热镀回定支架用预埋槽

『壹』 热镀锌预埋件厂家

1、河北邯鹏金属制品有限公司

主营产品：预埋槽钢，预埋槽道，槽式预埋件，c型钢预埋件。

地址：河北省邯郸市临漳县邺都工业园区邯钢工业园。

『贰』 热镀锌预埋件厂家

1、河北邯鹏金属制品有限公司

主营产品：预埋槽钢，预埋槽道，槽式预埋件，c型钢预埋件。

地址：河北省邯郸市临漳县邺都工业园区邯钢工业园。

『叁』 人防工程管道支架是不是必须预埋钢板生根啊，墙板能打膨胀螺栓吗规范是不是有明确规定，求高手回答

墙板可以打膨胀螺栓，但不允许后开槽打洞

『肆』 抗震支架需要哪些配件，有大神知道吗

1、C型钢、丝杆、丝标接头螺母

2、托臂、预埋槽
3、抗震铰链A、抗震铰链B、抗震铰链C、抗震铰链D
4、三大管夹（悬浮管夹、双立管夹、欧姆管夹）

『伍』 什么是预埋槽道，它在高铁上的作用是什么

预埋槽道为高速铁路建设中支撑接触网的零部件，用于高速铁路的隧道工程。槽道以预埋方式浇入混凝土中，用于接触网、通信信号及电力设备固定。高速铁路对槽道抗压能力和腐蚀性要求很高，出现锌斑的槽道隐含重大安全隐患，生锈的槽道支撑力不足，接触网很可能因槽道的支撑不足倒在运行的列车上。

『陆』 隧道二衬预埋槽道纵向误差要求多少

预埋槽道的纵向误差一般不超过2cm，纵向间距是0.8米/道，按3%的误差进行计算。

误差太多的话会靠成后期悬挂件荷载不均衡。抗震部分支架是十二米安装一道。

地下管廊里的的支架预埋槽道，应选用滑动支架(属于活动支架)，以使管道能自由地横向移动。另外，在一条管路上连续使用吊架不宜过多，应在适当位置设立型钢支架，以避免管道摆动。

按用途可分为活动支架（允许管道在支架上有位移的支架）和固定支架（固定在管道上用的支架）。固定支架用在不允许管道有轴向位移的地方，常用的几种固定支架预埋槽道如图所示。

『柒』 抗震支架制造商

安固士，2015年成立于天津滨海新区，是中国抗震支吊架的领导厂商。公司集成品支吊架、抗震支架、预埋槽、锚栓产品、出入口产品、建筑软件开发销售、BIM咨询、装配式机电安装于一体的国家高新综合型企业，是中房协理事单位、中国建筑金属结构协会建筑机电抗震分会副会长单位、中国基本建设项目优化咨询委员会副会长单位。创立之初，安固士汇聚了一大批致力于工程行业的国内顶尖人才，包括来自国际知名工程顾问公司、房地产地产公司、工程建设集团公司的结构工程师、给排水工程师和暖通工程师、出入口事业部优秀的国际团队、从事多年软件研发工程师、以及在中国市场深耕多年的精英销售代表们。经过六年多的发展，安固士拥有机电安装资质，已成为行业内享有很高知名度高新技术企业。
目前，安固士（天津）建筑材料有限公司已建立了现代化的生产基地，并拥有一支高效的研发、生产、销售和管理团队。安固士厂区拥有先进的日本发那科自动焊接工作站，台湾徕富、台湾功壹数控自动冲压生产线、槽钢成型设备及其他各类生产设备五十多台并不断新增机器设备，同时拥有三十多名有数控经验的熟练工人。目前，安固士可日产支架过万套、预埋槽七仟米。办公区则吸纳了数个设计技术部门、一个研发中心、一个软件开发中心、一个市场和客服中心、一个质检中心以及运营和管理中心，公司人员规模日渐扩大，其中百分之七十以上拥有本科、硕士、博士学历。
“不沉溺于制造廉质产品，让世界爱上中国造。”安固士（天津）建筑材料有限公司致力于中国优质产品走向世界，并在美国、韩国申请专利，力争将优质产品为世界人民服务。安固士名字本身即有深刻的内涵，“安”是安全、安心，“固”是坚固、可靠，“士”是匠人、专家。安固士只做精品，不仅成为市场和客户的普遍共识，而且是行业内部对安固士的一直评价。深厚的品牌价值和稳定的市场口碑已成为安固士领先的巨大的无形资产。
六年多来，安固士（天津）建筑材料有限公司服务了众多高端客户，拥有数百个包括北京毛主席纪念堂、北京大兴机场、北京行政副中心、北京环球影城等重点项目在内的精品工程，同时收获了一大批拥趸。目前，对外披露的客户涵盖地铁、核电站、行政中心、银行、学校、医院、地产、商业中心、会展中心、地下综合管廊等行业的重点机支吊架工程项目，服务项目包括BIM咨询、项目设计、定制加工研发等众多内容。安固士生产的抗震支架不仅架设到国家建设和居民需求的各个领域，而且植入到了当前客户以及行业同行的心中。“安固士，真抗震。”
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『捌』 地下管廊为什么要预埋哈芬槽

