PP滤芯过滤器：内装各种PP滤芯的单筒过滤器，一般价格低，但滤芯容易堵塞，需经常更换，而且过滤精度不高，仅用于水的初步过滤。
1、 概述
PP滤芯是以聚丙烯（PP）热熔方式製作而成，其micron数由1um至300um。该滤芯无内轴採用内密外疏设计，不但能维持稳定的流量、压力差及使用寿命，同时有极优良的深度过滤效果及污染物累积量，是一种高效率、低压差、使用寿命长且适用性广泛的滤芯。由于PP的化学成份乾淨，并符合食用卫生标准，不会由于材料而对所要过滤的液体产生二次污染，具有流量大、精度高、耐腐蚀、耐压高等特点，广泛适用于PCB、电镀、纯水、食品饮用水前置过滤处理;RO渗透的前置过滤处理等。
2、 规格
长度mm 内径 外径 过滤精度（μm微米）
125 30 63 1 3 5 10 20 30 100
250 30 63 1 3 5 10 20 30 100
500 30 63 1 3 5 10 20 30 100
508 30 63 1 3 5 10 20 30 100
1000 30 63 1 3 5 10 20 30 100
1016 30 63 1 3 5 10 20 30 100
压力损失小，过滤效率稳定
PP滤芯内部细密的纤维层和外部粗鬆的纤维层组成双层纤维结构，有效地减 少了压力损失，保持了稳定的过滤效率。
使用寿命长，过滤成本低
PP滤芯微孔孔径沿直径方向呈梯度分佈（既能从裡向外逐渐变小，也能从外 向裡逐渐变小，完全根据不同介质的过滤需要而定），在过滤过程中，大孔径部 分能以足够的空间容纳大颗粒，确保滤芯不至于迅速堵塞，同时提供了良好的形 状刚性；小孔径部分可阻挡细小颗粒，确保了过滤精度，从而避免了精度高的滤 芯堵塞快、寿命短的弊病，而且还降低了过滤阻力，减少了能耗，提高了滤芯的 使用寿命。耐霉烂，耐酸硷，耐有机或无机溶剂（氯磺酸、浓硝酸和 强氧化剂除外）
㈡ 10μm聚丙烯过滤器起泡点多大
作为一种有效的过滤介质，过滤纸已被广泛地用于各个领域。根据组成滤纸的纤维种类不同，过滤纸的性能、用途也不一样，有用于一般场合的普通滤纸，用于高温下的的玻璃纤维滤纸，也有超净用聚丙烯滤纸等。根据滤纸是否浸胶，可以分为两大类，即浸胶滤纸和非浸胶滤纸。浸胶滤纸又分为固化滤纸和非固化滤纸。下面主要介绍用于工业中的浸胶滤纸。
一、浸胶滤纸的特点
浸胶滤纸可以说是由木质纤维、人造纤维、玻璃纤维或三者混合而在造纸机上形成的能满足一定强度、挺度及透气性要求的具有迷宫式结构的纸。它不同于一般纸张的地方主要是具有较高的强度、挺度及透气性等方面的要求。随着过滤要求的不断提高，任何由单种纤维组成的滤纸都越来越难以满足使用上的要求，所以由多种纤维组合而成的滤纸应运而生。滤纸生产中常用的纤维有木质纤维、化学纤维、玻璃纤维等。
木质纤维主要从各种木浆中得到，少部分来自棉绒纤维浆和草浆，是一种自然生长的纤维。根据树种、生长地、木浆加工方法的不同，其纤维特性也各异。用于滤纸的木浆通常具有高疏松度、高透气性等特性。纤维直径通常从20μm~45μm纤维长度从1mm到4.5mm不等。如图1所示。
图1 纤维尺寸比较图 （纤维直径μm）
化学纤维是人工方法将有机化合物喷丝而成的纤维，最常用是聚脂、尼龙等，用以增强滤纸的强度，提高滤纸的耐温性能、耐破度和挺度等；
玻璃纤维其纤维直径特别小，早小可达0.5μm，用于制造超精密滤纸，与同待孔径的全木质纤维滤纸相比，具有阻力小，耐高温（最高工作温度可达300℃）等优点。
二、过滤纸的功能和过滤机理
过港督纸的应用，为从液体、气体中除去尽可能多的污染颗粒提供了一种有效手段，并且具有较小的阻力限制。它因此而得到广泛的应用。换句话说，过滤器必须防止已过滤系统被有害颗粒所损坏，同时又允许足够的流体通过过滤器，以避免在泵、作功筒、燃烧室中产生空穴。这就对滤材提出了严格的要求。
图2 浸胶滤纸电子扫描显微照片
如图2电子扫描显微照片所示，滤纸结构是由纤维和通道组成的迷宫式结构，而不像金属丝网那样很精细的直通式孔径。这种结构加上流体中伴生的物理力共同构成过滤纸的过滤功能。其过滤机理如下：
1.直接捕获或接拦截
在此过程中，有人误以为它是形成过滤的唯一因素，认为污物颗粒被阻挡在流入面表面或迷宫中仅仅是因为它们比孔径大的缘故。其实不然，还有：
