❶ 如何提高施工作业中混凝土泵车工作效率
提高混凝土泵车工作效率的方法:
1、采用超大排量泵送技术,可大幅降低泵送频率,提高吸入效率,减少相关元件损耗。
2、选用功率大的泵送马达,也可以提高泵送效率。
混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。
❷ 提升工作服务质量的具体措施
一、提高服务质量的意义
提高工作服务质量,企业应该根据服务的特性,真正理解顾客眼中的服务质量,有效地激励员工采取相应步骤制订服务质量标准和建立服务系统,使企业的服务质量得到改善。
二、如何提升工作服务质量
1、服务从细节出发,突出细节作用
任何一个高效率高品质的企业都在于其杰出的团队力量,而团队力量则是建立在每个人、每一个部门的“细节服务意识”上,因此必须着手抓细节。只有持续提升自己的服务质量,才能够始终满足顾客的需求。“勿以善小而不为”,改善服务中的每一个细节,把它们当作大事来切实落实;“勿以恶小而为之”,损害形象的每一个细节,都不能当作小事置之不理。提升服务质量要从点滴做起,要让每一点改善都带给顾客更大的方便与满意,因为这才是服务的生命源泉所在。
2、加强员工培训,不断提高员工自身各项综合素质
①、加快企业人才的培养,形成具有专业化服务水平的专业技术力量。
应通过统一的培训、定期考核、评比等手段,提高自身员工的素质。随着员工素质的提高,管理手段的加强,管理水平的提高,服务质量也会随之相应提高。
②、继续加强企业内部机制,增强员工市场竞争意识。
企业不断改革的主要目的就是不断完善企业的运行机制,要在提高服务水平方面下工夫,就首先要加强员工的业务素质的考核,做到奖罚分明;积极实施竞争上岗,符合服务要求的人员继续聘用、不符合服务要求的人严格实施解聘;加强人才的选取聘用,将专业岗位工作在社会上实施专业选聘,保证社会先进管理专业技术的在企业中能够得到运用。通过企业内部机制的建立与健全,增强员工的市场竞争意识,有利于调动员工的工作积极性。只有发挥了员工的主观能动性,才能使服务上一个台阶。
3、做好顾客投诉接待与处理,把顾客投诉视为宝贵资源
顾客的投诉恰好是送给我们最好的礼物,为何不坦诚面对?对我们来说,只有认真分析顾客的意见,虚心接受批评,积极解决问题,切实提高服务水平,才能形成更强的竞争力和更好的品牌效应。以积极的姿态正视顾客的各种投诉,不断反省自我,把顾客投诉当宝贵的资源,才可以及时发现管理与服务中的不足,尽可能的去改进服务,促进工作服务质量的不断创新与提高。总之,顾客的不满就是工作改进和努力的方向。
1、启动设备时检查好电路,接线控制柜线路是否正确,电压及电流是否符合要求。
2、本设备水泵采用抗堵塞撕裂型潜污泵,当液位由低到高到达工作水位时启动工作泵,如液位继续上升到警戒水位时,关掉工作泵(液位通过液位开关来检测),启动风机时检查旋转方向是否正确,切忌反转。
3、当污水提升泵站污水较少,液面低于水泵启动液位时,二台水泵都停止工作。
4、风机及水泵采用自动交替运行控制。
5、设备控制中心在微机柜上按照设计编排工作程序一次完成。(无特殊情况下不得采用手动控制方式),手动控制通过面板上按键开关,由人工控制潜污泵、风机等开启和关闭。
❹ 如何提高设备的运行水平发挥作用
