❶ 变频器低速时扭力不够怎么调ACS880低频率启动时转矩不够，怎么加大转矩
摘要 你好，荣幸给您解答这个问题，扭矩这个比较简单，用矢量控制方式，可以提高扭矩；如果没有的话，可以调整V/F曲线以及扭矩增益两方面着手来提高扭矩，但增益不能一次性增加太多，否则变频器可能会报故障。
❷ 跪求赛普se690变频器调转矩提升的参数一览表
变频器代码设置里，有一启动转矩提升参数设置，需要根据电机的实际工况调整此设置参数，可能需要调整几次，直到电机正常运行为止。
❸ 什么情况下变频器输出力矩不够
变频器带动抄电动机在低频时力矩不足，主要表现为电动机启动困难，等频率上升到一定程度时又能正常旋转起来了。
一般变频器都有转矩提升功能，这个是自动提升功能，实质上这个自动提升转矩并不适合低频时力矩不足这个地方，至于为什么的呢？我在这里就不解释了，有空再交流
一般解决办法就是在低频时增加一点电压，使其转矩加大就是改变其V/F曲线，50HZ/380V这个比例是斜线，5HZ只对应38V电压，为了在5HZ时增大电压，可以把最高频率设定成40HZ，那40HZ对应380V，5HZ对应47。5V，这样就会增大转矩，但也不是无限制的增大，到一定程度直接报过流了就悲催了。这个V/F曲线有些是修改最大频率，有些是设定中间频率。
❹ 变频器你的转矩提升是什么意思
对于一些电机在启动时由于负载大造成无法启动，所以我们就提高他的转矩专，变频器通过额属外的补充一些电压来提高电机的转矩让电机可以正常启动，我们都知道电压和转矩是安平方关系变化的，只要变频器提供一点额外电压就可以提高很大的转矩来启动电机。转矩就好比我们常说的力气…有不懂的再问我，
❺ 变频器转矩提升功能如何设定
变频器转矩一般不需要客户自己设置，出厂值就OKL
,如果力矩实在不够可以一点点的加，力矩够了，回或者变频器报过流答了就不能往上加了。
机械元件在转矩作用下都会产生一定程度的扭转变形，故转矩有时又称为扭（torsional
moment）。转矩是各种工作机械传动轴的基本载荷形式，与动力机械的工作能力、能源消耗、效率、运转寿命及安全性能等因素紧密联系，转矩的测量对传动轴载荷的确定与控制、传动系统工作零件的强度设计以及原动机容量的选择等都具有重要的意义。
❻ 怎样增大电机转矩或者用变频器增大电机的转动力矩
降低电机的转速，可以增大电机转动力矩。
降低电机的转速，一般有两种方法，
内1、是用变频器，容把50HZ,降低了用，比如降低到5HZ,基本转矩就提高10倍，而电机效率并没有降低多少。
2、是用多极电机，比如原来是2极鼠笼电机现在改12极，基本转速降低6倍，转矩就提高很多，不过电机的电流会提高很多，甚至是1倍，当然功耗不会提高那么多，主要是漏磁，还有功率因数变小。除去电机本身的因素，用减速机也是提高整个传动轴的转矩的一种方法，不过效率就更低了。
❼ 变频器的转矩提升是什么
恒转矩特性就是说无论说转速是多少,电机的输出转矩是恒定的.相对应的就是恒功率特内性容,无论电机的速度是多少,电机的输出功率是恒定的,当然是在落磁区了.这只是理论上的而已.实际上还有差别的.必定铁磁不是线性的,还有饱和的问题.只要知道就可以了,又不是要做电机和变频器。
❽ 变频器参数中的转矩提升到底是什么意思有什么作用
转矩提升功能是在变频器低频的情况下经常用到的一个参数，因为传统的V/F控制方式变频器的输出力矩和频率是成正比的，一般在低频的情况下似乎都不怎么够力，转矩提升功能实际上就是在低频的情况下提高变频器内部电压是电流增大提高输出力矩的一种方式。在使用这个功能的时候不可以盲目的将转矩提升功能调的太大，太大会出现保护。
广州菱川电气有限公司
菱川变频器
与国际同步的
----变频技术专家
服务热线：020-86273199
❾ 怎样理解和调试变频器的“转矩提升”功能
转矩提升，针对的是V/F的变频器，矢量型变频器不适用，它是为了补偿V/F控制低频转矩特性，在低频时对变频器的输出电压做一些提升，但转矩提升设置过大变频器容易过流。当负载较重而电机启动力矩不够时增大此参数，在负载较轻时可减小转矩提升。
❿ 变频器在低频运行时，为何要进行转矩提升
变频的同时改变电压使电压和频率的比值为一个恒定值,这样符合电机的特性,能充分发内挥电机的性能。低容频时输出电压中有很大一部分的占比降落在电机绕组上,因此要人为提高输出电压,也就是所谓的转矩提升
异步电机在运行时必须要励磁,在额定磁通下电机能发挥最佳性能,过大过小都不行,而这个磁通近似等于电机的电压与频率的比值,为了保持这个比值恒定,就要求变频的同时也要改变电压