货车提升器

⑴ 如何货车提升制动效果（油刹）

更换‘增空泵’即方便又实惠.且制动效果大大提高

⑵ 货车马力不足,有什么办法能提升马力么

减少重量
加大发动机

⑶ 怎样增加货车的动力

1.你的货车发动机是否带有增压器，如果没有可以加装。
2检查发动机气门间隙
3检查空滤的干净程度

⑷ 节油器大货车最理想的选择

亚星*奔驰 大客
工厂可以关了。加装一个都不让，可以省那么多油。
可能吗？

⑸ 柴油车节油器真的有用吗

这个肯定是有用的，车宝一号柴油车节油器节油效果就非常理想，对于经常跑长途的大车，货车非常实用，安装后节油效果大约在10%左右，算一笔经济账，这个还是非常实用的。车宝一号柴油车节油器采用了核磁共振效应、远红外效应、红外辐射作用等工作原理可以使分子间距集度降低，形成了化学活性更强的小聚集体。进一步的让油分子细化提升其活性，使其燃烧更充分，从而使汽车的动力大大增强。同时还可以使燃油的粘度和表面张力降低，使油分子细化、雾化从而使燃油充分燃烧，达到节能减排的目的。

⑹ 货车取力器速度慢有什么办法可以提升！不要说加油门

是不是货箱顶不起来，你先看看变速箱有个电磁阀通不通电，还有就是一根管子是进气的，你举升车厢时不是还有一个举升按钮吗，按钮按下去有没有听到疙瘩的声音，如果没有应该就是电磁阀了。如果你对我的回答满意的话谢谢

⑺ 自制小型提升机

用一很长的绳固定在月球上，

⑻ 货车换个大一点的空气滤清器能提升动力吗

空气滤清器的进气设计合理，正常情况下足够供给发动机，不改变滤清版器的气体，其进权气就会增加。

建议定期检修，不要因空气滤清器堵塞，或进气量不足造成灰积累，影响发动机工作，空气过滤器是一种去除空气中的颗粒和杂质的装置。

空气过滤器的主要要求是过滤效率高，流量阻力小，连续使用时间长，无需维护。活塞式机械（内燃机、往复式压缩机等）工作时，必须安装空气过滤器，因为吸入空气中的灰尘等杂质会加剧部件的磨损。

(8)货车提升器扩展阅读：

注意事项：

发动机在工作过程中要吸收大量的空气，如果空气没有被过滤干净，空气中的灰尘就被吸入气缸，会加速活塞和气缸的磨损。

较大的颗粒进入活塞和气缸之间会造成严重的“气缸拉扯”，特别是在干燥、沙质的工作条件下。空气过滤器安装在化油器或进气管的前部，用于过滤空气中的灰尘和沙粒，确保气缸内空气充足、清洁。

在汽车数以千计的零部件中，空气滤清器是一个非常不重要的部件，因为它与汽车的技术性能没有直接关系，但在汽车的实际使用中，空气滤清器对汽车（尤其是发动机）的使用寿命有很大的影响。

一方面，如果空气滤清器没有过滤效果，发动机会吸入大量含有粉尘、颗粒的空气，导致发动机气缸严重磨损。

⑼ 卡车后桥提升什么意思

这是一项新的应用，可以实现后双桥在空载时提升其中一个后桥行驶，使车辆磨损降到最低。

⑽ 大货车的离合器怎么调

方法一，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就可以，如果没有就缩短一下推杆。

（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）。

方法二，调离合总泵，在离合踏板下面，当使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高。

离合器的使用、维护与保养：

注意事项

1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。

2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用(1)分浇油润滑；(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。

4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。

5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

6、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。

7、汽车传动系对离合器的要求

根据离合器的使用，它应满足下列主要要求：

1、接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步。

2、分离迅速彻底，便于换挡和发动机起动。

3、具有合适的储备能力，既能保证传递发动机最大转矩又能防止传动系过载。

4、从动部分的传动惯量应尽量小，以减少换挡时冲击。

5、具有良好地散热能力，汽车在行驶过程中，当需要频繁操纵离合器时，会使离合器主、从动部分相对滑转，产生摩擦热，热量如不及时散出，会严重影响其工作地可靠性和使用寿命。

6、操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。

打滑处理

当发生离合器打滑时，应进行正确的故障原因分析。

1、造成离合器打滑的原因

① 从动盘磨擦片磨损过度或铆钉外露。

② 离合器压盘弹簧过软或折断。

③ 离合器踏板自由行程过小。

④ 从动盘摩擦片上有油污或老化变硬。

⑤ 离合器与飞轮接合螺栓松动。

⑥ 离合器总泵回油孔堵塞。

2、故障排除顺序和方位

① 检查踏板自由行程，如不符合标准值，应予以调整。

② 若自由行程正常，应拆下离合器底盖，检查离合器盖与飞轮接合螺栓是否松动，如有松动，应予扭紧。

③ 察看离合器磨擦片的边缘是否有油污甩出，如有油污应拆下用汽油或碱水清洗并烘干，然后找出油污来源并排除之。

④ 如发现磨擦片严重磨损、铆钉外露、老化变硬、烧损以及被油污浸透到等，应更换新片，更换的新磨擦片不得有裂纹或破损，铆钉的深度应符合规定。

⑤ 检查离合器总泵回油孔，如回油孔堵塞应予以疏通。

⑥ 如经过上述检查、调整修理，仍未能排除故障，则分解离合器，检查压盘弹簧的弹力。压盘弹簧良好时，应长短一致，如参差不齐，应更换新品，如弹力稍有减少，长度差别不大，可在弹簧下面加减垫片调整。

以上内容参考：离合器