2.吸附
当被过滤的流体通过迷宫时，尽管有些颗粒的直径远比孔径小，但在静电吸引力的作用下也将这些小颗粒吸附到滤纸上。故此，有的滤材有制造过程中专门加上静电。
3.冲击陷入
在此过程中，由于流速的关系，颗粒直接陷入滤纸纤维的表面而非滞留在滤纸孔隙中，并且被吸附力和流体的流动力保持在其上面，从而也阻拦住一些较小的颗粒。
4.过滤结块
随着污物颗粒在滤纸表面上的不断积累，其自身形成一种过滤层，从而在大颗粒之间的孔隙中捕获更小的颗粒，随着颗粒的不断增加，阻力也不断接连加，直到最后完全堵死或达到压差。
图3 大开口、低流阻、低效滤纸
三、滤纸的设计与制造
滤纸生产，说起来很简单，无非是多种纤维在水基粘结剂中浸泡使其完全分散开来，然后在丝网上形成紧密接合的连接纸卷，通过干燥、浸胶、再烘干达到可接受的湿度水平。但实际上制造高效，可*的滤纸并非那么简单。因为不同纤维类型、重量、厚度的组合将产生不同的过港督特性。不同批次木浆其特性也名民，但滤纸生产却要保持批与批，卷与卷甚至年与年之间的性能的一致，要求其重量、疏松度、透气性、强度等变化范围很窄。理论上完美的过滤器应当滤除100%的污染颗粒而又提供始终如一的透气性等。实际上这是不可能的。滤纸的设计必须尽最大努力在各项指标中求得平衡，以有效保护需过滤的系统。图3—5为不同牌号滤纸的电子扫描显微照片，图3滤纸，其开口尺寸较大，纤维相互结合较少，是一种低效过滤纸。，而图5纸纤维则十分密集，相互结合很多，这是一种掺有玻璃纤维的高效滤纸（箭头所指部分为玻璃纤维）。图5纸与图3纸相比硬度以及挺度大，过滤精度高，但其单位面积污容量相对较小。图4纸则介于两者之间。
图4 中等流阻与效率纸]
图5 高效、低流量、带玻璃纤维的高密港督纸（见箭头）
纤维选择及其组合的标准是非常复杂的，在此不可能细讲，从纤维尺寸图（图1）中可以看出，南辩证软木纤维长度很长，直径很大，因而有大的孔隙面积和高的纳污容量。相对短而薄的硬木纤维和玻璃纤维则产生大量的接合，形成较小的孔径，因而具有较高的过滤精度。
纤维选定以后，接下来必须确定所需的基本重量和纸厚。基本重量是指单位面积上滤纸的重量，用g/m2表示。基本重量除以厚度即等于视在比重。用以指明单位体积内滤纸重量，可反映出滤纸的纳污能力。视在比重越低，纳污能力越大。
根据每一种过滤纸应用场合的不同，其基本重量、厚度以及视在比重也不同。一般来说，用于柴油滤的纸其精度较高，视在比重也较小。玻璃纤维的应用降低了滤纸的视在比重。因而在保持与全木质纤维滤纸相同过滤精度的情况下，其纳污容量有较大提高。
选定纤维、确定重量与厚度之后，一睛步就是选用一种合适的树脂将纸浸渍。以便使其能抵搞机油等介质剧烈的冷热变化、液压系统中的高压冲击、高速气流以及其他恶劣条件等。树脂类型依滤纸工作场合而定，一般分为热固型和非热固型（非热固型包括低温固化和非固化）两种基本类型。它不仅能增强滤纸，提供合理的搁置寿命，而且允许折成波纹做成滤芯等。热固型树脂在固化温度下其分子形成三维结构。这类树脂由于其良好的粘接性、搞老化性而得到广泛应用，其中常用的是酚醛树脂。非热固型树脂（线性结构类或热塑料）在加工过程中仅需加一点热泪盈眶或不需加热，通常用于不太恶劣的条件下，如汽车空气滤等。这类树脂大部分是聚醋酸乙烯酯树脂，丙烯酸树脂。
滤纸浸渍后，在多数情况下都要压与楞从而获得所需的挺度通讯折波纹的方便，然后将其干燥到合适程度。
根据应用情况，树脂含量从10%到30%（占最终滤纸重量）不等，挥发率在3%到9%之间变化，平均而言树脂含量为17%，挥发率为7%。热固树脂含量25%以上的，容易使固化后的滤纸京戏脆，容易堵塞孔隙。
四、成品滤纸的技术指标
成品滤纸指的是滤纸商所制成的最终产品，其技术性能和状态常用下列术语来表示。
1.基本重量（见前）
SD指浸胶并干燥过但没有固化的滤纸。
SDC指浸胶、干燥、并固化的滤纸。固化温度为150℃滞留时间10min。
2.纸厚：指滤纸的厚度。用mm表示
3.瓦楞及瓦楞浓度：瓦楞指加到纸上的隆起部分，用以保持过滤器波纹面的分离，
而使所有波纹面完全暴露于被过滤的流体。瓦楞不单增加滤纸的挺度，而且也增加过滤面积。瓦楞深度指从谷峰到谷底的深度。
4.佛雷塞（Frazier）空气流量，简称为佛雷塞；指在0.5英寸水柱压差下每分钟通
