Ⅰ 2022年山东省重点项目02“双招双引”签约项目（200项）简况
二、 “双招双引” 签约项目（200项）
序号（701-900） 项目名称 （备注）
701 联东U谷· 中国算谷未来智造中心（总建筑面积24万平方米）
702 山东鑫方盛电子商务有限公司新建工业品互联网电商产业总部项目（总建筑面积8万平方米， 年仓储能力80万立方米）
703 每日优鲜总部产业园项目 （总建筑面积33万平方米）
704 青岛人工智能产业集聚区启动区二期项目（总建筑面积17.61万平方米）
705 中农钢铁（广东） 有限公司中钢智慧谷项目（总建筑32万平方米）
706 青岛迷姆公司迷姆 科技 新零售项目（总建筑面积2.5万平方米）
707 淄博芯材集成电路有限责任公司集成电路封装载板项目（年产65万张集成电路封装载板）
708 电科北方半导体 科技 （山东） 有限公司集成电路材料产业基地项目（年产氮化铝基板200万片、 异形陶瓷300万件、 金属化陶瓷230万件等）
709 思玥投资（海南） 有限公司年产6.7亿Wh电动工具用锂离子动力电池项目（年产6.7亿Wh电动工具用锂离子动力电池）
710 欣安创能年产1GWH锂离子电池生产项目（年产能1GWH锂离子电池）
711 山东智佳浩诚精密工业有限公司浩诚智能终端产业园项目（年产贴片产品约7000万套、 注塑产品约5000万套）
712 元宝控股投资（深圳） 集团有限公司分布式存储（IDC） 智能数据云仓建设项目（总建筑面积20万平方米， 含监管仓4万平方米， 周转仓16万平方米）
713 山东优色夫通信技术有限公司5G数字医疗通信系统芯片项目暨新一代超级共享充电终端项目（年产10万台套新一代超级智能充电终端）
714 威海运十公司集成电路贴片封装项目（年产集成电路板943800万点）
715 威海合众创亚环保 科技 有限公司威斯打印机配套项目（年产打印机用配套产品600万套）
716 钛本电子 科技 （山东） 有限公司智能终端触摸屏生产项目（年生产触摸屏3000万片）
717 日照鲁光电子 科技 有限公司5G通信半导体封测产业园项目（年生产30亿只车规级二三极管）
718 日照市赛立科电子材料有限公司新型电子元器件及电子专用材料研发制造项目（年产有机硅电子包封料1800吨）
719 中慧（临沂） 智能 科技 有限公司年产300万台（套） 智能终端设备项目（年产北斗定位智能终端、 手持平板电脑等智能终端设备300万台（套） ）
720 帝欣光电 科技 （山东） 有限公司智能装备及微电机生产制造项目（年产智能穿戴设备200万台、 微电机300万个）
721 香港顶米 科技 集团股份有限公司半导体封测及智能终端产品项目（年产1亿片以上电源管理芯片和WIFI芯片模块及1000万台以上消费电子产品）
722 山东乾元半导体 科技 有限公司年产36亿个LED芯片项目（年产300亿颗的MiniLED芯片）
723 泽乐电子 科技 （山东） 有限公司年产3000万支LED灯及SMT贴片组装项目（年产3000万支LED灯及SMT贴片）
724 山东康莱米 科技 有限公司康莱米消费电子产品项目（年产平板电脑、 笔记本电脑等100余万套）
725 济南智造云谷机电有限公司智造云谷产业园（总建筑面积14万平方米）
726 济阳· 海天智慧 健康 产业园 （总建筑面积24万平方米）
727 中车四方智汇港一期 （总建筑面积17.9万平方米）
728 杭萧钢构（山东） 有限公司杭萧智能化生产基地新建项目（年产15万吨装配式钢构件）
729 青岛盛强达精密机械有限公司精密机械零部件制造项目（年产3000件工程机械零部件）
730 青岛神硕 科技 有限公司休闲雪地车及重卡零部件项目（年产休闲雪地车600台， 卡车车桥及变速箱38000套）
731 安徽拓宝增材制造 科技 有限公司金属3D打印设备制造项目（年产金属3D打印机产品100套）
732 山东合利工程机械有限公司徐工集团智能制造配套产业园项目（年产1万台1.8吨装载机整车及3万吨铲运结构件）
733 屋联智能（山东） 集团股份有限公司屋联智能制造项目（年产智能过滤器100万台、 智能试压仪10万套、 智能测电仪10万套等）
734 山东艾科华创能源 科技 有限公司SUNBOT智能光伏清扫机器人项目（年产智能光伏组件清扫机器人66000台（套） ）
735 匡达石油钻（修） 井作业智能装备智造中心项目（总建筑面积5.2万平方米）
736 同博石油仪器仪表与机电设备智能制造项目（年产石油仪器仪表与设备1000台套）
737 烟台新浩阳轴承有限公司高端研发总装中心（年产3-8米风电主轴约1000台套）
738 招远市环耀智佳 科技 有限公司1000万套/年智能制造一期项目（年产智能手机200万部、 平板电脑150万台等）
739 东方名瑞高端智能化巧克力包装设备生产项目（年产80套智能化全自动巧克力包装机）
740 山东乾龙 汽车 科技 有限公司乾龙专用车项目（年产环卫类洒水车、 吸污车等专用车5000台）
741 尚金精密机械年加工50000套精密数控转台项目（年产50000套精密数控转台）
742 山东紫麟 汽车 配件制造有限公司新能源 汽车 零部件生产项目（总建筑面积2.35万平方米）
743 北京学能通 科技 集团有限公司智能教育装备制造项目（年产智能教育装备20000套）
744 山东高创数控年产5000套数控自动化切割设备生产项目（年产5000套数控自动化切割设备）
745 山东鸿岳重工 科技 有限公司高端精密传动系统零部件加工项目（年产传动系统零部件30万套）
746 泰安屹诚环保 科技 有限公司环保节能设备生产建设项目（年产脱硫反应器等300套）
747 特变电工山东鲁能泰山电缆有限公司百亿线缆数字化产业园项目（总建筑面积19.77万平方米）
748 山东威尔汉姆公司威海南海新区深海油气耐蚀双金属复合管材生产项目（年产双金属复合管道约15000米）
749 威海万思特机械公司滑块、 导轨原材料加工项目（年加工原材料滑块168万套、 导轨40万套）
750 山东极客云人工智能 科技 有限公司便携式系留滞空无人机系统研发基地项目（年产便携式系留滞空无人机6万台）
751 华世力高端智能装备制造、 智能机器人生产线制造项目（年产智能玻璃切割流水线600台套、 智能岩板玻璃磨边机连线500条等）
752 山东巨辉 汽车 零部件有限公司日照浩然 汽车 零部件冲压项目（年产200套 汽车 模具以及60万台份冲压件）
753 山东旺科机械设备有限公司精密机械配件制造技改项目（年综合能耗下降648.64吨标准煤）
754 昊坤数控机械（山东） 有限公司新建年产5000台数控智能排屑机、 数控机床及机床零部件与附件项目（年产5000台数控智能排屑机、 数控机床及零部件与附件）
755 中博北方轴承 科技 （聊城） 有限公司年产6.3万吨轴承及配件项目（年产6.3万吨轴承及配件）
756 冠县凯磊轴承有限公司年加工350万件轴承套圈项目（年加工350万件轴承套圈）
757 山东固高智能 科技 有限公司年产1000万套轴承零部件装配项目（年产轴承零部件1000万套）
758 山东迪博石油机械有限公司年产4万套石油套管扶正器及井下工具项目（年产4万套石油套管扶正器及井下工具）
759 磐驰工科（菏泽） 智能制造有限公司年产500台（套） 文旅设备、 环保设备及资源处理利用综合利用中心项目（年产500台（套） 文旅设备、 环保设备）
760 山东卓力达塑业有限公司年产300万件 汽车 新能源塑料零部件项目（年产300万件 汽车 新能源塑料零部件）
761 山东博润生态 科技 有限公司环保智能处理设备项目（年产垃圾渗滤液“全量化” 处理设备400台套）
762 金翌新能源 科技 （枣庄） 有限公司新能源电动摩托车项目（年产新能源电动摩托车50万辆）
763 山东遥米新能源 科技 有限公司2GWH磷酸铁锂电池PACK项目（年产29万组磷酸铁锂电池组）
764 中城投新能源高新产业园项目 （总建筑面积6万平方米）