人们常说“基础不牢、地动山摇”.作为现代企业管理制度建设、控制措施、考核评价贯穿于工作的各个环节,是现代企业良性循环的有力保障. 一、深入推进制度标准化改造工作,夯实企业管理基础 制度的与时俱进是企业精细管理的基础,只有围绕工作目标,进一步理清工作职责,规范工作流程运行,企业才能实现效益和效率的同时提升,通过完善制度,改进“短板”实现企业的持续发展. 1.抓好岗位责任制完善与落实 一是围绕管理处战略目标和中心工作,理清工作职责,规范组织运行,抓好“创优夺牌”竞赛活动.按照“事事有人管,人人有专责,工作有标准,评价有依据,激励有力度”的原则,完善岗位责任制,实现基层岗位责任制的标准化,推进岗位责任制的落实;二是逐步建立以岗位责任制为基础的资料管理体系,要将各项基础资料建立在班组,落实到岗位,使资料建设真正体现出岗位工作的实际内容,不断增强各岗位人员岗位责任心;三是逐步建立起以资料管理为基础的绩效评价体系,按照“工作有记载,业绩有记录”的原则,依据基础资料的完成程度客观考量岗位员工所完成工作的数量与质量,为绩效考核评价提供依据. 2.抓好制度梳理和标准化改造 一是各相关部门要按年度《企业管理工作要点》中确定的内容,认真梳理、修订、补充和完善工作制度,确保今年管理处层面制度的标准化改造顺利完成,最终建立统一制度标准模板、优化业务流程,实现对管理处制度的责任落实到位;二是通过抓好制度梳理、整合、归类,初步构建适合我处管理实际的制度标准化体系,强化制度与信息系统的深度融合,逐步实现管理标准化信息化. 二、建立全员成本目标管理,推动精细化管理工作向效益型转变 持续推进全员成本目标管理,是提升精细管理水平的重大举措,是当前和今后较长时期企业效益持续提升的一项重点工作,只有高度重视,深刻理解其管理内涵;建立完善全员成本目标管理责任体系、指标体系、过程管控体系、激励约束体系,调动全员成本目标管理的积极性,促进挖潜增效工作的开展,实现今年直接生产费用压缩10%、辅助生产费用压缩20%、非生产性支出压缩30%的目标. 1.建立完善全员成本目标管理责任体系 明确各部门职责权限,将成本管理覆盖全员、全过程、全方位,真正体现到增收增效目标上.管理处将成立全员成本目标管理领导小组,统筹协调全员成本目标管理工作,由财务资产科牵头,具体抓好全员成本目标管理运行分析和推进工作.机关科室及职能部门要依据职能分工提出并落实相关业务的成本管理目标和优化措施;各基层单位要落实重点业务和重点成本费用管控责任,确保全员成本目标管理工作深入开展. 2.建立完善全员成本目标管理指标体系 一是各单位要针对现有业务,结合内部组织机构和生产经营流程,抓住物耗、能耗和费用“三个点”,控制综合单位成本“一个面”,从投入上到产出层层梳理出具体的成本管理单元,将成本管理单元逐步细化到单台设备、单项业务等,将责任主体细化到班组、个人,将控制目标细化到材料费、人工费等生产要素.二是在细化成本单元的基础上,建立一套系统、科学的成本管理指标体系.指标体系中要包括经营类指标和技术类指标、价值量指标和实物量指标、绝对量指标和相对量指标,明确各项指标的对应关系,确保计算口径准确、清晰、可比.三是各通信站要逐步建立整装小区通信服务成本、居民户均通信服务成本等指标管理体系. 3.建立完善全员成本目标管理过程管控体系 实现全员成本目标管理与决策优化、挖潜增效、预算管理、项目管理等工作的有机结合,强化过程管理,全面提升成本管理水平.一是建立技术分析与技术决策机制.充分发挥管理部门的技术集成作用,科学编制目标成本、每项工程、每项措施的技术方案,采用性价比最优的技术,保障方案经济有效、切实可行.二是建立经营预算与决策优化机制.以技术方案和生产管理方案为依据,以消耗节点为基础,开展投入产出全面预算,按照效益最大化原则进行决策优化,实现经营决策和实施效益最佳.三是建立生产运行与经营分析机制.严密生产组织,确保技术方案、经营决策方案实施有效运行.四是建立监督管理机制.强化对各项机制运作过程的监控,堵塞管理漏洞,确保全员成本目标管理工作规范运行. 4.