汽车节油器动力提升有用吗

A. 汽车动力提升节油器有用吗

绿动力燃油催化器很好，效果也特别明显，提升动力20-30%，降低尾气90%，降低噪音。清理积碳，保护发动机、省油20%-30%左右，豪车装了加92油不会爆震，而且动力更大了，

B. 汽车节油器优化王obd动力提升器ecu真的有用吗

摘要 您好亲，没有用的，首先一个发动机造出来。他的结构决定了他的效率，在一个，厂家的电脑程序，也是最合理的，也就是说，他的各个数据，都是经过试验，在动力和燃油消耗率之间。做了最好的平衡的。你用这个优化王，要么就是对油耗有影响。要么就是对动力有影响。总之，你烧多少油，干多少活，这个是不会变得。

C. 汽车节油器真的有用吗

其实节油器的确是可以起到节省油耗的作用

汽车节油器通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。

(3)汽车节油器动力提升有用吗扩展阅读：

节油器种类大致有以下几种类型：

1、利用水作为原料，把水分离氢气、氧气（电解水制氢氧、气化后催化分离等），把这两种气体输送到发动机里面，一方面可以提高发动机的供氧量，另一方面提供新的燃料--氢气，以起到节油的效果。

2、固态燃油催化及空气增氧型：产品是采用固态的物理性燃油及空气催化（没有粉末和化学液体），在多项功能在运行过程中能自动清洗油路、喷油嘴积碳，使喷油嘴的雾化效果达到最佳状态，促使燃油充分燃烧从而提高热能工作效率。起到增劲、环保降噪、节油的真正效果。

3、富氧型：利用车上的直流电经高压把空气电离产生O3，就是所谓的臭氧，之后把这种气体输送到发动机里面以提高发动机的供氧量。

4、电子型：有的是接在电瓶正负极之间，有的是插在点烟器上的，其内部安装有电容，起到稳定电流的作用

5、磁：通过安装在输油管路上或固定在输油管外侧，起到磁化燃油的作用。

6、添加剂、加到油箱里面，直接和燃油混合燃烧

D. 汽车节油器有用吗 会不会损害车子

汽车节油器对车没有伤害的：

1、汽车节油器，实际上就是通过某种方式起到节省油耗的车载用品；

2、其实节油器的确是可以起到节省油耗的作用，首先我们就从它的原理说起吧；

3、汽车节油器就是利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。

E. 使用节油器真的可以节油吗

汽车的油耗是很多车主最为关注的问题，而很多车主由于不懂汽车的基本原理，又盲目听信所谓的"高科技”宣传，抱着试一试的心态，购买了这些所谓的节油器，缴纳了智商税！而有些电子节油器一般并不会对汽车产生什么危害，但是有些调整进气的节油器会影响空燃比，导致发动机积碳增多，因此，还是要慎重购买！

汽车发动机从问世到现在已有几百年历史，各个车企绞尽脑汁去提升发动机的热效率，降低油耗，如果这些结构简单的几块钱的电子元件真能达到所谓的节油效果，那么这么多专业的工程师也太废物了。

F. OBD接口节油器，优化ECU,插上动力确实有所提升，请问对发动机有害吗

没用，先不管原理。油门深度代表你对动力的需求，减少喷油只会要你踩更深的油门。

G. 汽车节油器有用吗

宣称效果：利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。
实际效果：这种节油器更像是增强动力，通过输入氧气增大扭矩来实现低油耗强动力，但是输入氧气并非由系统调配，所以造成的效果反而是摧毁发动机，虽然短期内可能会提升一定的用车体验，但是长期出现故障的可能性很高。
电子涡轮节油器

宣称效果：利用发动机自身进气的强力吸力，带动碟片高速旋转，那么在旋转的同时会形成一个旋风涡流，将大量的新鲜空气不断的进入发动机气缸内。这样一来，发动机瞬间气压和空气含氧量就会上升不少，可以有效地提供空燃比，不仅发动机的最大动力有所增强，而且还能起到节省燃油的作用。
实际效果：电子涡轮在F1赛车上也有应用，但是其功能是在起步废气涡轮转速偏低时补偿压缩强度，在运行中便没有效果了。
点烟器型电子节油器
这种类型节油器简直就是“智商税”，因为它与汽车的油路系统毫无关联，只是一个取电器根本不可能会有节油效果。

H. 汽车节油器能提升动力吗

1、不能。

2、汽车节油器起不到任何节油的作用，全是商家为了哄骗消费者的一种手段。市面上的一些节油器都宣传了消费者目前最关心的两个点，那就是提升动力和节约油耗，减少排放。

3、节油器装在空气滤的进气软管里面的，商家宣传称通过这个改变进气气流，从而增加发动机氧气，使得燃烧充分，增加动力。

4、但我们都知道，发动机是通过将吸入的空气与汽油雾化形成的油气混合而成的混合物进入汽缸后点火。也就是说，发动机的工作效率是由空气和油气的比例决定的。若空气比例大，那么发动机释放的能量就会低，动力就会小；若空气少，油气没有足够的助燃剂也很难释放能量，燃烧不充分车子就会费油。

所以，单单靠增大进气量是不可能达到节油的目的，最好的情况是能提高动力。学过物理的都知道能量守恒定律，能量不会凭空产生，也不会凭空消失，只会以一种形式转化成另外一种形式，因此，要想省油，必然会损失动力。

I. 节油器真的有用吗

您好！节油器是安装在汽车上面的，通过某种方式或方法来起到节省车辆燃料或减少燃料消耗的一种装置。汽车节油器原理是利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，来达到节油的目的。由于氧气的输入使原来发动机的燃料得到更充分的燃烧，提高了燃油效率。而氢气是一种环保高能燃料（航天飞机火箭发射器等用的燃料就是氢），燃烧热能比汽油柴油都高，是汽油燃烧热能的3倍，氢气的注入就是增加了燃料，同时通过微电脑积分控制器的控制减少燃油的供给量，用添加的氢气代替减少供给的燃油。

汽车发电机所产生的交流电会通过稳压电源转变成为直流电，而这个过程中直流电会带有杂波，而汽车上所有的用电器都会有大量的电容器用于过滤这些杂波，从而避免用电器受到干扰。节油器可以看成一个电容器，理论上能够过滤一定的电流杂波，但效果要明显到被量化是不可能的，节油原理是正确的。希望可以帮到您。