765 东营泰普新能源有限公司年产1GW高效光伏组件项目（年产高效光伏组件1.0GW）
766 莱州市昊阳新能源有限公司土山镇240兆瓦光伏发电项目（总装机容量240MW）
767 国电高密100MW农牧业综合利用分布式光伏电站项目（总装机容量100兆瓦）
768 京投150MW农光一体化发电项目 （总装机容量150兆瓦）
769 扬光新能源50MW光伏发电项目 （总装机容量50兆瓦）
770 微山博思储能 科技 有限公司济宁市微山县储能调峰电站示范项目（建设100MW/200MWh储能调峰电站一座）
771 大唐（威海） 清洁能源有限公司文登区360MW分布式光伏项目（总装机容量360兆瓦）
772 临沂绿源物流有限公司智能充换电站项目（总建筑面积20.25平方米， 建设60座换电站）
773 山东易电行新能源 科技 有限公司聚合物锂离子电池生产制造项目（年产50万组电动摩托车锂离子电池组）
774 德州聚盛新能源 科技 有限公司100MW农光互补光伏电站项目（总装机容量100兆瓦）
775 三峡新能源庆云储能电站示范项目（建设300MW/600MWh储能电站及配套设施）
776 禹城市运风150MW光伏发电项目（一期80MW）
（总装机容量150兆瓦）
777 山东钟振伟旺新能源股份有限公司新能源电动 汽车 充电桩项目（年产6000套充电桩）
778 阳谷县电投新能源有限公司阳谷县国电投65MW农光互补光伏发电项目（总装机容量65兆瓦）
779 斯贝兰德有限公司年产电力质量高低压智能无功补偿装置1000套、 滤波器装置1000套等生产项目（年产智能无功补偿装置1000套、 滤波器装置1000套等）
780 山东礼德新能源 科技 有限公司年产32万吨光伏新能源发电系统铝合金材料项目（年产光伏新能源发电系统铝合金材料32万吨）
781 滨州浩宇新能源有限公司滨州北海海上风电检测中心项目（年检测10MW以下风力发电机60台/次）
782 山东华电鄄城100MW农光互补光伏发电项目（总装机容量100兆瓦）
783 青岛恒业微晶新材料 科技 有限公司新型分子筛项目（年产新型分子筛产品20万吨）
784 山东英朗环保 科技 有限公司10万吨PET深加工和框类生产项目（总建筑面积8.3万平方米）
785 山东旭正新材料有限公司年产十六万吨聚氨酯和表面活性剂项目（年产聚氨酯和表面活性剂16万吨）
786 山东中泰天盟新材料有限公司11500吨/年环保制冷剂混配生产分装项目（年产环保制冷剂11500吨）
787 山东瑞丰高分子材料股份有限公司6万吨/年生物可降解材料PBAT智能扩产项目（年产6万吨生物可降解材料PBAT）
788 中新泰合（沂源） 电子材料有限公司半导体芯片封装用模塑料项目（年产8000吨半导体芯片封装用模塑料）
789 山东中福致为新材料有限公司年产5000吨羟乙基纤维素项目（年产5000吨羟乙基纤维素）
790 华钿（山东） 科技 有限公司高端新型硅材料产业链项目（年产高硅耐火材料46万吨、 新型环保装饰材料70万平方米等）
791 山东广垠廸凯凯新材料有限公司5G通讯及医用氧化锆新材料项目（年产纳米氧化锆通讯及医用材料2000吨，通讯及医用氧化锆制品500吨）
792 山东海鸣新材料有限公司改性尼龙项目（年产5万吨改性尼龙）
793 先导薄膜材料（淄博） 有限公司新型显示用ITO靶材及其他薄膜材料产业化项目（年产靶材系列产品2175吨及其他薄膜材料）
794 奥瑞金（枣庄） 包装有限公司易拉罐生产配套项目（一期）
（年产易拉罐9亿只）
795 汉特蓝沃奇纳米自洁板项目 （年产300万平方米纳米自洁板）
796 山东宏景苏博瑞有限公司年产2.5万吨环氧树脂项目（年产20000吨电工环氧浇注料、 5000吨改性胺类固化剂）
797 七真（东营） 新材料 科技 有限公司环保新材料整体设计及生产项目（年产木塑复合材料3万吨）
798 中芳新材料有限公司年产5000吨芳砜纶项目（年产芳砜纶5000吨）
799 山东丽兴新材料 科技 有限公司2万吨/年无碳热敏纸、 复印纸加工项目（年产2万吨无碳热敏纸、 复印纸）
800 招远市辰丰环保建材有限公司再生资源综合利用一体化项目（年处理建筑垃圾200万吨， 年产再生骨料250万吨、 PC构件10万立方米等）
801 中节能万润股份有限公司研发中心项目（总建筑面积3.2万平方米）
802 美瑞新材料股份有限公司年产20万吨弹性体一体化项目（年产20万吨弹性体）
803 山东大耀特种材料公司年产6.6万吨高性能聚乙烯功能材料项目（年产高性能聚乙烯功能材料6.6万吨）
804 潍坊鑫领门业集团年加工100万m2高端智能系统门窗项目（年产100万平方米高端智能系统门窗）
805 山东汉峰新材料 科技 有限公司新建年产17.5万吨磷系新材料、 10吨氘代试剂及850吨电子级新材料项目（年产17.5万吨磷系新材料、 10吨氘代试剂及850吨电子级新材料）
806 山东汶峰新材料 科技 有限公司11800吨/年新型电解质盐建设项目（年产新型电解质盐11800吨）
807 山东孟子湖置业有限公司泗水·磐泰新 科技 智造园（总建筑面积28万平方米）
808 山东荣新新材料 科技 有限公司5万吨/年绿色环保涂料项目（年产 汽车 专用涂料产品5万吨）
809 山东书豪建材 科技 有限公司石墨烯装配式建筑材料研发制造基地建设项目（年产装配式石墨烯外墙保温材料200万立方米）
810 山东航盛新能源材料有限公司年产2万吨锂电池电解液项目（年产锂电池电解液达到20000吨）
811 山东云峰莫干山家居有限公司年产30万套智能化全屋定制家居项目（年产智能化家居产品30万台套）
812 山东利信新材料有限公司机械零部件加工项目（年加工50000吨铝合金高端精密机械零部件）
813 山东安天新材料 科技 有限公司年产10万套柴油发动机排气后处理装置项目（年产10万套柴油发动机排气后处理装置）
814 中盛（临清） 节能 科技 有限公司新型轻质建筑材料项目（年产90万平方米建筑保温ESP板、 50万立方米轻质外墙保温一体板）
815 山东港瑞新材料有限公司节能环保钢结构装配式建筑材料智能智造项目（年产20万吨节能环保钢结构装配式建筑材料）
816 山东富泉新材料有限公司年产120万方金属装饰板深加工项目（年产金属装饰板120万方）
817 鲁北超能新材料产业（山东） 有限公司年产5000吨电池级碳酸亚乙烯酯、 5000吨电池级氟代碳酸乙烯酯等项目（年产5000吨电池级碳酸亚乙烯酯、 5000吨电池级氟代碳酸乙烯酯等）
818 山东泰和环保建材有限公司综合利用工业副产石膏年产1亿平方米纸面石膏板及配套项目（年产1亿平方米纸面石膏板）
819 山东绿脉铝业 科技 有限公司36万吨/年氟铝新材料项目（一期）
（年产高纯氟化铝32000吨， 副产氯化铵12000吨和氯化钠23000吨）
820 山东斯源新材料年产10万吨生物降解新材料（年产10万吨PBS/PBAT）
821 无棣瑞峰纸业有限公司年产11.68万吨高档生活用纸项目（年产11.68万吨高档生活用纸）
822 山东方寸包装有限公司年产6000万条集装袋项目（年产集装袋6000万条、 集装袋布60000吨）
823 盛天 体育 年产800万平方米新型高分子材料项目（年产800万平方米新型高分子材料）
824 菏泽天源电子 科技 股份有限公司天源 科技 FPC用电磁屏蔽膜新材料项目（总建筑面积2.5万平方米）
825 山东渤中海上风电产业基地基础设施配套项目（年产海上风电设备约150台套）
826 山东民达物流有限公司东营港25万吨级原油进口泊位及配套工程（年设计吞吐量3493万吨）
827 海迪莎（山东） 医药 科技 有限公司海洋医药及功能性 健康 饮品生产项目（年产海洋医药及功能性 健康 产品20000套）
828 日照远海冷链物流有限公司综合保税区冷链仓储物流项目（总建筑面积3.5万平方米， 冷库规模4.9万吨）
829 银丰生物工程集团有限公司银丰生物 科技 园（二期） 项目（总建筑面积3.71万平方米）
