硬塑料树脂护板多少钱

㈠ 宝马525塑胶护板坏了，换一个多少钱

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㈡ 发动机护板一般多少钱

百十块钱的东西，好点的300多，发动机的挡板主要是防止磕碰发动机，保护发动机用的很多人还是赞成。缺点是影响发动机散热，会出现不明异响，这里就要找散热好的挡板。最后装不装这东西主要取决于两方面。一看你要走什么路

发动机挡板：http://t.cn/RNHCa7I?huieJfeiw

如果你天天下乡建议你装。二就是你的驾驶技术，新手也建议你装上，哪怕你技术好了再给拆了也可以。不过百十块的东西大部分人觉得值得的！汽车如果还想快速行驶就会增加油耗！看到这些是不是觉得发动机护板是非常需要安装的呀！其实一些车型本身的标配就有发动机护板，不要傻到不要就是了。

㈢ 关于汽车底盘下护板，装一个大概多少钱

一.硬塑、树脂下护板。价格较为便宜，生产工艺简单不需要大量资金及高昂价值设备的投入，生产此类护板进入门槛较低。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。
二.钢质下护板。但是需要注意的是选择这种下护板时，是其设计的款式与车的匹配性及配套附件的品质，一定要选用正规厂家的产品。
三.铝合金下护板。但其硬度远远不如钢质的保护板。破损修复难度较大，合金材质极端复杂很难断定其特性。

㈣ 新车加装底护板需要多少钱听人说有塑料还是铝合金的，不大懂具体讲下呗。还有底盘装甲的费用是多少

塑料应该是讲塑钢的，价格在80-130之间的样子，优点比较轻。好拆卸，不过时间长了，容易老化变脆，不建议
铝合金的价格在150-200之间，经久耐用，就是保养的时候拆卸没那么方便，不过那都是保养师傅的事情了，个人买的就是合金的底盘护板
还有更好的是锰钢的，比较贵，那个就不推荐也不建议了，完全没有必要，用合金的完全能胜任了

㈤ 汽车底护板是什么东西

发动机底护板就是在发动机底部加装一块护板，主要的作用就是车亮在行驶颠簸路面的时候，可以防止发动机底部被磕碰导致损坏。

选择树脂材质的比较合适，首先树脂材质的安装以后不容易出现共振噪音，这样可以减少对车辆舒适性的影响。其次树脂材质的护板对于被动安全性没有影响，因为现在的汽车都有发动机沉降技术，这个技术主要是为了防止汽车碰撞以后发动机进入车内，对车内乘员造成伤害，如果使用金属材料的护板有可能会妨碍发动机下沉，所以原厂带有发动机护板的车型都是树脂材质的。

㈥ 关于汽车底盘下护板，装一个大概多少钱

材质不同，价格就不同，有几十元到几百元的。硬塑、树脂下护板。价格较为便宜，生产工艺简单不需要大量资金及高昂价值设备的投入，生产此类护板进入门槛较低。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。

发动机护板材质

一、钢板：坚固且价格便宜，但重量过大，会增加油耗，还可能会导致发动机下沉；

二、塑料：价格便宜，重量轻，但只能挡泥沙，防护效果差，而且寿命不长；

三、合金：重量比钢板轻，强度比塑料高，但价格相对较贵；

四、强化树脂：重量轻，韧性好，能防轻微磕碰，也可避免潮湿天气对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀。

故障诊断与排除

1、测量冷却液温度传感器，其不同温度下的电阻值应符合标准。电阻太大，会使电脑误认为发动机处于低温状态，从而进行冷车加浓控制，使油耗增加。

也可以用电脑解码器来检测，将检测仪所显示的冷却液温度传感器传给电脑的冷却液温度数值与发动机实际冷却液温度相比较。如有差异，说明冷却液温度传感器有故障，应更换。

2、检测空气流量计或进气压力传感器，其数值应符合标准。空气流量计或进气压力传 感器的误差会直接影响喷油量。检测结果如有异常，应更换空气流量计或进气压力传感器。

㈦ 奔腾b50发动机底下护板多少钱

得看什么材质的 因材质不同价格以及效果也不同。
第一代：硬塑料和树脂护板。
其特点是价格较为便宜，生产工艺简单，但是这种材质护板容易破碎，冬季更是如此，本身就易受损伤破碎，之后无法修复起不到长期的保护作用。
优点：重量轻、价格低。
缺点：容易损坏。
发动机下沉：因为这个材质本身比较易坏，所以一般不会影响发动机下沉。
第二代：铁质或者锰合金护板。
这种材质的护板可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件，但且缺点就是重量沉。
优点：抗冲击性强。
缺点：重量沉，有明显噪音共振。
发动机下沉：因为材质坚硬，会影响发动机下沉，容易出现人身安全隐患。
第三代：铝合金保护板市场上所谓“钛”合金护板。
其特点就是重量轻，韧性比较好。
优点：重量轻
缺点：铝合金价格一般，因为钛价格太高，所以市面上所谓的钛合金护板基本都是用铝材料做的，市面上没有真正的钛合金护板，这种护板强度不高，出现碰撞不易复位，有共振现象。
发动机下沉：会影响发动机下沉，容易出现人身安全隐患。
第四代：合金塑钢
材质：改进高分子聚合物高分子合金塑钢。它有很强的回弹性、耐冲击。通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。
特点：防锈，重量轻，韧性好，密封性强。
这种发动机护板不会锈蚀，重量也比较轻，韧性非常好，密封性也比一般的金属护板强。据说与传统金属合金护板相比，塑钢护板设计密封性更强，能住当百分之九十九的泥水侵蚀，从而不会导致发动机老化。
发动机下沉：这种护板的专利耳仔式接口达到一定力度会自动断裂，让发动机自然下沉。发动机不至于冲进驾驶仓伤害驾乘人员（普通金属护板会卡住发动机无法下沉，发动机由于撞击冲进驾驶室成为伤人“凶器”）。
觉得还是装的好 装了你也没什么坏处啊？ 说影响发动机下沉 那是第一代的钢板， 说有共振？ 那是第二的的合金护板。 说影响散热？这些塑钢护板都可以解决 平时你是没事 万一你要是再山路上磕磕碰碰到大石头 那去维修可就不是简简单单200来块钱的护板钱了。你说是不是 也就顿饭钱 车10多万都买了 还差那200来块钱么 你说是不是

㈧ 19款凯美瑞底盘塑料护板多少钱图中这个位置，是一整块的吗

你说的是底盘的塑料护板是吧，拿这个价格可能。这个如果说是这种金属的话，可能会贵点，如果是这种塑料橡胶的话，会便宜点一般来说网上你自己去买的话，橡胶的120块钱左右吧！铁的可能要200多。
望采纳！！！

㈨ 发动机护板换个多少钱

如果换铁制的一般八十块，如果铝合金的差不多两百左右