『壹』 冬天的时候,在东北的高速上行车,是不是一定得换用雪地轮胎
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北方的冬天在高速上肯定是要标配四条都是雪地轮胎的。没有这玩意儿根本不敢出门不要说上高速了,你连从你家到高速的那截路都上不去。防滑性好,排水性强,而且还有湿滑路面的抓地力。这是雪地轮胎具备的基本的素质。对付北方的冰雪路面仅仅是雪地胎还不够,如果遇到那种冰镜的路面。你还要搭配防滑链使用。装上雪地轮胎之后你别忘了及时的在冬季后把他给更换掉就行了。无论何时何地,生命安全都是比金钱重要的。
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『贰』 冬季开车必须换雪地胎吗
这个当然是不需要的,更换雪地胎不是必须的步骤,原厂的轮胎满足正常的路况时毫无问题的。
『叁』 冬天过年从南方开车到下雪的东北,需要换雪地胎吗
需要换,安全第一,东北的朋友都备有两套轮胎的,冬天都会换成雪地胎
『肆』 过年开车回东北是防滑链,还是雪地胎
换成雪地胎,带着防滑链一般都路面用雪地胎就可以了实在不行在安装上防滑链
『伍』 东北冬天,有必要换雪地胎吗
在广大的东北地区,早已经进入了冰天雪地的季节。稍微有一点降雪,就会对车辆出行造成严重干扰。我们都知道雪地时候换上雪地胎是最好的选择。但实际上,我们经常开的道路,几乎都是冰面。降雪后被车辆反复碾压然后再结冰的道路,非常光滑。没有什么雪,都是冰。这种冰面上开车,雪地胎是否还有用?
『陆』 冬天开车从东北去南方雪地胎需要换吗
1、轮胎在冬天的安全情况
有些人认为这是必要的,但有些人认为这是没有必要的,但实际上没有绝对的判断方法,雪地轮胎绝对是安全的,但雪地轮胎不是永远安全的。但是总的来说,在冬天过使用雪地轮胎的人会在明年冬天继续使用雪地轮胎。
在我看来在东北的冬天换雪地胎是很有必要的,因为通常冬季轮胎的抓地力会减少。这是对汽车严重的考验。只要没有抓地力,多少驱都白搭,无论是前轮驱动,后轮驱动,两轮驱动还是四轮驱动。
2、在黑龙江雪地胎的介绍
在黑龙江,冬季应使用雪胎,冬季雪道相对较滑,由于在下雪前不易降雪,因此使用雪胎可以有效地增加和降低车辆的驱动力。为了改善车辆的操作性,请尽可能使用雪地轮胎。当然,为了安全起见,必须进行更改,在东北地区,尤其是黑龙江,冬季轮胎变得又硬又滑。与道路上是否有积雪都没有关系,即使在低于冰点的温度下,雪地轮胎仍然柔软并保持良好的抓地力。冬季的主要街道清雪很好,无需更换轮胎。自认为驾驶技能很好的,驾驶后驱车的,请更换轮胎。特别是在哈尔滨,请勿在伤害他人的情况下造成交通拥堵。事实证明,原来车辆打滑上不去的坡,甚至可以在上面停车后在启动,并且车辆的稳定性和制动距离要好得多。
3、在冬天驾驶车辆的注意事项
像安装在汽车上的各种主动和被动安全装置一样,雪地轮胎是降低冬季驾驶难度的一种好方法。但不是必需的!否则,人们在过去的70年代和80年代如何驾驶汽车!我从未使用过雪地轮胎,到目前为止,只在一次冬季事故中发生了一次小碰撞。安全来自良好的驾驶习惯。因此,在冬天,可以更换雪地轮胎,价格并不昂贵,轮胎成本约为3-4百元,但是您仍然需要在冰雪上小心驾驶。提前瞭望,保证安全足够的距离,切忌高速行驶及急刹车,刹车多次点刹。
所以在东北的冬天最好更换雪地胎,但这也不是绝对的。
『柒』 春节自驾去东北,走高速用不用换雪地胎呢
经济车型,车胎称为四季胎。冬天也没换过冬季胎。市区下完雪,内用不上半天,街容路基本都除雪完毕了,路面见黑路面了。别开太快呗。至于高速路,下雪的话,基本都封路了。除完雪再开通。也有下大雪后,限制通行的。七座以下车型可以过。每隔20分钟,高速口开一次。有一次下暴雪,在高速上行驶,只能开30~40时速。什么胎都没有用。都老老实实顺着一条行车道,顺着前边大车圧出的车辙内慢慢的跟车行驶。原本二个小时的路程,走了六个多小时。路上见到好多,自认为车好胎好技术好的车,都是车尾撞护栏的单方事故。速度稍快一点,车就侧滑失控了的。200公里路程,一共见到16起事故。
什么胎不是主要问题,慢点开,别着急,安全第一。
『捌』 在东北跑高速但路上没有雪还用换雪地胎吗
没有雪的路面,不用换雪地胎。
雪地轮胎就是针对冰雪天气和较为寒冷且容版易积雪的地方使用权。与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,是为了提高冰雪路面的通过性和安全性。是专门设计用于冬季条件,如冰雪气候和气温较低的地区。
(8)冬季开车回东北用换雪地胎吗扩展阅读
雪地胎原理:
雪地胎与路面所接触的胎面采用了一种特殊的含硅的配方,可以确保轮胎在极低的温度条件下仍特别柔软,从而带来了出色的冰面抓地力。雪地胎胎面花纹通常使用交叉Z形刀槽花纹技术,使胎面有更多细小纹路,在积雪路面行驶可增强抓地力,在潮湿雨水条件下排水更容易,从而降低了湿地滑胎的风险,不仅提高雪地、冰面刹车性能、缩短刹车距离而且带来理想的牵引力。
与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软,精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密,从而产生比四季轮胎更大的摩擦力,使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时,雪地轮胎的表面变得更软,从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反,越冷越硬。
『玖』 我是新手司机,东北黑龙江,冬天要换雪地胎吗,换胎是扒胎还是换轮毂,大概多少钱,胎换2个还是换4个
换四条,如果不差钱备胎也备着,黑龙江冬季还是非常有必要换雪地胎,毕竟冬季雪比较多,而且冬季雪融化时间也久。