进口神钢挖掘机主泵提升器构造大样

① 神钢挖掘机260-8液压泵声音大怎么回事

有几个可能供参考：

1、吸油滤油器堵塞，造成液压泵吸油困难，增大噪声，建议更换版吸权油滤油器；
2、液压泵本身损坏（一般油质较差引起），可以看挖掘是否有力，挖掘速度有没有变化，如果液压泵损坏，泵的内泄漏会增大，影响工作速度和最大压力；
3、观察发动机转速是否正常，比如怠速状态，一般设置800r/min，是不是发动机转速过高引起泵的噪声很大。
主要是以上几个方面，不懂的可以QQ交流，，562594900

② 您好 您知道神钢挖掘机主泵K3V112系列用的调节器型号、齿轮泵型号、EPPR阀型号各是多少吗

K3V112DT是川崎的泵，大概用在20吨级的挖掘机上，调节器什么的一般不单卖。
买总成的话，据我所知，川崎泵除了神钢，好像日立的也用，斗山也用，最便宜的是在斗山买。不过斗山有一部分用的是T5V泵，就是东明的，型号和川崎是一样的，更便宜些。

③ 神钢挖掘机200一6提升器和200一6e一样吗

是一样

④ 挖掘机的液压泵的原理构造细节

分太少啊，液压泵的工作原理很复杂啊
一种品牌泵，一个样
操纵阀分配
5分只能告诉你，挖掘时是双联泵，一个泵供应一边行走。分多的话在

⑤ 进口挖掘机液压系统结构原理与维修的目录

第一章液压基础知识
第一节液压传动原理
一、液压系统基本构成
二、液压系统常用图形和符号
三、液压回路
四、液压传动功率计算
第二节流体力学基础知识
一、液压油的性质
二、挖掘机液压系统用油要求
三、流体的力学性质
四、压力损失
五、油液在缝隙和小孔中的流动
六、液压冲击和气穴现象
七、摩擦和润滑
第二章挖掘机液压系统技术原理
第一节挖掘机液压系统的结构和功能
一、挖掘机液压系统的功能要求
二、挖掘机液压系统流行设计方案
第二节液压泵
一、泵油原理
二、泵变量形式和变量原理
三、泵的控制
四、常见液压泵工作原理和结构
第三节主控制阀
一、主控制阀的基本功能
二、常用主控制阀的结构和工作原理
第四节回转马达和减速机
一、回转马达的要求和工作原理
二、常用回转马达的结构和工作原理
三、回转减速机
第五节行走马达和减速机
一、行走马达的要求和工作原理
二、常用行走马达的结构和工作原理
三、行走减速机
第六节回转中心接头(分油盅)
第七节油缸
第八节先导系统
一、先导泵、先导油滤清器和先导溢流阀
二、先导操纵阀(PPC阀)
三、安全截止阀(先导截止阀)
四、蓄能器
五、其他先导控制
第九节液压破碎锤(炮头)
一、液压破碎锤的种类
二、液压破碎锤的结构和工作原理
三、液压破碎锤的安装
四、液压破碎锤使用注意事项
五、氮气的检查和填充
六、液压油和滤清器
第十节液压辅件
一、回油单向阀
二、液压油箱和滤清器
三、壳体排油滤清器
四、液压油散热器
第十一节相关电气控制
一、与液压系统相关的电气控制元件
二、挖掘机的机电液一体化控制
第三章拆装和检查
第一节一般知识
一、注意事项
二、螺栓
三、胶粘剂和润滑剂
四、检查方法
第二节常用液压泵的拆装和检查
一、川崎K3V系列液压泵
二、日立HPV系列液压泵
三、力士乐A8V系列液压泵
四、卡特系列液压泵
五、小松系列液压泵
第三节主控制阀的拆装和检查
一、日立ZAXIS200主控制阀
二、小松主控制阀
三、卡特主控制阀
四、神钢主控制阀
五、住友主控制阀
六、沃尔沃主控制阀
第四节回转马达和减速机的拆装和检查
一、M2X和M5X系列回转马达
二、KMF系列回转马达
三、小松PC200-7回转减速机
四、小松PC200-6回转减速机
五、卡特挖掘机的回转马达和减速机
六、日立回转减速机
第五节行走马达和减速机的拆装和检查
一、行走马达
二、行走减速机
第六节回转中心接头的拆装和检查
一、小松挖掘机回转中心接头
二、卡特挖掘机回转中心接头
三、日立挖掘机回转中心接头
四、其他机型回转中心接头
第七节油缸的拆装和检查
一、油缸拆装注意事项
二、小松油缸
三、日立ZAXIS200油缸
四、其他机型油缸
五、拆装油缸时常用重型扳手
第八节先导操纵阀的拆装和检查
一、左、右先导操纵阀
二、行走先导操纵阀
第四章测试标准和故障诊断
第一节液压系统测试方法、参考测试标准和液压泵输出特性(参考)
一、液压系统测试方法
二、液压系统参考测试标准
三、液压泵输出特性(参考)
第二节故障诊断
一、故障诊断信息采集
二、故障诊断一般方法
第三节故障代码
一、卡特320C故障代码
二、卡特320B和330B故障代码
三、卡特320故障代码
四、卡特320D故障代码
五、小松PC200-8故障代码
六、小松PC200-7故障代码
七、小松PC200-6/PC300-6/PC400-6故障代码
八、日立ZAXIS200-3故障代码
九、日立ZAXIS200故障代码
十、日立EX200-5故障代码
十一、日立EX200-2和EX200-3故障代码
十二、神钢SK200-8故障代码
十三、神钢SK200-6故障代码
十四、神钢SK200-2和SK200-3故障代码
十五、加藤HD820故障代码
十六、住友SH200-3故障代码
十七、住友SH210-5主机系统故障代码和发动机系统故障代码
十八、大宇DH220-5故障代码
十九、现代R220-5和R225LC-7故障代码
二十、沃尔沃EC210B故障代码
第四节典型故障分析
一、发动机过载(憋车)
二、所有动作都慢或无力
三、全车无动作
四、一侧不能行走(一侧前进、后退都完全不动)
五、一侧的多种动作同时没有或动作很慢、无力(如铲斗动作和右行走动作同时没有)
六、行走跑偏
七、行走无力
八、复合动作不良(同时进行动臂上升和斗杆收回操作时，动臂动作过慢)
九、动作响应慢(时滞长)
十、动作发抖
十一、不能回转
十二、回转制动距离过大
十三、油缸沉降过快
十四、泵或马达有异响
十五、液压油温度过高(油温报警)
十六、油缸活塞杆弯曲变形
十七、空挡压力过高(甚至启动困难)
十八、漏油
第五章零件修复
第一节零件失效分析
一、零件磨损失效分析
二、零件变形失效分析
三、零件断裂(破裂)失效分析
四、零件腐蚀失效分析
第二节常用修复工艺
一、机械加工修复工艺
二、焊补修复工艺
三、电镀修复工艺
四、其他修复技术和工艺
第三节典型零件修复
一、液压泵变量活塞与泵壳体活塞孔的修复
二、主控制阀阀杆与阀体孔配合间隙超差的修复
三、其他常用零件的修复
第六章最新款挖掘机(卡特320D挖掘机、日立ZAXIS200-3挖掘机、小松PC200-8挖掘机、住友SH210-5挖掘机)液压系统和电控系统简介
一、卡特320D挖掘机
二、日立ZAXIS200-3挖掘机
三、小松PC200-8挖掘机
四、住友SH210-5挖掘机
……

