提升机调绳离合器的作用

Ⅰ 提升机制动装置的作用如何

提升机制动装置的作用：
1、在减速阶段或下方重物时参与绞车的速度控制
2、提专升容器到达属终点停车位置或中途需要停车时，可靠的闸住滚筒
3、突发事故时可进行紧急制动
4、对双滚筒的绞车在更换钢丝绳或跳绳需打开离合器时，能闸住游动滚筒

希望能帮上您。

Ⅱ 2jk型提升机主轴装置常用什么调绳离合器

您好！2JK双卷筒矿井提升机的调绳装置有液压调绳和机械调绳两种。

Ⅲ 自考《矿井提升运输》有哪些题型

《矿井运输提升》复习题

1、 刮板输送机为什么要安装紧链装置？常用的有哪几种？

刮板链安装时，要给予一定的预紧力，使它运行时在张力最小点不发生链条松弛或堆 积。

种类：

1、将刮板链一段固定在机头架上，另一端绕经机头链轮，用机头部的电动机使链轮反转，将链条拉紧，电动机停止反转时，立即用一种制动装置将链轮闸住，防止链条回松，主要有棘轮紧链器、摩擦轮紧链器、闸盘紧链器三种；

2、与第一种基本相同，只是不用电动机反转紧链，而用专设的液压马达

紧链；

3、采用专用的液压缸紧链。

2、简述缠绕式提升机限制偏角的原因及具体规定。

（1）、偏角过大将加剧钢丝绳与天轮轮缘的磨损，降低了钢丝绳的使用寿命，严重时，有可能发生断绳事故，因此，《煤矿安全规程》规定，内外偏角均应小于1°30′。

（2）、某些情况下，当钢丝绳缠向卷筒时，会发生“咬绳”现象。若内偏角过大，绳 的脱离段与邻圈钢丝绳不相离而相交，这就是咬绳。有时，虽然内偏角并不很大，但由于卷筒上绳圈间隙较小，钢丝绳直径较大或卷筒直径较大，也会“咬绳”。咬绳加剧了钢丝绳的磨损。

3、 调绳离合器的作用是什么？

使得活卷筒与主轴脱开或连接，以便调节绳长或更换水平时，使两卷筒能够相对旋转。

4、立井用防坠器有哪几部分组成？

立井用防坠器一般由以下四个部分组成：开动机构、传动机构、抓捕机构和缓冲机构。其工作过程是，当发生断绳时，开动机构动作，通过传动机构传动抓捕机构，抓捕机构把罐笼支承到井筒中的支承物上(罐道或制动绳)，罐笼下坠的动能由缓冲机构来吸收。防坠器是罐笼上的一个重要组成部分，为了保证升降人员的安全，《煤矿安全规程》第332条定： “升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼（包括带乘人间的箕斗），必须装置可靠的防坠器。”防坠器的作用是，当提升钢丝绳或连接装置断裂时，可以使罐笼十稳地支承到井筒中的罐道或制动绳上，避免罐笼坠入井底，造成重大事故。

5、如何提高带式输送机单滚筒传动装置的最大牵引力？74页

6、什么叫刮板链的预紧力？

刮板链工作时因受力而产生根大的弹性伸长，会在驱动链轮分离点处松弛，甚至形成堆积导致发生事故。为防止这种状态的出现，安装时给刮板链施加一定的张紧力，使之有预加的弹性伸长，如果这个伸长量与额定负荷下所能产生的伸长量相等，就会避免松弛。这种张紧力也称预紧力。

7、简述提升钢丝绳定期试验的内容及更换标准。

1新绳在使用之前均须进行试验；2除摩擦式提升用钢丝绳以及倾角300以下的斜井专门用来升降物料的钢丝绳外，提升钢丝绳在使用过程中必须定期切下一段做试验。升降人员或升降人员和物料的钢丝绳，自悬挂之日起每6个月试验一次；专为升降物料的钢丝绳自悬挂之日起一年后进行第一次试验，以后每6个月试验一次。

Ⅳ 2JTP-1.2矿用提升绞车的调绳离合器打不开是何原因

应该找专抄业技术人员来解决，或者仔细研究使用说明书。

矿用提升绞车需要调绳时，需按下列程序在空载状态下操作：
(1)、将调绳转换开关拨到调绳位置。
(2)、操作有关电磁阀动作，切断两滚筒的盘形闸的进油口，打开离合器的进油口，离合器在压力油液的作用下脱开，离合器脱开后发出信号，并使相关的电磁阀动作，打开固定滚筒盘形闸的进油口使固定滚筒处于松闸状态。
(3)、操作主令控制器手柄和工作闸手柄，进行调绳。
(4)、调好绳后，将离合器转换开关置于复位位置，有关的电磁阀动作，
离合器的进油口被切断，油液从另一回油口流回油箱泄压，离合器在复位弹簧作用下复位，如果复位时齿轮未对正，可以正、反点动提升机，使齿轮对正齿含复位。
(5)、离合器复位后，发出复位信号，绞车便可以恢复正常运转。

