㈠ 如何提高过氧化物硫化橡胶的撕裂强度
如果是选用混炼胶，例如信越、蓝星等的产品，炭黑的选用、含胶率和硬度都已经被确定了，用户没有再调整的；
选用正确的过氧化物是最重要的，因为，过氧化物种类很多，价格差别很大，不少公司使用二叔丁基过氧化物冒充双二五也是有的，也同样客户硫化，但是出来的效果就相差很大；
使用TAIC作为助交联会有效果，使用硫黄首先会改变胶料的颜色，其次效果不明显。
㈡ 在橡胶混炼胶中加入的C5具体指什么它有什么性质和作用
C5是石油树脂，具有优良的热稳定性和耐候性。
1、轮胎橡胶混炼专用石油树脂HR-1
该牌号的石油树脂广泛用于橡胶混炼的脂肪族石油树脂，不含芳烃与各类合成橡胶、聚乙烯、聚丙烯、苯乙烯聚合物、EVA等具有很好具有很好的相容性与天然增粘树脂相容性亦佳。在橡胶混炼中可用于增粘剂、补强剂、填充剂，提高胶料的抗张强度、伸长率、抗撕裂，是制造高档鞋底、橡胶制品、内胎管、皮带及浅色橡胶制品的理想助剂。
在橡胶混炼中的特点：
●初粘性与持粘性好、提高生粘、降低门尼粘度，但不影响硫化时间及硫化后的物理性能
●降低硫化点的硬度及模数，提高伸展性、提高抗剥落性
●改善橡胶强度和耐老化性
●避免对加工机械的粘附性
●帮助填充材料的均匀分布
●颜色浅
产品应用领域：
轮胎橡胶混炼
其它橡胶制品，如鞋底，鞋跟、地板、皮带、橡胶管、内胎管
浅色橡胶制品
2、溶剂型压敏胶专用石油树脂HR-2
在粘胶剂与密封行业，我公司HR-3石油树脂是适用于溶剂型压敏胶（如PVC、胶带、医用胶布等）的石油树脂，它们与天然橡胶、各种合成橡胶及苯乙烯聚合物(如SIS、SBS、SEBS)及EVA等都具有很好的相容性，与天然增粘树脂(如萜烯、松香及其衍生物)相容性亦佳，对压敏胶的各项性能有不同程度的改善。
在溶剂型压敏胶中的特点：
●
在保证初粘和内聚强度的条件下，具有更高的剥离强度,
●
优良的耐老化性
●
使初粘、内聚强度和剥离强度达到最佳的平衡
●
颜色浅
●
高剪切强度
本产品既可以单独作为增粘树脂，也可以与其它增粘树脂混合使用，以改善溶剂型压敏胶的某些性能。
产品应用领域：
溶剂型压敏胶
热熔型压敏胶
热熔胶
3、热熔型道路标线涂料专用石油树脂HR-3
根据中国及亚洲市场对道路标线涂料专用树脂的要求，开发出的新型道路标线涂料专用树脂HR-3。它能增强涂料的韧性、硬度及附着力，并形成平滑的漆面，而且通过添加助剂，使树脂在四季中始终处在一种稳定的状态下。
制成的道路标线涂料具有以下突出特点：
●
颜色浅
●
流动性好
●
高耐磨
●
干燥速度快
●
热稳定性好
●
其它的性能如填料分散均匀，不沉降，耐侯性好，抗污性及流平性、附着力都较好
产品应用领域：
热熔型道路标线涂料
压敏胶粘剂
㈢ 和达(山东)橡胶科技有限公司电话是多少
和达(山东)橡胶科技有限公司联系方式：公司电话0546-7792515，公司邮箱[email protected]，该公司在爱企查共有3条联系方式，其中有电话号码1条。
公司介绍：
和达(山东)橡胶科技有限公司是2019-09-26在山东省东营市广饶县成立的责任有限公司，注册地址位于山东省东营市广饶县广饶经济开发区广瑞路12号。
和达(山东)橡胶科技有限公司法定代表人张艺凡，注册资本10,000万(元)，目前处于开业状态。
通过爱企查查看和达(山东)橡胶科技有限公司更多经营信息和资讯。
㈣ 怎样使再生胶的高温抗撕裂提高