地下管廊要预埋哈芬槽是从以下几点考虑的：

一：预埋哈芬槽节省管廊内部空间，预埋哈芬槽是浇筑预埋到管廊墙体内部的，不占用管廊内部空间，这样可以省出更多空间来给其它的支架、管道、线路使用。

二：哈芬槽预埋后与管廊是一体的，从而安装更牢固，安装强度更大，承载更大的重量也不会使预埋槽变形或拔出。

三：其它的铁也也有，有的是预埋铁板的，这种预埋铁件的后期管廊内部只能焊接明装立柱，会占用一定的管廊内部空间，但对于没有提前预埋哈芬槽的管廊来说，也是没有办法的办法。

四：如前期管廊内部没有预埋哈芬槽，也没有预埋铁板，那就只能采用机械螺栓+明装立柱的方法了，在空间利用率与强度上要稍差一点，但也是满足使用的。

『玖』 请问建筑幕墙所用的预埋件表面是否有强制性规定必须为热浸镀锌处理

似乎没有那么规定，不知道怎么说 看一下这个吧
建筑幕墙预埋件施工和施工中的问题

建筑幕墙预埋件是幕墙的重要构件，它与主体结构的连接节点是幕墙的重要连接节点。它的主功能是把幕墙所承受的荷载和作用，通过预埋件有效、可靠传递到主体结构上。
幕墙工程施工中预埋件的质量，埋设质量和与转接件的连接质量都对幕墙的性能和使用寿命有着重大的影响。本文就预埋件的施工和施工中存在的问题进行探讨。
一．建筑幕墙预埋件种类
目前在建筑幕墙常见的预埋件有：锚板构造预埋件、槽型预埋件，后置埋件等三个类型。
1．锚板构造预埋件：锚板构造预埋件由锚板和对称布置钢筋焊接（电弧焊）形成的组件。它是在土建施工时埋设的。
2．槽型预埋件。槽型预埋件由特殊轧制槽型钢和特殊工字型钢（或钢筋）焊接形成的组件。它是土建施工时埋设的。
3．后置埋件： 由锚板和膨胀螺栓或化学螺栓（代替钢筋）组成。它是在幕墙工程安装施工中形成的预埋件组件。
二．建筑幕墙预埋件施工要求
（一）标准JGJ102—2003第5.5条款相关规定要求：
1．主体结构或结构构件，应能够承受幕墙传递的荷载和作用。连接件与主体结构的锚固承载力设计值应大于连接件本身的承载力设计值；
2．玻璃幕墙立柱与主体混凝土结构应通过预埋件连接,预埋件应在主体结构混凝土施工时埋入，预埋件位置准确；当没有条件采用预埋件连接件时，应采用可靠的措施，并通过试验确定其承载力。
3．由锚板和对称配置的锚固钢筋所组成的受力预埋件，可按照本规范附录C的规定进行设计。