Ⅳ 为什么双滚筒提升机都调绳离合器调绳离合器的类型有哪些类型

当提升机运行一段时间后，绳子长度会抻长，导致一侧提升容器在井口时另内一侧在井底的停车位置容比原位置靠下，此时需要打开调绳离合器调绳。
当提升机换绳时，主副滚筒需要分别缠绳，缠好绳后还需要将副滚筒提升容器固定在井口，将主滚筒提升容器单独下放到井底，此时也需要调绳离合器。

Ⅵ 请问矿用提升机的工作原理是什么

本标准是从物理性能及预定使用方面对矿井提升机和矿用提升绞车提出的限制。规定的安全要求是针对矿井提升机和矿用提升绞车所有的危险。它适用于GB／T 15706．1—1995中3．11规定的机器寿命期内各阶段所产生的危险。

本标准适用于单绳缠绕式矿井提升机、多绳摩擦式提升机和矿用提升绞车。

本标准不适用于JT—0.8和2JT—0.8型矿用提升绞车和液压绞车。

2 引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB 3836．1—83 爆炸性环境用防爆电气设备 通用要求

GB 11345—89 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级

JB 1581—96 汽轮机、汽车发电机转子和主轴锻件 超声波探伤方法

JB 3277—91 矿井提升机和矿用提升绞车 液压站

JB 4263—86 交流传动矿井提升机 电控设备技术条件

JB／T 6754．1—93 直流传动矿井提升机电控设备 第一部分 机组电控设备

JB／T 6754．2—93 直流传动矿井提升机电控设备 第二部分 晶闸管电控设备

JB 8519一1997 矿井提升机和矿用提升绞车 盘形制动器

煤矿安全规程(1992年版)

冶金地下矿山安全规程(1990年版)

3 危险一览表

矿井提升机和矿用提升绞车在其寿命期间内，因物理性能及预定使用而在各阶段可能产生的危险见表1。

表1 危险一览表

序号
危 险

3．1
卷筒主要焊缝开焊，主轴内部存在缺陷

3．2
提升速度超过最大速度

3．3
限速装置失灵，到达终端位置的速度超过规定值

3．4
提升容器超过正常终端停止位置，出现过卷现象

3．5
超载和欠电压运行

3．6
工作制动失效

3．7
安全制动力矩不足或安全制动失效

3．8
多绳摩擦式提升机安全制动时，张力比值超过滑动极限，出现打滑现象

3．9
制动闸瓦设计摩擦系数不够，接触面积不足，过磨损严重

3．10
安全制动器空行程时间不能保证

3．11
块式闸拉杆有裂纹

3．12
液压站不能保证控制系统可靠

...原理:涡轮叶片在流体场中作功的"涡轮叶
片的桨角力学原"这个原理表明了叶片在流体场中的作功时的数学原理 制动盘两侧或制动轮上有降低摩擦系数的介质，如水、油等

安全要求和／或措施

4．1 本标准安全技术原则与规范应符合GB／T 15706．2的规定。

4．2 提升装置的卷筒、摩擦轮、天轮、导向轮和导向辊等的最小直径，同钢丝绳直径之比，应符合《煤矿安全规程》中第392条或《冶金地下矿山安全规程》中4．5．1的规定。

4．3 立井的天轮、摩擦轮、导向轮的直径或卷筒上绕绳部分的最小直径，同钢丝绳中最粗钢丝直径之比，应符合《煤矿安全规程》中第393条或《冶金地下矿山安全规程》中4．5．2的规定。

4．4 缠绕式矿井提升机和矿用提升绞车缠绕钢丝绳的层数，应符合《煤矿安全规程》中第395条或《冶金地下矿山安全规程》中4．5．3的规定。

4．5 卷筒上缠绕两层或两层以上钢丝绳时，挡绳板边缘高出最外一层钢丝绳的高度，应符合《煤矿安全规程》中第396条或《冶台金地下矿山安全规程》中4．5．4的规定。

4．6 立井中用罐笼升降人员的加速度、减速度和最大速度，用吊桶升降人员的最大速度，应符合《煤矿安全规程》中第400条或《冶金地下矿山安全规程》中4．5．8的规定。

