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悍沃一404提升器总成

发布时间:2022-11-28 05:03:21

『壹』 悍沃1804拖拉机的后桥是什么型号的桥

1:潍柴、玉柴等名优国III六缸发动机,扭矩大,动力强劲,性能可靠。
2、配备发动机省油开关,具备轻载、中载、中载三种作业模式,节能减排,降低油耗,提高整机经济性能。
3:干式空滤器和沙漠型预滤器,空气过滤效率超过99.7%,延长拖拉机使用寿命。
4:加强型16+16梭式、同步器换档变速箱,采用高精度传动齿轮设计,操作轻便舒适、传递扭矩大,可靠性高,速度匹配合理,作业效率高,燃油经济性好。
5:加强型后桥,加强型驱动轴,驱动能力强,牵引力大,负载作业更可靠。
6:配备底盘传动散热系统,保证底盘润滑性能,大负荷作业更可靠。
7:加强型180系列双油缸轮边减速前驱动桥,传递扭矩大,驱动能力强,可靠性高。
8:进口德国14吋LUK离合器,传递扭矩大,性能稳定可靠,使用寿命长。
9:350L下置油箱,满足长时间作业需求。
10:3路液压输出,满足复合机具作业要求。
11:外置双油缸、强压提升器,具备高度调节、浮动控制功能,提升力大,维修方便。
12:加强型后悬挂,提升力大,负载能力强。
13:选装液压离合助力系统,操作轻便、舒适。
14:全封闭驾驶室,配备可调式方向盘调、节音响系统、豪华减震座椅,选装空调、暖风、风扇系统,选装倒车影像,隔音效果好,豪华舒适。
15:全新流线型车身设计,外形美观大方。
迪敖YJ-1804轮式拖拉机技术参数
型号 YJ-1804
外廓尺寸(长*宽*高)(mm) 5350*2300(单)*3500(双)*3100
轴距(mm) 2750
发动机功率(KW) 132.5
动车输出轴转速(r/min) 760/1000(540/1000)
前轮轮距(mm) 1720、1815、1900、2000、2100
后轮轮距(mm) 1680-2380
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『贰』 悍沃704E和704F有啥区别

区别如下:
1、尺寸不同、2、价格不同、3、动力配置不同。各自拥有不同的领域,运用在不同的作业,雷沃704运用在小田作业,悍沃704拖拉机后桥结构全新升级、加强,专为重载设计,超越东北、西北区域重负荷作业要求,更可靠。
悍沃704E后桥结构全新升级、全面加强,专为重载设计,超越东北、西北区域重负荷作业要求,更高效、更可靠!加强版悍沃704E,品质之选、价值之选!后驱动桥半轴加粗,强度提升40%,更适合重载及大负荷作业,整机作业效率及可靠性大幅提升!强升强降提升器,油缸加粗、加穴,提升力更大、提升速度更快。满足多种机具联合复式作业。

『叁』 东汽农装和悍沃拖机那个牌子好

悍沃好。
1、悍沃拖机的是高压共轨发动机,离合器助理,而东汽农装只是单个离合。
2、悍沃拖机的动力强,费油少,而东汽农装耗油量大,而且动力小。

『肆』 悍沃404拖拉机仪表盘不亮喇叭不响怎么回事

仪表盘故障一般是发动机故障、机油系统故障、电瓶及发电系统故障。
汽车仪表盘上的故障类指示灯,包括发动机(排气系统)故障灯,机油系统故障灯,电瓶及发电系统故障灯等,这些故障类指示灯平时很少会亮,但只要亮了就表示车辆已经出现相应的故障或异常,小则影响行车安全,大则有可能损坏车辆,需要立即进行检修,或联系车辆的品牌4S店进行救援。
汽车仪表盘发动机故障指示灯亮了是可以继续行驶的,发动机故障指示灯的颜色是黄色的,它是提醒驾驶者注意发动机可能有故障,需要检修。如果汽车仪表盘有红灯亮起,此车辆就不能再行驶了,要及时把车辆停放到安全区域或者叫拖车送修理厂维修了。
希望我的回答可以帮助到您。望采纳!