1平方英尽（0.093平方米）滤纸面积的空气流量。常用立方英尽表示。
5.空气阻力：指以85L/min空气流量，通过100㎝2样品时所产生的空气阻力值。
Pa表示。
6.莫仑强度或莫仑耐破度，指莫仑破裂试验机测出的破裂阻力值。用磅/平方英尺
示，通常在固化后的空气滤纸上做试验，或在固化后又在水中煮5分钟的滤纸做试验。
7.挺度：表示滤纸搞折能力和加工性的指数。用89mm长（纵向）、51mm宽（横向）的样片在格利挺度试验机上测量而得，结果用mg表示。
MD即纵向，也就是纸的长度方向。由于制造过程中的纤维定向性，在这一方向上滤纸有较高的挺度和强度。CD即横向，也就是纸的宽度方向。
8.起泡点或最大孔径：当压缩空气通过由试验液覆盖着的样片时，用专门仪器测得的第一个气泡点产生时的压力。滤纸的最大孔径可以从起泡点导出，公式为：
D=00000
式中：D——孔径μm；
S——液体的表面张力，Mn/m；
P——气泡点压力，mbar。
试验液的表面张力对试验的可重复性甚为重要，故一般采用99%的异丙醇或AC394试验液，应避免使用柴油、煤油等燃油液体。
9.平均流量孔径：即一半的流量从该孔径及其以上的孔径中流出。可作为滤纸精度的衡量指标。
10.树脂含量：指滤纸中树指所占的比重。用%表示
11.挥发率：指滤纸中挥发物所占的比例。用%表示。
12.搞拉强度：在25mm宽的滤纸上加力拉伸至断裂时的值。
过滤纸的试验是一顶复杂的工作，目前通用的性能试验，大多是根据[美]“汽车工程协会（S.A.E.）”、国际流体动力协会（N.F.P.A.）“及”“国际标准化组织（I.S.O）”制定的标准试验程序进行的。详细情况请参见有关标准。
滤纸的发展方兴未艾，随着造纸技术的不断提高，会有更多更好的滤纸出现，它的应用也越来越广泛。
空气滤清器简介
air filter 清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机空气滤清器等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
[编辑本段]主要分类
空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式①惯性式：由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。②过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。③油浴式：在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。 净化空气的过滤装置。他们有以下区别： 1：机器（如内燃机和空压机）进气道将外界吸入的空气净化； 2：烟粉尘排放工厂及交通废气必须事先净化道大气的环保措施净化器； 3：净化厂房的空间须达高等级清洁级所使用的高效过滤装置。 他们之间从选材道试验以及技术指标要求没有一致性，各自的标准也不相同
[编辑本段]空气滤清器的更换周期
通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。空气滤清器 经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。（沙漠，建筑工地等） 空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。 对滤清器的过滤要求 1.过滤精度高： 滤出所有较大的颗粒（>1- 2 um） 2.过滤效率高：减少通过滤清器的颗粒数量。 3.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏！ 4.压差低，确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。 5.过滤面积大，容灰量高，使用寿命长。降低运营费用。 6.安装空间小，结构紧凑。 7.湿挺度高，防止滤芯出现吸瘪现象，造成滤芯被击穿。 8.阻燃 9.密封性能可靠 10.性价比好 11.无金属结构。利于环保，可再利用。 利于储藏。
