1. 中铁二局一公司的待遇情况如何
我去年在你们公司贵阳污水处理厂干活,到现在都没有拿到工资,我是做通风的,我们老板一直不接我电话,钱又不拿,人又找不到,你们可以帮帮我吗?
2. 中国中铁有几个局
中国中铁有十个局
目前一到十局隶属于中国中铁股份有限公司,十一到二十五局属于中国铁建股份有限公司。中国中铁的前身是铁道部基本建设总局,由中国铁路工程总公司改制而来,下属中铁一局至中铁十局。中国铁建的前身是铁道部工程指挥部,由铁道兵部队转业而来,下属中铁十一局至中铁二十五局。
中国中铁代表性工程:
1、秦岭隧道。西康铁路秦岭隧道,全长18公里,于1995年动工,2005年竣工,竣工时是中国最长、亚洲第二的铁路隧道。中国中铁股份有限公司独立承建了全隧约60%的任务,施工中首次使用了隧道掘进机,荣获了建筑工程鲁班奖、土木工程詹天佑奖和国家科技进步一等奖。
2、大瑶山隧道。衡广复线大瑶山隧道,全长14公里,于1981年动工,1989年竣工,竣工时是国内最长的双线电气化铁路隧道。中国中铁股份有限公司独立承建了整条隧道,建设中首次运用新奥法原理修建特长山岭铁路道,荣获了国家科技进步特等奖。
3、南京长江大桥。南京长江大桥为我国第二座跨越长江的铁路、公路两用桥,铁路桥全长约为6,772米,公路桥全长约为4,589米,于1960年动工,1968年竣工。该桥建设极为复杂,中国中铁股份有限公司独立承建了全部任务,荣获了国家科学技术进步特等奖和全国科学大会奖。
4、京九铁路。是连接华北至华南的主要铁路线之一,接通北京至深圳,并连接香港九广铁路。全长约2,397公里,于1993年动工,1996年竣工。中国中铁股份有限公司独立承建了全线约60%的任务,荣获了建筑工程鲁班奖和国家优质工程金奖。
3. 中铁22 局主要是做什么项目的
中铁二十二局集团公司沈哈提速中铁二十二局集团有限公司简介中铁二十二局集团有限公司是中国铁道建筑总公司按照国资委、铁道部《关于将铁道部部属勘测设计院等企业分别划入中国铁路工程总公司、中国铁道建筑总公司有关问题的通知》精神,由中铁工程集团有限公司、哈尔滨铁路建设集团有限公司、中铁十八局集团第四工程有限公司三家企业整合重组,于2004年3月3日经国家工商行政管理总局核准注册,2004年3月16日正式挂牌成立的大型施工企业。集团公司隶属于中国铁道建筑总公司,总部设在北京。
企业团队
集团公司下设4个专业化分公司和8个控股子公司,分布在北京、天津、重庆、河北、黑龙江、福建、广东、海南等地,总资产26亿元,共有员工13642人,各类专业技术人员2650余人,其中中、高级职称人员1100余人,具备国家项目经理资质人员345人,有各类大型机械设备520余(台)套,设备资产原值10亿多元,其中大部分为进口先进设备。
编辑本段发展简史
我集团公司各所属单位在重组之前,已在多年的市场搏击中形成了各自的特点与规模,立足铁路、公路市场,积极拓展市政、房建、水利水电、城市轨道交通、环保工程等建筑市场。近年来参加了京九、南昆、内昆、朔黄、侯月、渝怀、西南、青藏、哈尔滨铁路枢纽等30多条新线铁路及扩能改造铁路工程建设施工;参加了我国首条铁路客运专线——秦沈客运专线的建设;参加了小浪底水利枢纽、深圳河治理、山西引黄工程、长江堤防、湖南洪江水电站、碗米坡水电站及三峡地质灾害治理等国内外大型水利水电工程建设施工;参加了京沈、京珠、哈大、太旧、同三、昆石、中尼等国内外40多条高等级公路的建设;承建了北京西郊、四川绵阳、西藏贡嘎、海口美兰等机场、北京地铁、天津轻轨、北京燕化30万吨乙烯改扩建和生活水净化及污水处理、北京市**局出入境签证大楼、哈尔滨龙江大厦、黑龙江科技大学主教学楼、厦门海沧跨海大桥等50多项高质量的市政、工民建、生态与环保工程。
编辑本段企业优势
