山拖泰山液压提升器分解图

① 拖拉机液压系统提升农具缓慢的原因是什么如何排除

把操纵手柄扳至提升位置后，农具提升缓慢（提升时间超过3秒）；不带农具时可以较快提升。发生这一故障的主要原因有：

（1）离合手柄处于“分离”位置，液压泵没工作。应把液压泵离合手柄扳至“接合”位置，使其工作。

（2）液压系统内的液压油不足，影响液压缸工作压力，农具提升困难。按规定添加液压油，清洗滤清器。

（3）由于液压泵长期使用而磨损，或是脏物堵塞、液压泵的密封圈失效等原因导致液压泵内漏严重，液压油流量降低，从而造成农具不能提升或提升缓慢。检查液压泵的容积效率、轴套端面磨损情况，检查密封圈特别是卸压片密封圈技术状态，必要时予以更换或修理。

（4）油管接头松动、油管断裂、油路堵塞，造成漏气、漏油或供油量不足。应拧紧接头、更换油管、清洗油路。

（5）分配器各阀严重磨损，如回油阀被卡在导管内，封不住回油道，从液压泵来的液压油经回油阀流回油箱，使液压缸压力过低，造成农具提升缓慢。回油阀与阀座之间密封不严，或者安全阀关闭不严，也会使农具提升缓慢。发生这些故障可以从三方面检查和排除：回油阀座上有杂物，垫起回油阀体，清除杂物并检查油液的清洁度；回油阀与阀座的配合锥面磨损、密封不严，研磨锥面，使其密合；回油阀卡住，可以轻击阀盖，使之振落，或取出阀体进行清洗。检查安全阀球阀与阀座是否磨损和弹簧是否折断或变形，视具体情况予以修理或更换新件。

（6）液压缸活塞的配合间隙过大，密封圈磨损。应更换密封圈，修理或更换液压缸。

（7）液压油温度过高或过低（高于70℃或低于30℃），均会出现农具提升缓慢现象。温度过高，油的黏度降低，油损增多，压力损失大；温度过低，油的黏度大，过滤慢，液压油在管道内的流动性差。查找液压油温度异常的原因，并排除。

（8）农具过重，超过液压缸所能提供的动力，或者悬挂机构个别机件卡死。应选择配套农具，并检修悬挂机构。

② 拖拉机液压提升器维修安全阀门

您好，可能是冬季的原因天气过冷，机油过于粘稠，以至于齿轮泵不能良好进油，才会导致方向器供油不足压力不够才感觉转向吃力的，

③ 山拖泰山拖拉机液压提升很慢，新泵只能正常工作半小时，越来越慢甚至不起是什么原因

我的东方红拖拉机也是这样，东方红拖拉机太垃圾了，快累死我了

④ 手动液压搬运车的结构原理图

手动液压搬运车结构原理图如下：

手动液压搬运车主要结构分：手柄、油缸、车体三大部分组成。

手动液压搬运车手柄是起人力打压作用，来控制液压油缸起升与降落的功能，一般手柄长度在1米左右，长手柄原理，大大减少了人力。

手动液压搬运车的主体，一般采用4mm的钢板压制而成，轮子有尼龙与聚氨酯区别，在使用过程中，常见为尼龙轮，其耐磨性好。

(4)山拖泰山液压提升器分解图扩展阅读

手动液压搬运车是一种小巧方便，使用灵活，载重量大，结实耐用的货物搬运工具。搬运车除了具有托运货物的功能外，也是为了方便起降货物，车底盘与轮之间带有液压装置，可以方便的将车推入货箱底座之下，然后用液压将底盘升高，托起货物，就可拖动货物移动，到达目的地后，用液压将底盘降落，货物也随之落地，可以方便的抽出搬运车。省去了人力搬运的复杂过程。是车间货物搬运的好帮手。

⑤ 液压转向器分解图

其中的143页，没有显示后盖。
阀芯与阀套之间还有弹簧片。
壳体前端处还有轴承与轴封，防尘圈。

⑥ 山拖泰山三缸大棚王400拖拉机液压自动卸压啥原因

液压自动卸压

原因如下，可能液压油少了，或没有了

有可能是线路问题

都检查下。

⑦ 拖拉机液压系统不能提升农具的原因是什么如何排除

液压操纵系统如图4-17所示。操纵机构失灵，控制装置不能正常工作，油路不清洁堵塞油道，或油管接头松动进入空气造成气堵等原因，使进油油路吸不上油或吸油量不足，造成农具不能提升或提升缓慢。

图4-17 液压操纵系统

1.操纵手柄 2.分配器 3.油箱 4.油泵 5.油管 6.油缸

（1）操纵机构失灵

应检查操纵手柄轴与操纵定位块连接销是否折断、控制阀与操纵定位块连接销是否折断，以及操纵手柄的定位销或限位销是否因损坏或严重磨损而失去作用。根据具体情况更换连接销、定位销或限位销。