830 中健桃李春风国际 健康 城 （总建筑面积90万平方米）
831 天美生物年产1000万支医美类医疗器械项目（年产1000万支医美类医疗器械）
832 山东中晟医疗器械 科技 有限公司宫颈癌检测仪项目（年产宫颈癌检测仪2000台套）
833 山东欧科食品检测中心项目 （总建筑面积3.56万平方米， 食品检测中心实验室5156.8平方米）
834 海木动物保健品（山东） 有限公司海木动物生物制品GMP产业基地项目（年产细胞悬浮培养灭活疫苗及细菌灭活疫苗6500万头份）
835 石药集团百克（山东） 生物制药有限公司创新药产业园项目（总建筑面积3万平方米）
836 青州市庙子镇桃源居康养项目 （养老公寓面积约1.68万平方米）
837 山东昊森医药产业园有限公司医疗器械生产及智能仓储设备项目（年产医疗诊断设备20000台， 监护设备30000余套， 治疗设备10000余套等）
838 曲阜市药用辅料有限公司药用辅料加工项目（年产20000吨药用糊精、 40000吨微晶纤维素、 10000吨硬脂酸镁）
839 新泰广和生物年产1000吨新兴甜味剂项目（年产1000吨新型甜味剂三氯蔗糖）
840 魅康丽养（山东） 产业园开发有限公司年产5000吨冻干食品及康养用品生产项目（年产5000吨冻干食品及康养用品）
841 科泰（山东） 健康 营养有限公司德州运河特医食品研发生产项目（年产特医食品10000吨）
842 山东天利和生物工程有限公司生物制品建设项目（年产30000支兽用生物制剂）
843 山东盛之源制药有限公司国际化高端医用制药项目（年产5000万盒抗心肌缺血药、 光动力药物、 多发性硬化症等特色药物）
844 和瑞东35800t/a钛（锆） 酸酯、2600t/a磷酸酯、 700t/a柠檬酸酯生产项目（年产35800吨钛（锆） 酸酯、 2600吨磷酸酯、 700吨柠檬酸酯）
845 山东博尔纳生物 科技 有限公司30000t/a顺酐联产30000t/a羟基丁二酸生产线建设项目（年产30000吨顺酐、 30000吨羟基丁二酸）
846 开来新材料（山东） 有限公司年产11.72万吨功能性新材料项目（年产酶制剂产品1.8万吨， 功能性后整理纺织助剂产品2.7万吨， 医药中间体产品4.22万吨等）
847 莫雷特（山东） 润滑 科技 有限公司年产20万吨高端特种润滑油、2万吨防冻液、 0.8万吨润滑脂、0.2万吨炼油助剂项目（年产20万吨高端特种润滑油、 2万吨防冻液、 0.8万吨润滑脂、 0.2万吨炼油助剂）
848 山东德俊新材料10万吨/年医用荧光剂、 9000吨/年季铵盐、 500吨/年对羟基苯乙酮及3000吨/年表面活性剂复配产品建设项目（年产10万吨医用荧光剂、 9000吨季铵盐等）
849 爱洛玛化学（济宁） 有限公司3360吨/年高端精细化学品生产项目（年产高端精细化学品3360吨）
850 山东德威涂料有限公司生产研发基地项目（总建筑面积5.6万平方米）
851 山东德宜新材料有限公司年产2.5万吨二氟一氯乙烷、 1.5万吨偏氟乙烯单体和1.5万吨聚偏氟乙烯搬迁升级改造项目（年产10000吨锂电池用聚偏氟乙烯， 5000吨光伏背板及氟涂料用聚偏氟乙烯）
852 山东神州调味食品有限公司扩建年产3万吨果蔬净菜及5万吨复合调味品中餐标准化项目（年产3万吨果蔬净菜及5万吨复合调味品）
853 山东果山园果业有限公司年加工50000吨鲜水果和20000吨水果罐头系列产品项目（年产20000吨水果罐头系列产品和50000吨鲜水果加工）
854 中朗现代渔业产业示范园项目 （总建筑面积27.6万平方米）
855 山东正裕牧业有限公司正裕农牧生态产业园建设项目（年出栏种猪10万头）
856 小麦铺 科技 研发销售总部及快消品生态产业链项目（总建筑面积5万平方米）
857 昌邑优然牧业有限责任公司1.8万头奶牛高产示范牧场项目（年产优质原料奶120000吨）
858 驰农生态农业 科技 发展（山东）
集团有限公司刘家峪乡村振兴示范村（驰农生态有机庄园） 项目（总建筑面积11.7万平方米）
859 临沂川发中恒能环境治理有限公司临沂市沂南县有机废弃物资源化利用项目（总建筑面积1.3万平方米）
860 山东恒发源肉制品有限公司年产5万吨速冻调理肉制品项目（年产5万吨速冻调理肉制品）
861 嘉仓（山东） 冷链物流有限公司冷链物流中心项目（总建筑面积46.35万平方米， 20万吨智能化冷库集群）
862 德州地福来生物 科技 有限公司藻类生物 科技 综合研发中心项目（藻类生物 科技 研发和微藻液态生物肥的生产）
863 山东傲农食品有限公司年屠宰加工100万头生猪、 1.5万吨肉制品及冷链物流项目（年屠宰加工100万头生猪、 生产1.5万吨肉制品）
864 蒲姑（山东） 农业 科技 发展有限公司农产品智能物联冷链仓储、交易及配送项目（一次性最大库容量6万吨， 年周转量15万吨）
865 曹县嘬咪宠物食品有限公司年产量6000吨宠物食品项目（年产6000吨宠物食品）
866 菏泽海鼎饲料 科技 有限公司新建三期项目（年产配合饲料10万吨）
867 青岛融创西发文化发展有限公司青岛影视外景地项目二期（总建筑面积6.8万平方米）
868 山东超越轻工制品有限公司装饰品及装饰家具创意设计、 生产项目（总建筑面积13万平方米）
869 机械工业出版社泰安物流产业园及数码印刷基地建设工程项目（总建筑面积4.4万平方米）
870 威海天和金属制品有限公司天和艺术品创意设计与加工制作中心项目（总建筑面积4万平方米）
871 山东京临包装印刷有限公司年产量3亿套高档文化包装材料项目（年产3亿套高档文化包装材料）
872 济南万达地产开发有限公司章丘万达广场项目（总建面积35万平方米， 集中式购物中心9万平方米）
873 济南远大房地产开发有限公司远大购物广场项目（总建筑面积约110万平方米）
874 莱西市财通投资发展有限公司王府井购物中心商业项目（总建筑面积9万平方米）
875 青岛豪门帝宝文旅有限公司台湾之星项目（总建筑面积34.5万平方米）
876 青岛宏东置业有限公司莱西万达广场项目（总建筑面积14.1万平方米）
877 烟台恒睿高新吾悦广场项目 （总建筑面积11.95万平方米）
878 山东众鑫市场管理运营有限公司济宁市第一粮仓片区城市更新项目（总建筑面积10万平方米）
879 山东汉武文化 旅游 开发有限公司汉武汤泉建设项目（总建筑面积3万平方米）
880 日照新力集团有限公司华美大厦（丽都国际大酒店） 项目（总建筑面积4.7万平方米）
881 日照盛博港实业有限公司星海广场项目（总建筑面积2.7万平方米）
882 庆云伟光文化 旅游 开发有限公司新建祥云文旅综合体建设项目（总建筑面积9万平方米）
883 天齐庙商城改造提升“天齐庙·锦里” 项目（商业步行街改造2.3万平方米）
884 济南泉康智慧金融物流园项目 （总建筑面积9.8万平方米）
885 青岛华通联东致远实业有限公司华通联东· 青岛临空国际智造港（一期规划建筑面积12万平方米）
886 青岛佳海产业园投资运营有限公司青岛佳海临空产业园项目（总建筑面积约20万平方米）
887 龙口市智造置业有限公司幸福连城· 龙口智能制造基地（总建筑面积10万平方米）
888 烟台联东金波实业有限公司联东U谷· 福山 健康 科技 谷项目（总建筑面积7.9万平方米）
889 烟台东源投资有限公司烟台东源产业园（总建筑面积5.4万平方米）
890 潍坊锦利产业园建设运营有限公司中南高科· 鸢都智谷产业园项目二期（总建筑面积6.2万平方米）
891 单县万汇 科技 有限公司万汇智造城项目（总建筑面积14万平方米）
892 兖矿鲁南化工有限公司鲁南储配煤基地一期项目（总建筑面积5.3万平方米， 封闭式煤场储煤能力50万吨）
893 山东中燃宝港能源发展有限公司液化烃库区项目（年周转量189万吨）
894 中海油集团东营原油储备项目 （原油总库容500万立方米）
895 招远市保久环境资源有限责任公司300万吨/年矿山废弃资源综合利用项目（年处理矿山废弃资源300万吨）
