砂石料厂区路面积水处理

『壹』 工地上连砂石铺好了，现在要铺水稳层，但前几天下雨路面上有积水需要把水清理干净吗中线需要从新放吗

路面有积水应该清理干净，因为积水处理不干净会导致铺筑的水稳层翻浆，弹簧，含水量过大。
中线如果被雨冲毁需要重新放

『贰』 厂区水泥路面起沙了，有的地方漏出石子了，怎么处理

首先来将路面松动的部分清理源干净，露出坚硬的部位。然后用高压水枪之类的工具将路面松动的部分冲洗干净。然后将路面积水的部位的水清理干净。
现在市面上好多水泥专用的路面修补材料，可以用这类的材料按照使用说明搅拌后进行涂抹压实，并按要求进行养护到位即可。
以上只是个人观，点仅供参考希望对你有所帮助。

『叁』 现浇混凝土路面局部积水怎么处理，急急急！！！

加干水泥混合一下；通管影响路面，不建议；

『肆』 混凝土地面不平有积水怎么处理

混凝土地面不平有积水需要磨平，在混凝土没有终凝前混凝土是不能淋雨的。主要原因是雨水冲刷导致混凝土内部的水泥、粉煤灰等胶凝材料的流失。

主要现象就是混凝土外面其沙。混凝土浇筑以后要用防水雨布进行覆盖。影响混凝土的不仅仅是外观质量也影响了混凝土结构的厚度。

用一根两米的靠尺来进行地毯式测量。即在同一位置至少进行交叉方向的测量、如果在靠尺的下方出现了大于3毫米甚至是5毫米的空隙。这就说明地面不平。已经超出木地板的铺装要求了。

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混凝土的技术性质在很大程度上是由原材料的性质及其相对含量决定的。同时也与施工工艺(搅拌、成型、养护)有关。因此，我们必须了解其原材料的性质、作用及其质量要求，合理选择原材料，这样才能保证混凝土的质量。

预应力混凝土不宜用海砂。若必须使用海砂时，则应经淡水冲洗，其氯离子含量不得大于0.02%。有些杂质如泥土、贝壳和杂物可在使用前经过冲洗、过筛处理将其清除。特别是配制高强度混凝土时更应严格些。

当用较高标号水泥配制低强度混凝土时，由于水灰比(水与水泥的质量比)大，水泥用量少，拌合物的和易性不好。这时，如果砂中泥土细粉多一些，则只要将搅拌时间稍加延长，就可改善拌合物的和易性。

『伍』 沥青路面积水怎么处理,用什么材料填平好

铣刨后重摊

『陆』 怎么样沥青处理路面积水

哈哈哈 目前的技术好像路面积水处理不了 沥青只能做到路面防水

『柒』 金刚砂耐磨地坪大面积积水返工怎样处理

混凝土的平整度没有控制好，才会造成大面积积水，跟金刚砂没有直接的关系。如果想解决回积水的问题，答个人觉得有以下几种方式：1、重新浇筑混凝土找平层，需控制好混凝土水平并且设置排水坡度。2、在最低洼的地方开洞做几个地漏，但是这种办法不是很理想。3、在低洼处开出一条小排水沟，将水引到外面，但是需注意取得业主同意，并且需要注意装饰，否则会很影响美观。个人能想到的就是这么多了，希望能够帮到你。

『捌』 厂区路面积水如何处理

已经修好厂区的路面？如果在路面浇筑的时候没有控制好路面横坡，那么在建成过后就只有通过加宽加深边沟，保证附属排水设施通畅等办法了。

『玖』 沥青路面积水处理

一般是在路边缘位置局部积水，可在路缘处做盲沟来排水。

『拾』 路面积水解决方案

公路排水，一般均用明沟。尤其在山区和丘陵地带，地面坡度大，水流快，专明沟能充分发挥排属水作用。当洪流超过设计能力而溢流时，排除积水也较迅速。其排水设施有边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹管和渡槽等。

城市道路排水，城市道路排水具有系统性，较为复杂，可分为分流制与合流制（见排水体制）。城市道路排水的设计暴雨重现期及进入排水系统的径流量，均按排水工程要求及有关公式进行计算。中国原有旧城市的道路排水基本上均属合流制，近年新建、扩建地区采用分流制的已逐渐增多。

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掉头阀能够满足铰接式大容量公交车掉头需要，长度不小于24米，高速公路上的掉头阀长度不小于30米。

这些掉头阀平时处于封闭状态，当遇到前方有事故造成严重拥堵或桥下积水太深致车辆无法通行等紧急情况时，开启掉头阀可以疏导滞留车辆掉头离开或疏散到其他道路。