㈠ 环氧树脂胶粘剂能粘结塑料吗
目前市面上常规的环氧胶能够粘接大多数硬质塑料。
一些难粘塑料材质,如氟塑料等,不适用环氧胶粘剂。
此外,需要注意的是,由于常规的环氧胶粘剂具有脆性大这一缺点,所以不适用于韧性要求较高的场合。
㈡ 环氧树脂能和哪些塑料粘接
除了PP不行,其它都可以,还有尼龙,POM,铁氟龙这些也不行。
㈢ 环氧树脂胶能否粘接金属
环氧树脂胶可以粘接金属。一种新型的改性环氧树脂胶可以粘接铜、不锈钢、铝等难粘金属,原理在于这种改性环氧胶渗透力强、柔韧性好、抗冲击力强,克服了丙烯酸酯结构胶的抗冲击性能差、不耐水等弱点,完全可以满足难粘金属高强度粘接的要求,粘接力都在19mpa以上,且耐油耐水耐腐蚀。
㈣ 桥梁建设领域中环氧沥青使用很多,它究竟是什么材料
近十几年来,我国桥梁建设取得了举世瞩目的进步,业已成为世界桥梁大国。
我国将新建多座大跨径钢桥,钢桥面总铺装面积将超过1000万平方米。
随着桥梁工程建设的不断发展,对桥面的铺装材料性能的要求也越来越高。
因而以环氧树脂作为沥青的改性剂而得到的环氧沥青也具一定的有热固性,沥青被束缚在交联网络中,从而在根本上改变沥青所固有的热塑性行为。
一旦沥青中的环氧树脂与固化剂发生固化反应,就会形成一种不可逆的两相三维热固性复合物,这种两相热固性复合物是以交联的环氧树脂作为连续相,沥青作为分散相。
沥青被牢牢地束缚在环氧树脂形成的交联网络中,这样在高温时沥青无法流动,低温时沥青的抗裂性也得到提高,因此从根本上改变沥青的热塑性行为,赋予其优良的性能。
南沙大桥是世界上单体热拌环氧沥青铺装面积最大的工程
南沙大桥
环氧沥青优点
环氧沥青按照用途可以分为结合料和粘结料,环氧沥青结合料按照铺装温度分为温拌型( 拌合温度 110℃~ 140℃ ) 和热拌型( 拌合温度 160℃ ~ 190 ℃ ) 与冷拌型( 常温) 三种。
环氧沥青混合料与普通沥青相比,其路用性能具有以下独到的特性:
1.强度高、刚度大、韧性好
环氧沥青混凝土的马歇尔稳定度是普通沥青混凝土稳定度的 5~8 倍,而流值却大致相同。
凭借其强度高的特点,环氧沥青混合料刚度、韧性也较高。
2.良好的温度稳定性
环氧沥青作为一种热固性材料,在高温下会变软但不会流动。
用环氧沥青混凝土摊铺的钢桥面铺装具有良好的高温稳定性,一般不出现车辙或推挤拥包等病害。
而在低温下它也不过分脆硬,强度反而低于普通沥青混凝土。
3.良好的层间结合能
使用环氧沥青摊铺的粘结层具有很好的粘结能力。
在 23℃ 温度下,以 500mm /min 的延伸率对环氧沥青粘结层材料进行拉伸试验,其拉伸强度可达 8. 1MPa,断裂延伸率可达 230% ,要远远优于普通粘结层材料。
4.优良的抗疲劳性能
无论是环氧沥青混凝土本身的疲劳性能还是混凝土和钢板复合试件的疲劳性能都远大于普通沥青混凝土,一般至少高出一个数量级。
5.良好的耐久性
能够较好的防水、抗燃油腐蚀,耐磨、抗滑。
同时环氧沥青由于具有高温稳定性好、使用寿命长等特点,对中国大跨径桥面铺装有重要意义,因此成为了近年来国内外研究的热点。
㈤ 为什么环氧树脂有较强的粘结力
环氧树脂是泛指分子中含有两个或两个以上环氧基团的有机高分子化合物,除个别外,它们的相对分子质量都不高。环氧树脂的分子结构是以分子链中含有活泼的环氧基团为其特征,环氧基团可以位于分子链的末端、中间或成环状结构。由于分子结构中含有活泼的环氧基团,使它们可与多种类型的固化剂发生交联反应而形成不溶、不熔的具有三向网状结构的高聚物。
㈥ 环氧树脂胶都能粘什么
还是用环氧树脂最好,同种材质,防水绝缘都好。最好加入些填料,内涂胶最好薄些,使固化收缩容降低些,内应力也小。粘接前最好处理一下树脂板,要不遗留在表面的脱模剂之类的助剂使粘接有困难。
具体说可以用室温快干环氧树脂胶粘剂(914胶粘剂) 。
1. 可于室温迅速固化,17~20℃、2.5小时内基本固化完全;
2. 粘接强度较一般室温固化环氧树脂胶粘剂高。
㈦ 环氧树脂添加什么让粘结力变低
早上好,可以在未固化之前的环氧树脂组分中加入少量具有自润滑作用的一些非极性溶剂来降低附着力,比如甲基硅油、液体石蜡或者PEG-200等等都行,固化后在树脂内部和表面都会形成一层薄膜来防止粘结。但是这么做会严重降低环氧的各项机械强度甚至会失去粘接力,建议先做小试再考虑。
㈧ 快来看看环氧树脂还能粘接哪些材料吧,欢迎
POYMSJ 最新‘合成的无极塑料’,对环氧树脂和硅胶等树脂具有0粘合性,也就是无任版何粘结。这权种材料填补了国内相关浇铸模具材料的空白。这种材料专门针对环氧浇铸模具而设定,不用使用任何脱模剂,也可以很容易的脱模。适合注塑成型。
特点:
强度高
0粘性
耐用性
经过长期对比测试比氟塑料更容易脱模(测试样品 液体环氧树脂)
具有透明性。
㈨ 环氧树脂可直接用来粘接桥梁橡胶支座和铁板吗
普通的环氧树脂不能直接用来粘接桥梁橡胶支座和铁板,因为:①普通环回氧树脂对橡胶这一类材料答的粘接效果不是很好,粘接强度比较低;②普通环氧树脂固化以后机械强度高,但是韧性不好、脆性大,不抗震,用于桥梁支座有抗震方面的要求;③用于桥梁的胶粘剂材料要求能保证50年以上的使用性能,普通环氧树脂耐老化性能达不到要求。
一般用来粘接桥梁橡胶支座和铁板的都是经过特殊改性处理的环氧树脂粘接剂,而且必须符合相应的国家标准要求。