提升绞车需要安装排绳器吗

1. 1.6米绞车需要安装定车装置吗

在矿用提升绞车和提升机中，依照国家安标规定要配置定车装置。所谓定车装置就是在绞车出现故障需要维修时，特别是在绞车提升进程中出现故障需要维修时，为防止绞车在维修过程中出现矿斗下滑，要对绞车定车。在定车过程中，绞车是不能开动的，也就是滚筒不能转动，防止安全事故的发生。所以在绞车或提升机的各种保护中有一项保护就是定车装置。目前现有的定车装置是由定车座、销、定车臂和定车销组成。该类定车装置的缺点是定车臂不可调。所以定车臂为了避开滚筒上钢丝绳，其安装位置要求大，挡绳板布置孔的数目多，增加了制造成本，同时安装位置也只能放于滚筒下的地下坑内，给绞车和提升机的安装造成很大的不方便。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于提升绞车的结构简单、采用两节式布置形式的定车装置。为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为一种用于提升绞车的定车装置，它包括有定车座、销轴、转臂、定车臂、定车销，其中，定车座固定在地面上，转臂一端通过销轴铰接在定车座上，另一端与定车臂一端相铰接，定车臂一端设有定车销；挡绳盘上设有多个定车孔。所述的定车孔径向均匀的分布在挡绳盘上，且相临定车孔均位于由转臂和定车臂组成的最大半径的圆周上。本方案的优点在于第一安装方便，定车座回定在地面上，在绞车或提升机安装过程中，可在主轴装置安装完毕后再安装定车装置。第二 定车装置为两节式布置形式，定车臂与转臂之间设计为活动的转臂结构，使定车臂与转臂之间可以相对旋转，因此能有效防止定车臂圆弧与钢绳的干涉。第三挡绳盘边缘设计有多个均布的孔，挡绳盘的两个相临定车孔均位于由转臂和制动臂组成的最大半径的圆周上；保证滚筒在任何位置停车时，定车销均能插入挡绳盘的定车孔内。

图1为本实用新型的原理图。图2为本实用新型定车装置的结构示意图。图3为图2的侧视图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为参见附图1至附图3，本实施例所述的定车装置包括有定车座1、销轴2、转臂3、定车臂4、定车销5，其中，定车座1固定在地面上，转臂3 —端通过销轴2铰接在定车座1上，另一端与定车臂4 一端相铰接，定车臂与转臂之间设计为活动的转臂结构，使定车装置可在一定范围内进行距离调节，定车臂4 一端设有定车销5 ；挡绳盘6上设有多个定车孔7，定车孔7径向均匀的分布在挡绳盘6上，且相临定车孔7均位于由转臂3和定车臂4组成的最大半径 r的圆周上。采用均布的定车孔7，目的是滚筒在任何位置停车，定车装置的定车销5均可以插入挡绳盘6的定车孔7内，如附图1所示，挡绳盘6上的两个相邻定车孔7均位于以定车臂4为半径的圆周上，确保了定车的可靠性。且定车臂4与转臂3之间可以相对旋转， 能有效防止定车臂圆弧与钢绳的干涉。 以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种用于提升绞车的定车装置，其特征在于它包括有定车座(1)、销轴(2)、转臂 (3)、定车臂(4)、定车销(5)，其中，定车座(1)固定在地面上，转臂(3)—端通过销轴(2)铰接在定车座(1)上，另一端与定车臂(4) 一端相铰接，定车臂(4) 一端设有定车销(5)；挡绳盘(6)上设有多个定车孔(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于提升绞车的定车装置，其特征在于定车孔(7)径向均匀的分布在挡绳盘(6)上，且相临定车孔(7)均位于由转臂(3)和定车臂(4)组成的最大半径的圆周上。
专利摘要本实用新型提供一种用于提升绞车的定车装置，它包括有定车座、销轴、转臂、定车臂、定车销，其中，定车座固定在地面上，转臂一端通过销轴铰接在定车座上，另一端与定车臂一端相铰接，定车臂一端设有定车销；挡绳盘上设有多个定车孔。本方案的优点在于第一安装方便，定车座回定在地面上，在绞车或提升机安装过程中，可在主轴装置安装完毕后再安装定车装置。第二定车装置为两节式布置形式，定车臂与转臂之间设计为活动的转臂结构，使定车臂与转臂之间可以相对旋转，因此能有效防止定车臂圆弧与钢绳的干涉。第三挡绳盘边缘设计有多个均布的孔，挡绳盘的两个相临定车孔均位于由转臂和制动臂组成的最大半径的圆周上；保证滚筒在任何位置停车时，定车销均能插入挡绳盘的定车孔内。

