油过滤设备

❶ 液压油过滤设备的技术参数

下列尺寸及容量指的是标准型TF滤油设备，若结合了个别用户的要求，上述尺寸和容量可能略有变化。 指 标 名 称 单位 处 理 能 力 L/H 600L/H 工作真空度 MPa －0.065～－0.096MPa 工 作 压 力 MPa ≤ 0.4MPa 油中含水量 PPM ≤ 100 过 滤 精 度 µm ≤ 5 清 洁 度 NAS（1638） ≤ 6 工 作 温 度 ℃ 40～80 电 源 380V/50Hz 工 作 噪 音 dB(A) ≤ 80 加 热 功 率 kW 30 总 功 率 kW 32 进 出 管 径 Φ Φ25 重 量 kg 700 外形
尺寸 长 mm 1450 宽 mm 1000 高 mm 1650 故障及消除方法 故障观察 原因分析 排除方法 平稳运行中系统进油量小于出油量 初滤器堵塞，二级过滤器阻力增大。 拆洗初滤芯，倒换二级过滤流程。 启动或运行过程中油泵声音不正常 泵内有气塞、产生噪音，泵内缺油或油中带进大量空气。 检查进油情况，调节入口阀门开关，进油管排出空气。 启动加热器，油温不见升高 1、 感温探头落出；
2、 电加热器接触问题；
3、 电路断路；
4、 加热管烧坏。 1、 固定感温探头；
2、 检查或更换；
3、 检修；
4、 更换加热器。 真空度下降，达不到额定数值 1、 管路接头或其它密封不严，产生漏气；
2、 真空泵油不足；
3、 真空泵油脏；
4、 真空泵排气阀门或其它部件损坏；
5、 真空表失灵。 1、 检修；
2、 注入真空泵油到油标线；
3、 更换新油；
4、 检修；
5、 更换。 真空泵启动困难 1、 异物掉入泵内；
2、 皮带过松或过紧或联轴器故障；
3、 电源缺相或电机故障。 1、 检查，重点查进气口铜滤网是否破碎；
2、 调整；
3、 检修。 真空泵排气口喷油 1、 泵内油量过多；
2、 被净化油含水量过重，汽化成份及泡沫太多；
3、 真空罐内存油太多。 1、 放油至油标中心线下；
2、 开气镇阀，降低真空度；提高油温；
3、 停机后，启动排油泵抽油，油位下降后，再开真空泵。 过滤油不合格 1、 油质含水量高；
2、 油液加热不足；
3、 滤网破损；
4、 设备再次使用未清洗；
5、 真空度过低。 1、 增加过滤次数；
2、 提高加热温度；
3、 检修，更换过滤元件；
4、 清洗；
5、 见前面第四项。 排油量减少 1、 真空罐内油位过低；
2、 高真空度；
3、 油箱或油罐位置较高；
4、 齿轮泵油封漏气。 1、 增大进油量；
2、 降低真空度；
3、 降低高度；
4、 换油封。

❷ 进油过滤器和出油过滤器的区别是什么

1.回油过滤器与吸油过滤器的所处的位置是不同。其中吸油过滤器是放置在油箱的专上部属分，而且是安装在油泵吸油口处，而不能够把其设置在其他的地方。而回油过滤器则是放置在系统的回油管路上。
2.吸回油过滤器两个部件所起的作用各不相同。吸油过滤器的作用是通过避免吸入一般的杂质，从而有效地控制液压系统的污染情况，提高液压系统的清洁度;甚至是在意外的情况下，防止了较大颗粒的杂质进入到油泵内从而引起的故障，最终达到了保护油泵以及其他的液坟元件的作用。回油过滤器的作用是把油泵内部所产生的杂质在返回到油泵时进行一个捕捉，从而起到了控制油泵污染度的高低。由此看来，这两者都是一个能够控制油泵污染度的高低，但是吸油过滤器主要是针对于外界的杂质，回油过滤器主要针对的是来自于油泵内部的杂质。
3.吸油过滤器与回油过滤器的过滤精度不同。吸回油过滤器两个部件的过滤精度相比，当然是回油过滤器的精度要高于吸油过滤器的精度。吸油过滤器是起到一种粗过滤，相对来说，回油过滤器则是属于精过滤。
4.两种过滤器选用的流量原则是不同的。吸油过滤器的流量选择是按照最大流量去选取的。而回油过滤器的选择则是要根据回油峰值流量，再乘以2~4倍。