4．7 立井升降物料时，提升容器最大速度，应符合《煤矿安全规程》中第401条或《冶金地下矿山安全规程》中4．5．8的规定。

4．8 斜井提升容器的最大速度和最大加、减速度，应符合《煤矿安全规程》中第402条或《冶金地下矿山安全规程》中4．5．9的规定。

4．9 矿井提升机和矿用提升绞车应安装于无爆炸介质、环境温度为5～40℃的机房内或环境温度不高于28℃的硐室内。

4．10 司机操纵台位置处的噪声声压级不得大于85dB(A)。

4．11 卷筒、摩擦轮、闸盘或闸轮的主要焊缝应达到Ⅱ级焊缝要求，并消除焊接内应力。

4．12 主轴内部不允许有夹层、折叠、裂纹、锻伤、结疤和夹渣等缺陷。

4．13 缠绕式矿井提升机和矿用提升绞车的调绳离合器在规定压力下操作灵活、可靠，油缸及管路不能有渗漏油现象。

4．14 缠绕式矿井提升机和矿用提升绞车钢丝绳头固定在卷筒上，应有特备的容绳或卡绳装置，不能系在卷筒轴上。绳孔不能有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不能形成锐角。

4．15 每台矿井提升机和矿用提升绞车都应具备有工作制动和安全制动两种功能，且彼此各处各自独立而可靠地实施。制动闸可共用一套闸瓦，也可分别配制，其操纵和控制机构应分开。

安全制动除司机操纵外，还应能自动抱闸，并且在抱闸的同时断开电动机电源。

双卷筒两套闸瓦的传动装置应分开，而且正常提升时能同步动作。在调绳时，活卷筒的闸瓦应处于安全制动状态，死卷筒的闸仍能正常操作。

4．16 在立井和30°以上的倾斜井巷中，缠绕式矿井提升机和矿用提升绞车在制动状态时，所产生的力矩和实际提升最大静荷重旋转力矩之比不能小于3；对质量模数小的绞车，上提重载安全制动闸的制动减速度超过规定的限值，其比值可适当降低，但不能小于2。在调整卷筒旋转相对位置时，制动装置在闸盘或闸轮上所产生的力矩，不得小于该卷筒所悬重量形成的旋转力矩的1.2倍。

4．17 多绳摩擦式提升机防滑安全校验应符合：

——安全制动闸所产生的安全制动力矩值，应满足不同负载(满载或空载)在各种运行(上提或下放重物)方式下产生紧急制动减速时，张力比值不超过钢丝绳的滑动极限，且同时应满足重载下放减速度不小于1.5 m／s2及重载提升减速度不大于5 m／s2；

——工作制动闸制动力矩不小于提升最大静荷重旋转力矩的3倍；

——当一级制动装置不能满足要求时，应采用二级制动装置；

——宜选用平衡提升系统。

4．18 多绳摩擦式提升机的衬垫允许最大比压应达到2 MPa。钢丝绳与摩擦衬垫之间的许用摩擦系数不小于0.2，有条件时，宜采用0.25。

4．19 制动闸瓦同制动盘或制动轮的设计摩擦系数不小于0.4。

4．20 制动闸瓦同制动轮或制动盘接触面积：

——块式制动器制动时，接触面积不小于80％；

——盘形制动器制动时，接触面积不小于60％。

4．21 制动闸松闸时，闸瓦同闸轮或闸盘间隙：

——块式制动器平移式不大于2 mm，且上下相等；

——块式制动器角移式不大于2.5mm；

——盘形制动器不大于2 mm。

4．22 各类制动器安全制动空行程时间：

——压缩空气驱动制动器不能超过0.5 s；

——储能液压驱动制动器不能超过0.6 s；

——盘形制动器不能超过0.3 s。

4．23 块式制动器液压系统不漏油，蓄压器在停机后连续15min蓄压器油塞下降距离不超过100mm。

块式制动器压风制动系统不漏风，在停机后15 min压力下降不超过额定值的10％。

4．24 块式制动器传动杆灵活可靠，制动横拉杆和拉杆不准有裂纹。

4．25 块式制动器操纵手把使用方便、灵活，安全可靠，操纵力不大于50N。

4．26 盘形制动器性能应符合JB 8519中的规定。

4．27 液压站安全性能应符合JB 3277—91中4．5—4．
制动盘两侧或制动轮上，不得有影响降低摩擦系数的介质(如油、水等)。

4．29 深度指示器系统要能准确地指示出提升容器所在井筒中的位置，指示清晰，能发出减速、停车和过卷等讯号，并设有深度指示失效保护。

4．30 模拟量控制交流传动矿井提升机电控设备的制动、保护和联锁功能应符合JB 4263—86中3．4和3．5的规定。

4．31 模拟量控制直流传动矿井提升机机组电控设备的电气性能、保护和联锁功能应符合
4．32 模拟量控制直流传动矿井提升机晶闸管电控设备的电气性能、保护和联锁功能应符合JB 6754．2—93中4．5和4．7的规定。

