树脂井盖检测依据

『壹』 井盖标准的标准分类

现有的 8 个标准分别为：
EN 124《车道步行道 的泄水沟盖和检查井盖》、CJ/T 3012-93《铸铁检查井盖》、CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井 盖》、JC 889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》、CJ/T 211-2005《聚合物基复合材料检查井盖》、CJ/T 130-2001《再生树脂复合材料水箅》、JC 948-2005 《钢纤维混凝土水箅盖》、CJ/T 212-2005《聚合物 基复合材料水箅》。 其中欧洲标准 EN124 是国际上通用的，由 CEN(排水装置技术委员会)于 1994 年 6 月 6 日批准 通过，适用各种材质的井盖，它规定了任何情况下 该标准是毫无争议的国际标准。欧洲以外的国家也 都是执行该标准，说明该标准的先进性和权威性。 2 井盖标准对试验荷载和使用位置的规定(表 1)
试验荷载和使用位置的规定标准
EN 124
CJ/T 3012-93
CJ/T121-2000
CJ/T 211-2005
JC 889-2001
等级 A15 B125 C250 D400 E600 F900
轻型 重型 轻型 普通型 重型 轻型 普通型 重型 A 级 B 级 C 级 D 级 D400
试验荷载/kN 15 125 250 400 600 900 210 360 20 100 240 90 180 270
裂缝荷载/kN
180 105 50 10
400 标准规定在车行道上的井盖的 相应试验荷载太低。如裂痕荷载 180 kN 的 A 级井 盖，相当于 EN124 标准中 B125 型井盖和 CJ/T3012 的轻型井盖，规定仅用于“人行道、非机动车道” 的井盖，而 JC889 可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”，而裂痕荷载仅 为 105 kN 的 B 级井盖就可以用在“城市道路、公 路和停车场”了，这种井盖用于城市道路易被压坏。 综上所述，《铸铁井盖》对重型井盖定的承载 能力(36 t)基本合理，与 EN124 的 D400 井盖(40 t) 接近。而轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时，有可能 承载能力过剩，应象 EN124 标准一样多分几个等 级，使用起来会更合理经济些。《再生树脂复合材 料井盖》标准，重型井盖承载能力仅为 24 t，肯定 是不够的；《钢纤维混凝土井盖》的 A 型井盖“裂 缝荷载”仅为 18 t，指标严重偏低。虽然国内有 3 个标准，但 3 个标准均存在一定局限，均不能涵盖 现有各种材质的井盖。 井盖的承载能力是衡量井盖能否在道路上使 用的关键指标，如果承载能力不高，使用时被压坏 则与铸铁井盖被盗并无区别。因此，不论使用何种 材质作井盖，在道路上使用，至少要达到《铸铁井 盖》标准规定的 36 t 的试验荷载。随着城市的发展， 道路越来越宽，车流量越来越大，载重量越来越高， 对井盖的承载能力要求也越来越高。因此，新型材 料的井盖不仅要达到现有《铸铁井盖》标准，而且应超过此标准。如果要制定新井盖标准，建议承载能力的划分和规定应参照欧洲标准 EN124，机动车道上使用的井盖的承载能力不低于 40 t。

『贰』 树脂井盖,雨水口有相关国家标准图集吗

有的,可以搜《检查井盖》GB/T 23858－2009

『叁』 防沉降球墨铸铁井盖质量检验标准执行那个标准

球墨铸铁检验要执行GB/T 1348-2009《球磨铸铁件》标准。

和CJ/T 327-2010《球墨铸铁符合树脂检查井盖》的要求：

『肆』 复合检查井盖和树脂检查井盖的区别

1.采用不饱和聚脂树脂为基体的纤维增强热固性复合材料，又称为团状模专塑料(DMC)，用压制成型技属术制成，是一种新型的环保型电力盖板。2.复合井盖采用高温高压一次模压成型技术，聚合度高、密度大，有良好的抗冲击和拉伸强度，具有耐磨、耐腐蚀、不生锈、无污染、免维护等优点。2009年颁布了检查GB/T23858-2009，明确了复合材料井盖作为检查井盖的一种，并说明其特性：用聚合物作基体材料，加入增强材料、填充料等，通过一定的工艺复合而成的检查井盖。新的国标提升了井盖的荷载要求，与国际通行的EN124标准接轨。该标准从2010年2月1日起实施。