896 中传拉链年产21000吨拉链头智能制造技改项目（年产2.1万吨高档拉链头）
897 山东卓越高新材料 科技 有限公司年产300kt煅烧石油焦、 200kt高新碳材、 100kt铸造材料及余热综合利用项目（年产300kt煅烧石油焦、 200kt高新碳材、100kt铸造材料）
898 山东省柏宏木业有限公司年产20万立方米胶合板及50万套家具项目（年产20万立方米胶合板、 50万套家具）
899 滨州万龙中为环保 科技 有限公司12万吨/年废旧轮胎资源化综合利用项目（年处理废旧轮胎12万吨）
900 山东古德耐芙家居有限公司年产4万套全屋智能家具建设项目（总建筑面积4.3万平方米）
Ⅱ 聚醚砜树脂的防火性能
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巴斯夫新型聚醚砜树脂用于消防头盔面盔
2009年02月20日
巴斯夫(BASF)PESU(聚醚砜)新型高性能塑料Ultrason?E2010HC，最近延伸进一种新特殊用途领域。总部位于克罗地亚Buzet的安全设备制造商PAB公司使用这种材质的HC(高透明高清晰)款式，制作成消防员头盔用高耐热面罩。这是这种新型塑料第一次实现商业化生产。
研发成功适于特殊需求的消防员头盔和面罩，可经受30分钟高达225°C[437°F]的高温而不会损毁。这种保护装置甚至可以经受10秒钟1000°C[1832°F]的超高温考验。UltrasonE的玻璃化转换温度为225°C[437°F]，并且耐高温侵袭，基于以上两种特质，这种材料拥有极好的内在消防安全性能(换句话说，无需添加阻燃剂即可达到消防安全)。这种透明塑料的超强韧性使它难以破损，即使在极端条件下也可保证完好。头盔和面罩可用于住宿成型，这样易于获得复杂的造型的同时兼具综合性能。头盔重量仅，穿戴方便舒适。
为了研发这种新的Ultrason异型材，巴斯夫成功的优化了生产工艺，这种做法大大减少了典型的固有黄色塑料，从而达到良好的视觉纯度。因此，HC将高清晰度融合于UltrasonE的所有特性中，呈现出抗水解，耐化学品和耐高温特质。这种性能结合随之诞生创新的应用领域，如家用电器的可视操作窗口等。
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Ⅲ 什么是罗杰斯PCB电路板
罗杰斯或
高频PCB材料是一种坚硬而致密的材料，可用于制造印刷电路板。该板包含环氧树脂芯，金属镀铜和铝。表面涂有铝。它具有良好的尺寸，在热膨胀系数方面具有优势，可以有效控制温度应力的大小，以确保组件性能的稳定性。可广泛用于CPU、开关、连接器等的高频配电和电路板。它最常用于RF
pcb板组装，因为它对电磁(EM)波(通常在无线电光谱)。这有助于减少其他高频设备(如收音机、电视和手机)造成的干扰。
Rogers
PCB材料还具有出色的介电完整性，专为用于高性能射频电路板而设计。该材料具有出色的电气和热稳定性，使其成为暴露于极端温度和振动的恶劣环境中的理想选择。
罗杰斯PCB材料厚度
Rogers PCB材料可以制造成各种厚度和尺寸，可根据您的特定需求进行定制。两种标准尺寸包括：
标准厚度：这种类型的高频板非常适合导体和走线之间有小间隙的应用。它提供了良好的电气性能，尤其是在较高频率下。这种类型的板还具有比薄板更好的热性能，使其非常适合散热很重要的应用。
薄板：薄板的电损耗低于标准厚度板，因为它们的单位面积表面积增加，因此电阻更小。与标准厚度的电路板相比，它们还具有更好的静电放电(ESD)保护，因为它们在被静电荷放电时提供了更大的电阻。
柔性电路中的标准电介质为0.001 –
0.002"。这种相对薄的材料层将柔性电路板中的铜迹线和组件分开。该层的厚度决定了材料在不破坏内部连接或导致短路的情况下弯曲和弯曲的难易程度。
用于制造这种电介质的最常见材料是聚酯和聚酰胺材料。它们通常涂有银、铝或铜等导电材料，作为电路板表面上的迹线和组件之间的电导体。
高频PCB材料
以下是中国人民银行就其产品提供的材料。
1.威震天6
威震天6提供了所有可用材料中最高的强度重量比，从而显着降低了重量和成本。可用于各种需要极高强度和轻量化的应用，如军工硬件、航空航天和国防设备、汽车、发动机、发电设备等。
威震天 6
的特性与市场上的其他材料非常相似。然而，威震天6已被开发为具有比其他材料更好的导热性。这使其成为散热可能成为问题的高频应用的理想解决方案。
2. 超光速粒子100G
Tachyon 100G层压板的开发旨在满足电信行业中复杂数字网络应用的需求，包括下一代光传输系统。Tachyon
100G层压板系列基于专有技术，能够制造具有低损耗和超高介电常数的介电材料。将这两种特性结合起来，可以得到一种在宽频率范围内表现出低衰减的材料，而无需金属化或其他产生损耗的技术。
3. RO4000
RO4000碳氢陶瓷由具有高介电常数(K)和极低损耗因数(tan
δ)的导电基板组成。介电常数随材料的厚度而变化。这些层压板适合用作集成电路、微波器件、滤波器和其他电子元件的基板。
4. RO4003C™
RO4003C™层压板由极其坚韧的高性能玻璃纤维布和专有树脂制成。该树脂的配方可提供出色的机械性能、出色的尺寸稳定性和卓越的物理性能。
RO4003C™树脂系统可生产在高温下具有高冲击强度、抗疲劳性和刚度的材料。它在低温下表现出良好的韧性，并且在大多数应用中具有良好的抗压缩永久变形性。
5. RO4350B™
RO4350B™层压板是阻燃ABS层压板，专为需要UL94V-0认证的应用而设计。符合RoHS标准的阻燃技术利用专有的阻燃剂混合物提供出色的热稳定性和炭化长度控制，使符合RoHS标准的产品获得UL
94V-0认证。
6. TU-933+
高频PCB材料TU-933+旨在满足客户的要求，这些客户需要设计和制造在微波频率下工作的产品，特别是在无线应用中。这种材料在很宽的频率范围内提供出色的导热性和低介电损耗，无需使用银或金油墨或电镀工艺。它是高导电和低损耗的FR-4。它专为电路板需要处理高功率的高频应用而设计。
7. TU-883
高频PCB材料TU-883是一种FR4玻璃环氧树脂层压板，具有嵌入式铜箔层，可提供低介电常数和低损耗角正切。这种材料非常适合用于信号在电路板表面传播的波导电路或微带传输线上，其中信号沿着电路板表面或通过钻入电路板的孔传播。
高频PCB材料提供了良好的功率耗散能力。同时，它的低损耗角正切最大限度地减少了由电路板上不同层或系统设计中的组件之间的阻抗不匹配引起的反射。
8.威震天7
Megatron
7是一种射频透明基板，一侧有一层薄薄的金。它用于对性能规格至关重要的高频PCB应用，并且该技术受制于军事或航空航天要求。这种材料具有高介电常数、低损耗因数和良好的热稳定性。
9. IT-968
IT-968是一种覆铜层压板材料，芯材两侧均具有实心铜表面。芯材是酚醛树脂和玻璃布浸渍环氧树脂的复合材料。它用于制造大功率射频电路，包括信号处理和传输系统。IT-968具有出色的表面光洁度，可以加工成复杂的形状，并且在温度范围内具有非常好的尺寸稳定性。
10. EM-890K
EM-890K材料在高达18 GHz的频率下具有低损耗、良好的电气性能和导热性。这种材料具有良好的机械强度、尺寸稳定性和防潮性。它非常适合使用30
MHz至40 GHz射频频率的电子电路，例如微波应用、卫星通信系统和雷达设备。
最后的想法
高频PCB是使用最广泛和销售最广泛的FR-4级材料之一。韬放的这种材料以其长期承受高频、高温和机械强度的能力而著称。这些品质使其适用于各种应用，包括天线、无线通信设备、汽车电子、家用电器、航空航天和军事产品。
Ⅳ 世界上最厉害的装甲坦克是哪个国家的哪个坦克
坦克2004年美国M1A2排名第一；
装甲车：M2“布雷德利”步兵战车
西方三大主战坦克性能比拼 美M1A2位居榜首