我集团有限公司在隧道施工领域业已形成了专业优势,具备了强大的施工能力和核心竞争力。所属单位曾先后参加承建了20多条长大隧道,其中10000米以上的长大隧道有:兰武铁路乌鞘岭隧道,西康铁路秦岭隧道,西合铁路东秦岭隧道;3000米以上的长大隧道有:山西新原高速公路雁门关隧道,渝合高速公路北碚隧道,晋焦高速公路牛朗河隧道,泰赣高速公路佛子岭隧道,渝黔高速公路分水岭隧道。集团公司坚持用技术的领先性、装备的先进性保证产品的可靠性。配备有瑞典电脑钻孔台车,挪威铲装车、ICT312扒碴机,侧翻装载机,隧道专用沃尔沃双向自卸车,有轨出碴运输棱矿车,超前管棚钻机、锚杆台车、地质探测雷达等隧道施工机具,且多为进口、专用、大型机械设备。隧道施工机械化装备程度、设备的先进性在铁路建设系统位居前列。长期的隧道施工,造就了集团公司专业化的施工队伍,培养了一大批具有丰富专业经验的工程技术人员和管理人才,掌握了软弱围岩开挖、浅埋暗挖、全断面掘进、光面爆破、衬砌防水、长大隧道通风排烟、雷达超前预测不良地质等一系列隧道关键施工技术,能够针对长大、浅埋、小间距、复杂地质结构采取相适宜的施工方法,具备了长大隧道、特殊地质隧道的施工经验和施工能力,综合隧道施工技术和装备水平在国内处于领先水平。所属第四工程有限公司原为十八局集团四公司,系中国铁道建筑总公司系统隧道施工“专业处”、“王牌处”,曾先后两次参建时列中国最长的铁路隧道—兰武铁路乌鞘岭隧道和西康铁路秦岭隧道。在乌鞘岭遂道施工中发挥管理和设备优势,第一个实现全管段贯通;在东秦岭隧道平导开挖中,连续创造人工钻爆日进尺25.1米,月进尺406.8米,月平均进尺292米的3项全国隧道施工新纪录,并提前7个月率先打到分界线,在长大隧道施工中积累了丰富的施工经验。
编辑本段企业工程
我集团公司在铁路施工建设的大潮中,积累了丰富的铁路新建、改扩建施工经验,具有承建各种类型的大桥、特大桥梁的施工经验和能力。同时具备了铁路预制梁、铺架、长钢轨焊接的施工经验,先后承建了新建铁路秦沈客运专线铺轨工程、制架箱梁工程、长钢轨焊接工程、机械化整道工程等轨道工程,以及新建秦沈客运专线、沙蔚铁路二期、神朔复线大神段、浙赣线(南昌局管段)等项目制梁工程,设立了专门的制梁公司、配备了一流的制梁设备和专业的技术人员,在多年的施工生产中已经形成了成熟的制架梁的施工技术和经验。 在巩固和扩大国内市场的同时,我集团公司积极地拓展海外市场,先后承建了俄罗斯、乌克兰、坦桑尼亚、尼日利亚、赞比亚、吉布提、巴基斯坦、阿曼等多个国家的铁路、公路、水利水电工程的建设施工。
编辑本段企业荣誉
在先后承建的工程中有100多项获国家级和省部级以上优质工程,有190多项先进施工方法获得了重大科技成果奖,其中太旧高速公路、大秦铁路二期、京九铁路吉定段、朔黄铁路神山前河特大桥、北京燕山石化30万吨乙烯改扩建等多项工程荣获中国建筑工程鲁班奖。企业多次荣获“全国先进建筑施工企业”、“用户满意企业”、“重合同、守信誉先进单位”、“AAA级信用单位”、“文明单位”等荣誉称号。 企业顺利通过了ISO9002质量体系标准认证和质量、环保、职业安全健康一体化的管理体系认证,并获得了英国皇家认证委员会(UKAS)质量体系认可的相应的认证证书。 为顾客提供满意的优质工程永远是我们追求的目标,在新的征程上,我集团公司将继续发扬铁道兵能征善战的光荣传统和优良作风,与时俱进,开拓创新,以科学的管理、一流的质量、一流的速度、一流的服务竭诚为国家经济建设做出更大贡献,并热忱期待与国内外各界朋友精诚合作,共创美好未来。
4. 澄江县污水处理是中铁一局中标吗、
可以去政府采购网上查看招标中标信息及公告。当地的政府采购网
5. 中铁一局到二十五局哪些局好些
重组、独家发起方式设立的股份有限公司。其前身是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局。公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发和其它业务于一体的多功能、特大型企业集团,成立于2007年9月12日,注册资本128亿元人民币。
中国中铁股份有限公司辖有全资公司28个,控股公司15个,分公司4个,参股公司3个,共46家二级子公司。2005年及2006年分别位列全球第四及第三大建筑工程承包商。在2007年公布的世界企业500强名单中位列第342名,在同年公布的世界最具影响力的500强品牌中排名第417位,在中国企业500强中排名第13位。