建立完善全员成本目标管理激励约束体系 一是按照责权利对等、激励与约束协同的原则,强化目标激励,增强全员成本目标管理意识;二是全员成本目标管理重点评价指标实行定期考评,并根据考评结果,实行指标排名通报制度,对指标排名前列、追标排名进步、对标档次上升的单位分别进行奖励,引导和激励全体员工横向与先进水平比差距,纵向与自身比进步.将成本目标管理效果与员工薪酬挂钩,奖励先进,鞭策落后,逐步完善成本控制激励机制,准确评价各管理层和各项工作的成本管理水平,促进精细管理深入开展. 三、推进全员绩效考核,建立一体化激励考核机制 一是将人才通道建设、基本薪酬调整、绩效工资考核工作有机结合起来,规范工作流程,有序推进全员绩效考核工作逐步展开;二是进一步加强对经营管理、专业技术、技能操作人员考核指标的研究,设置岗位特点鲜明、导向突出、可操作性强的考核指标,提高考核体系有效性;三是加大对各基层单位全员绩效考核工作的监管力度,定期检查督导;四是加大宣传推广力度,大力表彰奖励全员绩效考核工作先进单位,重点剖析、指导和帮扶落后单位,确保工作稳步推进;五是进一步加大绩效考核力度,着力从考核内容、考核周期、考核方式、考核结果等方面,建立健全一套导向突出、操作性强、规范统一的绩效考核体系,重点考核收入、成本、利润、安全环保、节能降耗等指标.通过考核,突出业绩回报,创造更大效益,发挥更大潜能.
❺ 如何提升安检服务质量
提升安检服务质量的对策
安全是机场赖以生存、发展的基础,是机场的首要任务。服务是机场的根本,是为旅客提供服务的窗口。所以,安全与服务在民航工作中不是矛盾对立的两面,而是相辅相成的关系。两者并行不悖,安全与服务并重,以安全保服务、以服务促安全。
安检部门既是民航的一个窗口,同时又是空防安全保卫的前沿阵地。作为民航安检部门,只有始终不渝地将安全与服务贯彻到日常工作中去,以服务促安全,以持续安全保障优质服务,才能有效促进安检效能提升。
安检工作既有检查的严肃性,又有服务的文明性。安检人员成年累月地工作与各国各界各地旅客交往,一言一行影响着民航形象。所以,每个安检员都要自觉摆正安全检查与文明执勤服务的关系,摆正个人形象与国家声誉的关系,摆正个人形象与国家声誉的关系,坚决纠正粗鲁、生硬等不文明的检查行为,要以满腔热情,对待工作,以主动热情、诚恳周到、宽容耐心的服务态度对待旅客,反对冷漠麻木、高傲、野蛮的恶劣态度,想旅客所想,忧旅客所忧,树立旅客至上的行业新风。
服务意识淡薄影响安检工作质量提升
在现实工作中,随着当前空防形式的日益严峻,有些人片面强调安全,忽视服务质量、无视旅客需求、粗暴对待旅客等现象也时有发生,严重影响了民航安检的整体形象和服务宗旨。
主要表现在:第一,服务意识淡薄造成的争执严重影响安检工作秩序。不可否认,随着民航禁火、禁液令的出台,安检现场经常出现旅客与安检人员争执的情况。一些安检人员由于服务意识不强,在工作中仅仅把自己定位在执法者的位置,忽视了自己服务者的身份,在言语、检查动作等方面都可能引起旅客的反感。双方各执一词、相互大加指责,最终结果是严重影响了整个安检现场的检查秩序,从而也给空防安全带来了隐患。
第二,服务意识淡薄违背工作宗旨,影响安检形象。某些安检人员在工作中服务意识淡薄,甚至粗暴对待旅客,为了逞个人一时之快而忽视安检部门整体利益,最终影响到民航安检的整体形象。因此,增强安检人员服务意识、提升安检服务水平成为新时期民航安检各项工作的重中之重。在旅客对机场服务的投诉中,对机场安检部门的投诉占其中的很大比重。分析其中的原因,我们不难看出,一些安检人员服务意识淡薄,无视旅客的心理需求是造成旅客对安检投诉增加的重要原因。
新形势下如何加强和改进安检工作方式、方法呢?