❸ 液压油过滤设备的组成结构

由过滤系统、加热系统、真空系统、自动控制、保护系统、冷却系统等组成。
1、过滤系统
过滤器呈圆柱形状并垂直布置，以便于维护。
滤油设备装有二个及以上过滤器。
中采用了流线式过滤的原理。待过滤的油由过滤器的外部流向其内部。小于5微米的灰尘微粒不能通过滤器的外部。过滤器为不锈钢材料可进行反复清洗使用；
过滤器上装了一只压力表以监测通过过滤器的压力差。每次过滤或在正常工作温度下过滤器上的压力差大于0.3Mpa时，就必须清洗过滤器。
2、加热系统
加热器以密封的翅片管型式装在碳钢容器内，多回路加热系统使油液在加热器中被均匀地加热，绝无死油区。
加热元件的数目取决于滤油机的油流通过量，其尺寸考虑在1w/cm面积，给出平稳的加热，在加热过程中绝不会因局部过热引起油质的裂解和老化。这保证了油不会被过度加热或烧焦。不必从加热容器中排出油，进行拆除加热元件的工作。
每种型号的加热器的设计规格考虑了将进油的温度提高50℃。温度自动控制系统油温可在0～100℃范围内随意调节。这些加热器也与油泵和真空泵进行联锁，加热器只能在油泵和真空泵运转时才能工作，既保证了加热器的安全运行，又防止了“死”油区的产生和油品的老化，还能实时监测加热系统的温度并控制加热器在一个设定的温度范围内工作；避免因干烧引起加热器的损坏。
多组加热器既可单独使用，也可同时投入使用；
在正常的气候条件下，油泵的满负荷流量可以被加热至工作温度，但在极寒冷的气候条件下，可能会需要将部分油流进行再循环，以便达到正确的温度。
3、真空系统
真空系统由真空分离器、真空泵、冷凝器、冷却器等部分组成。利用 “气穴”原理，油液在真空分离器中的接触面积扩大为原来的数百倍，而“气穴”系统又使油蒸发表面积不断增大，且蒸发界面不断更新，最大限度地增加了油在真空系统中的行程和静态水分挥发面积。
4、自动控制、保护系统
自动控制系统由液位控制器、电机、保护原件等部分组成。
1）、当油温达到设置点时，温度控制仪发出信号加热器停止工作，反之加热投入工作；
2）、加热器的启动和停止由温控仪、油泵和真空泵联锁控制（祥见上述“加热系统”）；当加热器温度超出设定值（出厂设置为60℃）加热器停止工作；
3)、进油量由进油阀、液位控制器和油泵形成自动控制；
4）、压力控制仪出厂压力保护控制点设置为0.3Mpa，及达到设置点整机停止工作；
5、冷却系统
由散热器、冷却器、储水器等部分组成。真空分离器内蒸发出来的水汽及其它气体，在通过散热器后进入冷却器，还原成水被储水器收集，和干燥气体被真空泵排出，从而保护真空泵。

❹ 液压油过滤设备的主要特点

◆过滤精度高，滤除杂质能力强
油机采用多级筒式过滤器,滤除杂质能力强，粗滤选用大流量可清洗式滤芯，过滤效率高，能除去油中的大量杂质，“分层渐密”的高效精过滤装置，纳垢容量大、强度高、寿命长，可除去油中的细微颗粒。
◆脱除水分、破乳化能力强
通瑞ZJD系列润滑油真空滤油机采用世界领先的“气穴”原理和聚结分离技术，配合特制高分子材料的破乳化装置，既能迅速容易分离出油中的液态水和游离水，也能脱除油中的溶解水。能使乳化严重的润滑油变得清
澈透明，达到液压润滑设备的使用要求。
◆自动化程度高，安全可靠
控制系统安全可靠，控制电器全部采用进口产品，并采用先进液位自动控制系统，滤芯堵塞报警的超压自动保护系统，温度恒定自动控制系统，冷凝水自动分离系统，电气自动保护控制系统等五大控制系统。使操作简单、安全、可靠。并可根据需要配备电脑全自动型，可实现人机脱离操作。
◆整机结构紧凑，设计人性化、环保化
设计合理，操作人性化，使用方便，可在线工作。
整机结构紧凑，体积小，重量轻，工作效率高，工作噪音低。
主要部件采用国外知名品牌，质量可靠，保养和维护费用低。并采用特有技术有效延长主要部件寿命，例如采用介质冷凝技术，增强了真空泵有效输出功率，有效延长真空泵使用寿命。
封闭式的底盘结构保证运行过程中地面无油污，减少了环境污染。

❺ 润滑油用什么过滤设备过滤

润滑油在生产过程中要使用不同型式的过滤装置并进行组合，以减少润滑油的机械杂质，提高润滑油的清洁度。
1、钢网篮式过滤器
2、自清过滤器
3、钢网滤芯式过滤器
4、袋式过滤器
5、玻纤滤芯式过滤器

