在涂装车间的喷漆过程中,一般通过水帘(水幕)装置的循环水吸收过喷漆雾,由于落漆越积越多,造成循环水浑浊、变质、发臭,影响生产的正常进行,故喷漆房的循环水一定周期就要排放更换。而目前我国大部分涂装车间没有相应的水处理设施,一直以来大多数厂家都将这部分的废水直接外排。由于喷漆污水的污染值相当高(COD往往达到6000以上),并且其中的污染物难以降解,所以外排的喷漆废水造成了严重的环境危害。国家环保部门也逐步意识到这个问题的严重性,并且在这两年出台了严格的规定禁止喷漆废水直接外排。
由于喷漆废水对于每个工厂来说,排放量并不是太大,从而一直以来都得不到重点关注,于是很多企业和机构对于喷漆废水的处理这个概念,认识得也不是很科学、客观,这其中包括一些环保公司以及环保机构。不少人以为像普通生活污水处理一样,只要有了物化、生化等工艺,就能让喷漆废水处理到达标排放的标准,其实这是不可行的。
喷漆废水里面的主要污染物是人工合成树脂等有机物,很难通过微生物、曝气等手段降解,这个道理类似于塑料难于分解一样。所以,很多单位企图通过传统的污水处理工艺来处理喷漆废水,以求能达到排放标准,那是徒劳的,也是不可能的。
其实,喷漆废水真正科学有效的处理方法是通过特定的设备与针对性的水处理化学品使废水中的污染物不断分离出来,控制水质(包括透视度、浊度、杂质含量、臭味、COD等)在一定的范围之内,达到一定的平衡状态,适合回用于吸收过喷漆雾,从而不用换水,达到零排放。这才是行之有效的办法。
污水处理也讲究对症下药,不同性质的污水应采取不同的工艺。喷漆废水处理有两个重要目的,一是辅助生产,即保持循环水不断吸收过喷漆雾的功能,并不断把水中漆渣分离出来,避免管道、水泵堵塞。二是达到环保要求,避免废水外排污染环境。由于废水中的漆渣带有很强的粘性,如果使用传统的污水处理工艺,各处理环节的设备很容易被漆渣粘结,导致很多常规水处理设施用于处理喷漆废水往往几个月就报废了,变成一堆废铁。
蒙迪欧公司的喷漆循环水处理机是根据以上事实,专门开发的针对喷漆废水进行处理的设备,它通过科学的设计,能自动去除漆渣的粘性,分离水中的漆渣,并保持循环水清澈,无臭味,实现喷漆废水零排放。是目前国际上最行之有效的喷漆废水处理工艺。
⑵ 油漆废水怎么处理才能环保排放
废水来自于涂装前处理产生的脱脂、磷化、钝化废水、阴极电泳产生的含电泳漆的废水,中涂、面漆的喷漆室及清洗产生的废水。治理方法:漆室循环用水定期排放的废水。一般将全部废水集中在地下室根据污水种类分别进行治理。对于含酸碱废水进行中和,沉淀、过滤、排放;对喷漆室废水,添加絮凝剂进行处理,漆渣被自动排出,处理过的废水, 继续循环使用。废水处理工艺流程:涂装废水进入废水调节池,并在池内调节水质、水量后经一级提升泵提升进入混凝反应槽,在混凝反应槽中与计量泵投入的Ca(OH):和FAM反应。使废水中的POi一生成沉淀与其他悬浮物一起形成较大的颗粒,然后经沉淀池使泥与水分离,从而去除悬浮物絮体。去除了悬浮物的废水经管道投加稀盐酸调节pH至6~9后与由生活污水调节池提升泵提升上来的生活污水混合,进入水解酸化池,在水解酸化池内由于水解微生物的作用而将废水中的大分子难溶物和难生化的有机物水解成小分子和溶解于水的易生化的有机物,以利于后续的好氧处理。水解后的废水按序进入SBR池,在SBR池内交替进行进水、反应、沉淀、排水、闲置等工序后,废水中的有机物得到降解。经生化后的废水,一部分排放,一部分进入中间水池,用于带机清洗。
废水处理工艺说明