(一)加大力度培养良好的职业道德风尚
安检人员职业道德规范是社会主义职业道德在民航安检职业道德活动中的具体体现,既是安检人员处理好职业活动中各种关系的行为准则,也是评价安检人员职业道德行为好坏的标准。培养安检人员良好的职业道德风尚有以下几个基本途径:
1、职业理想信念
把个人的人生观、价值观、幸福观与民航安检事业统一起来,树立正确的职业理想和人生观,立志为空防安全而奋斗。
2、职业道德责任的锻炼
建立健全职工道德责任制,将安检人员职业道德规范责任到岗位,责任到每个员工,贯穿在安检工作的过程中,形成层层落实的责任机制,让高度的职业道德责任在每个员工心中逐步扎根。
3、职业纪律的培养
建立一套严明的安检职业纪律约束机制,培养令行禁止的职业纪律,是加强安检人员职业道德养成的重要途径。
4、强化职业道德行为的修养
职业道德行为的修养,就是指安检人员在安检实践活动中,按照职业道德基本原则和规范的内容,在个人道德品质方面自我锻炼、自我改造,形成高尚的道德品质和崇高的思想境界,将职业道德规范自觉转化为个人内心要求和坚定的信念,形成良好的行为和习惯。
❻ 怎样提高高强泵送混凝土的耐久性
首先要确定所配制混凝土的使用环境和混凝土结构的重要程度。环境存在的对混凝土破坏因素包括:冻融循环,硫酸盐与氯盐腐蚀,化学腐蚀(酸、化肥等等)。混凝土自身也存在耐久性隐患,主要有膨胀性碱-骨料反应和延迟钙矾石生成。
混凝土抗冻性能需要通过引气来保证,即掺加引气剂在混凝土中水泥浆体中引入大量互不联通的微小气泡。以引气量总体积计算,占混凝土体积的4%~6.5%。试验室试验,如果混凝土经过300~350个冻融循环,没有明显破坏(动弹模降低不超过80%,质量损失不超过5%),则混凝土抗冻性优良,可用于冬季严寒地区的最重要结构,如桥梁、码头等等。
提高混凝土其它耐久性(抗硫酸盐、氯盐、化学腐蚀,防止碱-骨料反应和延迟钙矾石生成),解决方案均是采用掺加矿物掺合料,包括粉煤灰、矿粉和硅灰。简而言之,只要混凝土的水/胶比不超过0.4,并且胶凝材料中含25%以上的粉煤灰,或50%以上矿粉,或8%以上硅灰,或者复合掺加粉煤灰+硅灰、矿粉+硅灰,则混凝土的各方面耐久性均很好,可满足最高耐久性指标的要求。需要注意的是,高掺量粉煤灰或矿粉会降低混凝土的强度发展速率。如果需要早期强度高,则粉煤灰或矿粉+硅灰就是最好的选择。
使用掺合料和引气剂的混凝土更加容易泵送。粉煤灰和硅灰的球形颗粒,以及微小气泡,都具有润滑助泵作用。不过,泵送会导致引气量的一定损失,需要以泵送出口混凝土测定的含气量为准。
另外,2009年5月1日开始实施的标准GB/T 50476-2008‘混凝土结构耐久性设计规范’,对环境划分、耐久性指标和混凝土配合比要求等等有详细的规定或要求,建议参考。
❼ 超高泵送混凝土技术包括哪些内容
超高泵送混凝土技术是一项综合技术,包含混凝土制备技术、泵送参数计算、泵送机械选定与调试、泵管布设和过程控制等内容。
1.主要技术内容
混凝土制备与性能要求
(1)原材料的选择