主战坦克被称为“陆战之王”，是陆军主要武器之一，也是世界各国普遍装备的武器。2004年6月，DMS国际武器预测小组公布了对世界坦克性能的排名，美国的M1A2 SEP“艾布拉姆斯”主战坦克被列为榜首。对于如何评价世界各国的主战坦克性能，一直以来都存在诸多看法。
DMS国际武器评估预测小组的选择标准只有一个，即到评比当年的年初为止候选坦克必须在生产状态。评估标准包括：机动性，最重要的是单位功率（发动机输出功率与坦克战斗全重之比）；杀伤力，包括火力（主炮的尺寸和性能）和火控（目标瞄准、捕获及测距，以及产生火控方案和赋予主炮首发命中的相关计算）；战斗力，包括人机工程和适应性；生存力，包括装甲防护的类型和数量、总体设计（包括内部和轮廓）以及最新研制的主动防护系统。
美国最新型M1A2SEP“艾布拉姆斯”主战坦克
俄罗斯对DMS国际武器预测小组的主战坦克排名非常气愤和不满，因为在最新的2004年排名中俄罗斯的主战坦克没有上榜，2004年排名是：美国M1A2SEP“艾布拉姆斯”荣获“世界最强坦克”；第二位是以色列“梅卡瓦”-4型坦克；第三位是日本90式坦克；第四位是德国最新式“豹”-2A6坦克；第五位是英国“挑战者”-2型坦克。
俄罗斯乌拉尔车辆制造厂的专家们驳斥了美国军事研究机构“国际武器评估小组”对各国主战坦克性能的最新排名。俄专家认为，美国人的研究结论缺乏严肃性，其排名反映了美军工界对俄方同行的总体态度。
最近，一些美国媒体又列举出西方主要四种主战坦克是：美国的M1A2“艾布拉姆斯”、法国的“勒克莱尔”主战坦克、英国的“挑战者”-2主战坦克和德国的“豹”-2A6主战坦克。评价认为在坦克与坦克之间比较，许多方面超过俄罗斯设计的像T-64坦克和它的后继改进型（T-72、T-80和T-90）。
美国媒体认为法国“勒克莱尔”主战坦克的看法与其它三种西方主战坦克相比较稍存不足，如虽然采用自动装弹机但却需要更复杂和更多的维护工作，并且认为法国的“勒克莱尔”主战坦克更像一个年轻的“新兵”。从服役时间来看，法国的“勒克莱尔”主战坦克于1992年初正式服役，其余三种都是在基本型上加以改进而成，基本型服役较早：德国“豹”-1型坦克于1965年9月正式服役，第一辆生产型“豹”-2型坦克于1979年10月正式服役；英国“挑战者”坦克于1983年3月正式服役，“挑战者”-2型主战坦克1998年6月正式服役；美军M1“艾布拉姆斯”坦克于1981年正式服役，最新改进型M1A2型于1993年正式服役。从实战经历来看，美国的美军M1“艾布拉姆斯”坦克和英国的“挑战者”坦克先后参加了1991年的海湾战争和最近2003年的伊拉克战争，并且在战争中表现突出；德国的“豹”-2坦克和法国的“勒克莱尔”坦克只参加过1999年的波黑维和行动。但DMS国际武器预测小组2004年排名中处于第三位的是日本90式坦克，没有任何实战经历，因此对法国的“勒克莱尔”坦克衡量显失偏颇。
美国媒体重点对美国的M1“艾布拉姆斯”主战坦克、英国的“挑战者”主战坦克和德国的“豹”-2主战坦克的一些性能作了比较。
一、三种坦克在火力方面比较
英国“挑战者”坦克安装一门L11A5式120毫米线膛坦克炮，在先进主战坦克中独此一家。德国“豹”-2坦克和美国M1“艾布拉姆斯”坦克也拥有同样出众的火力，这两种坦克都选用德国莱因公司120毫米滑膛炮。
在火炮发展历史中，最早是结构简单的滑膛炮，后来才出现射程和精度更好的线膛炮。现在，大多数国家坦克火炮又重新选择滑膛炮，一方面滑膛炮制造简便和重量较轻，另一方面能以很高的初速发射尾翼稳定脱壳穿甲弹，尤其适合于空心装药破甲弹。但英国坚持使用线膛炮，认为它既可以发射旋转稳定的破甲弹，又可以发射尾翼稳定的脱壳穿甲弹和破甲弹，具有更大的灵活性。
英国的“挑战者”-2坦克采用大口径线膛炮
1、火炮在射程方面优劣，可回顾在1991年海湾战争中的表现：
在单打独斗方面：一辆英国“挑战者”坦克在射程方面表现惊人，在5,600米远的距离击毁一辆伊军T-72坦克，估计采用的是充分利用线膛炮优势的旋转稳定破甲弹，作战性能和中远程车载反坦克导弹相当；而美军一辆M1A1型主战坦克表现也同样不俗，采用贫铀弹芯的尾翼稳定脱壳穿甲弹在3,750米距离上击毁了一辆伊军T-72坦克，这一射程与“陶”式反坦克导弹相等。
英国的“挑战者”-2坦克具有远射程火炮优势
在集群作战方面：英军“挑战者”火炮射程远，擅长打对攻。在一次夜战中，176辆装备先进夜视系统的英军“挑战者”坦克与伊拉克的一个坦克师展开激战，结果摧毁伊军200辆T-62坦克、100辆装甲车和100门火炮，伊军坦克师全军覆没，而英军几乎没有损失。美军在海夫吉的沙特边境一侧进行一次成功装甲伏击战，当美军一个装备有M1A1的坦克连在夜间防御时，忽然发现伊军约33辆坦克向前机动时，不待上级指示，即先敌开火，依仗先进的坦克火控系统，在3分钟内即击毁伊军坦克31辆，击伤1辆，自己无一伤亡，然后全连安全转移。美军坦克擅长打夜战和伏击战，来自具备的显著优势，首先数字化战场态势感知优势；第二，搜索和火控系统先进，先敌发现并火力准确和快速；第三，世界上首先采用了隐身效果极佳的燃气发动机。在实战中，美军在数量相当或处劣势时一般不同伊军坦克打对攻。有些观点认为当时伊军坦克应该采用苏军战术靠数量猛冲到美军坦克面前来打近战。事实上是，在遭遇战中美军先呼叫战场上的攻击机和武装直升飞机掩护迅速后撤至伊军坦克射程外，依次摧毁伊军进攻的坦克；待伊军坦克损失数量过大而后撤时，再转过来追歼残余。在坦克集群作战方面，美国和英国的主战坦克与伊拉克的坦克不在一个水准，美军更重视战术。
美军M1“艾布拉姆斯”坦克更擅长集群作战
对英国的“挑战者”主战坦克的远射程火炮优势，在海湾战争中担任英军“沙漠之鼠”旅旅长的帕特里克·科丁准将说：“我一直认为‘挑战者’是为战争而造的坦克，而不是为了竞争。战例证明，它比美军M1A1射击更准确，靠自身携带的燃料肯定会跑得更远，防护也更好。”
2、火炮威力方面优劣。
滑膛炮能以很高的初速发射尾翼稳定脱壳穿甲弹，线膛炮发射旋转稳定的破甲弹的射程非常远。但在火炮威力方面，滑膛炮要优于线膛炮。
德国莱茵金属公司研制的120毫米滑膛炮，炮管长5.3米。DM13尾翼稳定脱壳穿甲弹是该120毫米火炮的主弹种，初速约为1,650米/秒，最大有效射程为3,500米。新型第三代DM33尾翼稳定脱壳穿甲弹具有更大的长径比，性能增强。美国的“艾布拉姆斯”坦克采用德国莱茵金属公司120毫米滑膛炮后，专门配套研制了威力巨大的M829A1/A2尾翼稳定贫铀合金弹芯脱壳穿甲弹。在海湾战争中，曾发生过一枚M829A1贯穿一辆坦克后又穿透另一辆的“一箭双雕”情况。还有一枚M829A1击穿了T-72左侧掩护用的沙墙后贯穿了坦克，又从右侧沙墙飞出。
威力巨大的M829A1尾翼稳定贫铀合金弹芯脱壳穿甲弹
英国“挑战者”-2型坦克也增强火炮威力，安装了性能更好的XL30式高膛压线膛坦克炮。2003年9月，英军为适应新形势，强化通用性来降低武器弹药成本，在陆军“挑战者”坦克杀伤力提高项目（CLIP）上，开始考虑用120毫米滑膛炮替换“挑战者”-2的120毫米线膛炮。
总体衡量火炮威力优劣，美国“艾布拉姆斯”坦克在配备自行研制的高威力贫铀穿甲弹后，是西方火炮威力最强大的主战坦克。德国虽然采用相同的火炮，但反对配备贫铀类弹药。
二、防护能力方面比较
英国“挑战者”坦克、美国M1“艾布拉姆斯”和德国“豹”-2坦克分别代表三种防护装甲最好的技术，而且都是处于极端保密的专享技术。
英国“挑战者”采用的是著名的“乔巴姆装甲”，在1976年由设在英国小镇乔巴姆的英国装甲研究院精心研制而成。它是在两层钢板之间又夹数层陶瓷、树脂等材料，“夹心饼干”式的“复合装甲”使其防护能力是均质钢装甲的3倍。它的奥妙在于：陶瓷是高硬度、低韧性的材料，抗压硬度约是钢的10倍；而树脂则是低硬度、高韧性的材料，韧性比钢好得多。如此两者结合，再加上里外两层金属板，可大大提高抗炮弹的能力。日本的T-90坦克和印度的“阿琼”坦克也采用了类似“乔巴姆装甲”的复合装甲技术，但技术水准存在差异。
