❶ 换了新的三元催化器车动力增加说明什么
三元催化转换来器就是一种能将这三种源有害气体转化为无害物质的转化装置,三元催化转换器安装在排气管道中,外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡,钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体。三元催化器"拆掉相当于堵塞。一个很普遍的问题,特别是道路拥堵的城市。 燃油油质差的地区,这个问题也很突出。"三元催化器"堵塞不仅严重造成车辆油耗增加,动力下降,尾气超标, 更严重的能让排气管烧红,造成车辆自燃
❷ 福田欧马可3.8发动机把三元催化打掉是不是动力提升
是。
其转换作用对尾气排放起着一定的阻碍作用,拆除后能提升一定的动力性。但是如果拆除车辆三元催化器之后,尾气排放会超标,对大气造成严重的污染,氧传感器、OBD排放诊断系统等会检测到尾气超标,发动机故障灯会立刻报警,且不能消除。
❸ 汽车没有三元催化动力会更足,那三元催化有什么用呢
如今汽车都走进了大家的生活,大家陪伴它的时间也越来越久。或许正是因为这点原因,大家开始对汽车的保养极其重视。的确一辆汽车想要“活得久”,除了与车主们自身的驾驶习惯有关之外,跟保养也是密不可分的。最近有车主提出疑问:大家都知道汽车没有三元催化剂的话动力看起来更加十足,那么三元催化剂的作用到底是什么呢?下面就让我们一起来分析一下。
三元催化剂经过清洗后,汽车尾气CO等有毒气体就会明显降低,特别是NO大幅下降;并且改善燃油的雾化性能,提高燃烧效率,从而达到了降低油耗的作用。这样一来汽车动力性能随之加强吗,这也就是大家口中所说的不用三元催化剂汽车动能会增加的情况了。综上所述,三元催化器就是起到了一个净化空气的作用:当高温的汽车尾气通过净化装置时,对其中的有害气体进行氧化这样一来就变成了无毒无害的二氧化碳,所以对于汽车来说,三元催化剂还是至关重要的。以上就是三元催化剂的工作原理以及作用了,希望能够帮助到大家。
❹ 假如把汽车里的三元催化器取下来!汽车动力会有所曾强吗排气声是不是比之前大
由于排气阻力小,动力会有提升,声音肯定大,还会影响尾气的排放,造成不必要的环境污染
❺ 是不是拆掉三元催化器可以提升发动机功率
不会!
三元催化的主要作用是净化尾气!
三元催化上面还有氧传感器,是控制排放以及发动机空燃比的,即空气燃料的比例。
使这个空燃比在一定的范围内不断变化,如果拆掉三元催化,发动机也就等不到反馈信号,这时发动机会认为存在故障,进入一种原始设定状态,按照标准空燃比工作,根本太不上提升发动机功率了。
只能说排气阻力减小,这样发动机动力的影响微乎其微。
而带来的后果是油耗上升,排放超标,噪音加大!
❻ 汽车三元催化器有什么作用,没有三元催化器会增加油耗吗,你怎么看
首先,我们应该了解三元催化的作用,三元是铂、铑、钯,废气中的有害气体,如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、化学反应,三元催化发挥催化作用,因为它是催化作用,会有更大的接触面积,所以三元催化变成了一个复杂的蜂窝。由于蜂窝状,废气排放过程不如全部顺畅,功率下降。由于氧传感器对废气氧浓度的监测没有影响,打开三元催化不会耗油吗?事实并非如此。如果三元催化真的打开,由于发动机排气压力的降低(没有良好的排气压力),最终会导致车辆扭矩下降,所以在日常汽车过程中不能提高速度来弥补这一缺陷,这无疑会伪装地增加油耗。
早期车辆没有三元催化剂,它本身就是净化废气的效果。如果没有它,车辆废气循环将更快地增加背压,有利于高速输出,但它将在一定程度上提高车辆的性能。但问题是,三元催化剂前后都会有氧传感器,这两个传感器是发动机燃烧的反馈装置,这两个数据直接关系到发动机计算机板燃油的短期校正和长期校正。异常信号必然会增加燃油消耗!同时,三元催化器损坏直接导致废气不合格,年检不合格,三元催化器将使我们的车辆性能特别重要,最好不要随意修改。
❼ 汽车三元催化器是什么作用,去掉它为什么动力变足了
坏处:排放会不达标,污染环境,有双氧传感器的车型会报故障!除非三元催化堵塞了,打通后会提升动力,如果原车是好的,打通后并没有显著的动力提升。
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时
也没有有效的治理手段,对于堵塞的"三元催化器"。只有采取更换的方法。三元催化器价格要看带不带排气管,不带排气管催化器一般正规价是800-1200出厂价,但是4S店看到要加钱,如果正规4S店大概在2000+。
❽ 汽车三元催化器什么作用,如果没有会增大油耗吗
汽车这三元催化问题,我还真遇到了,实打实的说吧:
三元催化打通后,噪音增大,低速动力会变弱,大约降低5%的样子。就像汽油换成乙醇汽油那样。
❾ 把国三摩托车的排气管去掉三元催化能增进动力吗
不能。
在拆掉三元催化后,由于排气更为的舒畅,车辆在高速行驶的过程中也专能够爆发出更为强劲的动力属。但是随着排气压力的减小,同时还会对排气的回压造成极大的影响。当排气回压减小时,车辆的低速扭矩也会瞬间降低。
如果车辆没有一个良好的低速扭矩,在行驶的过程中便会极为的难受。所以拆掉三元催化后车辆有劲的说法极为的片面,措辞并不严谨。
(9)换了三元催化器动力提升吗扩展阅读:
三元催化使用注意事项:
1、若三元存在机械损伤,热烧结,里程超过20万公里,铅中毒的情况,清洗效用不大。
2、如发动机在进行清洗时中途熄火,即刻断开发动机与设备连接软管,并关闭流量阀。重新启动发动机,怠速平稳后方能重新连接调整。
3、建议用户检查混合气浓度是否合适,保证液体能以雾状吸入进气道。
4、用户在清洗三元应在清洗节门气,喷油嘴和燃烧室之后进行。
5、清洗过程中,怠速不宜太高,以免三元催化器过热。
❿ 换副厂三元催化器有用吗
有用。
其实更换质量合格的副厂三元催化器也没什么问题,只是汽车零配件市场鱼龙混杂,如果没有专业知识的话最好还是选择去4S店更换原厂三元催化器。一般来说原厂三元催化器的适配性会比副厂的更好。
因此使用原厂三元催化器可以有效催化尾气中的有害物质。如果使用了劣质的三元催化器,不但会使排放超标还会导致车辆排气压力上升,对于发动机的动力输出有不利影响。
副厂三元催化器注意事项
三元催化器堵塞现象较为普遍,特别是道路拥堵的城市, 燃油油质差的地区。三元催化器堵塞不仅严重造成车辆油耗增加,动力下降,尾气超标,更严重的能让排气管烧红,造成车辆自燃。但是长期以来,汽修厂对于三元催化器堵塞没有有效的预防手段。
对于堵塞的三元催化器,只有采取更换的方法。三元催化器价格要看带不带排气管,不带排气管催化器一般正规价是800-1200出厂价,但是4S店看到要加钱,如果正规4S店大概在2000元左右,使用副厂的三元催化器和原厂的差异并不是很大,价格大概在300到1000元之间。