应选择C2S含量高的水泥,对于提高混凝土的流动性和减少塌落度损失有显著的效果;粗骨料宜选用连续级配,应控制针片状含量,而且要考虑最大粒径与泵送管径之比;细骨料选用中砂,细砂会使混凝土变得干涩,而粗砂容易使混凝土离析;采用性能优良的矿物掺合料,如矿粉、硅粉和一级粉煤灰等,可使混凝土获得良好的工作性;外加剂应优先选用减水率高、保塑时间长的聚羧酸型泵送剂,泵送剂应与水泥和掺合料有良好的相容性。
(2)混凝土的制备
通过优化设计和工艺措施,使制备的混凝土具有较好的和易性,流动性高,虽黏度较小,
但无离析泌水现象,因而有较小的流动阻力,易于泵送。
(3)泵送设备的选择和泵管的布设
泵送设备的选定应参照《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10 中规定的技术条件来进行,首先要进行泵送参数的验算,包括混凝土输送泵的型号和泵送能力,水平管压力损失、垂直管压力损失、特殊管的压力损失和泵送效率等。
(4)泵送施工的过程控制
混凝土的性能是能否顺利泵送的第一关,应对到场的混凝土进行塌落度、扩展度和含气量的检测,如出现不正常情况,及时采取应对措施;泵送过程中,要实时检查泵车的压力变化、泵管有无漏水、漏浆情况,连接件的状况等,发现问题及时处理。
2.技术指标
(1)混凝土拌合物的工作性良好,无离析泌水,塌落度一般在180~200mm,泵送高度
超过300m 的,塌落度宜>240mm,扩展度>600mm,倒锥法混凝土下落时间<15s。
(2)硬化混凝土物理力学性能符合设计要求。
(3)混凝土的输送排量、输送压力和泵管的布设要依据准确的计算,并制定详细的实施方案,并进行模拟高程泵送试验。
3.适用范围
超高泵送混凝土适用于泵送高度大于200m的各种超高层建筑。
❽ 如何利用先进工程机械提升施工效率
在当代工程施工中,人的因素、设备的因素,都将直接影响最终的施工质量和施工效率。徐工集团作为大家的设备提供伙伴,应该拿出什么样的工程机械,来提高大家的施工进度和质量,一直是我们反复考虑的重中之重。
如何利用先进工程机械提升施工进度和质量
今天,将从设备提供者的角度,跟大家做如下几个方面的介绍。
1、设备的“大型化”
——更高更大更强,显著提升效率
为了提高工程的进度,人们最简单的想法就是让设备大型化。这里面包括过去我们连想都不敢想的大型起重机、大型挖掘机、大型装载机、大型拌和站、大型摊铺机等等大型甚至超大型设备。现如今,这些机型正朝着更高更大的方向发展。
2、设备提供的“成套化”
——多机协同,一站解决用户需求
在道路施工领域,多机协同施工是最显著特点。从土石方施工阶段所需的挖掘机、装载机、自卸车、推土机、平地机、单钢轮压路机到路面工程施工过程所需的稳定土拌和站、稳定土摊铺机、单钢轮压路机、沥青拌和站、沥青摊铺机、双钢轮压路机、轮胎压路机、沥青洒布车等,所需设备众多,施工流程异常复杂。在这个领域里要想提升总体的施工进度和质量, 使众多设备取得“1+1>2”的协同效应,必然会提到单一品牌的设备成套化。
可以用“设备成套性”、“单一品牌全流程覆盖”来确保对设备的服务,保障整套设备的整体可靠性,大型工程“专人专车专备件”保姆式贴身服务,减小这种流程施工中成套设备的停工误工率,提升工程总体进度。
从更深的层次上讲,可以从机群匹配的角度出发,用“系统解决方案”去提升整个工程的施工质量,提升道路的平整度、密实度和材料均匀性。