⑥ 我的是神钢挖掘机210-6E，前段时间突然动作非常慢，后来请师傅修，换了2个提升器，就好了

这个要看具体有哪些症状的 机子在什么位置 我是神钢公司的

⑦ 一台进口神钢350-8挖掘机、单一动作都有力、在行走爬陡坡用大小臂勾的时候行走会很明显的感觉无力，

不是马达磨损，是一部分流量被分给了大小臂，复合动作稳，力量均衡。单一动作，一般最少两个到三个动作起步，没有单一动作工作的，单一动作不能够形成工作能力。

⑧ 神钢挖掘机200-8中心油封配件厂家

摘要 神钢200－8大中小臂油缸油封

⑨ 一台神钢挖机液压泵大修后出现小臂无力，回转失灵，是怎么回事

挖掘机工作无力

2.1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。

2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内 漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作 缓慢无力。对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问 题所在，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各 回路参数(压力、流量、功率及变量等)。

2.1.2挖掘机上一个重要液压元件－多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。若这 些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。另外，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大， 阀杆回位不完全、换向不到位，则大量内漏，导致流量不足，速度缓慢。此类问题，应当卸下多路分 配阀，送到实验台进行调试，重新设定所有阀的压力至标准压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。

2.1.3进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路 分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定 的压力，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，造成流量不足，动作缓慢，压力不足，挖掘无力。对于这类的问题，只须要换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。

2.2冷机时一切正常，热机时动作缓慢，挖掘无力。出现这样的问题表明液压泵内部配件磨损严重，须 更换泵内易损件，并重新组装、上调试台校验调试。

挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一个主要原因是液压油变质，因此，要注意监控液压油油 质(粘度，流动性及有无悬浮物等)，按时更换符合规定的液压油，就能很大程度上避免此类故障的发 生。
3.1液压泵有故障

一般情况下挖掘机都是采用双联泵，行走跑偏常为一只泵有故障，最简单的判断方法是：将液压 泵的两根高压出油管对调，如果原来慢的变快，原来快的变慢，证明有一个泵有故障。排除方法：卸下液压泵，更换损坏件，再到实验台调试即可。
3.2行走马达安全阀漏油

安全阀漏油将导致系统内的压力过低，使行驶马达的转速不够，从而出现行走跑偏。排除方法是： 更换已损坏的行走马达安全阀；判断时可以将左右行走马达安全对换，看反向行走时是否偏转。

3.3挖掘机器向一侧跑偏

如果行走主阀内的弹簧变软或折断，或阀芯被卡住，都有可能引起油压降低，出现行走跑偏。 检查时要测量行走主阀油路的压力，正常值是32.5Mpa。如果行走主阀损坏，就要更换或修理。

通过以上的分析，我们可以看到 80%的挖掘机故障都是由保养不及时或操作不当引起的，因 此，应当做好挖掘机的保养工作，同时提高操作手的技术水平，减少故障的发生，保障工程建设的顺 利进

⑩ 神钢挖机如何在显示器上查主泵压力

谢谢这位兄台，我怎么能加你好友，想和你直接聊，我想买一台挖掘机，看中了一台，就是在试车时，用车铲斗支起一定距离来，它有些下落，而且有些响声，嘎嘎的，不知道是不是毛病
有压力表吗？或者显示屏里能否看到两个泵的压力，调压力在多路阀上有个主溢流阀，主泵上是不能调压力的，只能调流量