1、预处理的对象为:预脱脂、脱脂、磷化、喷漆废水、电泳废液,主要含有P5+、油份、有机物等,需要经过预处理降低污染物,有利于进一步进行处理净化,主要手段为加药进行化学反应,除去P5+、油份、有机物等,然后上清液排入缓存池,定期通过提升泵提升至综合废水池和清洗废水池和清洗废水混合后进行综合物化处理,预处理系统加药品种为:碱(NaoH)、盐酸(HCL)、硫酸亚铁(FeSO4)、碱式氯化铝(PAC)、阴离子聚丙烯酰胺(PAM-)、阳离子聚丙烯酰胺(PAM+ )。2、综合处理的对象为:全部生产的废水(包括经预处理过的各类废液),连续运行混合为混凝沉淀,二级为混凝气浮。混凝沉淀主要通过投加药品进行物化处理,生成的絮凝体污染物通过斜板沉淀槽的固液分离作用产生上层清水,投加药品品种为:NaoH)、氯化钙(CaCL)、硫酸亚铁(FeSO4)、阴离子聚丙烯酰胺(PAM-)。混凝气浮主要通过投加药品进行物化处理,生成的絮凝体污染物通过气浮系统使得絮凝体污染物与水分离。投加药品品种为:盐酸(HCL)、碱式氯化铝(PAC)、阴离子聚丙烯酰胺(PAM-)。其中产生气浮溶气用水是利用气浮处理后的中水。3、深度处理方法为:经过砂滤器和炭滤器,进一步除去色度和臭味等。4、物化反应产生的剩余污泥经螺杆泵排入污泥浓缩槽,经过浓缩污泥板框压滤机压成泥饼后外运,滤液经集水槽返回至缓存池。
⑶ 喷漆房水帘废水如何处理需经过什么处理后能排放
这要看喷漆房的废水的污染物质类型,据我推断,其中应该主要含有喷漆过程使用的油漆及相关化学物质(油漆、油脂、机油),一般需要通过物理化学预处理后再进行生化处理,预处理包括气浮、混凝等。
⑷ 喷漆涂装废水要如何处理
除了可以找相关的设备来处理之外,还可以添加水处理药剂。例如回,如果喷涂涂装的颜色答不达标的话,可以投加脱色剂搅拌,等待絮凝沉淀完成,就可以看到出水清澈,再把固液分离后的上清液,污泥分开处理,这就完成了一个良好的预处理阶段。
脱色剂能够去除污水颜色,也能够降低很多污染指标,可以作为处理废水的主要工艺,也可以配合设备一起使用。
⑸ 谁知道涂装前处理时进行脱脂的废液,进行废水处理工艺流程
涂装废水是指由涂装生产线的酸洗除锈、脱脂、表调、磷化、钝化、电泳和喷漆等工艺段产生的废水和废液。涂装生产工艺广泛应用在机械(汽车、摩托车、电梯等)、家电、家具木材和电子等行业,因而涂装废水也广泛存在,如果不对这些废水进行有效的治理,那必然会对周围的水体环境造成很大的影响。因此,探讨和优化涂装处理是很有必要的,且很有现实意义的。
一、 目前国内涂装(前处理)工艺概况
为了方便及更好地理解涂装废水处理工艺,一般将涂装废水分为两部分:前处理废水和喷漆、电泳及钝化废水。前处理废水包括酸洗、脱脂、表调、磷化等工艺排放的水洗水和废液。由于喷漆、电泳废水含有很高的COD,有时达到上万或更高;而钝化废水含有较高的六价铬。因此,我们将涂装废水分为两部分。一般涂装行业都有前处理废水,而喷漆、电泳及钝化废水要视厂家的涂装工艺而定。因此在此文中只介绍前处理废水的处理工艺情况。
据我们调查,目前国内涂装(前处理)废水工艺主要有以下几种:
1、 第一种
↓废液直接排入
废水→均和池→化学处理沉淀池→气浮→过滤→调PH排放
这种方法用加石灰或钙盐来去除废水中的重金属、磷、油和COD等。
2、 第二种
↓废液直接排入
废水→均和池→化学处理沉淀池→气浮→过滤→活性炭吸附→调PH排放
第二种方法与第一种基本一致,只不过加了一道活性炭吸附工艺。
3、 第三种
↓废液直接排入
废水→均和池→一级化学处理沉淀池→二级化学处理沉淀池→过滤→排放
一级化学处理沉淀主要采用铝盐来去除磷,二级化学处理沉淀主要去除锌。
4、 第四种
↓废液定量小量排入
废水→均和池→化学处理沉淀池→生化池→生化后沉淀→过滤→排放
这种方法用加石灰或钙盐来去除废水中的重金属、磷、油和COD等,加生化工艺主要为了去除COD,BOD等。
5、 第五种
↓废液定量小量排入
废水→均和池→化学处理气浮→沉淀池→生化池→生化后沉淀池→过滤→排放
这种方法与第四种基本一致,只不过加了一道气浮工艺。
以上五种工艺流程是我们经常在涂装废水处理时经常应用到的,其他工艺流程也许与上述五种工艺流程有所不同,只不过在这些工艺流程的基础上有所变化而已。