徐工集团作为“道路施工整体解决方案”提供商,可以将推土机、平地机、稳定土摊铺机和沥青混凝土摊铺机通盘考虑,将过去的使用角度传感器的机械找平方式和使用超声波的超声波找平方式统一提升为使用激光找平的GPS 3D施工技术,从推土机和平地机就开始显著提高其施工平整度,那么整个道路工程的“过程平整度”和“结果平整度”肯定能够大幅提高,最终得到最优的路面平整度。
在混凝土施工领域,混凝土的“搅拌”-“运输”-“泵送”流程中,也存在这样的成套化的考虑。搅拌站、运输车、混凝土泵的通盘考虑、协同设计,能大幅提升用户所需的混凝土的“均匀性”。
这就是“成套化”带给我们的施工质量提升结果。
3、设备作业的“智能化”
——在工程现场的“自学习”与“自适应”
让设备更“聪明”,在工程中可以“自学习”、“自适应”、“自调节”,显著降低各种人为因素造成的施工错误和施工误差,显著提升施工质量。
举路面“智能压实”的例子,过去,我们靠机手记住压实位置、压实遍数、压实工艺细节,靠机手的经验去判断压实已达到什么程度,是欠压还是过压;现在,我们让机器帮机手记录这些信息并实时在显示器上显示压实度,机手一目了然;今后,我们可以让机手先设定好最终压实度,让机器自己去判断压实度、自己去调整压实工艺参数;再进一步,机手不再需要坐在机器上,空调房里遥控指挥压实就好了。智能工程无极限
4、设备管理的“信息化”
——远程管理,实时监控,施工信息一目了然
基于GPS和物联网应用技术,建立机器的“远程管理平台”,使大家坐在电脑前就可以得到所有机器的具体位置、每日工作量等机器信息,实时管理调度机器;使大家可以在手机上提前接到设备维护保养的短信提醒,通过按时维修保养消除故障隐患,延长机器健康施工的时间。
机器一旦出故障了,远程管理平台还可以帮着机手和维修人员进行“故障诊断”,实时为机手和维修人员出谋划策,减少因设备故障导致的停工误工,提高施工进度。
这个“远程管理平台”可以是巨额单机的,比如混凝土泵车、全地面起重机。也可以作为流程管理的平台,比如可以覆盖整个道路施工流程的管理平台。
5、设备设计的“人性化”
工地艰苦,怎样提高设备部件调整和维护保养的便捷性与轻松性,怎样使机器达到作业空间的“人性化”、人机操作界面的“傻瓜化”,以达到操作及作业“免培训”,降低设备对工人操作技能的要求和劳动强度,这是我们供需双方应该共同关注的非常重要的一个方面。
我们只要尽可能让操作机手在机器驾驶室里少费脑筋、操作轻松、乘坐舒适,就肯定能大幅度缓解机手的疲劳程度,提高单台班内的工作效率,减少停机休息时间,提升施工进度。
设计人性化、操作傻瓜化最典型的例子是拌和站的集中控制系统——复杂的流程管理,参数众多,控制复杂。从上料开始,输送-烘干-提升-二次筛分-称量-搅拌-出料,整个流程可视化管理,电脑按键操控,简单快捷,轻松自如。
6、特殊工程中设备的“可定制化”
——从用户中来,到用户中去
根据过往积累起来的应用经验来为大家提供各种定制方案。在通用设备上,为用户提供各种工作装置的选配和改型服务,大家用什么就选什么;在大型超大型工程所需的高端设备上,请用户来工厂完全定制,量身定做,最大限度的提升设备在工程中的适应性,提高作业效率和质量,为大家提供“最合适”的设备。