『伍』 悍沃400拖拉机上坡时变速箱三档异响的原因

常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关。若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

『陆』 向阳红454拖拉机液压提升器是强压的怎么改浮动

下降压力入口改加一个储油壶或者拆除就可以

『柒』 1204大马力四轮牵引斗多长交警不罚

国家规定汽车列车(含牵引头)的总长不能超过16.5米。 挂车长度:三轴的,不超过13米; 二轴的不超过10米; 一轴的不超过8.6米。另外,小四轮牵引斗不能超过3.5米。
悍沃1204拖拉机:平地板、吊挂踏板、侧置操纵、16+8梭式换挡变速箱,多种档位选择,可选装16+8爬行档;选装轮距无级可调机型,作业适应性较好;双油缸强压提升器,带高度限位,耕深调节方式采用位调节、浮动控制作业。
液压系统与后桥采用独立供油,全液压转向系统;II类、后三点悬挂系统,提升力大,可靠性强;加强型底盘,重量大,车辆抓地力强,大比阻土壤作业

『捌』 东方红拖拉机1804液压起的慢,前面散热器爱破什么原因

(一)正时系统部件(图46)


拖拉机液压升降器出现故障及修理方法如下;

1 ,提升后农具跳动

液压悬挂系统将农具提升到最高位置后,在正常情况下,分配器就自动处于中立位置,来自齿轮油泵的高压油直接回到油箱。可是在液压系统各环节中,如果有渗漏,情况就会不一样。

由于有渗漏,油缸中的压力就会略为降低,农具也就略下降。通过悬挂机构中的各杆件,使提升臂随之转动,带动提升轴和位调节凸轮一起转动一个小的回转角,而位调节杠杆的滚轮端是经常与位调节凸轮相接触的,由于回转,凸轮增加了一小段升程,使位调节杠杆以控制端离开主控制阀一小段距离,从而使主控制阀也外伸一小段距离,于是分配器的中立位置被破坏。

回油阀的弹簧端小油道开启,关闭了回油道W。自齿轮油泵来的高压油,冲开单向阀向油缸补充压力油,于是农具就再被提升。由于农具提升,提升轴上的位调节凸轮升程又回落,通过位调节杠杆的压力,主控制阀又回缩一小段距离,分配器又恢复中立位置。接下来还是重复上述过程:漏油一农具下降一油缸补充油一农具上升一漏油。

因为提升跳动的根源是漏油,我们应该找出漏油的环节,但这种漏油不像找外观渗漏那样明显,那样容易找到,这种漏油都是液压系统内部的微量渗漏。跳动问题看起来不影响使用,似乎不排除也行,这种想法其实是不对的。液压系统每循环一次,各杆件和提升轴就得受一次冲击,受力情况就改变一次。日久会使提升臂、内提升臂与提升轴的花键配合松旷,甚至疲劳断裂,因此应予重视。现将可能渗漏环节分述如下:

[1] ,油缸活塞漏油

这里所指的油缸活塞漏油情况和产生原因与前面提到的满负荷不能提升的原因相同,只是活塞油缸和密封件盅勺损坏程度还没有如此严重,还没有到连提升也不可能的程度。排除这种故障的办法是更换O形密封圈,注意用油清洁,对于油缸和活塞只能换新零件。

[2], 单向阀漏油

油缸每充一次油,单向阀必被齿轮油泵的高压油冲开一次,而且冲开后在关闭时还要受农具的重力回击一次。特别是在使用力调节时,油缸的充油是比较频繁的。因此,单向阀与阀座的密封接触面容易受损而漏油。本来单向阀在关闭时是不允许油缸内的油外漏,当阀与阀座之间接触面受损,油缸就会漏油。有些机型的阀座是镶人分配器壳体的,但阀座与壳体经无数次冲击以后也要松动渗漏。

阀与阀座之间漏油,对于以锥体密封的单向阀,可以用车床修研阀体和用此阀体对阀座进行对研的办法修复。对于以球体密封的单向阀,可以用新换上的钢球对阀座进行配研解决。不论哪一种单向阀在修复以后,都必须进行密封试验。用煤油检查密封性,应在 min内不得有明显渗漏,并对各件进行清洗后才能装配。

[3],分配器与油缸接合面漏油

在分配器与油缸接合面处有一个O形密封圈,放在平面的凹坑内。此零件老化、有缺陷或被高压油冲破时也会漏油,使油缸内的油不经过任何关卡直接渗回油箱。此故障可以更换O形密封圈以及紧固分配器与油缸的三个紧固螺钉来解决。

[4], 主控制阀和阀套严重磨损

主控制阀与阀套是精密偶件副,其配合间隙在0.004~0. 010 mm之间,用选配方法达到的。主控制阀的小端封油圆柱体,是专门为开闭油缸的卸油通道x而设置的(见图2),当主控制阀或阀套严重磨损时,油道X就渗漏。此故障应同时更换主控制阀和阀套。如果有条件,也可以对主控制阀的磨损段进行镀硬铬后再磨削及研磨到与阀套相配的尺寸。

[5], 截断阀漏油

截断阀的中部也有一个O形密封圈,当此密封圈有缺损时,油缸中的油也会由此而直接渗回油箱。这也只能用更换新零件来解决。

[6],液压输出管漏油

在提升器壳体内的分配器与提升器壳之间有一根液压输出油管,此管两端各有O形密封圈密封。当此密封件受损、有缺陷或老化时,油缸内的压力油也会由此管道渗漏回油箱,形成内漏,应予注意。用更换新密封件办法可以解决此故障。