二、 涂装(前处理)废水的排放情况和主要污染物及其浓度
前处理废水的水质随厂家使用的前处理药剂、使用的生产工艺不同而不同 ,有时差别很大。前处理废水的主要污染物有COD、BOD、油、锌、磷、色度等等。
为了能更进一步了解前处理废水的情况,我们以广东某厂为例进行介绍。这家厂家的生产工艺流程为:上件→预脱脂→脱脂→两道水洗→表调→水洗→磷化→两道水洗→纯水洗→烘干→喷粉→固化→下件。以下列表是生产厂家的涂装废水排放情况及水质情况。
序号 废水名称 COD(mg/l) Zn2+(mg/l) 磷(mg/l) 排放量 排放分类
1 水洗水 150-300 15-25 10-20 5M3/H 连续排放
2 预脱脂废液 5000-20000 / / 15-30天排放6M3 间歇排放
3 脱脂废液 3000-20000 / / 10M3/90天 间歇排放
4 磷化废液 1000-8000 / / 10M3/180天 间歇排放
由于表调溶液的污染浓度很低,因此上表未列出。
三、 我们已选择方案与其他方案比较分析
针对这家厂家的水质情况及排放标准,我们采用了第五种工艺流程。根据第五种工艺流程,均和池的水质情况如下表。
PH CODCr (mg/l) BOD5(mg/l) Zn2+(mg/l) 色度 磷(mg/l)
7.5-9 300-500 80-150 300-400 30-50 200-400 20-40
该厂位于广东,采用的排放标准具体值如下:
PH CODCr(mg/l) BOD5(mg/l) SS(mg/l) Zn2+(mg/l) 色度 磷(mg/l)
6-9 60 30 60 2.0 40 0.5
第五种工艺流程与其他四种工艺流程的主要区别在于水洗水与废液的混合方式、除磷除锌工艺和处理深度不同。为了清晰理解五种工艺流程的区别,列出下表。
工艺流程 水洗水与废液的混合方式 除磷除锌方式 优点 缺点
第一种 水洗水和废液直接排放到同一个池中。 用钙盐沉淀和混凝的方法除磷除锌。 其他金属离子一起共沉淀。 1、 废水的冲击负荷很大,不利于后续工艺处理。2、 泥渣较多。
第二种 同上 同上 其他金属离子一起共沉淀,出水水质较好。 1、 废水的冲击负荷很大,不利于后续工艺处理。2、 泥渣较多。3、 活性炭要定时更换,操作较麻烦。
第三种 同上 用铝盐沉淀的方法除磷除锌 1、 泥渣较少。 1、废水的冲击负荷很大,不利于后续工艺处理。2、出水水质要求不高时可采用,与生化法结合起来,效果会更好些。
第四种 废水池与废液池分开,废液采用定量稀释到废水中,再与废水一起处理的方法。 用钙盐沉淀和混凝的方法除磷除锌。 1、 其他金属离子一起共沉淀。2、 出水水质较好,处理效果稳定。 1、 泥渣较多。
第五 废水池与废液池分开,废液采用定量稀释到废水中,再与废水一起处理的方法。 用钙盐沉淀和混凝的方法除磷除锌。 1、 他金属离子一起共沉淀。2、出水水质较好,处理效果稳定。
四、 运转结果
该厂的废水设施于2000年建成,至今运转良好,出水稳定达标。下表是我们调试好试运行时的一组数据。
PH CODCr(mg/l) BOD5(mg/l) SS(mg/l) Zn2+(mg/l) 色度 磷(mg/l)
6.8 45 14 40 1.2 30 0.39
五、 结论
尽管第五种工艺流程能达到很好的处理效果,但经过我们多年来在涂装行业的废水处理方面的经验总结,有以下几方面需要学习和改进:
首先,作为一名环保工作者,应提倡厂家清洁生产,选择污染小的前处理药剂(脱脂剂、磷化剂等),在脱脂工艺段设置油水分离器和在磷化工艺段设置除渣装置来提高药液的周期。通过以上的措施可以从源头减少污染物的排放量。
其次,通过加强生产管理来控制过多的污染物产生。如定量控制水洗水连续排放,控制废液定期排放。
再次,改进和优化废水处理工艺。如我们采用的第五种工艺,仍有不足之处:泥渣量较多。采用铝盐沉磷工艺,应该可能解决这一不足之处。