美国M1“艾布拉姆斯”坦克采用的是先进的“贫铀装甲”。美国率先从1983年开始，历经5年花费10亿美元研制成功。“贫铀装甲”的强度极高，韧性极好，它是由贫铀合金材料特殊热处理后制成的，其强度极限高达150公斤/毫米，比优质合金钢还高50%。这种贫铀复合装甲采用网状结构，网状骨架采用贫铀合金材料，网格间加入防止贫铀合金氧化的材料，这样既减轻了坦克重量，又取得了更好的材料匹配性能。外侧加入蜂窝状结构的吸能材料，靠“软硬兼施”的手段吸收穿甲弹的动能，以降低对装甲的损害。此外，在安装上还采用了模块化结构，即将这种装甲制成小型块，再将这些小型块连接在一起，分别挂在炮塔和车头等重要部位。战斗中，一旦某一复合装甲块被射弹击中，就可以简单快捷地取下被击块，更换新块。
德国“豹”-2坦克主要采用模块化复合装甲，并根据需要在不同部位采用不同种类的装甲模块。“豹”-2坦克的炮塔安装了被动式反应装甲；最近为提高抗地雷能力，在坦克底板下附加了被动装甲；履带处另外安有镶嵌式装甲。采用不同种类的装甲模块，使防护具有针对性和最优化。
美国媒体认为综合对比英国的“挑战者”坦克的防护能力要优于美国的“艾布拉姆斯”坦克和德国的“豹”-2坦克。因为从实战看，英国的“挑战者”坦克从没有被敌人摧毁过。
对于最好火力和最好防护的“自相矛盾”问题，英国的“挑战者”坦克在最近伊拉克战争中以悲剧的一幕作了生动的证明：2003年3月25日，两名英国士兵在巴士拉附近因为友军“误射”而阵亡，另有两名士兵严重受伤。据英国国防部的声明说，这两名士兵是在两辆英军“挑战者”坦克发生意外互射后阵亡的。因此，现在来看强大的火力和强大的防护都是战场生存的基础，美国的“先敌发现、先敌摧毁”才是最佳方法。
三、机动性方面比较
德国“豹”-2A6主战坦克
影响坦克机动能力的主要有两方面原因：自身重量和发动机性能。
在三种坦克自身重量方面：英国“挑战者”坦克曾被称为世界上最重的主战坦克，战斗全重达到62吨；美国M1“艾布拉姆斯”主战坦克战斗全重为54.5吨；德国“豹”-2主战坦克战斗全重为55.15吨。但三种坦克的最新改进型重量已经相差无几：英国的最新“挑战者”-2坦克战斗全重达到62.5吨；美国的最新M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克战斗全重同样也达到62.5吨；德国“豹”-2A6主战坦克战斗全重超过60吨。
在发动机方面：英国“挑战者”-2型坦克采用1,200马力帕金斯柴油机和TN54传动装置；德国的“豹”-2A6采用1,500马力MB873Ka-501型预燃室式增压中冷柴油机和HSWL 345型液力机械传动装置；美国的M1A2“艾布拉姆斯”坦克采用1,500马力AGT-1500燃气轮机和X-1100-3B全自动传动装置。
三种主战坦克的机动性：德国“豹”-2坦克位居榜首，公路最大速度72公里/小时，越野最大速度55公里/小时，0-32公里/小时加速时间7秒，公路最大行程550公里；美国的M1A1“艾布拉姆斯”居其次，公路最大速度66.71公里/小时，越野最大速度48.3公里/小时，0-32公里/小时加速时间7秒，公路最大行程465公里；英国的“挑战者”-2坦克速度据说在全世界新型主战坦克中是最慢的，公路最大速度59公里/小时，越野最大速度40公里/小时，公路最大行程450公里。
经过对比可以看到，德国的“豹”-2坦克依靠优异的动力系统，在三种坦克中是机动性能最好的。
英国为使机动性相对较差的“挑战者”-2主战坦克变得更灵活，为改进型“挑战者”-2E型坦克引进了德国的推进技术。“挑战者”-2E安装了德国MTU公司的“欧洲动力模块”，包括883 V-12涡轮增压柴油机和TM自动变速箱，公路最大速度达72公里／小时，越野速度42公里／小时，最大行程达到550公里，接近“豹”-2 A6坦克水平。
四、动力系统性能比较
从机动性对比可以看到，德国的“豹”-2坦克采用柴油机，而美国的M1“艾布拉姆斯”采用燃气发动机。虽然两者都能提供1,500马力的动力，但两种发动机都有它的优点和不足：“豹”-2坦克因采用柴油机而具有更高的燃油效率，因此公路最大行程达到550公里，远优于采用燃气轮机的M1A2“艾布拉姆斯”坦克；但“艾布拉姆斯”坦克的燃气轮机在运行时非常安静，不但零件少，定期检修间隔时间长，且冷却系统简单高效，排烟大为减少，冷起动性好，发动机体积小、重量轻、加速性好，还可使用多种燃料。此外，该机零部件保养简单，整机更换极快，不超过一个小时，但是燃气轮机也存在燃油消耗率高，初始成本偏高的缺点。燃气轮机与柴油机相比最大的优势是较低的红外信号值，有利于隐身。
争论两种发动机的优劣为时过早，毕竟美国的M1“艾布拉姆斯”坦克是世界上第一种采用燃气轮机的主战坦克。从世界范围来看，俄罗斯作为坦克技术大国之一，T-80坦克、新型“黑鹰”坦克和T-95坦克也采用燃气轮机。
坦克采用燃气轮机同时也需要配套采用辅助发动机，辅助发动机主要用于坦克发动机关闭时向全车电气设备供电，这样做不仅可以节约燃料，还能大大减少坦克的红外辐射，提高生存能力。
美国媒体评价称，燃气轮机使“艾布拉姆斯”坦克更安静、信号值更小，因此没有先进红外线夜视系统的对手在晚上发现“艾布拉姆斯”坦克将会非常困难。当一辆“艾布拉姆斯”坦克在附近，能带给他们的唯一警告可能是当“艾布拉姆斯”坦克送给它们一枚120毫米口径“糖果”的时候。“艾布拉姆斯”坦克采用独特的辅助动力单位，在防卫上是一个极大的优点，可以增强对抗红外传感器的能力，且更难被敌人发现。
五、近防御武器比较
美国M1A2“艾布拉姆斯”坦克配备三挺近防机枪
主战坦克除配备强大火力的主炮外，还需配备一些辅助武器用于近防。英国“挑战者”坦克辅助武器装备1挺与主炮并列安装的7.62毫米L8A2式机枪和1挺安装在车长指挥塔上的7.62毫米L37A2式高射防空机枪；德国“豹”-2坦克辅助武器为一挺与主炮并列安装的7.62毫米MG3A1式7.62机枪和一挺安装在装填手舱盖环形支架上的7.62毫米MG3A1式高射防空机枪；美国M1“艾布拉姆斯”坦克辅助武器是一挺与主炮并列安装的7.62毫米M240式机枪和一挺安装在炮塔顶装填手舱口处的7.62毫米M240式机枪，另外车长还有一挺12.7毫米勃朗宁M2机枪，位于一个电动的旋转平台上。但从M1A2开始，这个动力平台和观瞄设备被更大的车长转塔和一个手动机枪占据了位置。所以从M1A2开始，车长不得不打开舱盖，使用机枪的机械瞄准具瞄准目标。
从上面不难看到，英国和德国的主战坦克及其他国家的新型主战坦克都配备两挺机枪作为辅助武器。美国为何在主战坦克上采用三挺机枪？有些美国媒体分析认为这是美国M1“艾布拉姆斯”所具有的优势之一：炮手操作火炮同轴机枪，指挥官和装填手分别各自操纵另外两挺机枪，每个人都能独立覆盖一个扇形区域。在近防御时，努力避免敌方步兵悄悄接近坦克。上述观点在美国的主战坦克在维和区或占领区执行任务时，不需要火炮打击装甲等目标时似乎可以发挥作用。
六、坦克内部结构对乘员安全性比较
西方坦克设计将乘员安全性放在首位，但在设计上采用的方式有所不同。
英国的“挑战者”坦克的所有装药均储存在炮塔座圈以下的特制容器内，容器壁内的液体可减少起火危险，在后期生产的车型上，装药容器还加有装甲保护层。德国的“豹”-2坦克在驾驶舱左边的空间和炮塔尾舱里储存炮弹。美国的M1“艾布拉姆斯”坦克的驾驶员两侧是用装甲板隔离的燃料箱和弹药，炮塔内弹药大都放在炮塔尾舱内，采用了装甲隔离措施。一旦弹药仓被命中或着火爆炸，气浪会先将炮塔顶部3块泄压板冲开，使乘员免受二次效应的伤害。车体两侧各安装6块装甲裙板，可向上翻转，既保护了悬挂又可避免因车侧中弹引起二次效应。
美国媒体认为德国“豹”-2坦克内部使用钢板材料作为内衬，当一枚脱壳穿甲弹或HESH（高爆易碎头）弹打击坦克的时候，它能产生散裂碎片。当一辆“艾布拉姆斯”坦克遇到相同情形时，它的火炮弹药保存在一个分离的隔舱中并且有一个铝碎片内衬，这可以减少意外事件的发生。
在“沙漠风暴”军事行动中，当一辆“艾布拉姆斯”专心在泥浆中连续作战的时候，尽管被一辆T-72坦克的主炮击中三次，仍然可以敏捷地调度炮口摧毁这辆T-72坦克。
