⑴ 磷酸酯阻燃树脂的炭层形貌为什么是小颗粒
因为该树脂组合物被应用于散热的大型注塑产品例如计算机外壳、办公室用品等。为了给树脂组合物提供良好的阻燃性的，可以使用含卤素的阻燃剂和含锑的化合物。
然而，由于燃烧过程中会产生毒性气体，因此含卤素化合物是注定有害的，因此现在广泛应用无卤树脂组合物。
作为在不使用卤族阻燃剂的情况下赋予阻燃性的方法，一种使用基于磷酸酯的阻燃剂的方法被普遍应用。美国专利第4,692,488和5,061,745号披露了一种含芳香族聚碳酸酯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯系接枝共聚物、热塑性共聚物和单体磷酸酯化合物的树脂组合物。
然而，使用单体磷酸酯化合物作为阻燃剂的树脂组合物具有非常差的耐热性，并且表现出所谓的中的“榨汁现象(Juicingphenomenon)”，由于阻燃剂挥发而在模制品表面形成层，因此在模制工艺过程中产生该现象。
作为一种克服渗出问题的方法，增加磷酸酯分子量的方法被普遍使用。并且，作为一种用于增加磷酸酯分子量的方法，提出了将取代基引入到单体磷酸酯化合物中或使用低聚磷酸酯化合物。
美国专利第5,206,404号披露了一种通过使用烷基取代的芳基磷酸酯化合物而使其具有对酸和水解稳定的组合物。此外，日本专利申请公开号59-202,240披露了一种制备低聚磷酸酯化合物的方法并且描述了这样的化合物，该化合物可以在聚酰胺或聚碳酸酯中用作阻燃剂。
另外，美国专利第5,204,394号也披露了一种阻燃树脂组合物，该组合物包括芳香族聚碳酸酯树脂、含苯乙烯的共聚物或接枝共聚物，以及作为阻燃剂的低聚磷酸酯。
虽然该树脂组合物改善了渗出现象和耐热性，但在阻燃性方面却不如使用单体磷酸酯作为阻燃剂的树脂组合物。因此，为了保持良好的阻燃性，该树脂组合物应该含有比含作为阻燃剂的单磷酸酯的树脂组合物中更多的阻燃剂。
美国专利第5,672,645号描述了PC/ABS树脂组合物，该树脂组合物含有芳香族聚碳酸酯、乙烯系共聚物、接枝共聚物、作为阻燃剂的单磷酸酯和低聚磷酸酯的组合，以及具有改善的抗应力开裂性的氟化聚烯烃。
然而，由于单体磷酸酯化合物，该树脂组合物仍表现出渗出现象。并且，由于低聚磷酸酯，该树脂组合物的阻燃能力降低。
⑵ 磷系阻燃剂有哪些
1、磷酸酯类：如RDP、BDP；
2、聚磷酸铵类；
3、无机磷：如红磷；
4、反应型：如DOPO。
⑶ 磷系阻燃剂生产原料是什么啊
我们以前做红磷阻燃母粒，用赤磷粉、PA或PET做载体、再加入些助剂！
⑷ 阻燃树脂是什么阻燃树脂应用到哪些方面有哪位在行的专家能帮帮我
阻燃树脂在社会发展进程中的重要作用。欧洲最近十年由于采用了阻燃剂，火灾致死人数降低了约20%。阻燃材料本身的安全性也是很重要的，在工业上，规范使用材料类型是缓慢的、艰难的过程，目前欧共体已经和正在对很多卤系及卤-磷系阻燃剂进行危害性评估，其中很多将于2004年-2006年间完成。 目前我国一般采用含氯或含溴的二元醇或二元酸卤素取代物作为原料来制得反应型阻燃树脂。卤素阻燃剂在燃烧时会产生大量烟雾并伴有刺激性很强的卤化氢生成。在燃烧过程产生的这一浓烟毒雾给人们造成极大的危害。
据统计，火灾事故中80%以上的死亡原因是由此而造成的。用溴或氯系作为阻燃剂的另一不利条件是在其燃烧时还会产生腐蚀性和污染环境的气体，会导致对电器原件的破坏。采用无机阻燃剂如水合氧化铝、镁、硼、钼化合物等阻燃添加剂，虽有明显消烟作用，能制得低烟低毒阻燃树脂，但如果无机阻燃剂填料量过大，不但树脂粘度增大，不利于施工，同时树脂中加入大量添加型阻燃剂时，会影响树脂固化成型后的机械强度和电性能。 目前，国外很多专利报导了采用磷系阻燃剂生产低毒、低烟阻燃树脂的技术。磷系阻燃剂的阻燃效果相当大，燃烧时生成的偏磷酸可聚合成稳定的多聚态，形成保护层，覆盖在燃烧物表面，隔离氧气，促进树脂表面脱水碳化，形成碳化保护膜从而阻止燃烧。同时磷系阻燃剂还可与卤素阻燃剂配合使用，有非常明显的协同作用。 当然，将来阻燃树脂的研究方向是低烟、低毒、低成本。理想的树脂是无烟、低毒、低成本、不影响树脂固有的物理性能、不需加入添加材料，能够在树脂生产厂直接生产制造的阻燃树脂。