最后,要应用自动化控制来减低处理成本。这一点在控制加药时很重要。
⑹ 水性涂料产生的废水带来的危害及如何进行有效的
水性涂料生产与涂装过程都可能产生废水,生产过程的废水主要来源是设备、容器和场地的清洗废水;涂装过程的废水不仅有设备和容器的清洗废水、电泳涂膜清洗用水,还有涂装过程除漆雾时产生的废水。
这些废水如果不经处理直接排入下水道,会造成一系列后果:其中的固体颜料会增加水的浑浊度,阻碍阳光在水中的透射,进而影响水中植物的光合作用;
固体颜料进入河水,会在鱼类的鱼鳃上凝结,从而影响鱼类的呼吸;废水中的表面活性剂及纤维素增稠剂的生物降解都会增加氧的消耗量,降低水中氧气的浓度,而这会对鱼类及其他水生生物的生存造成威胁。
对于废水中树脂含量较低的体系,可以通过超滤、纳滤及反渗透等方式对其进行处理后循环利用。
电泳涂装过程采用超滤净化废水且回用,但仅有此部分回收水是不能够将涂膜冲洗干净的,还需采用纯水多次清洗,产生的废水量大,涂料含量少,此时需要采用超滤/纳滤加反渗透的组合方式将此部分废水回收利用。
当水中有机物含量的增多,分离膜很容易被污染而导致分离膜通量迅速下降,需要及时更换分离膜而导致成本提高,此时需要利用其他方法或这些方法的组合对废水进一步处理。
对于有机物含量较高的废水,一般先进行高级氧化处理,然后再进行生化处理。
⑺ 表面清洗处理用水生产用水标准是什么
由于“水危机”的困扰,许多国家和地区积极着手巩固和加强节水意识以及研究城市废回水再生与回用工作。城答市污水回用就是将城市居民生活及生产中使用过的水经过处理后回用。有两种不同程度的回用:一种是将污水处理到可饮用的程度,而另一种则是将污水处理到非饮用的程度。对于前一种,因其投资较高、工艺复杂,非特缺水地区一般不常采用。多数国家则是将污水处理到非饮用的程度,在此引出了中水概念。中水也就是将人们在生活和生产中用过的优质杂排水(不含粪便和厨房排水)、杂排水(不含粪便污水)以及生活污(废)水经集流再生处理后回用,充当地面清洁、浇花、洗车、空调冷却、冲洗便器、消防等不与人体直接接触的杂用水
⑻ 水性漆喷漆废水如何处理
除了可以找相关的设备来处理之外,还可以添加水处理药剂。例如,内如果水性漆废水的容颜色不达标的话,加脱色剂搅拌,等待沉淀完成,就可以看到出水清澈,再把固液分离后的上清液,污泥分开处理。脱色剂能够去除污水颜色,也能够降低很多污染指标,可以作为处理废水的主要工艺,也可以配合设备一起使用。
⑼ 如何处理涂装废水
涂装废水主要来自于预脱脂、脱脂、表调、磷化、钝化等车身前处理工序;阴极电泳工序和中涂、喷面漆工序,汽车涂装废水中含有树脂、表面活性剂、重金属离子、颜料等污染物,特别是其中的电泳废水、喷漆废水成份复杂,浓度高,可生化性差。涂装废水处理主要采用分质处理、混凝沉淀、混凝气浮、砂滤等工艺对涂装废水进行处理。
1、涂装废水处理的特征
1.)涂装废水处理种类多,水质因使用的材料而异,仅脱脂液就有多种配方、涂料种类则更多。
2.)排放无规律,除部分水洗水连续溢流排放外,涂装线废水或废液多为间歇集中排放。
3.)水质水量变化大,无规律可循。
2、涂装废水处理要注意的问题:汽车涂装线各种废水的水质取决于涂装工艺,故应深入调查,在对污染源做细致分析的基础上精心地设计。在设计时应注意以下几个问题:
①汽车徐装废水水量和水质变化大,有的废水处理工程在设计时对水量、水质均衡和分质预处理重视不够,造成系统运行不稳定甚至不能正常运行。
②汽车涂装废水可生化性差,生化宜采用水解酸化-生物接触氧化法或SBR法,应保证足够的生化时间。
③因除磷的反应条件要求严格,含磷废水与其它废水混合后一般难以有效去除,故含磷废水应单独预处理。
④应从清洁生产的角度出发,协助生产技术人员改进生产工艺、改良涂装材料配方、强化生产管理,以减少污染物排放。