综合对比三种坦克的内部结构，美国的“艾布拉姆斯”坦克明显优于另外两种。
美国媒体综合评价认为，美国的“艾布拉姆斯”主战坦克总体性能最好，犹如它出色的战斗记录一样。德国“豹”-2主战坦克紧随其后，英国“挑战者”-2坦克的性能则远在“豹”-2坦克后面。从实际情况来看，这种评价基本上比较客观。
M2“布雷德利”步兵战车
美国克莱斯勒公司研制的履带式步兵战车，1980年定型并投产，1983年装备美国陆军。其改进型主要有M2A1、M2A2、M2A3等型号。最新改进型M2A3于1994年8月问世，2000年8月服役。M2A3是美国陆军第一型全数字化步兵战车，车上装有数字化火控系统，改进型目标捕获系统，第二代焦平面阵列热像仪，一体化导航系统，车长、驾驶员、班长用数字显示器等先进数字化设备。目前美国陆军计划花费38亿美元将现役的1109辆M2改进成M2A3。M2车长6.453米，宽3.2米，高2.565米（至炮塔顶），战斗全重22.3吨，车手3人，载7名步兵。武器：1门25毫米机关炮，1具“陶”式反坦克导弹发射装置和1挺7.62毫米并列机枪。车体为铝合金焊接结构，车前部上装甲和顶装甲用铝合金，炮塔前部为钢装甲。性能：最大公路速度65千米/小时，最大公路行程483千米，单位功率26马力/吨
Ⅳ 没有高温加热的红胶有毒吗
你说的是SMT贴片红胶吗？如果是的话，不用担心，红胶只要达到150度以上的温度，就可以完全固化，即使没有达到150度的温度固化，只是可能没有达到全固的状态，粘接强度可能不够，引起掉件而已，因为红胶的配方主要是环氧树脂，无论高温还是低温固化都不会产生毒性。
Ⅵ 法甲奖杯材质
法甲奖杯材质是合成树脂。合成树脂，是一类人工合成的高分子化合物，是兼备或超过天然树脂固有特性的一种树脂。ASTMD883-65T将合成树脂定义为分子量未加限定但往往是高分子量的固体、半固体或假（准）固体的有机物质，受应力时有流动倾向，常具有软化或熔融范围并在破裂时呈贝壳状。
Ⅶ 干挂石材用胶介绍
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一、干挂石材常用胶
1.1 密封胶
1.1.1 使用位置
石材拼缝用密封胶
1.1.2 幕墙规范中要求
1) JGJ 133《金属与石材幕墙工程技术规范》中规定。
✦ 因石材是多孔的材料，不论是硅酮结构胶还是耐候硅酮密封胶都应采用石材专用的，以确保石材长久不被污染，否则不能使用。
✦石材用密封胶有证明无污染的试验报告。
✦ 同一幕墙应采用同一品牌的硅酮结构密封胶和硅酮耐候密封胶配套使用。
2) GB/T 21086《建筑幕墙》中规定
✦ 所有与多孔性材料面板接触、粘结的密封胶、密封剂应符合 JC/T 883（ 已作被废被 GB/T 23261 取代）的规定，对于面板的污染程度应符合设计要求。
1.2 环氧树脂胶（AB 胶）
1.2.1 使用位置
石材与金属挂件连接位置
1.2.2 幕墙规范中要求
1) JGJ 133《金属与石材幕墙工程技术规范》中规定
✦石板与挂件间应采用环氧树脂型石材专用结构胶黏剂
2) GB/T 21086《建筑幕墙》中规定
✦石材幕墙金属挂件与石材间粘结固定材料宜选用干挂石材用环氧胶黏剂，不应使用不饱和聚酯类胶黏剂。
1.3 云石胶
用于石材间的修补
二、干挂石材胶常用标准
✦GB16776《建筑用硅酮结构密封胶》
✦ GB/T 23261《石材用建筑密封胶》
✦ JC/T 887《干挂石材幕墙用环氧胶粘剂》
✦ JC/T 989《非结构承载用石材胶粘剂》
三、云石胶与环氧树脂胶（AB胶）的对比
3.1 优缺点
✦成分区别
云石胶主要成分是不饱和聚酯树脂，加以适当比例的固化剂，能起到快速定位、修补剂粘接等作用，属于刚性结合。
环氧石材干挂胶属改性环氧树脂聚合物，其成分是环氧树脂，由 A、B 组合使用属于柔性结合
✦固化时间区别
云石胶其特点是凝胶快，固化时间短，粘接强度较高，可低温（-10）固化。在常温下，经过调整配方，可在几秒钟内凝胶，5 分钟 左右 完全固化。
环氧石材干挂胶目前市场上常用的干挂胶，在常温下（25）其适用期一般在30分钟左右，初干时间一般 2 小时左右，完全固化一般 24—72 小时。通常情况下，AB 干挂胶在低温下（10。以下），固化缓慢，若要提高固化速度则成本较高。石材研习社（IDstone5A）
✦污染性
云石胶因其未经过完全脱油处理，容易将油渗透进石材，影响石材的美观。
环氧石材干挂胶其成分是环氧树脂，由 A、B 组合使用，调配简单明确，不渗油。
✦ 其他 区别
云石胶由于其耐水性及耐久性不太好，并且固化时产生收缩，所以建筑施工规范规定，云石胶一般不作为结构胶使用，而只常用于快速定位或石材修补。应特别注意的是，云石胶决不可用于大面积的粘贴。
环氧石材干挂胶固化后，由具有永久性的高粘结强度，抗老化能力强，且耐候性能稳定；其韧性和伸缩性较强，能防止板材粘接后因震动或在风力、热胀冷缩作用下变形，扭曲以致脱落的现象。
3.2 使用环境
3.2.1 云石胶使用环境
✦不要将混合后剩余胶水放回罐内；
✦置于阴凉处，密闭桶盖保存；
✦不宜在潮湿的场所中施工，注意通风，空气湿度过大会导致胶体表面粘手。
✦施工温度不能低于零下 10C 和高于 40C。
✦硬化剂的加入量超过 4%，可能会引起胶体的变色，并降低粘接性能；
✦施工环境中温度（<5o℃）
✦粘结的石材不要频繁的接触潮湿和霜冷。
✦抹胶结束后不能移动，要等云石胶凝固之后才能移动，否则会造成粘接不牢。
3.2.2 干挂 ab 胶使用环境
✦表面处理：粘接物表面应干爽不湿、无尘无油、 牢固不松散。金属表面的油漆、混凝土表层的浮松物等有碍充分粘贴的物质必须清除干净。石板或金属表面过于光滑的，必须进行适当打磨处理；
✦混合方法：用小铲分别取等量帮然干挂胶 A 组份和 B 组份，置于平滑板面上面（A、B 组份不要共用小铲），再用小铲将 A 和 B 组份充分翻拌，至混合均匀、色泽一致，即可使用。
✦已调合的胶超过施工有效时间绝对不能使用。常温 23℃时施工，有效施工时间为 10 分钟，初步固化为 4 小时，完全凝固需要 2 天。
✦超过施工有效时间的粘合件不得再作移动，如需移动，则要重新调胶粘贴。
四、石材背网胶
来源网络，仅供参考
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Ⅷ 目前世界上那些坦克比较先进
年6月，美国一家军事研究机构的“国际武器评估小组”搞了一个世界现役主战坦克的排名榜。
美国通用动力公司研制的M1A2SEP“艾布拉姆斯”荣获“世界最强坦克”。
排在第二位的是以色列“梅卡瓦”4型坦克。
处于第三位的是日本90式坦克(由三菱重工公司制造)。
评估小组将德国最新式“豹”2A6(由克劳斯·玛菲公司研制)排在了第四的位置上。
占据第五位的英国“挑战者”-2型坦克(由维克斯国防系统有限公司制造)在伊拉克战争期间也有不俗表现，但它在某些方面并不太符合北约的一系列标准。这其中就包括它准备换装的大口径火炮。
美国人为什么仅仅排出一个只取5名的排行榜？这个与以往排行榜相比颇有几分异样的排行榜让人频生疑问，似乎难以服众。
国际上对这个美国排行榜反应冷淡。俄罗斯坦克专家更是尖锐地批评“美国人的研究结论缺乏严肃性”及充满对俄罗斯坦克的偏见。美国武器评估分析师迪安·洛科伍德则辩解说：“在全球反恐战争的要求下，我们不能再奢侈地仅仅在安全的训练环境下评估武器系统的性能。机器和人一样，在战斗中能够显示出以前不知道的力量和缺点。”
该排行榜具体地显示了哪些“以前不知道的力量和缺点”？个中奥妙到底怎样？咱们不妨一起来看个究竟……
·不甘第二的“M1A2SEP”今年自命第一
美国M1A2SEP在近年来的“世界主战坦克排行榜”上，一直徘徊在老二的位置。但这次它竟荣登榜首。不过，这是由美国的“国际武器评估小组”所公布的。发榜之后，世界上的同行颇有微词。
但美国人既然将M1A2SEP坦克自命为“天下第一”也是有其理由的：M1A2SEP 在伊拉克战争期间的表现充分体现了其优异的作战性能。这里暂且不说这个论据是否有力，还是来看看M1A2SEP到底魅力何在。