（2）安全阀开启后不能回位，或阀体与阀座密封不良，造成严重漏油，失去安全阀的作用

应检查安全阀的回位弹簧是否折断或损坏、阀体与阀座是否密封不良。根据具体情况予以修理或更换新件。

（3）液压缸及分配器漏油

液压缸漏油主要是由于活塞与缸体表面严重磨损、配合间隙过大以及密封圈老化失效引起的。分配器漏油有两种情况：一种是由于各阀体与阀座间密封不良而引起内漏；一种是由于密封件老化失效引起的外漏。应及时更换老化变形的密封圈及漏油严重的阀体与阀座。若活塞与缸体表面磨损也应更换新件。

（4）主控制阀和回油阀卡死

当传动箱油液脏污或阀体与阀套配合间隙过小时，便会出现卡阀现象。主控制阀被卡死在不能外伸的位置，造成农具不能提升。回油阀被卡死在关闭泄油孔的位置时，造成农具不能下降。排除该故障时，可以轻击分配器或用螺丝刀从检视孔处拨动主控制阀，以消除卡死现象。如仍不能排除，应拆卸分配器液压缸总成进行清洗。

（5）分配器液压缸总成密封圈失效

如分配器与液压缸结合面、安全阀、下降速度调节阀等处的密封圈失效，引起渗漏，系统油压低，也不能提升农具。应更换失效的密封圈。

（6）提升农具时，液压泵伴有噪声或发热

可检查油面是否过低、油液黏度是否过大、油路是否阻塞、滤清器和管路是否漏气、齿轮泵内轴套端面是否磨损或刮伤、大小密封圈是否损坏或失效等。根据故障发生的原因，采取相应的措施排除故障。

⑧ 山拖泰山TS404拖拉机前驱叉速器怎么分解

山拖质量肯定可以，问题是现在山拖没有1404最大1354快出来了，五征有1454

⑨ 山拖泰山拖拉机升降不管用怎么办

你好 升不起来首先查看齿i轮泵是不是工作正常，液压滤芯有没有堵塞，再有就是油缸密封圈坏了，分配器里面的密封圈损坏等几方面的原因，你挨个检查一下。

（1）油箱油面正常时，应先检查齿轮油泵是否接通。如油泵传动装置的离合器自行脱开，很可能是由于接合手柄的定位螺钉松动工作不可靠，或是爪形联轴节磨损等造成的。
（2）液压油温过低或过高，也会使农具提升慢或不能提升。当油温低于30℃时，油的赫度大，过滤缓慢，液压油流人油缸也缓慢；而当油温超过80℃时，油的赫度降低，则泄漏损失增多，压力损失大。待油温正常后再工作。
（3）分配器回油阀开启后，在导向管内卡住，无法回位，则从油泵出来的油经分配器回油孔直接流回油箱。主要是回油阀与阀座配合面有污物，液压油脏有杂质引起的，所以说油脏是一切故障的根源。出现此故障后，可用木褪在分配器回油阀盖处轻轻敲击几下，或用螺丝刀从检视孔处拨动主控制阀，以消除卡死现象。如仍不能排除，应拆卸分配器油缸总成进行清洗，必要时将导管连同回油阀一起卸下清洗，清洗后涂上机油，重新装配。分配器油缸总成密封圈失效，如分配器与油缸接合面、安全阀、下降速度调节阀等处的密封圈不起密封作用，引起渗漏，系统油压低也不能提升农具。可以更换失效的密封圈。
（4）油泵压力过低，内漏严重，使油泵的供油量降低，造成农具提升慢。其原因主要是：卸压片密封圈、自紧油封、油泵盖与轴套间的密封圈等损坏，引起油泵严重内漏（油泵有发热症状）。解决方法：将油泵拆开，清洗后更换各密封圈及自紧油封，型号必须正确；若轴套磨损严重时，可在两轴下面垫上厚0.1～0. 3 mm的铜片（可用废旧气缸垫改制）。
（5）油缸定位阀尾部与定位卡箍之间无间隙或间隙过小，造成提升农具时定位阀无法自动打开通向油缸下腔的油道，农具不能提升。此故障往往出现在刚修过的油缸和长期不使用的拖拉机上。应将定位卡箍沿顶杆上移，使其定位阀之间有10 mm左右的间隙。用钳子夹出定位阀，故障即也排除。
（6）油路中吸入空气，使油液不能及时被压到油缸。工作压力变低，造成提升缓慢。应立刻排除系统中的空气，方法为：打开油箱，扳动分配器手柄连续升降数次，若还不能排尽，应将油缸上腔油管连接头放松或拧开，待空气排完后再紧固，然后拧紧油箱及油管接头。
（7）分配器安全阀漏油或开启压力过低，应检查调整安全阀开启压力为正常。如果是弹簧折断或弹力不够，应更换弹簧。弹簧变软，可在尾部加适当的垫片，以增加压力。安全阀被脏物垫起，或严重磨损，应予以清洗或更换磨损件。
（8）缓冲阀接头错装于油缸左边的接头，造成提升缓慢，下降过快。将两个接头对调即可。

⑩ 四轮车液压分配器怎么调提升器和翻斗

他这个液压的慌，配机套是可以通过提提升机来进行反应的