[编辑本段]空气滤清器的清洗方法
1.自己动手清洗滤清器 打开前车盖，那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝，有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话，都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了在安装的时候，也必须把装空气虑清时，也先将里面吹一下。 2.定期清洗空气滤清器或更换滤芯 汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。空气滤清器 如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。 在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。 新型轿车上广泛使用干式空气滤清器，干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的，具有滤清效果好、维护方便等特点。因车型不同，其结构形状有所区别，但其维护方法是基本相同的。在对其进行维护时，应遵照汽车制造厂方规定（见表1）的使用里程进行。
㈢ 过滤器是什么
过滤器是去除水中杂质、沉淀物和悬浮物、细菌,从而达到过滤的目的内水处理设备。
过滤器按滤容料类型分类：
1.滤芯式过滤器：使用pp棉等材质做滤芯进行过滤；
2.袋式过滤器：用无纺布，尼龙等材质做滤袋的过滤器；
3.软化水过滤器：用软化树脂做滤料的过滤器；
4.多介质过滤器：用石英砂、活性炭、锰砂等作为滤料，分别叫石英砂过滤器，活性炭过滤器，锰砂机械过滤器，碳钢多介质过滤器等。
㈣ pp过滤器滤芯是什么 pp过滤器滤芯的优点如何
现在水污染是越来越严重了，以前的自来水喝着还没有太大的问题，但是如今的自来水已经不可以直接饮用了，其实很多朋友都在想办法解决这个问题，接下来，我们为大家推荐一款质优价廉的产品，那就是pp过滤器滤芯。安装了pp过滤器滤芯，你家中的自来水就变得更加的干净了，我们一起来认识一下。那么，pp过滤器滤芯是什么?
pp过滤器滤芯是什么
pp过滤器滤芯(又称熔喷滤芯)是一种采用无毒无味聚丙烯为原料，经过加热熔融，喷射、牵引、接收成型而制成的滤材。pp滤芯具有孔径均匀，外疏内密的深层过滤结构，并具有过滤效率高，耐酸碱的优良特性。能有效地除去液体中的悬浮物、微粒、铁锈等杂质。PP滤芯也叫做PP熔喷滤芯，熔喷过滤芯由聚丙烯超细纤维热熔缠结制成，纤维在空间随机形成三维微孔结构，维孔孔径沿滤液流向呈梯度分布，集表面、深层、精精过滤于一体，可截留不同粒径的杂质。滤芯精度范围0.5-100μm，其通量是同等精度峰房滤芯的1.5倍以上，可配置不同型号的端盖接头，满足各种工程安装的需要。
PP滤芯是以聚丙烯(PP)热熔方式制作而成，其micron数由1um至300um。该滤芯无内轴采用内密外疏设计，不但能维持稳定的流量、压力差及使用寿命，同时有极优良的深度过滤效果及污染物累积量，是一种高效率、低压差、使用寿命长且适用性广泛的滤芯。由于PP的化学成份乾净，并符合食用卫生标准，不会由于材料而对所要过滤的液体产生二次污染，具有流量大、精度高、耐腐蚀、耐压高等特点，广泛适用于PCB、电镀、纯水、食品饮用水前置过滤处理;RO渗透的前置过滤处理等。
pp过滤器滤芯的优点是什么
1.能有效去除所过滤液体中的各种颗粒杂质;
2.可多层式深度结构，纳污量大，使用寿命长;
3.过滤流量大，压差小;
4.不含任何化学粘合剂，更卫生，安全;
5.耐酸、碱、有机溶液、油类，有良好的化学稳定性;
6.成本低廉，更换简便。
7.集表面、深层、粗精滤为一体;具有流量大、耐腐蚀耐高。
通过上文的详细介绍，相信大家对于pp过滤器滤芯都已经比较熟悉了，我们知道了pp过滤器滤芯其实是很不错的产品，PP滤芯的滤材使用的是无毒无异味的PP材料，原料来源可靠安全，但是不同类型的自来水过滤器饮水机，所采用的滤芯也是有区别的，所以我们应该选择合适自己的过滤器滤芯，希望我的介绍可以帮助到读者朋友。
㈤ 过滤器生产加工需要那些设备
骑车过滤器?
