❶ 施耐德ATV312变频器空载报警OCF怎样解决
启动时就报警,这是过电流的现象,主要检查:
a、工作机械有没有卡住,主要是检专查减速机。
b、负载属侧有没有短路,用兆欧表检查对地有没有短路、电机有没有故障,提醒大家新维修过后尤其是刚缠完线圈后的电机必须实验后检测空载电流后再上机运行。
c、变频器功率模块有没有损坏。
d、电动机的启动转矩过小,拖动系统转不起来e变频器保护电流设置不当(以小拖大比较常见)。
(1)施耐德变频器报警提升超时扩展阅读:
工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流.其原因大致来自以下几方面:
① 电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加.
② 变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等.
③ 变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。例如由于环境温度过高。
或逆变器件本身老化等原因,使逆变器件的参数发生变化,导致在交替过程中,一个器件已经导通、而另一个器件却还未来得及关断,引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”,使直流电压的正、负极间处于短路状态。
❷ 施耐德变频器故障代码OCF的解决办法是什么
检查给定电路
1检查设置
2检查电机/变频器/负载容量 3检查机械部分状态
SCF C F
变频器输出侧短版路或接地 断开权变频器,检查连接电缆和电机绝。缘检查变频器桥阻
1负载继电器控制故障 2负载电阻损坏
检查变频器中的接头以及负载电阻
SLF O F S F EEF InF
变频器接口连接不正确 检查变频器接口连接情况
电机过热(PTC传感器) 检查电机通风以及周围环境温度,检查所用传感器类型,检测电机负载
传感器与变频器连接错误 检查传感器与变频器之间的连接
EEPROM 存储错误 1内部故障 2接口故障
切断变频器电源并复位
检查变频器的接口
❸ “施耐德变频器”故障代码的解决方法是什么呢
故障显示的可能原因及其解决步骤或办法:
PHF :⒈变频器供电电源不对或熔断器熔断 ;⒉某相有瞬时故障。 ⒈检查电源连接和熔断器; ⒉复位。
USF: ⒈电源电压欠压; ⒉瞬时电压跌落; 3. 负载电阻损坏 。1 检查电源电压 ;2 更换负载电阻。
OSF、 OHF 、OLF、 ObF、 OPF、 LFF 、OCF: 电源电压过高 检查电源电压 散热器温度过高 监测电机负载; 变频器通风; 等变频器冷却后再复位;由于过载时间过长引起热保护跳闸。1 检查热保护设置; 监测电机负载 2 约等7 分钟之后再重新启动 制动过快或负载过重 延长减速时间, 如有必要, 增加制动电阻 输出缺相 检查
电机连线 AI2 口的4 -2 0 mA 信号丢失: 检查给定电路 1. 斜坡过短;2.惯性过大或负载过重;3.机械卡位。1.检查设置;2.检查电机/ 变频器/ 负载容量;3.检查机械部分状态。
SCF C F :变频器输出侧短路或接地断开变频器。检查连接电缆和电机绝缘变频器桥阻。1.负载继电器控制故障;2.负载电阻损坏,检查变频器中的接头以及负载电阻。
SLF O F S F EEF InF :变频器接口连接不正确。检查变频器接口连接情况,电机过热(PTC 传感器),检查电机通风以及周围环境温度, 检查所用传感器类型, 检测电机负载 传感器与变频器连接错误,检查传感器与变频器之间的连接 EEPROM 存储错误,切断变频器电源并复位。 1.内部故障;2. 接口故障 检查变频器的接口。
EPF SPF AnF :外部连锁故障。检查引起故障的设备并复位,无速度反馈,检查速度传感器的连线和机械耦合。1. 不跟随斜坡;2. 速度反向到设定点 。1.检查速度反馈设置和连线;2.检查对特定负载的设置是否适合;3. 检查电机-变频器的容量, 以及是否需要制动电阻。
SOF:1.不稳定 ;2. 负载过重 。1.检查设置和参数 ;2.增加制动电阻 ;3.检查电机/ 变频器/ 负载的容量 。
CnF :现场总线中的通信故障 。1.检查变频器的网络连接 ;2. 检查超时 ILF 选项板与控制板间的通讯故障 检查选项板与控制板之间的连接。
CFF :更换板后可能引起的错误。 1.功率板的标称改变; 2. 选项板型号改变, 或是再原来没有选项板而宏-配置是CUS 的情况下安装选项板; 3. 选项板拆除; 4. 保存不了不一致的配置 。1.检查变频器硬件配置(功率或其它);2. 切断变频器电源并复位; 3. 将配置存储在显示模块中的一个文件中 ;4 .按 ENT 键两次, 恢复出厂设置(第一次按 ENT 键时, 会出 现下列信息:Fact. Set?ENT/ESC 恢复出厂设置吗?ENT/ESC)
CFI :经串行口送入变频器的配置不一致。 1. 检查以前送入的配置; 2. 发送一个相同的配置。
❹ 施耐德变频器欠压故障是怎么回事
原因复当然是因为电网电压比电机额定制电压低的太多。
解决的办法,1:提高电网电压,尤其是负载大的时候,要保证电网电压足够;
2:检查变频器设置,比如电机额定电压是否正确。有些人调试时没有修改电机额定电压,仍然用出厂值(例如400V),可以做相应改动。
❺ 施耐德ATV312变频器modbus通信总超时,请问是什么问题呢
通信总超时有很多原因,施耐德ATV312变频器modbus主动发送数据时,一般是因为从机没有版响应才超时权,主要有以下几点:
1、从机不存在,变频器无法通行,响应超时。
2、从机波特率与主机不对应,通信收不到正确的返回值,通信超时。
3、从机校验方式与主机不同,通信超时。
4、从机地址冲突,通信也会超时。
❻ 施耐德变频器报警COF求高手指点
我也遇到这种问题了,四台施耐德变频器通过矩阵控制30台电机,现在的情况是,有一台专电机不管选择属哪台变频器驱动它,都是启动一两秒接着暂停,系统报变频器故障。四台变频器同时显示COF故障码,闪几下,自动消失。把这台电机相关的硬件连线拆下来,接到别的电机上,别的电机能正常运行。应该不是控制系统的问题 ,会是什么问题呢?电机的问题?
