㈠ 物料提升机在哪些情况下应进行检验
1.作业前检查
（1）使用前和使用中的检查应包括下列内容：
①金属结构有无开焊和明显变形。
②架体各节点连接螺栓是否紧固。
③附墙架、缆风绳、地锚位置和安装情况。
④架体的安装精度是否合理。
⑤电气设备及操作系统的可靠性。
⑥卷扬机位置是否合理。
⑦电气设备及操人系统的可靠性。
⑧信号及通讯装置的使用效果是否良好清晰。
⑨钢丝绳、滑轮组的固接情况。
⑩提升机输电线路的安全距离及防护情况。
（2）定期检查。定期检查每月检查一次，检查内容包括：
①金属结构有无开焊、锈蚀、永久变形。
②扣件、螺栓连接的紧固的完好性。
③提升机构装置有无钢丝的完好性。
④安全防护装置无缺少、失灵和损坏。
⑤缆风绳、地锚、附墙架等有无人松动，
⑥电气保护装置的灵敏度试验。
(30)日常检查。在确认提升机正常时，方可作业。检查内容包括：
①地锚与缆风绳的连接有无松动。
②空载提升吊篮做一次上下运动，验证是否可靠，并同时撞限位器和观察安全门是否灵敏完好。
③高架提升机作业时，应使用通讯装置联系，低架提升机在多工种、多数层同时，应专设指挥人员，信号不清不得开机。作业中不论任何人发出紧急停车信号，应立即执行。
④当吊篮在悬空吊挂时，卷扬机司机不得离开驾驶座位。
⑤在支承安全装置未有支承好吊篮时，严禁人员进入吊篮。
⑥吊篮在运行时，严禁人员将身体任何部门伸入架体内。在架体附近工人人员，身体不得贴近架体。使用组合架体时，进入吊篮工作人员，应随时注意相邻吊篮的运行情况；人和物料、工具不得越入相邻的架体内。
⑦架体的斜杆和横杆，不得随意拆除；如困运输需要，也只准将部分少数斜杆拆除。各楼层的出入口所拆除的斜杆，应安装回在被拆除的开口节的上或下一节上，开与该节原有的斜杆成交叉状，但连续开口不允许人于两节。且必、须在适当的地方装上与建筑物刚性锚固的临时拉杆或支撑，以保持架体的刚度和稳定。
⑧闭合主电源前或作业突然断电时，应将所有开关扳回零位。在重新恢复作业前，应在确认提升机动作正常后方可继续使用。
⑨发现安全装置、通讯装置失灵时，应立即停机电修复，作业中不得随意使用极限限位装置。
⑩使用要经常检查钢丝绳、滑轮工作情况。如发现麻磨损严重，必须按有关规定及时更换。采用摩擦式卷扬机为动力提升机，吊篮下降时，庆在吊篮得至离地面1～2m处，控制缓缓落地，不允许吊篮自由落下直接降至地面。作业后，将吊篮至地面，各控制开关扳至零位，切断主要电源，锁好闸箱。
㈡ 物料提升机安全操作规程
1、提升机上应标有提升重量，严禁超载运行。吊篮提升后，吊篮下严禁有人停留。上料人员要远离提升机，其它各层人员不得向竖井内探头。严禁乘坐吊篮上下。
2、吊篮升降必须有统一的指挥信号（旗、笛、电铃等），做到指挥信号准确无误。信号不清，司机可拒绝作业。
3、吊运材料的长度严格控制，不得超过吊篮的长度。如超过长度，必须采取有效措施，并将材料捆绑、垫稳。码放高度不得超过栏板，零散材料应装入溶气候进行吊运。
4、提升机第一次使用前应按设计文件及使用说明书进行空载、额定荷载、超载试验，安全装置可靠性试验，特定情况下应重新进行超在试验外的其它试验。提升机使用前及使用中要按规定进行定期检查和日常检查。
5、工作完毕或暂停作业，吊篮必须落到地面。
6、操作人员必须经过专业培训，经有关部门批准合格后，方可操作。
7、作业前，必须检查所有电气设备是否完好，电气设备各分部的绝缘应符合要求。周围轨道无杂物存放。检查机械各部位加好润滑油，制动装置灵敏有效。方可操作。
8、在工作中必须听从指挥人员的指挥，看清周围环境，按电铃发出警告信号方可提升，在提升过程中，发现有异常声音应立即停车，吊篮必须落到地面方可检查。
9、工作完毕，应切断电源，锁好电闸箱，锁好锁轨器方可离开。
㈢ 物料提升机的超载限制器如何调试
1、提升机由指定人员进行维护和管理，电源开关箱的钥匙由指定人员管理。
2、 提升机内必须有卷扬容限制器和行程限位器，限制器应使滑轮在提升到距离卷筒或滑轮300mm以前时能自动停止。
3、 提升机应有最大负荷标志，在提升、降落时重量不许超负荷（1T）。
4、 送电后，检查卷扬限制器、行程限位器、联锁开关等安全装置，动作灵敏可靠，并进行试吊。
5、 起吊、降落前，鸣铃示警后，方可开车。
6、 提升机决对不允许载人上、下。
7、 工作完后，提升机吊盘应落地，然后切断电源，关好上下护栏门。
㈣ 提升机上用的限位器用多大的电压
您好！提升机上的限位器是12V的或24V的。
㈤ 提升机上限位器上的线接在控制台上哪个位置
2+2=?