汽车过滤器吧?
㈥ 聚丙烯滤芯的特点是什么
聚丙烯滤芯取代传统滤芯，是新一代过滤元器件滤芯为聚丙烯粒子经过熔融、喷射版成微细的权纤维并贴紧绕制成洁白管状滤芯，无毒，过滤时纤维不会脱落，又保持良限的透气性。是一种以超细聚丙烯纤维滤材为过滤介质的固定孔径深层过滤芯，滤材符合FDA相关要求。过滤精度范围从0.1um至60 um，其特有的低压差、高流通量、使用寿命长的特性，是预过滤的首选产品。全聚丙烯结构具有性能稳定和广泛的化学相容性。
㈦ 聚丙烯物理性能检测需要哪些实验设备
树脂（聚丙烯类）的化学性能及物理性能的聚丙烯（PP）系采用齐格勒-纳塔催化剂使丙烯催化聚合而得，它是分子链节排列得很规整的结晶形等规聚合物。聚合工艺生产方法有：溶剂聚合法（淤浆法）、液相本体聚合法、气体本体聚合法和溶液聚合法4种。但主要是溶剂法（淤浆法）聚合为主，其等规度在95%以上，分子量约8~15万。物理性能聚丙烯为无毒、无臭、无味的乳白色高结晶的聚合物，密度只有0.90~0.91克/立方厘米，是目前所有塑料中最轻的品牌之一。它对水特别稳定，在水中24h的吸水率仅为0.01%，分子量约8~15万。成型性好，但因收缩率大（为1%~2.5%），厚壁制品易凹陷，对一些尺寸精度较高零件，还难于达到要求。制品表面光泽好，易于着色。力学性能聚丙烯的结晶性高，结构规整，因而具有优良的力学性能，其屈服、拉伸、压缩强度和硬度、弹性等都比HDPE高，但在室温及低温下，由于本身的分子结构规整度高，所以冲力强度较差，分子量增大时，冲击强度也随之增大，但成型加工性能变差。聚丙烯有突出的抗弯曲疲劳强度，如用PP注塑—体活动铰链，能承受七千万次开闭的折迭弯曲而无损坏痕迹，它的耐摩擦性能也较好，干摩擦系数与尼龙相似，但在油润滑时，其摩擦性能显然不如尼龙，PP只能用来制作PV值较低的以及不受冲击载荷的齿轮和轴承。在表面效应方面，如在其制品表面压花、雕刻等，则比任何其它热塑性塑料都容易。聚丙烯制品缺口特别敏感。因而在设计模具时必须注意避免尖角存在，否则会容易产生应力集中，影响产品的使用寿命。热性能聚丙烯具有良好的耐热性。它熔点为164~170℃，制品能在100℃以上的温度进行消毒灭菌。在不受外力作用时，150℃也不变形，在90℃的抗应力松弛性能良好，它的脆化温度为-35℃，在低于-35℃的温度下会发生脆裂，耐寒性不如聚乙烯，若用石棉纤维和玻璃纤维增强后，有较高的热变形温度、尺寸稳定性、低温冲击性能。化学稳定性聚丙烯的化学稳定性很好，除能被浓硫酸及浓硝酸侵蚀外，对其他各种化学试剂都比较稳定，但是低分子量的脂肪烃、芳香烃和氯化烃等能使聚丙烯软化和溶胀，同时它的化学稳定性随结晶度的增加还有所提高。所以，它适合于作各种化工管道和配件，防腐效果良好。电性能聚丙烯的高频绝缘性能良好，由于它几乎不吸水，放绝缘性能不受湿度的影响。它有较高的介电系数，且随温度的上升，可以用来制作受热的电气绝缘制品，它的击穿电压也很高，适合用作电气配件等。抗电压、耐电弧性好，但静电度高，与铜接触易老化。耐候性聚丙烯对紫外线很敏感，加入氧化锌、硫代丙酸二月桂脂、碳黑或类似的乳白填料等则可改善其耐老化性能。
