 001 %～0. 1 %就能达到理想的消泡效果。

四、着色剂

在防冻液中加入无毒的水溶性着色剂，以区别于一般的冷却水，这就便于观察汽车发动机冷却系统中的防冻液是否泄露，同时，它还具有指示剂的作用，监视防冻液的酸碱度变化，指示酸度的变化提醒使用者添加原液或进行清洗更换。

着色剂可使用溴甲蓝、酚红、甲基红等，使防冻液呈现一定指示色，一旦发现防冻液超过指示范围，则表明防冻液呈酸性而失去防锈作用。着色剂的质量分数一般在0. 01 %～0. 005 %。

五、防霉剂

防冻液在工作状态下由于温度较高，微生物难以繁殖，但在贮存过程中可能引起微生物滋长，使防冻液发霉变质，因此，需要加入微量的杀菌防霉剂，以保证防冻液在1～2 年贮存期内不变质。常用的防霉剂有氯化锌、糖酸、苯甲酸钠，其中苯甲酸钠用做防霉剂比较理想。

六、缓冲剂

防冻液中所加的缓蚀剂在中性介质中效果较好。但是防冻液在工作过程中，介质会酸化，pH值下降，使缓蚀剂效果降低，甚至完全失效，因此，防冻液中需要添加缓冲剂，可以在一定程度上使防冻液的pH 值稳定在7. 5～10 范围之间。硼酸盐、磷酸盐都可作为缓冲剂。

(8)青州防冻液过滤设备扩展阅读：

起初的汽车冷却液，主要作用是冷却发动机，冷却介质就是纯水。因夏天水会沸腾，不但不能有效冷却发动机，还会造成发动机过热，只能停车休息。

冬天水又会结冰，会撑爆水管。无法使用。为使汽车在夏季高温下仍能继续使用，汽车防冻液加入了一些能够提高沸点的物质，保持高温天气的冷却系统正常工作。

又为了使汽车在冬季低温下仍能继续使用，汽车发动机冷却液加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结，就是现今普遍使用的汽车冷却防冻液。