4．33 矿用提升绞车电控设备的制动、保护和联锁可参照JB 4263—86中3．4和3．5的规定。

4．34 有外露旋转构件，如联轴节、开式齿轮等，应设固定的防护装置。
．1 矿井提升机和矿用提升绞车的加速度、减速度和最大速度技术指标可在试验场或现场用“提升机智能测试仪”进行测定，也可用光电示波器、电压表或数字式测速仪等方法进行测量。其指标按4．6、4．7和4．8的规定。

卷筒、摩擦轮、制动盘或闸轮主要焊缝应按GB／T 11345中的规定进行测定。
调绳离合器以1.25倍设计压力进行试验，保持5 min，油缸和管路各密封处没有渗漏油现象，再以试验压力不大于2MPa(双向作用油缸)或4 MPa(单向作用油缸)进行离合试验，反复三次，动作灵活可靠。

制动力矩可采用“提升智能测试仪”进行测定，也可用精度不低于2级的测力计、应变仪进行测定，其指标按4．16和4．17的规定。
安全制动空行程时间，可采用“提升机智能测试仪”进行测量，也可用在闸瓦接触面上贴金属箔片，用电秒表进行测定，其指标按4．22的规定。
多绳摩擦式提升机衬垫允许最大比压和钢丝绳同摩擦衬垫之间的许用摩擦系数值及矿井提升机和矿用提升绞车的制动闸瓦同制动盘或制动轮的设计摩擦系数可依据衬垫或闸瓦制造厂提供的保证，或通过第三方公证机构按标准在试验台上进行测定。

摘要"提升机闸控系统是提升机能否安全运行的主要部位,闸
盘制动间隙是关系到制动系统能否安全,...素,长期以来,我国矿用提升机盘形
闸制动间隙监...器8#9.盘形闸工作原理是常闭式结构,液压开闸.用 碟形弹簧
产生...

Ⅶ 洛矿双筒提升机怎样调绳

（1）调绳前，必须将两钩提升容器卸空，并将活滚筒侧容器放到井底。
（2）调绳时。必须先将活滚筒固定好，力可打开离合器。
（3）每次对绳时，应对活滚筒套注油后冉进行对绳。
（4）在合离合器前，府进行对齿。并在齿上加油后，再台离合器。
（5）离合器啮合过紧，退44出或合不进时，可以送电，使死滚筒少许转动后再月（合），术得硬打，以防损坏离合器。
（6）调绳期间，严禁单钩提升或下放。
（7）调绳结束后检查掖乐系统，各电磁阀和离合器油缸位置准确确认无误时方能正常提升。
固定滚筒的右轮毂用切向键固定在主轴上，左轮毂滑装在主轴上。游动滚筒的右轮毂经衬套滑装在主轴t，有专用润滑油杯，以保证润滑。衬套用于保护主轴和轮毂，避免在调绳时使轴和轮毂磨损和擦伤。左轮毂用切向键固定在轴上，并经调绳离合器与滚筒连接。滚筒为焊接结构，轮辐由钢板制成。筒壳外边一般均装有木衬，木衬上车有螺旋绳槽，以便使钢丝绳有规则地排列，并减少钢丝绳的磨损。双滚筒提升机都装有调绳离合器，其作用是使游动滚筒与主轴连接或脱开，以便需要调节绳长或更换提升水平时，2个滚筒可以有相对运动。调绳离合器主要有3种类型：齿轮离合器、摩擦离合器和蜗轮蜗杆离合器。应用最多的是齿轮离合器。