M1A2SEP是美军现役最先进的数字化坦克。而包括了车际信息系统和21世纪旅及旅以下部队战斗指挥系统的数字化指挥系统是其灵魂所在。车际信息系统能在整个装甲部队内实时传送己方、敌方坦克的位置和行动数据，在车长的显示器上，能看到敌友各方的配置和行动。更高一级战斗情报的获取则得力于21世纪旅及旅以下部队战斗指挥系统。
M1A2SEP的先进主要先进在SEP上。SEP是系统组件的英文缩写，涉及观瞄、火控、武器、动力、通信、防护和车辆管理等多个方面。有些组件的先进性不容小觑。
如车长独立瞄准镜组件具有“猎-歼”能力。通过这种瞄准镜，即使炮长正在对敌坦克目标进行瞄准，车长也能搜索和瞄准新的目标，直接用手柄便能超越炮长进行火炮射击。
再如热管理系统组件能确保乘员舱的温度在35℃以下，电子设备的温度在52 ℃以下，这对维持乘员健康身体状态和保护精密电子设备起着重要作用。
第二代前视红外夜视仪组件也是M1A2SEP坦克上一个很突出的技术亮点。它的夜视能力比海湾战争中的M1A1有很大的提高。M1A1的最大探测距离为4公里，而M 1A2SEP达到了6.8公里。第二代前视红外夜视仪实行宽视场和窄视场转换，放大倍率可选择3倍、6倍、13倍、25倍乃至50倍，比M1A1第一代前视红外夜视仪放大率只能在3倍和10倍之间转换要强多了。在执行监视任务时，M1A2SEP的前视红外夜视仪可用低倍率来确保宽的视场和清楚的目标图像。在对目标进行敌友识别时用窄视场，M1A2SEP可采用50倍放大倍率去辨别目标特征。
·“雪豹”、“黑鹰”T-80U改进型主动防护一流
俄罗斯的T-80U已发展出两个改进型———T-80UM1“雪豹”和T-80UM2“黑鹰 ”。可惜这回在美国人的榜上它却无名。也怪，现在国际上有些人一面到处说俄罗斯坦克的性能不如自己的好，一面又害怕俄罗斯坦克的发展脚步。
T-80U改进型在防护技术上有革命性突破。它不单注意加强被动式的装甲防护，而且采用主动式防护，装置了“竞技场”主动防护系统和“窗帘”-1型光电对抗系统。“窗帘”-1型光电对抗系统是一种辅助防御系统。“竞技场”效果神奇。它在全天候条件下几乎可以阻击任何方向袭来的反装甲火箭和反坦克导弹。它具有很强的抗干扰能力，什么随机信号和假信号都欺骗不了它，只有当真正威胁逼近坦克时它才会启动。系统有全自动和手动两种工作模式。车长打开或关闭控制开关，即可实现工作模式的转换。因装置了这种世界一流的主动防护系统，T- 80U改进型坦克的防护力提高了3～5倍。
T-80U改进型的机动力也有惊人进步。它采用改进型燃气轮机和液力传动装置，公路最大速度70公里／小时，超过了“梅卡瓦”3型和M1A2坦克。它的改进型燃气轮机有M1A2燃气轮机所缺乏的长处。它“不挑食，能吃杂粮”，柴油、煤油和汽油它都能用，因而方便了后勤保障。不过，它有最大行程较短的缺点。它的主要武器是一门2A46M型125毫米两用滑膛炮。它在崎岖不平的地形上以35公里/小时的速度行驶状态下，仍能攻击各方向的来袭目标。这个性能优于现今西方主战坦克。令人惊叹的是它发射的9M119激光驾束制导导弹对敌坦克和武装直升机都有很大的杀伤力。导弹在5公里距离上的命中率接近100%。
·榜上最大赢家硝烟中成长的“梅卡瓦”4
以色列的“梅卡瓦”坦克在1982年问世以后，就一举成为中东地区最优秀的坦克。1999年，“梅卡瓦”3闯上世界主战坦克排行榜，居第10名。2000年，“梅卡瓦”3“猎鹰”升到第6名。2001/2002年，“梅卡瓦”4登上第4名。这次在美国人排的榜上成了银牌得主。显然，“梅卡瓦”4是榜上最大赢家。
“梅卡瓦”坦克是闻着战火硝烟味儿设计和改进的。“防护第一”的原则在 “梅卡瓦”的发展过程中得到最突出最有力的体现。从“梅卡瓦”1披挂爆炸式附加装甲到“梅卡瓦”3采用模块式复合装甲，“梅卡瓦”的装甲防护技术一直令国际防务专家称道。“梅卡瓦”4模块式复合装甲组件采用了新的材料和新的结构形式，装甲防护力又有了新的提高。动力－传动系统前置是“梅卡瓦”坦克结构的一大特点。这使其运动速度非常快，跑起来可越过宽达3.56米的壕沟，还能爬37 度的陡坡。
别看美国现在把“梅卡瓦”4评为第二名，其实它刚刚问世时，美国很不高兴。美国曾向以色列施压，要以色列放弃“梅卡瓦”，全部换用M1A2，但遭到以色列的坚决拒绝。
·偏要与众不同颇为自傲的“挑战者”2E
在现今世界著名的主战坦克中，英国的“挑战者”坦克有着更多的与众不同。
它首创“乔巴姆”复合装甲，至今“乔巴姆”的结构仍然保密；它车重超群，将近63吨；它采用120毫米线膛炮，坚持自己的火力特色。“挑战者”2E是“挑战者”2坦克的发展型，在机动性、目标搜索和生存能力等主要方面都有加强。它换装了德国MTU公司的欧洲动力组件，提高了机动性，坦克最大行程由450公里增加到550公里。它装置了第二代热成像系统，车长和炮长可在全天候条件下远距离更精确地观察及捕捉目标，增强了目标跟踪能力，能够更快速地攻击目标。它安装了战场管理系统，构建战场信息网络，提高部队整体作战能力。
多年来，不少北约专家建议英国用滑膛炮取代线膛炮，以便使用北约弹药，但得到的回答却往往是英国的坦克线膛炮多么美妙。英国人迷上了线膛炮，偏要与众不同。
·当年曾领先世界近年仍握铜牌的90式
在1994年前的世界主战坦克排行榜上，日本90式曾连续几年位列第一名，很是风光；可后来德国“豹”2改进型和美国M1A1改进型的技术有新突破，90式排名便下移了，不过还能多年稳挂铜牌，仍属世界先进坦克之一。尽管它屈居老三，但其单价之高却一直稳居魁首。
日本90式远看会被误认是“豹”2。它的轮廓和框架确实从“豹”2“脱胎而出”，但比“豹”2要矮小和轻多了。外形尺寸小和低车姿结构，是90式坦克的主要外部特征。采用日本自制的自动装弹机、二冲程发动机和日本式复合装甲，是其突出特色。
90式坦克近年改进不大，在使用中暴露出不少问题。它与世界其他最先进坦克的突出差距是没有采用数字化信息系统，在起伏地形上行进时车体会晃动不已，射击无法控制。这些薄弱环节使90式坦克受到士兵和日本装甲车辆专家的质疑。
·多年雄居榜首的“豹”2兄弟今朝仍誉满欧洲
“M1A1和M1A2是美国人使用的坦克，而‘豹’2则是欧洲人使用的坦克，是‘ 欧洲通用主战坦克’。”一位国际军事评论家曾这样说过。
在多年世界主战坦克排行榜上居冠的“豹”2兄弟以其综合性能好、火力与防护力和机动力三大性能平衡、可靠性高、经久耐用和发展潜力，强烈地吸引着欧洲用户，已经有10个国家选用“豹”2作为21世纪陆军的主要装备。“豹”2也从 “德国豹”发展成“欧洲豹”了。没想到，这回在美国人开列的榜上，“豹”2的最新型号“豹”2A6EX竟被踢出三甲，排到了第4。但在世界同行眼中，“豹”2A 6EX之“世界最佳坦克”形象可不是那么容易消失的。
作为“豹”2最新改进型的“豹”2A6EX成功采用了55倍口径的120毫米滑膛炮及配用的DM53型长杆穿甲弹，是西方国家列装的坦克中第一个装备这么大口径火炮的坦克。
“豹”2A6EX的机动能力令人惊叹。它安装有1.1兆瓦的柴油发动机，公路最大速度72公里／小时，最大行程500公里，有极好的越野性能。它无须作大准备便能快速涉渡水域，不用支援也能闯过4米深的水障碍。“豹”2改进型坦克虽然战斗全重达62吨，但其机动性仍未达到极限。
与其他世界先进坦克相比，“豹”2A6EX对各种威胁具有均衡的防护。它的模块式防护装甲能抵御穿甲弹的直接攻击，模块式炮塔顶部防护也能对付集束炸弹的顶部威胁，对反坦克地雷和核生化武器也有独到的防护措施。
在国际上进行的无数次坦克火力对比试验中，“豹”2A6EX的火力和穿透力方面是领先的。它的车长和炮长的观瞄、炮控装置都有冗余装置，能保证在各种气候条件下作战时作出迅速反应。火控系统与指挥系统紧密连接，即使在决战时遇到数量占优势的敌人，坦克也明显处于最佳状态。
“豹”2A6EX坦克体现了最佳的火力、防护、机动性、可指挥性和系统可靠性。在所有的国际性对比试验中，它都获得优胜。
中国坦克从来不参加评选