简单介绍几种：1、选择分子量较大、结晶度较高的橡胶如天然胶。
2、设计适当的硫化体系，通过合适交联密度、交联键型等实现较高抗撕裂强度。
3、含硫交联键具有较高的抗撕裂强度过氧化物硫化体系可配用少量硫。
4、与拉伸强度相似，选择合适的填料来提高撕裂强度，一般随着炭黑粒径减小，撕裂强度增加，在粒径相同的情况下，结构性较低的炭黑对提高抗撕裂强度有利。
5、橡胶加入WCB也可以大大提高撕裂强度，经过表面处理的气象法白炭黑增强橡胶的物理机械性能，特别是拉伸强度和撕裂强度
6、通常加入软化剂增塑剂会使硫化胶的撕裂强度降低。
7、加入抗撕裂树脂；（如：HR-8019 ，R-1030 ）此类树脂不适于食品级抗撕裂橡胶，加入之后压变数据会有变化，更适合于硫磺硫化体系，不能用于白色制品，但其在高温依然可以长期应用。
㈤ 如何提高过氧化物硫化橡胶的撕裂强度
1、选择补强比较好的炭黑.
2、提高含胶率.
3、硬度走标准值的下线.
4、配方中使用一些助交联剂例如硫磺、TAIC或TAC.
㈥ 橡胶抗撕裂性能和材料的哪三种有关
生胶分子分布分子量、补强体系、硫化和增塑剂等有关。
1、该石油树脂可用于各种极性或非极性的合成橡胶（例如：NR、SBR、SBS、ECO、TPV、NBR 、EPDM）改性、弹性体等复合材料，用途：航空配件、军工橡胶配件、高铁橡胶配件、汽车电气绝缘材料、高端橡胶船舶地板等。
2、该树脂的加入，可大幅度提升胶料的流动性能，增加粘度，减少混炼时间。有效削减填充物对胶料的负面物理性能影响，提升填料的加入量及材料的分散性能。
3、801可以提高15％橡胶的加工抗撕裂性、提高橡胶件耐油性、耐热、耐酸性能、减少橡胶件的毛边，提高成品耐候性，延长成品的使用寿命时间。补强后的硫化胶具有更高的模量、定伸、硬度和特别明显的耐撕裂性能、耐候性和弯曲拉伸性能得到很大的提升。
4、通常在密炼时加入3~20份的树脂于胶料中。若是使用过氧化物硫（BIBP、DCP）的产品应该在做研发时801的使用减量三分之一，如对耐油酸性及抗撕裂性能要求高，该树脂不会对橡胶的硬度影响，具体视配方的研究开发而定，还可以减低橡胶的密度13％，降低生产材料成本。在硬胶邵氏58度以上可完全代替软化油、蜡类、添加剂。
5、取代有毒的苯类、酚醛类、芳香烃、多环芳烃类树脂，完全符合欧美的《REACH》目前的化学产品标准，为你的产品出口欧美市场增加竞争优势。
㈦ 山东皓宇橡胶有限公司电话是多少
山东皓宇橡胶有限公司联系方式：公司电话0546-6881588，公司邮箱[email protected]，该公司在爱企查共有8条联系方式，其中有电话号码3条。
公司介绍：
山东皓宇橡胶有限公司是2009-06-18在山东省东营市广饶县成立的责任有限公司，注册地址位于东营市广饶县大王镇复兴王村。
山东皓宇橡胶有限公司法定代表人李广华，注册资本14,000万(元)，目前处于开业状态。
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㈧ 生产橡胶（比如三角带）用到什么化学材料
通用橡胶：
丁苯橡胶是由丁二烯和苯乙烯共聚制得的，是产量最大的通用合成橡胶，有乳聚丁苯橡
合成橡胶、溶聚丁苯橡胶 和热塑性橡胶（SBS）。
顺丁橡胶是丁二烯经溶液聚合制得的，顺丁橡胶具有特别优异的耐寒性、耐磨性和弹性，还具有较好的耐老化性能。顺丁橡胶绝大部分用于生产轮胎，少部分用于制造耐寒制品、缓冲材料以及胶带、胶鞋等。顺丁橡胶的缺点是抗撕裂性能较差，抗湿滑性能不好。