截止于2007年6月30日,中国中铁股份有限公司拥有中国工程院院士3人,国家勘察设计大师7人,教授级高工390人,以及高级技术人员8000多人。拥有众多具有自主知识产权的科研成果,共获得鲁班奖70项,国家优质工程奖64项,获国家科技进步奖72项,有效专利202项。创造国家级工法61项,省部级工法359项。
中国中铁股份有限公司秉承“勇于跨越,追求卓越”的企业精神,开拓创新,锐意进取,先后参与国内所有主要铁路建设,新建、改建、扩建铁路总里程超过50000公里,占全国已建设铁路总运营里程的2/3以上;参与建设电气化铁路超过22600多公里,约占2007年6月30日全国电气化铁路总运营里程的95%;本公司还参与建设桥梁4230多公里,隧道(不含地铁)3900多公里,高速公路3400公里,城市轨道566公里。此外,公司还在逾55个国家和地区建设工程及提供建设相关服务,包括铁路、高速公路、公路、桥梁、隧道、楼宇施工、疏浚、机场和市政工程项目。
20世纪80年代以来,在工程、建筑、研究及设计领域荣获200多个国家级最高奖项。创造了诸多国内乃至亚洲和世界桥梁、隧道、电气化铁路等建设史上的“第一”、“之最”,为国家基础设施建设做出了巨大贡献。
中国中铁股份有限公司将以“坚持科学发展,构筑和谐企业、创造企业价值”为己任,与各界朋友携手共赢,共同创造更加辉煌灿烂的明天。
成员企业:
中铁一局 陕西西安
中铁二局 四川成都
中铁三局 山西太原
中铁四局 安徽合肥
中铁五局 贵州贵阳
中铁六局 北京海淀
中铁七局 河南郑州
中铁八局 四川成都
中铁九局 辽宁沈阳
中铁十局 山东济南
中铁大桥局 湖北武汉
中铁电气化局 北京万寿路
中铁隧道局 河南洛阳
中铁建工集团有限公司 北京房山区
铁道第二勘察设计院 四川成都
铁道第三勘察设计院 天津河北区
中铁西北科学研究院 甘肃兰州
中铁西南科学研究院 四川成都
中铁工程机械研究院 湖北武汉
中铁工程设计咨询集团有限公司 北京
中铁大桥勘测设计院有限公司 湖北武汉
中铁电气化勘测设计研究院 天津
北京电铁通信信号勘测设计院 北京
中铁山桥集团有限公司 河北秦皇岛
中铁宝桥股份有限公司 陕西宝鸡
中铁武汉工程机械厂 湖北武汉
中铁宝工有限公司 陕西宝鸡
其中1-5局,大桥,隧道,电气化局是老的属于铁道部的工程局,建厂局也是,现在改为中铁建工集团,6-10局是成立中铁工程公司时由其他一些零散的工程单位重组而成。中铁山桥,宝桥就是以前的山海关,宝鸡桥梁厂,宝工就是原来的宝鸡工程机械厂,造轨道车的。
中国铁道建筑总公司(CRCC)
总部地址:北京市复兴路四十号
网站地址:
成员企业:
中铁十一局 湖北武汉
中铁十二局 山西太原
中铁十三局 吉林长春
中铁十四局 山东济南
中铁十五局 河南洛阳
中铁十六局 北京朝阳区
中铁十七局 山西太原
中铁十八局 天津河西区
中铁十九局 辽宁辽阳
中铁二十局 陕西西安
中铁二十一局 甘肃兰州
中铁二十二局 北京石景山
中铁二十三局 四川成都
中铁二十四局 上海
中铁二十五局 广东广州
中国土木工程集团 北京海淀
铁道第一勘察设计院 甘肃兰州
铁道第四勘察设计院 湖北武汉
铁道第五勘察设计院 北京大兴
中铁建设集团公司 北京丰台
中铁物质集团公司 北京
北京铁建工贸集团
中铁建电气化局 北京石景山
上海铁路城市轨道交通设计研究院
昆明中铁大型养路机械集团公司
其中11局至20局是原来的铁道兵10个师转业形成,21局至25局是由各铁路局的工程集团还有其他工程局的部分工程处重组而成。中土就不用说了,很出名的,经常出国承接工程,坦赞铁路也是他们修的。
6. 中铁局全名是什么
中国铁路工程集团有限公司,简称中国中铁。
中国铁路工程集团有限公司积极承担企业社会责任,青藏铁路建设期间,确立了以生态环境的评价结果指导设计、施工和环境管理的原则,并首次设立环保监理制度。
保护高原生态
为了切实保护施工区的高原植被,中国中铁股份有限公司参建单位在施工中合理规划施工便道、施工场地、取弃土场和施工营地,对临时用地的选址进行严格优化,控制占地面积,尽量减少在有植被的地方盖房修路,并限制施工人员、机械车辆的活动范围;进行植被移植和表土保存,也就是在施工中把草皮或表土先铲下来存放在一个地方,待工程完工后铺回原处,促进植被恢复或为植被恢复奠定基础。