『伍』 关于井盖的标准

井盖的中国标准：

第一组：（最低选用级类型）：绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。

第二组：（最低选用B125类型）：人行道、非机动车道、小车停车场及地下停车场。

第三组：（最低选用C250类型）：住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域，道路两边路缘石0.5m内。

第四组：（最低选用D400类型）:城市主干路、公路、高等级公路、高速公路等区域。

第五组：（最低选用E600类型）：货运站、码头、机场等区域。

第六组：（最低选用F900类型）：机场跑道等区域。

(5)树脂井盖检测依据扩展阅读：

井盖的管理技术：

一、防盗

为了实现废弃资源的有效利用，日本颁布了包括《再生资源利用促进法》、《废弃物处理法》等一系列法规，确定了消费者对废弃物有垃圾密封、分类排放、不非法投弃和按规定付费的义务。

因此，从法律上来说，日本民众将废旧金属交给回收企业处理不但不能获得利益，还需要向回收企业交纳处理费。盗贼若想将盗来的井盖变现，只能找非法金属回收商，而这些非法金属回收商往往是日本警方重点打击的对象。

二、差异化

在日本，大部分下水道井盖都有唯一的编号，且会被纳入下水道管理系统。以东京为例，东京下水道局给每个井盖都赋予了唯一编号，编号由井盖类型、井盖识别码和井盖修建日期共同组成。

一方面可以快速识别出损坏的井盖，另一方面可以得知井盖何时寿命到期，应该维修更换。日本大多数井盖由私营的公有事业公司负责维护。

参考资料来源：网络—日本

『陆』 树脂井盖是塑料井盖吗

树脂是塑料的原材料之一，塑料是树脂的成品，具有可塑性。树脂井盖原材料虽然也包含不饱和树脂，但混合了玻纤、钙粉、固化剂等原材料，经过特殊工艺高温模压而成，产品成型后硬度可比钢铁具有不可塑性，因此树脂井盖不等于是塑料井盖，市面上我们习惯叫它玻璃钢井盖或者smc井盖、bmc井盖、复合井盖等。

树脂井盖（复合井盖）

自2009年国家颁布了检查井盖GB/T23858-2009标准，明确了复合材料井盖作为检查井盖的一种，并说明其特性：用聚合物作基体材料，加入增强材料、填充料等，通过一定的工艺复合而成的检查井盖。新的国标提升了井盖的荷载要求，与国际通行的EN124标准接轨。该标准从2010年2月1日起实施。

其实，树脂井盖（也叫 高分子玻璃钢井盖/复合材料井盖）是一种以以玻璃纤维及其制品（玻璃布、带、毡、纱等）作为增强添加材料，以合成树脂作基体材料，主要由不饱和聚酯树脂、填料、引发剂、增稠剂、低收缩添加剂、膜模剂、颜料及增强材料等组成，然后高温模压成型的一种新型井盖产品。

添加材料中以（玻璃布、带、毡、纱等）纤维增强材料为主，其特点是比重小、比强度和比模量大。例如碳纤维与环氧树脂复合的材料，其比强度和比模量均比钢和铝合金大数倍，还具有优良的化学稳定性、减摩耐磨、自润滑、耐热、耐疲劳、耐蠕变、消声、电绝缘等性能。石墨纤维与树脂复合可得到膨胀系数几乎等于零的材料。纤维增强材料的另一个特点是各向异性，因此可按制件不同部位的强度要求设计纤维的排列。以碳纤维和碳化硅纤维增强的铝基复合材料，在500℃时仍能保持足够的强度和模量。

复合井盖根据市场需求，制作工艺和用料的不同可分为BMC和SMC两种：

BMC(DMC)材料是Bulk(Dough) molding compounds的缩写，即团状模塑料。国内常称作不饱和聚酯团状模塑料。其主要原料由GF（短切玻璃纤维）、UP（不饱和树脂）、MD（填料）以及各种添加剂经充分混合而成的料团状预浸料。DMC材料于二十世纪60年代在前西德和英国，首先得以应用，而后在70年代和80年代分别在美国和日本得到了较大的发展。因BMC团状模塑料具有优良的电气性能，机械性能，耐热性，耐化学腐蚀性，又适应各种成型工艺，即可满足各种产品对性能的要求，普遍应用于汽车制作、铁路交通、建筑配件、机电产品等领域。