㈧ 请问：0.22微米的聚丙烯过滤器为什么没有起泡点
聚丙烯材质的滤芯通常用于粗过滤，即便是0.22um的孔径，也有可能没有起泡点。就算是有起泡点，这个泡点也就是数字而已并不能证明什么。
㈨ 什么是机械过滤，有哪些设备
机械过滤设备分类
颗粒过滤
如砂缸、多介质过滤、活性炭过滤等，过滤介质为硬质颗粒物，沿过滤器水流方向滤料均质分布，因此比表面积小、截污量小、滤速慢、过滤精度低，，滤速一般为10m/h.m2以下，优点是容易反冲清洗再生；
纤维
采用弹性纤维滤料，包括纤维球滤料和纤维束滤料，滤速快、过滤精度高，但截污量有限，无法进行反冲洗，不易再生，过滤设备内置气囊，管理难度大，滤速一般为20-50m/h.m2，；
现下传统的工艺迟早要被取代，纤维过滤器现在被企业使用的也越来越多了。
例如：AFF（不对称纤维过滤器）和砂缸不同，AFF采用气水联动反冲洗，由于核心和纤维丝的比重差，纤维丝随反冲洗气水流散开、摆动，产生较强的甩曳力；滤料的不对称结构使滤料在反冲洗水流和气流作用下产生旋转，强化了反冲洗时滤料受到的机械剪切力，使附着在纤维表面的固体颗粒很容易脱落，从而提高了滤料的洗净度，这样不对称纤维滤料同时又具有了颗粒滤料的反冲洗功能，而且反冲洗耗水量大大降低，仅为砂缸的1/2—1/3.
AFF现已被广泛应用污水处理行业和中水回用的各个领域中，在城市景观用水中、湖泊等也是大量被采用。成为过滤器中最优质的选择。
绿色和平之家
㈩ 制造中央空调专用的空气过滤器需要什么设备
朋友，你好。时隔四年，今天偶上"网络知道",看到你提出的关于过滤器的系列问题。就问题而言，感觉你对过滤器这个行业仍不是很了解，本人猜测可能你从朋友那或工作中接触了解到这样的产品。以下针对提出的问题就我所知做一简略回答：
1.中央空调通风系统应用的有板式、袋式等初中亚高效过滤器、活性炭过滤器及有隔板高效过滤器、无隔板高效过滤器等。
2.初效、中效、亚高效板式及袋式过滤器滤料一般为无纺布。有隔板、无隔板过滤器滤料有聚丙烯及玻璃纤维滤纸等。常见的为玻璃纤维滤纸。
3.制造设备。初中效板袋式：钣金设备，如剪板、折弯、焊接、打磨等设备；滤料裁剪设备；缝纫设备等。
有隔板：钣金设备；高效过滤器折叠台或自动折叠设备。灌胶设备或流水线等；检测设备。
无隔板：钣金设备；无隔板高效过滤器生产线。灌胶设备；检测设备。
活性碳(电子厂应用比较广泛）：钣金设备。
具体工艺流程在这不方便多说了。请理解。谢谢。本人有点建议，不当之处还请见谅，只当妄评：
一、如想投资实体公司，且各类过滤器都想自己生产，那前期投入还是比较大的，可以考虑下贸易型起步。
二、需做充分的前期市场调研，下手前做份详细的项目计划书及获利分析。
三、结合市场环境做好预期客户前景的分析。
如有其他问题，可MAIL给我 [email protected].祝顺！