㈥ 物料提升机超重量限位器有没有年限文件
物料提升机超重量限位器有没有年限文件。
㈦ 汽车限位器过载力矩试验怎么做，最好有图解
限位器主要分为三种，
（1）
起重机限位器，主要作用是保证塔吊起重机起重时不超重，确保塔吊起重安全。
（2）力矩限制器，主要作用通过力矩限制器保护起重重量的每个点不超重
（3）变幅限制器 保证变幅小车在行驶中，相应的根据变幅进行调节
限制器构造及功能
（1）起重量限制器功能：
起重量限制器安装在起重臂的根部，通过调整行程开关的碰块限制慢速和中速起吊时的重物不超过塔机允许的最大起重量，高速为空钩下速度，吊重时不得大于最大起重量的40%，即1.2T，如超过1.2T将自动转为中速。
（2）起重力矩限制器功能：
起重力矩限制器安装在起重臂一侧的塔帽主弦杆上，起重力矩使限制器的弓形板变形，碰触限位开关的触头，保护起吊物品所产生的力矩（重量
幅度）不得超过塔机所允许的起重力矩，其功能是90%额定力矩予警，和分别按起重量和幅度调整的在力矩达到额定力矩但小于其110%分别
警，同时切断起升起升电源和变幅向外变幅的电源，使起吊物只能下降，不能上升，使小车只能向幅度小的方向运行，不能向幅度大的方向运行。
（3）变幅限位器功能：
安装在变幅的卷筒轴上，限制最大、最小幅度，使变幅小车在行驶到最小幅度或最大幅度时，切断变幅相应方向的工作电源，以保护其安全运行。
限位器就相当于一个开关,只不过它不是由人来控制的,它就接在控制电路中,它是控制交流接触器的,当吊兰触碰限位器时就相当于是开路,交流接触器失电,电机就停止了!
㈧ 塔吊限位器安全控制要点有哪些
1.超过限位抄器。也称上升袭级限位置限制器，即当塔吊吊钩上升到极限位置时，自动切断起升机构的上升电源，机构可作下降运动，安全检查时应做动作试验验证。 2.变幅限位器。包括小车变幅和动臂变幅。安全检查时应做试验验证。 （1）小车变幅。塔吊采用水平臂架，吊重悬挂在起重小车上，靠小车在臂架上水平移动实现变幅。小车变幅限位器是利用安装在起重臂头部和根部的两个行程开关及缓冲装置，对小车运行位置进行限定。 （2）动臂变幅。塔吊变换作业半径（幅度），是依靠改变起重臂的仰角来实现的。通过装置触点的变化，将灯光信号传递到司机室的指示盘上。并指示仰角度数，当控制起重臂的仰角分别到了上下限位时，则分别压下限位开关切断电源，防止超过仰角造成塔吊失稳。 现场做动作验证时，应由有经验的人员做监护指挥，防止发生事故。 3.行走限位器。对轨道式塔吊控制运行时不发生出轨事故。安全检查时，应进行塔吊行走动作试验，碰撞限位器验证可靠性。
㈨ 轿门式起重机起升构的限位器应满足哪些要求
这是我在网络上找到的资料，希望能够帮助你！
起升高度限位器
在检验中时常发现回起升机构滑轮破损答，重锤式起升限位器的碰杆弯曲、变形面不能复位，电动葫芦卷筒外壳，都有不同程度的凹塌变形的现象，这些现象都是起升高度限位器曾经失效造成起升机构过卷扬（也称冲顶）留下的证据。在检验中试验起升高度限位器时失效，存在使用过程中有冲顶的安全隐患。
2.2运行行程限位器
在检验中时常看到大、小车缓冲器变形，损坏的现象；大车走行轨道端部止挡变形，松动甚至松脱的现象。大车运行限位开关经常出故障，不是限位开关的触头被安全尺压下不能复位，就是限位开关的壳体被撞坏，在检验时不起作用。有可能造成起重机在运行中冲出轨道造成事故的危险。
2.3联锁保护行程开关
经常发现门联锁开关失效，不能复位，或者被短接。露天使用的起重机的铁鞋、锚定、夹轨器等的联锁开关被短接。使这些联锁保护行程开关形同虚设，失效了应有的保护作用，给起重机的安全运行带来隐患。
㈩ 检验起重机的上升限位器是否有效，通常是吊着重物进行试验
不是，检验起重机上升限位是让吊钩起升到极限位置，起重机限位动作。吊重实验是检验起重机承受能力，或者超载限制器的。