❻ 液压油过滤设备的介绍

除非进行定期的抄维护，不管设备的安装和操作如何仔细，液压油、机械油、冷冻油仍会受到污染。油的特性一下降随同紧接着的设备故障是难免而会发生的。设备的故障费用要比液压油、机械油、冷冻油的适当维护所花的费用和时间要大得多。油处理的目的的是消除已在设备使用，或将要在设备中使用的油的水分及其它的污染物。因此，最大限度地利用本设备，获得最大的设备效率是节约费用的重要有利条件。每种滤油机均采用相同的加热，过滤分水和真空脱水原理，设备的能力由600升/小时至18000升/小时不等，现场使用只需要有电源即可。

❼ 怎样清洗油过滤器滤芯

一般不建议清洗，直接换个就行了。
过滤器滤芯是过滤器的回心脏，顾名思义为滤芯。答滤芯的主要也是过滤器的主要原理，是为了净化原生态的资源和资源的再利用，而需要的净化设备，滤芯一般主要用在油过滤、水过滤、空气过滤等过滤行业。除去过滤介质中少量杂质，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体经过过滤器中具有一定精度的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。

❽ 费油过滤机是什么

废油过滤机，也叫废油过滤器。 工作原理
滤饼层过滤器在一密闭的容器里，组合多根多孔滤芯，在滤芯外套上过滤滤布（或其他过滤介质），过滤时用泵将料浆送入过滤器内，料浆中的液相穿过过滤介质进入多孔滤芯的中心汇总到清液出口排出，在滤饼层未形成前，排出的“清液”再回到原料浆进口送至过滤器作循环过滤，直至滤饼层形成（能达到过滤要求），提供一信号控制清液不再循环，清液通过三通阀送至下道工序使用，进行正常过滤。
正常过滤一段时间后，当多孔烛芯上滤饼层达到一定厚度时，提供一信号控制进料（停止），然后排净过滤器内的残液，排净后提供一信号控制反吹口（压缩空气、氮气或饱和蒸汽）进行反吹，使滤饼脱落，反吹一定时间后，停止反吹，提供一信号打开过滤器排渣口进行排渣，排渣结束后关闭排渣口，回到过滤前初始状态，准备进行下一轮过滤。

❾ 食用油目前用的是离心机，想换一种简单操作一点儿的过滤设备，求解

离心机
一般在毛油过滤环节有使用的，但是精度不够高，靠的是
离心力
原理，
滤油机
精度高，靠形成的滤饼过滤提高精度的

❿ 怎么维护润滑油过滤设备

1、润滑油的选择及其调节方法： ①润滑油的选择对于齿轮设备高效、无故障运行是非常重要的，必须严格遵守对用油所提出的要求，尤其是对粘度的要求；粘度由啮合齿轮的齿节循环速率及运行和气候条件所确定。 ②装填润滑油时，特别是在多级齿轮设备相通的油室中，要等油分布均匀后再观察最终油位； ③润滑油的粘度值随环境温度的改变而改变；如果所要求的粘度范围不合适，就需要选择粘度更高一级的润滑油； ④当设备停止运行，油已经冷却下来以后要经常检查油位，油位无论如何不能低于最低油位。 ⑤润滑油的选择：根据齿轮箱铭牌上油粘度值、环境温度、设备转速来确定； ⑥齿轮箱外壳油表玻璃或油尺上显示二个记号，一个是高位置，一个是低位置，建议将油位注至高位置； ⑦齿轮油应通过齿轮箱检查孔或过滤器塞子倒进齿轮箱中，只能使用新鲜、纯净的油，准确的油量要有油液位计或油尺来确定； 2润滑油对温度的要求：即何种情况下要对油进行加热： ①如果齿轮设备在温度低于冻结温度的室外运行； ②如果在运行期间齿轮设备冷却到低于环境温度，特别是在启动期间，由于温度低粘度升高而不可能提供合适的油时； ③有特殊要求的条件下。例如：齿轮油必须在齿轮设备启动前加热到＋10℃时才允许启动。润滑油加热方法：浸入式电加热器和饱和蒸汽盘管加热。备注：如果齿轮设备的启动环境温度低于 0℃，泵的电机额定功率要求比正常值大一些。 3、减速器的运行： 运行的前提条件：盘车几圈，齿轮箱应松动且无任何卡阻现象。 ①齿轮设备首次启动时，在可能的情况下要空转几个小时。如果没有异常情况在合理时间内可逐渐将负荷增加至全负荷值，同时连续观察。 ②随着负荷增加，齿轮的温度也增加，但在使用滚动轴承及滑动轴承时，温度不能过高。使用滚动轴承时短期内温度最大值达到 120℃是正常的，不影响齿轮的运行。在某些情况下，如果使用特殊润滑剂能允许更高的温度。 ③空气过滤器的清洗：如果齿轮设备装有空气过滤器（呼吸器），过滤器上有一层灰尘就应立即清理，至少每三个月清理一次。过滤器必须卸下来用煤油或相似的溶剂清洗， 信息来源于：