❼ 施耐德变频器ATV312报警故障SLF如何解除
1、变频器电路板出现故障。
解决方法:更换维修变频器电路板
2、薄膜开关面板断内路。
解决方法:容维修更换薄膜开关
3、插座的电流量不足。
解决方法:换一个功率较大的插座。
(7)施耐德变频器报警提升超时扩展阅读:
在提高工艺水平和产品质量方面的应用
变频器还可以广泛应用于传送、起重、挤压和机床等各种机械设备控制领域,它可以提高工艺水平和产品质量,减少设备的冲击和噪声,延长设备的使用寿命。采用变频调速控制后,使机械系统简化,操作和控制更加方便,有的甚至可以改变原有的工艺规范,从而提高了整个设备的功能。
例如,纺织和许多行业用的定型机,机内温度是靠改变送入热风的多少来调节的。输送热风通常用的是循环风机,由于风机速度不变,送入热风的多少只有用风门来调节。如果风门调节失灵或调节不当就会造成定型机失控,从而影响成品质量。
循环风机高速启动,传动带与轴承之间磨损非常厉害,使传动带变成了一种易耗品。在采用变频调速后,温度调节可以通过变频器自动调节风机的速度来实现,解决了产品质量问题。
此外,变频器能够很方便地实现风机在低频低速下启动并减少了传动带与轴承之间的磨损,还可以延长设备的使用寿命,同时可以节能40%。
❽ 施耐德ATV310变频器如何转矩提升F013过载报警在面板上怎么复位
打开塑料盖子,里面有一个红色的停止/复位按钮,按复位就可以复位了
❾ 施耐德atv312变频器空载报警ohf怎样解决
ATV312
(
12
)变频器
_
报警代码:
代码
名称
可能的原因
纠正措施
OCF
过流
•惯量或负载过高
•机械锁定
•检查电机
/
变频器
/
负载的尺
寸。
•检查相关装置的状态。
SCF
电机短路
•在变频器输出短路或接地
•在变频器输出端有明显的接地泄
露电
流
(
如果若干个电机并联
)
•检查将变频器连接到电机以及
电机绝缘的电缆。
•降低开关频率。
•将电抗器与电机串联。
SOF
超速
•不稳定性
•驱动负载过高
•检查电机,增益和稳定性参数。
•增加一个制动电阻器。
•检查电机
/
变频器
/
负载的尺
寸。
tnF
自动调节
故障
•特殊电机或者功率不适合变频器
的
电机
•电机没有连接到变频器
•确认在自动调节期间电机存
在。
•如果正在使用一个输出接触
器,应在自动调节过程中
关闭它。
COF
CANopen
故障
•
CANopen
总线通讯中
•检查通讯总线。
ObF
制动过度
•制动太快或者驱动负
•根据需要安装一个制动电阻
器。
OHF
变频器过
热
•变频器温度过
•检查电机负载、变频器通风和
环境情况。等待变
频器冷却然后再重新起动。
OLF
电机过载
•因为电机电流过高而触发
•检查电机热保护功能的设置,
检查电机负载。等待变频器冷却
然后
再重新起动。
OSF
电源过压
•线路电压过高
•线路电源受到干扰
•检查线路电压。
❿ 施耐德变频器这个报警什么意思,怎么解决
可能是PLC没有启动,导致通讯网络中断。
我以前经常碰到这个问题,基本都是PLC的问题。