SMC复合材料是Sheet molding compound的缩写，即片状模塑料。主要原料由GF（专用纱）、UP（不饱和树脂）、低收缩添加剂，MD（填料）及各种助剂组成。它在二十世纪六十年代初首先出现在欧洲，在1965年左右，美、日相继发展了这种工艺。我国于80年代末，引进了国外先进的SMC生产线和生产工艺。SMC复合材料及其SMC模压制品，具有优异的电绝缘性能、机械性能、热稳定性、耐化学防腐性。所以SMC制品的应用范围相当普遍。现在发展趋势是SMC复合材料取代BMC材料。

现在我们树脂井盖的应用在我们的生活中有着很大的作用，树脂井盖因具备自洁功能脱颖而出。

道路上使用树脂井盖，具有绝缘、无噪声、无回收价值自然防偷盗的特点， 是铸铁井盖不可替代的。

树脂井盖经独特的成型工艺制作而成，让城市也焕然一新， 其中使用年限基本上为20-50年，经高温模压而成的树脂复合井盖具有轻质高强、优异的抗疲劳性能、破损安全性、成型简单、车碾噪音低、耐化学腐蚀性好、耐酸碱性好和外表美观等优点，废水中的污染物进一步降低。

现在市面上，各种复合井盖厂家所生产的井盖都是采用不同的材料，但是几种特点都是类同的：

1.强大的防盗性能：复合井盖厂家生产井盖在资料上一般都是采用不饱和树脂、玻纤等资料经过特殊的生产工艺复合而成，经高温模压一次成型，产品无再生利用价值，想抽取钢筋也不是那么容易的事。

2.使用寿命：通过采用高性能树脂、玻纤和特殊的生产工艺配方，确保了复合井盖在玻纤中的渗透，大大增强了两者的粘接力，使材料在循环载荷作用下，不发生内部损伤，从而保证了产品的使用寿命，以及其它树脂复合井盖具的同等优越性，有效杜绝了粘接力较差的弊端。

3.耐高温/低温，绝缘性能好，耐腐蚀性能强：产品耐腐蚀、无毒无害。无金属添加物。能在复杂多变、恶劣、要求高的场所使用。拜斯特复合井盖厂家生产的井盖经国家相关权威检测机构检测，具有明显的耐酸碱、耐腐蚀能力，抗老化等多项指标均达到产品质量规范。

4.美观实用、档次高：可根据高端客户需求，制做复杂LOGO与多种颜色在同一井盖外表的个性化设计，使图案细腻，色彩鲜艳，分明。并可按客户需求制成各种与各种石材路面相同的仿石材外表及颜色。