“个性化定制”最典型的例子就是我们的巨额单机——重型履带式起重机。用户行业多样,工况复杂,基本都是石化、核电等大型工程建设用户。这些大型工程个性化突出,需要根据工程情况特殊定制履带起重机的工作装置。这就需要设备使用方和设备提供方坐在一起共同制定研发方案——创意从用户中来,设备到用户中去。实现工程施工单位在特殊设备选择上的“闭环控制”,实现“定制化管理”。
❾ 中开泵的中开泵的效率分析及提升方案
1、由于水流的冲刷,水泵流道内壁和叶轮过水面变得粗糙不平,水泵内流道的摩阻系数增大,再加上水在泵内的流速很大,水头损失增加。水力效率降低。
2、由于在泵前投加药物或水质等原因,使泵壳内严重积垢或腐蚀。泵壳内积垢严重的可以使泵壳壁厚增加2ram左右,而且水泵内壁形成垢瘤,使泵体容积缩小、抽水量减少、并且流道粗糙,水头损失增加。客积效率和水力效率都降低。
3、由于水泵加工工艺造成的铸造缺陷、汽蚀、磨蚀、腐蚀和化学浸蚀等原因造成泵流道内产生空洞或裂缝,水流动时产生旋涡而造成能量损失。水力效率降低。
4、叶轮表面的汽蚀。由于叶片背水面运行时产生负压,当压力Pk<Pva时,产生汽穴和蜂窝表面后,在电化学腐蚀作用下,使泵叶汽蚀。
5、容积损失和机械损失。由于泵使用时间长,机械磨损产生漏失和阻力增大,使容积效率和机械效率降低。 以上原因,使水泵性能变差。运行效率降低2~5%,严重的可以使水泵效率降低10%以上。 1、采用高分子复合材料
在水泵工作过程中,泵内流动的水受到其与流道和泵叶轮表面的摩擦以及水本身粘度的影响,泵所消耗的能量主要用于抵抗水表面的流动摩擦力及涡流阻力。水在流动过程中所消耗的能量(水头损失)就是用来克服内摩擦力和水与设备界面的摩擦力。如果泵、叶轮表面光滑(这种表面称为水力光滑表面)表面阻力较小。消耗能量就小,在水泵过流面和叶轮上喷涂高分子复合材料,使其表面形成水力光滑表面,超光滑表面涂层表面光洁度是经过抛光后不锈钢的20倍,这种极光滑的表面减少了泵内流体的分层,从而减少泵内部紊流,降低了泵内的容积损失和水力损失,降低了电耗。达到降低水流阻力损失的目的,从而提高水泵的水力效率,同时在一定程度上也可提高机械效率和容积效率。涂层分子结构的致密性,能隔绝空气、水等介质和水泵叶轮母材的接触,最大程度减少电化学腐蚀及锈蚀。另外,高分子复合材料本质是高分子聚合物,具有抗化学腐蚀性,可以提高泵的抗腐蚀性,能大大增强泵抵抗冲蚀和抗腐蚀能力。
2、采用新型密封技术
水泵在工作过程中有一部分能量损失,其中包括机械磨损、容积损失和水力损失,机械损失是指水泵的轴套密封摩擦、轴承摩擦、叶轮表面与液体摩擦等。采用Blu-Goo超级润滑剂来降低水泵轴套密封摩擦、轴承摩擦,从而达到提高水泵效率、节能降耗的目的。其是一种有多种用途的特殊惰性材料,主要用于降低金属间接触。作为一种螺纹密封复合物,该材料在外螺纹和内螺纹间形成一个接触面,可以保护接头免受摩擦和磨损影响,同时可以承受1407 公斤/平方厘米的压力,甚至是磨损,腐蚀或错误机加工的螺纹面。该产品也是一种极好的齿轮箱添加剂,可以在内部件上形成以一层薄膜,从而降低摩擦,齿轮噪音以及泄露。它也明显降低力矩应力,满足动力减压需求,可以用于垫圈面或作为一种填料补充,通过密封以防止流体泄露。可以在316℃的温度下应用。