2 农具不能提升

首先通过“问诊”了解故障是渐进性的还是突然发生的。如果提升器由正常工作迅速地变为提升缓慢直至不能提升,则属渐进性故障。其原因是提升器内机油漏尽,故障可能原因有以下几点。

(1)液压油泵出油密封圈破损。由于该处油压较高,密封圈破损后液压油迅速漏到变速箱内。

(2)液压泵主动齿轮轴的自紧油封损坏或脱出。

(3)提升器液压油缸和壳体4个固定螺栓处的O型密封圈损坏。如果故障是突然发生的,则通过“切诊”法确定故障是在高压油管前还是后。若故障在高压油管前,在确定液压油泵进油管不缺油和操纵手柄已经接合的前提下,其原因有:

①液压泵壳体碎裂,需更换油泵。

②液压泵主动齿轮轴折断。

这可能是液压泵连接盘与后桥箱体接合面之间有凸台抵住导致。在更换主动齿轮轴后,应在操纵手柄分离状态下,转动齿轮泵,确保无卡滞现象。若故障在高压油管后,其原因有:

①主控制阀卡在下降或中立位置。排除方法是将力、位调节手柄同时上下扳动,并轰一下油门,滑阀通常能弹出来,若弹不出来,则需打开提升器盖,用螺丝刀将阀挑出。若机油中铁屑较多,则应更换机油,以避免这种故障的发生。

②分配器进油插管上的O型密封圈漏装。这种故障只在修理后出现。因此修理时应特别注意,应将拆下的零件集中摆放,油管上的密封圈应套上,不可散放,以免漏装。

③回油阀卡在开启位置。排除方法是拆卸清洗。一般在修理或拆洗分配器时都应清洗回油阀。由于回油阀在分配器侧面,位置不很明显,一些机手将它漏洗。

3 农具不能降落

将操纵手柄放至下降位置,农具依然停留在原来的高度,不能降落。当操纵手柄失去作用时,多是由于定位块与手柄轴或控制阀的连接失效,此时手柄虽然放到下降位置,但控制阀未移动,没有打开下降油路,农具无法降落。对这种故障一般可用手感法判断。如果下降速度调节阀未打开,可拧动调节手轮使该阀打开,并观察农具是否下降,予以判断。

为了使机组在道路上安全行驶,当农具提升后,常使用锁紧装置,将内升臂锁死在提升状态,当在扳动手柄降落农具之前,未将锁紧装置去除,此时农具也无法降落。如果确认是活塞卡在提升位置上,但卡滞不严重时,可用人力帮助农具降落。倘若卡得很死,则切勿强力下压机具,以免损坏机件。

4 农具下降太慢

拖拉机带农具机组在田间作业时,对农具的下降,要求不要太快也不要太慢。一般应在1.5~2s较为合适。太快了容易发生冲击,使机件受损;太慢了不但影响生产率,还要发生漏耕,使农具的人土行程拖长,耕作质量变坏。

调节农具下降速度的元件称为下降速度控制阀,它阻梗着油缸的泄油通道。其型式有两种:一种使用的是圆柱形阀,以调节杆的螺纹作轴向推进,而阀的退出靠油缸的压力排出。另一种是使用的圆柱形旋阀,以手柄摆动来调节泄油道的启闭,称为调速阀。

(1)当下降速度控制阀开度太小时,农具下降变慢,可以重新将开度调大些。

(2)当液压系统由于油温上升或油质变脏而使下降速度控制阀卡住在开度较小位置时,农具下降速度就变慢。圆柱形下降速度控制阀在卡阀时,在外部转动螺纹调节杆无效时,可以打开提升器上盖,拆下分配器前端的下降速度控制阀进行清洗或研磨而修复。

『玖』 悍沃1004N和b有什么区别

型号不同。
但自用的话两款实际效果都可以,可根据自己的需求来选购。
悍沃1004B拖拉机,配备潍柴、全柴、新柴等名优发动机,整机可靠性与动力性能稳定、强劲。12加12梭式换挡变速箱使其可以应对不同区域、不同农艺及不同作物的行进速度要求。强升强降提升器可以挂接更多类型及大小的机具,其提升力较同类产品增加百分之10,能干的活更多,收益自然更高。540和760双速动力输出、2.2米轴距及小于4.5米的转弯半径,使悍沃1004B可在中原、南方及东北等区域旱田、水田纵横驰骋。

『拾』 悍沃404B拖拉机的性能怎么样

挑选好用方便的拖拉机就是十大品牌的各方面比较有保障的,就看哪个牌子的售后各方面更好了,拖拉机的十大品牌我记得看到过的,是在十大品牌网买购上面看到的,东方红,福田雷沃,约翰迪尔,东风DFAM,纽荷兰等这些就是十大品牌的

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