5.强大的承载力：底部采用特殊设计结构，所使用的连续增强纤维丝，都是从材质上保证纤维丝和玻璃纤维布合为一体，从而使该产品有一定的承载能力。

6.环保、防滑、低噪声：井盖在汽车碾压过后不打滑、无逆耳噪声及污染等现象。

『柒』 再生树脂复合材料检查井盖CJT121-2000的再生树脂复合材料检查井盖CJT121-2000

1、范围……………………………………………………………………………………（）
2、引用标准………………………………………………………………………………（1）
3、术语……………………………………………………………………………………（1）
4、圆形产品规格和型号…………………………………………………………………（2）
5、要求……………………………………………………………………………………（2）
6、试验装置及试验方法…………………………………………………………………（4）
7、检验规则………………………………………………………………………………（5）
8、标志及出厂证明书……………………………………………………………………（5）
9、包装、贮存与运输……………………………………………………………………（6） 本标准规定了再生树脂复合材料检查井盖的承载等级、技术要求、试验方法、检验规则和标志。
本标准适用于安装在城市道路、公路上的检查井盖，也适用于安装在非机动车可能行驶或停放的地面上的检查井盖。 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文，本标准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 1043-1993 硬质塑料简支梁冲击试验方法GB/T 1596-1991 用于水泥和混凝土中的粉煤灰
GB/T 2828-1987 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）
GB/T 6414-1999 铸件尺寸公差与机械加工余量
GBJ 81-1985 抗压强度及抗折强度试验标准
GBJ 82-1985 普通长期性能和耐久性能试验方法 3.1检查井
通往地下设施（如自来水、排水、电信、电力、燃气、热力、消防、环卫等）的出入口。
3.2检查井盖
检查井口可开启的封闭物。由支座和井盖组成。
3.2.1支座
检查井盖中固定于检查井口的部分。用于安放井盖。
3.2.2井盖
检查井盖中未固定部分，表面应为平面。其功能是封闭检查井口，能够开启。
3.3嵌入深度
支座支承面至支座顶面的高度。
3.4缝宽
支座与井盖之间的间隙
3.5支座支承面
支承井盖的支座平面。
3.6井盖接触面
井盖与支座支承面相接触的平面。
3.7检查井盖净尺寸D（mm）
支座孔口的最大内切圆直径。
3.8试验荷载
在测试检查井盖承载能力时规定施加的荷载。
3.9热塑性再生树脂
聚乙烯、聚丙烯、ABS等。
3.10再生树脂复合材料
是以再生的热塑性树脂和粉煤灰为主要原料，在一定温度压力条件下，经助剂的理化作用形成的材料。 4.1产品规格
4.1.1轻型：D500mm、D600mm、D700mm、D800mm。
4.1.2普型：D500mm、D600mm、D700mm、D800mm。
4.1.3重型：D500mm、D600mm、D700mm、D800mm。
4.2型号
再生树脂复合材料检查井盖的编号由产品代号（RJG）；结构型式：单层（1）、双层（2）；承载等级：轻型（Q）、普型（P）、重型（Z）；主要参数：圆形井盖的公称直径（mm）四部分组成。 5.1原材料
5.1.1检查井盖使用下述主要材料制作：热塑性再生树脂、粉煤灰。
5.1.2粉煤灰应符合GB/T1596的要求。
5.1.3再生树脂复合材料主要性能指标见表1
表 1
项目 性能指标 试验方法
抗压强度，MPa ≥30 见GBJ-81
抗折强度，MPa ≥14 见GBJ-81
抗冲击韧性，kJ/m2 ≥95 见GB/T 1043
抗冻融性抗压强度损失率，% ≤13 见GBJ-82
热老化抗折强度相对变化率，% ≤0.4 见本标准试验方法6.3
人工老化抗折强度相对变化率，% ≤3 见本标准试验方法6.4
5.2检查井盖的形状宜为圆形，也可以是矩形。
5.3井盖与支座间的缝宽应符合表2的要求，井盖 度为1:5
表 2
检查井盖净尺寸 缝宽a
≥600 7=3
<600 6=3
5.4支座支承面的宽度应符合表3的要求.
表 3
检查井盖净尺寸 支座支承面宽度b
≥600 ≥30
<600 ≥20
5.5井盖的嵌入深度。重型井盖不应小于70mm，普型井盖不应小于50mm，轻型井盖不应小于20mm。
5.6井盖表面应有凸起的防滑花纹。凸起高度不应小于3mm。
5.7井盖与支座表面应压制平整，不得有裂纹以及有影响检查井盖使用性能的局部凸凹等缺陷。
5.8井盖与支座装配结构尺寸应符合GB/T 6414的要求。其公差等级不应低于GB/T 6414-1999中CT10的规定，并保证井盖与支座互换性。