为解决高原高寒环境下生态环境保护及恢复的技术问题,开展了高原植被恢复、路基边坡植被营造技术、高寒草甸植被恢复与再造等试验研究,并在沱沱河、安多、当雄等海拔4500米以上地段进行了大面积的路基边坡植草试验和植被恢复试验,均获成功,开创了世界高原、高寒地区人工植草试验成功的先例。
保护野生动物
在野生动物传统迁徙线路上,设置了专门的野生动物通道,沿线路方向累计长度近60公里。每逢藏羚羊迁徙季节,主动停工让道。
保护湿地、水资源环境
为保证江河源区生态功能不受影响,有效保护湿地生态环境,中国中铁股份有限公司制定了专项生态环保施工组织设计方案,禁止垃圾、施工废料等有害物资堆放在河流和沟渠道水体附近。生产废水、生活污水经集中沉淀处理后,用于绿化或降尘,严禁排入江河水体,有效防止了对水资源及湿地造成污染。
垃圾处理
对沿线垃圾进行可降解和不可降解的分类处理,可降解的就地填埋,不可降解的集中运至山下垃圾场进行处理。
防治水土流失
严格控制对地表的扰动面积;弃土弃渣遵循先挡后弃的原则,主体工程与防护工程同时施工。
7. 想了解一下中铁一局天津分公司的具体情况
中铁一局集团天津建设工程有限公司成立于2006年4月,汉语拼音缩写:ZTYJ.TJGS,英文名称为:Tianjin Construction Engineering Co.,Ltd. of China Railway First Engineering Group,主要是为了落实中铁一局集团有限公司区域化经营战略,不断适应生产经营形势的需要,经中国铁路工程总公司(现中国中铁股份有限公司)批准,中铁一局集团有限公司进行分立改制成立中铁一局集团天津建设工程有限公司,并对中铁一局集团有限公司下属天津地区各项目经理部进行资源整合。中铁一局集团有限公司自2001年进入天津建筑市场以来,先后参建了天津市区至滨海新区快速轨道交通工程、天津地铁1号线、2号线工程、快速路大沽南路立交桥工程、中外合作芥园水厂改造项目、汉沽营城污水处理厂等多项大型综合市政工程,累计完成产值二十多亿元,并积累了丰富的市政工程施工经验。其中,中外合作芥园水厂改造项目采用的气浮工艺经考证规模为世界最大,并荣获天津市2005年度市级文明工地称号、2007年度建设工程“金奖海河杯”奖、优秀项目管理成果一等奖。2007年10月中铁一局天津建设工程有限公司经建设部核准为市政公用工程施工总承包壹级资质施工企业。
公司本着走技术密集型和管理密集型的企业发展道路,设办公室、人力资源部、项目管理部、经营开发部、施工技术部、财务部、安全质量监察部、物资设备部、党群工作部九个职能部门。现有员工510人,其中具有高级职称21人,中级职称102人,本科以上学历298人,硕士16人。公司资产总额2.07亿元以上,拥有地铁盾构、砼生产、土方开挖、桩基施工、起重作业等各类机械设备58台套,年施工能力10亿元以上。公司组建以来,先后参与天津市快速路十一经路立交桥、快速路京津公路立交桥、保沧高速公路、天津站后广场改造、天津地铁二号线、团泊新桥建设,以信守合同、优质高效而赢得了业主信任,十一经路项目、京津公路立交桥、后广场三标项目分别被评为天津市文明施工样板工地,保沧高速公路项目被业主评为优秀施工企业。2007年、2008年天津公司连续两年被天津市建协评为 “天津市优秀诚信企业”。
公司依据GB/T19001-2000、GB/T24001-2004 、GB/T28001-2001标准,建立实施并保持“三标一体”管理体系,努力践行“以人为本,和谐有序,诚信守法;保护环境,保障安全,铸造品牌;明确责权,持续改进,在追求卓越”的管理方针;始终把顾客作为关注焦点,勇担社会责任,以超越顾客、相关方的需求与社会的企望为目的,不断改进和提高管理水平。
“忠诚尽责、规范沟通、激情进取”,我们将继续深化企业经营理念,永远遵循“让顾客满意,为股东增值,使员工富有,求合作共赢,向社会呈现建筑精品”的企业宗旨,追求卓越,不断完善整合型管理体系,保持其有效运行并持续改进,向管理和技术的高峰攀登。
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