2. 无极绳绞车需要安装安全设施吗

无极绞车的钢丝绳的传动力，主要靠钢丝绳与牵引轮之间的摩擦力，所以钢丝绳既要柔软且耐磨，一般这种场合用的钢丝绳结构有6X19S+FC、6X26WS+FC、6X31WS+FC、6X36WS+FC，钢丝绳直径较细时选择有6X19S+FC、6X26WS+FC；钢丝绳直径较粗时选择有6X31W。

3. 煤矿安全规程对主提升绞车保险绳的规定

保险绳必须用钢筋

4. 多绳磨擦轮绞车罐笼提升是否安装防坠器

多绳摩擦轮提升不设防坠器 多绳布莱尔式缠绕提升设置防坠器 具体根据罐道形式设置

5. 对绞车用起动器的有什么要求

调度绞车启动时的操作注意事项有：1、听到清晰、准确的信号后，首先应给红灯送电，向行人示警；闸紧制动闸，松开工作闸，按信号指令方向启动绞车空转。2、缓缓压紧工作闸把，同时缓缓松开制动闸把，使绞车滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧工作闸把，松开制动闸，达到正常运行速度。3、操作工必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面出绳侧操作；严禁一手开车，一手处理爬绳。4、绞车操作工要与把钩工配合好，随推车随放绳，不准松绳太多，以免车过变坡点时绞车突然加速崩断钢丝绳，严禁不带电放飞车。5、工作中禁止两个闸把同时闸紧，以防烧坏电动机。 6、如遇启动困难时，应查明原因，处理好后再开车。
调度绞车是用于调度车辆的一种绞车，常用于井下采区、煤仓及装车站调度室、牵引矿车，也可用于其他辅助牵引作业。
1、绞车司机必须经过培训，考试合格后持证上岗作业。
2、绞车司机必须熟练掌握绞车的“结构、性能和基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
3、绞车司机必须熟知斜巷的长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、规定牵引车数等基本情况。

6. 提升绞车的保护事项

减速功用维护：当提高容器抵达减速方位时，能示警开端减速。避免过卷设备：当提高容器
超越正常终端中止方位（或出车渠道）0.5米时，必能主动断电电，并能使稳妥闸发作制动
效果。
避免过速设备：当提高速度超越最大速度15百分之时，有必要能主动断电，并能使稳妥闸
发作制动效果。受检的煤矿在用提高绞车体系应能按《煤矿安全规程》的要求正常运转。提
高绞车应是具有契合JB8516安全要求的产品。
深度指示器失效维护设备：当指示器失效时，能主动断电并使稳妥闸发作效果。过负荷和欠
电压维护设备。过负荷继电器直接在主电路或电流互感器二次电路中，当电动机实践电流大
于整定电流时，欠电压维护装在电源开关柜内，电压低于答应值时，电源开关主动脱扣跳闸。
限速设备：提高速度超越3m/S的绞车有必要装设限速设备，以确保提高容器抵达终端方位
时的速度不超越2m/s.如果是限速设备为凸轮板，其在一个提高行程内的旋转视点应不小于
270度。查验项目及要求，机房照明设备完全，光线足够，光照度适合，且应有应急照明设
备。
松绳维护设备：环绕式提高绞车有必要设置松绳维护设备并接入安全回路和报警回路，在钢
丝绳松驰时能主动断电并报警。闸空隙维护设备：当闸空隙超越规则值时，能主动报警
或主动断电。

7. 绞车排绳器 绞车排绳装置

可以到 http://www.goudewang.com/SellDetail/6504.html看看 绞车主要特点 1. 采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比。 2. 采用“齿-联”传动系统的传动原理，不但实现了慢、快两个速度，并实现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化。 3. 采用“长条形对称”结构，实现了结构紧凑、外形美观实用，适合于煤矿井下狭窄空间的作业，也很方便地进行不同工作地点的自移。 4. 传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能。 5. 操作简单、使用方便，并具有可靠的双闸制动。 6. 结构工艺简单，可靠，成本低。 7. 使用寿命长、维护维修费用低。

8. 电动葫芦不安装排绳器有什么影响

1. 不能顺利地出入绳；且不能可靠地压绳，使钢丝绳不能起跳离槽；还有不能流畅移动，造成乱绳。

2. 电动葫芦是一种特种起重设备，安装于天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储码头等场所。

9. 调度绞车排绳装置

http://www.ilib.cn/Abstract.aspx?A=tmkj200504001

http://www.cpsfu.com/B66D/2006/CN1803568.shtml

10. 煤矿提升绞车新安规要求

新版《煤矿安全规程》第425条规定：提升机的安全制动必须有并联冗余的回油通道。

第四百二十五条 机械制动装置应当采用弹簧式,能实现工作制动和安全制动.

.工作制动必须采用可调节的机械制动装置

. 安全制动必须有并联冗余的回油通道

. 双滚筒提升机每个滚筒的制动装置必须能够独立控制,并具有调绳功能.

下面为前牛矿用公司改造后图片