5.9井盖接触面与支座支承面应保证接触平稳。
5.10承载等级：检查井盖按其承载能力不同分为轻型、普（通）型与重型三个等级（见表4）。
表 4
等级 标志 设置场合
轻型 Q 禁止机动车进入的绿地、甬道、自行车道或人行道
普通型 P 汽10级及其以下车辆通行的道路或停放场地
重型 Z 机动车通行的道路或停放场地
5.11检查井盖的承载能力应符合表5的规定。
表 5
检查井盖等级 试验荷载，kN 允许残留变形，mm
轻型 20 （1/500）D
普型 100 （1/500）D
重型 240 （1/500）D 6.1试验范围是承载能力、人工老化和热老化
6.2承载能力试验
6.2.1应按成套检查井盖进行试验。
6.2.2试验荷载与允许残留变形应符合表5的规定。
6.2.3加载设备：加载设备所能施加的荷载应不小于360kN，其台面尺寸必须大于井盖支座最外缘尺寸，压力仪器误差应低于±3%。
6.2.4试验装置附件
a）刚性垫块：刚性垫块尺寸为：直径356mm，厚度≥40mm，上下表面应平整。
b）橡胶垫片：在刚性垫块与井盖之间放置一弹性橡胶垫片，垫片的平面尺寸应与刚性垫块相同，垫片厚度应为6mm-10mm。
6.2.5试验程序
6.2.5.1调整刚性垫块的位置，使其中心与井盖的几何中心重合。
6.2.5.2在施加2/3试验荷载后，井盖残留变形的测量。
以1-3kN/s速度加载，加载到2/3试验荷载，然后卸载。此过程重复进行5次。
第一次加载前与第5次加载后的变形之差为残留变形，其值不允许超过表5中的规定。
6.2.5.3以上述相同的速度加载至表5规定的试验荷载，5min后卸载，井盖、支座不得出现裂纹。
6.3热老化处理试验
6.3.1试验装置及技术要求
热老化试验箱，试验控制温度80℃±2℃，令期7日，试件尺寸40mm×40mm×160mm。
6.3.2试验方法
试件在热老化箱80℃±2℃条件下达到令期后，在室温下冷却24h后，以试件抗压强度相对变化率表示。
6.4人工老化试验
6.4.1试验装置及技术要求
a）调温调湿装置：模拟大气湿度、温度变化控制器。
b）喷水装置：模拟大气降雨装置。
c）光源装置：氙灯。
6.4.2试验方法
60℃±5℃，氙灯及雨带500h，用抗折强度变化率表示。 产品检验分为出厂检验与型式检验。
7.1批量与抽样
应符合GB/T2828的要求，采用随机抽样方法取样。
产品以同一规格、同一种类、同一原材料在相似条件下生产的检查井盖构成批量。
一批为100套检查井盖，不足100套时也作为一批。
7.2出厂检验
7.2.1按5.3-5.9要求，对检查井盖逐套检查。
7.2.2加载试验，每批随机抽取2套检查井盖进行承载能力试验。
如有一套不符合5.11要求，则再抽取2套重复本项试验。如再有一套不符合要求，则该批检查井盖为不合格。
7.2.3每批产品必须有该批材质的检验报告。
7.3型式检验
7.3.1遇有下列情况之一时，应进行型式检验；
a）生产满1年；
b）新产品
c）产品设计、生产工艺、使用材料变更；
d）出厂检验与上一次型式检验有较大差异；
e）停产后恢复生产；
f）国家质量监督机构提出检验要求；
g）使用单位提出检验要求。
7.3.2按5.3和5.9要求，每一批量随机抽取20套检查井盖逐套检查，如果有2套及以下不符合要求，则该批产品可视为合格。有3套以上（含3套）不符合要求，则该批产品为不合格。
7.3.3从7.3.2抽取的20套检查井盖中，随机抽取3套进行承载能力试验，如有一套不符合5.11要求，则再抽取3套重复本项试验，如再有一套不符合要求，则该批检查井盖不合格。
7.4型式试验不合格，该产品应立即停止生产。采取措施后，须再次进行型式试验，合格后方能正式投入生产。

『捌』 怎样辨别树脂井盖的品质

树脂井盖直观很难辨别好坏 只能通过设备检查机械性能

『玖』 求：复合树脂井盖结构设计如何满足参照GB/T23858等级要求。我是一家使用单位，对复合井盖不明白

我们厂生产的复合树脂井盖，经过国家权威质量检测，完全可以满足各种等级要求，如果需要可以网络一下翟俊翔，获取我的联系方式

『拾』 球墨铸铁井盖轻型、重型划分的标准和依据是什么

重型是指出厂检验中允许承压360kN或超汽-20级主车；轻型是指允许承压210kN或汽-10级主车.
这个检验报告专中应该有数据属。以此来区分轻重型，而非直径。这就是球墨铸铁井盖轻型、重型划分的标准和依据。

(10)树脂井盖检测依据扩展阅读：

球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢。

基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”，主要指球墨铸铁。

球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全。