异戊橡胶是聚异戊二烯橡胶的简称，采用溶液聚合法生产。异戊橡胶与天然橡胶一样，具有良好的弹性和耐磨性，优良的耐热性和较好的化学稳定性。异戊橡胶生胶（未加工前）强度显著低于天然橡胶，但质量均一性、加工性能等优于天然橡胶。异戊橡胶可以代替天然橡胶制造载重轮胎和越野轮胎还可以用于生产各种橡胶制品。
乙丙橡胶以乙烯和丙烯为主要原料合成，耐老化、电绝缘性能和耐臭氧性能突出。乙丙
合成橡胶橡胶可大量充油和填充碳黑，制品价格较低，乙丙橡胶化学稳定性好，耐磨性、弹性、耐油性和丁苯橡胶接近。乙丙橡胶的用途十分广泛，可以作为轮胎胎侧、胶条和内胎以及汽车的零部件，还可以作电线、电缆包皮及高压、超高压绝缘材料。还可制造胶鞋、卫生用品等浅色制品。
氯丁橡胶是以氯丁二烯为主要原料，通过均聚或少量其它单体共聚而成的。如抗张强度高，耐热、耐光、耐老化性能优良，耐油性能均优于天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶。具有较强的耐燃性和优异的抗延燃性，其化学稳定性较高，耐水性良好。氯丁橡胶的缺点是电绝缘性能，耐寒性能较差，生胶在贮存时不稳定。氯丁橡胶用途广泛，如用来制作运输皮带和传动带，电线、电缆的包皮材料，制造耐油胶管、垫圈以及耐化学腐蚀的设备衬里。编辑本段特种橡胶
丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法
合成橡胶生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。
丁基橡胶是由异丁烯和少量异戊二烯共聚而成的，主要采用淤浆法生产。透气率低，气密性优异，耐热、耐臭氧、耐老化性能良好，其化学稳定性、电绝缘性也很好。丁基橡胶的缺点是硫化速度慢，弹性、强度、粘着性较差。丁基橡胶的主要用途是制造各种车辆内胎，用于制造电线和电缆包皮、耐热传送带、蒸汽胶管等。
氟橡胶是含有氟原子的合成橡胶，具有优异的耐热性、耐氧化性、耐油性和耐药品性，它主要用于航空、化工、石油、汽车等工业部门，作为密封材料、耐介质材料以及绝缘材料。
硅橡胶由硅、氧原子形成主链，侧链为含碳基团，用量最大的是侧链为乙烯基的硅
合成橡胶橡胶。既耐热，又耐寒，使用温度在－100～300℃之间，它具有优异的耐气候性和耐臭氧性以及良好的绝缘性。缺点是强度低，抗撕裂性能差，耐磨性能也差。硅橡胶主要用于航空工业、电气工业、食品工业及医疗工业等方面。
聚氨酯橡胶是由聚酯（或聚醚）与二异睛酸酯类化合物聚合而成的。耐磨性能好、其次是弹性好、硬度高、耐油、耐溶剂。缺点是耐热老化性能差。聚氨酯橡胶在汽车、制鞋、机械工业中的应用最多。
汽车需要高性能特种合成橡胶 汽车用橡胶零部件对汽车的防振、减噪、提高车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性等起着很大作用。汽车的通用橡胶材料用量比较大，但随着近年来发动机趋于大功率、小型化方向发展，发动机周围的环境温度升高，排气控制法规要求更加严格，加之含醇燃料的使用，迫使橡胶零部件提高耐热、耐寒、耐油、耐老化等各项性能。所以，高性能特种合成橡胶的用量不断增加，汽车是这些特种合成橡胶的主要市场。因此，汽车用橡胶的胶种将向具有优良性能的特种胶方向发展。