4．槽式预埋件的预埋钢板及其它连接措施，应按照现行国家标准《钢结构设计规范》GB 50017的有关规定进行设计，并通过试验确定其承载力。
5．玻璃幕墙构架与主体结构采用后加锚栓连接时,应符合下列规定：
（1）产品应有合格证；（有钢材化学成分和力学性能试验报告，有设计方法资料和出厂合格证）。
（2）碳素钢锚栓与进行防腐处理；
（3）后加螺栓必须在现场进行单体拉拔试验和节点(群体)拉拔试验，试验所加荷载应达荷载设计值的1.5倍而无明显滑移，必要时应在检测单位进行极限拉拔试验。
（4）每个连接点后加螺栓不得少于2个，螺栓间距和螺栓到构件边缘的距离不应小于70mm，宜设计成螺栓受剪的节点；
（5）螺栓直径应通过承载力计算确定,并不得小于l0mm；
（6）不宜在与化学锚栓接触的连接件上进行焊接操作；
（7）锚栓承载力设计值不应大于其极限承载力的50%。
6．幕墙与砌体结构连接时,宜在连接部位的主体结构上增设钢筋混凝土或钢结构梁、柱。相连接的主体结构混凝土强度等级不宜低于C30。幕墙不应连接在砖石砌体上，更不得与轻质墙连接。
（二）后锚固件的施工要求
后锚固件在建筑幕墙施工中广泛使用，特别在旧楼改建、扩建的幕墙工程大量，甚至全部使用后锚固件。幕墙工程中大量、甚至全部采用后锚固件，加上施工质量未能得到很好的控制，会给幕墙使用带来安全隐患。
对于后锚固件的施工要求在规范《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ 145—2004，有明确的规定。
1）后锚固件有膨胀型螺栓、扩孔型螺栓、化学植筋及其它类型螺栓。
后锚固件使用时，除考虑各类螺栓本身性能差异外，尚要考虑基材性状、锚固连接的受力性质、被连接 结构的类型、胡无抗震设防要求等因素。
膨胀型螺栓、扩孔型螺栓不得用于受拉和边缘受剪（边距C＜10hcf锚件有效锚固深度），拉剪复合受力的结构构件及生命线工程的非结构构件的后锚连接。（建筑非结构构件包括：围护外墙、隔墙、幕墙、吊顶、广告牌等）
化学植筋及螺杆，在满足锚固深度的化学植筋和螺杆可应用于抗震设防烈度不大于8级的受拉、边缘受剪、拉剪复合受力之的结构构件和非结构构件的后锚固连接。
2）注意锚固栓的施工质量。对于锚固栓的施工，在标准《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ 145—2004中规定：
（1） 锚固栓钻孔要求：