Ⅷ 提升机的安装维护

机器的维护保养是一项极其重要的经常性的工作，它应与极其的操作和检修等密切配合，应有专职人员进行值班检查． 斗式提升机必须牢固地安装在坚固的砼基础上。砼基础的表面应平整，并呈水平状态，保证斗式提升机安装后达到垂直要求。高度较高的斗式提升机在其中部机壳和上部机壳的适当位置应与其相临的建筑物（如料仓、车间等）连在一起以增加其稳定性。斗式提升机安装时先安装下部部件，固定地脚螺栓，然后安装中部机壳，后安上部机壳。斗式提升机机壳安装成功，校正垂直度。斗式提升机在全高上下用铅直线测量，误差应小于10mm。斗式提升机上下轴应平行，其轴心线应在同一平面内。高度较低的斗式提升机安装时，可以在地平面把上、中、下机壳全部连接并较正好，然后整体吊直固定在砼基础上。
斗式提升机机壳安装好后，安装链条及料斗。斗式提升机料斗连接用的U型螺丝，既是链条接头，又是料斗的固定件。U型螺丝的螺母一定要扭紧并可靠防松。 斗式提升机链条及料斗安装好以后，进行适当张紧。 斗式提升机给减速机及轴承座分别添加适当数量的机油和黄油。减速机用工业齿轮油润滑。轴承座内用钙基或钠基黄油均可以。 斗式提升机试运转，安装完成后即应进行空车试运转。斗式提升机空运转应注意：不能倒转，不能有磕碰现象。空运转不小于2小时，不应有过热现象，轴承温升不超过250C，减速机温升不超过300C。空运转2小时后，一切正常即可进行负荷试车。带负荷试车时喂料应均匀，防止喂料底部的物料堆积严重时发生“闷车”事故。 提升机的主轴装置包括卷筒、主轴、主轴承，在双筒提升机（或可分离式单筒提升机）中还包括有调绳离合器。右图所示为JK系列双筒提升机主轴装置结构简图。
1—主轴承，2—密封头，3—调绳离合器;4—尼龙套；5—游动卷筒；
6一制动盘,7—挡绳板；8—木衬；9一固定卷筒；10—切向键；11一主轴
由右图可知，固定卷筒的右轮毂用切向键固定在主轴上，左轮毂滑装在主轴上，其上装有润滑油杯，应定期向油杯加润滑油，以免轮毂和主轴表面磨损。冷轧机游动卷筒的右轮毂经轴套滑装在主轴上，也装有润滑杯，保证润滑。轴套的作用是保护主轴和轮毂，避免在调绳时轴和轮毂磨损。左轮毂用切向键固定在轴上并经调绳离合器与卷筒连接。卷筒为焊接结构，其特点是筒壳下没有其他（如支环和斜撑等）支撑结构，两侧轮辐（支轮）是由钢板制成的，开有若干人孔。这种筒壳支撑结构的弹性比铸造支轮好，可以在一定范围内降低筒壳的局部应力。筒壳和支轮的材料过去主要用普通3号钢板，为了提高强度，至2012年12月30日，多使用16Mn钢板。筒壳外边一般均设有木衬。在单层缠绕时，木衬上车有螺旋绳槽，以使钢丝绳规则地排列，并减少钢丝绳的磨损。木衬的厚度应不小于2倍钢。
矿井提升机主要由电动机、减速器、卷筒（或摩擦轮）、制动系统、深度指示系统、测速限速系统和操纵系统等组成，采用交流或直流电机驱动。
按提升钢丝绳的工作原理分缠绕式矿井提升机和摩擦式矿井提升机。缠绕式矿井提升机有单卷筒和双卷筒两种，钢丝绳在卷筒上的缠绕方式与一般绞车类似。单筒大多只有一根钢丝绳，连接一个容器。双筒的每个卷筒各配一根钢丝绳，连接两个容器，运转时一个容器上升，另一个容器下降。缠绕式矿井提升机大多用于年产量在120万吨以下、井深小于400米的矿井中。摩擦式矿井提升机的提升绳搭挂在摩擦轮上，利用与摩擦轮衬垫的摩擦力使容器上升。提升绳的两端各连接一个容器，或一端连接容器，另一端连接平衡重。摩擦式矿井提升机根据布置方式分为塔式摩擦式矿井提升机（机房设在井筒顶部塔架上）和落地摩擦式矿井提升机（机房直接设在地面上）两种。按提升绳的数量又分为单绳摩擦式矿井提升机和多绳摩擦式矿井提升机。后者的优点是：可采用较细的钢丝绳和直径较小的摩擦轮，从而机组尺寸小，便于制造；速度高、提升能力大、安全性好。年产120万吨以上、井深小于2100米的竖井大多采用这种提升机。

Ⅸ 近年来在2jka系列提升机中已改为什么调绳离合器

您好！您想要问什么问题，请详细说明清楚。谢谢！请追问。

Ⅹ KJ提升机有什么特征

上世纪50年代开始使用，铸铁法兰盘与A3F焊接的卷筒，手动蜗轮蜗杆调绳离合器，复合式瓦块杠杆单油缸制动，分散低压油站，老式机械牌坊深度指示器。希望对你有帮助。