注：A. 钻孔时应避开主受力筋，对于废孔应用化学锚固胶或高强度等级的树脂水泥砂浆填实；
B. 钻孔后用压缩机或手动气筒，清除孔内的粉尘和碎渣，再用丙酮擦拭孔道，并保持孔道干燥。
（2）锚固栓最小有效锚固深度hmin：hmin/d = 6，d为锚固栓直径。
若采用d为12mm的锚固栓，其最小有效锚固深度应72mm。（设防烈度为7级，混凝土C30），有效锚固的深度应不包含墙面的抹灰层和装饰层厚度。
（3）注意钻孔最小边距：膨胀螺栓Cmin ≥12d ，扩孔型锚栓Cmin ≥10d，化学植筋 Cmin ≥5d。（d为螺栓外径）。
（4）考虑到焊接高温对化学锚固剂的不良影响，应采取有效的降温措施。
三．预埋件的施工的质量问题
1．设计计算问题
部分幕墙工程，特别是中小幕墙项目，对幕墙专业设计重视不够，有的设计只有简单的几张设计图纸，没有预埋件的埋设位置图，没有结构力学计算书，有的虽有计算书，但没有预埋件的计算，也未进行复核。
2．平板预埋件的焊接质量
1）预埋件常见形式是由锚板上焊接锚筋所组成。（锚筋不得采用冷轧钢筋，当锚筋直径≥10mm时采用Ⅱ级变形钢筋，包括月牙纹及螺纹钢筋，见《钢筋混凝土结构预埋件》JSJT-203）早期的做法是把钢筋弯折后直接焊到锚板上，现在基本采用锚板上钻孔后塞焊的方式,后者比较可靠。锚板与锚筋的焊接质量是预埋件的质量关键。要保证焊接质量，电焊操作工必须经培训持证上岗。预埋件的验收也是关键，不仅检查外观质量，防止出现虚焊、脱焊，还要按规定进行锚板与钢筋的焊缝强度检查。
2)预埋件埋设多数偏离设计位置，造成不能使用。
造成原因有：
（1）预埋件在土建施工时已埋设，后因幕墙设计分格的改变或变更造成不能使用。
（2）预埋件捆扎不牢，施工时混凝土浇灌、捣固时使预埋件位移、偏斜。
《玻璃幕墙工程技术规范》JGJ102—2003 第10.2.3条款：玻璃幕墙与主体结构连接的预埋件，应在主体结构施工时按设计要求埋设，预埋件的位置偏差不应大于20mm。
3．后置锚固件施工质量问题
1）轻质墙体上安装后锚固件
有的工程楼层跨度较大，立柱的挠度计算或强度计算未能通过，因此有的设计人员则在上下层梁之间增加一个支点，如果这一支点是在钢筋混凝土(或钢结构)构造梁(柱)上是有效的。有的框架结构建筑物其砌体通常都选用轻质填充墙，若把增加的支点放在轻质填充墙上，即使是采用钢板加穿墙螺栓，也则无法起到有效的支承作用。所以规范规定：幕墙不应连接在砖石砌体上，更不得与轻质墙连接。
2）锚固基体不实不可靠，如砼体基材强度不够，边距不够，都会导致砼基材崩裂造成锚固失效。
3）后置锚固件偏位。钻孔经常遇到钢筋时产生偏位和偏斜，还有孔洞粉屑碎渣清除不净，造成锚固件使用时松动。
规范规定：后加螺栓必须在现场进行单体拉拔试验和节点（群体）拉拔试验，试验所加荷载应达荷载设计值的1.5倍而无明显滑移，必要时应在检测单位进行极限拉拔试验。
试验的结果应与设计计算进行校核，要求锚栓承载力设计值不应大于其极限承载力的50%。
4）后置埋件埋设深度不够。后置埋件的应保证其最小的有效埋入深度，并应是去除粉刷层后的深度。
如图：锚因件深度，若去除粉刷层厚度（约20mm）埋件深度显得不够。

『拾』 管廊预埋槽承重极限是多少

预埋槽的抗剪切力大小是不同的，不同规格的管廊预埋槽因为截面大小不同，所以能承受的力大小也不一样。

就拿38*23的管廊预埋槽来说，横向抗剪切力是68.2kN，约合6.9吨力。

所谓的管廊预埋槽极限，也就是在用T型螺栓把管廊支架紧固到预埋槽上之后，在40.3kN力的作下用，管廊支架会下滑位移，也就是说最大的承重极限是4.1吨力能会让螺栓滑动。

一般一根管廊支架上最大也就是承载几百公斤的重量，所以40.3kN的极限破坏力是足够的。

最终结论：

管廊预埋槽的承重极限是4.1吨

抗剪切力是68.2kN

承载公斤数是4100公斤。

不知道这样回答满意不。