由以上资料充分说明阻燃材料与药品救助具有同等的重要性，阻燃材料可以避免或减少灾难的发生。
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⑸ 不饱和树脂添加磷-卤系阻燃剂会影响到固化时间吗
⑹ 磷系阻燃剂的作用原理
燃烧时生成磷酸、偏磷酸、聚偏磷酸等，覆盖在材料表面，可促进材料表面炭化成炭膜，聚偏磷酸呈粘稠状液态覆盖在塑料表面。这种固态或液态膜既能阻止自由基溢出，又能隔绝氧气。
⑺ 磷系阻燃剂溴系阻燃剂硅系阻燃剂有什么区别
结构不一样
阻燃机理不一样
即使为同系列，也因其结构不同而发挥的阻燃效果不同，也和具体应用在何种材料上有关系。
⑻ 有机磷系阻燃剂有哪些特点
有机磷系阻燃剂是与卤系阻燃剂并重的有机阻燃剂，品种多，用途广，包括磷酸酯、膦酸酯、亚磷酸酯、有机磷盐、氧化膦、含磷多元醇及磷、氮化合物等。含磷化合物被用作阻燃剂的历史久远，对它的阻燃机理研究得也较早。有机磷阻燃剂可同时在凝聚相和气相起阻燃作用，但以凝聚相阻燃为主。凝聚相阻燃机理：含磷有机化合物受热分解生成磷的含氧酸及其某些聚合物，这类酸能催化含羟基化合物吸热脱水成炭反应，生成水和焦炭，磷大部分残留于炭层中，这种石墨状炭层难燃、隔热、隔氧、使燃烧窒息。同时，焦炭层导热性能差，使传递基材的热量减少，基材的热分解减缓。羟基脱水反应既吸收大量的热，使燃烧物质降温，又稀释了空气中的氧及可燃气体的浓度，也有助于使燃烧中断。气相阻燃机理是：有机磷系阻燃剂热解所形成的气态产物中含有PO•自由基，它可以捕获H•自由基及OH•自由基，致使火焰中的H•及OH•浓度大大下降，从而起到抑制燃烧链式反应的作用。可见，有机磷系阻燃剂对含羟基物质(或含氧物质)的阻燃作用较大。然而，由于ABS树脂中不含羟基，当用含磷阻燃剂处理时，燃烧时几乎不形成炭化膜，阻燃作用不明显。在ABS/PC合金中，间苯二酚二苯基双磷酸酯(RDP)、三苯基磷酸酯(TPP)、三甲基苯基磷酸酯(TCP)等都是ABS/PC 合金行之有效含磷阻燃剂，它们能通过磷酸酯键和碳酸酯键的酯基交换作用改变热降解途径，促进PC成炭，在合金表面形成炭层起到阻燃作用，提高了阻燃效率。有研究发现，一种含溴磷的PB-460阻燃剂比TPP更有效，添加27.1份的PB-460与添加34.5 份的TPP 相比，有更好的弯曲强度，而且PB-460 在较大配比变化范围内的合金中均能使用。为了提高有机磷阻燃剂对纯ABS树脂的阻燃效率，可以选用成炭剂与阻燃剂复配进行阻燃处理，使ABS树脂燃烧时在成炭剂的作用下生成炭层，保护下层基质不继续燃烧、不产生熔滴、抑制生烟量、减少有毒黑烟的生成。成炭剂的选择是该课题的难点所在，还有待进一步研究。有机磷阻燃剂对纯ABS树脂的阻燃作用小还可能是因为其磷含量低，分子量小，在树脂中的分散性差等原因造成的。鉴于此，日本、欧洲、美国相继研究合成了一种大分子芳香低聚磷酸酯，此类大分子磷阻燃剂与ABS树脂基材相容性好，与酚醛树脂复配阻燃ABS树脂及其及PC/ABS合金，获得了较好的阻燃性能、力学性能、耐热性能和耐水解性能，其产品能够满足ABS树脂在汽车发动机和打印机热传感方面的应用。
对聚磷酸蜜胺盐进行包覆改性，将包覆聚磷酸蜜胺盐应用于磷系复配阻燃体系和膨胀阻燃体系，在ABS中添加25%可获得较好阻燃效果，极限氧指数可达26.1，力学性能和物理机械性能下降约37%。当添加量增加为35%，氧指数可达到27.0，具有较好的市场应用前景。聚磷酸蜜胺盐是由磷酸与三聚氰胺成盐反应后的产物在高温条件下聚合而成，为进一步提高该阻燃剂的热稳定性，采用两相溶剂互溶的方法对聚磷酸蜜胺盐进行包覆改性。将包覆剂溶于乙醇中形成均相体系，将聚合产物研磨，颗粒小于160目。取适量聚合产物置于三口瓶中，加3倍质量的水作溶剂，搅拌恒温至70℃，以30～40滴/min 的速度滴加包覆剂乙醇溶液，滴加完毕后继续搅拌10min，停止反应，迅速冷却至40℃，抽滤、烘干，得最终产物。由于包覆剂也是聚合物，根据相似相容原理，推测聚磷酸蜜胺盐与ABS之间的相容性得到增强，使阻燃效果更长久。使用包覆后的聚磷酸蜜胺盐与其它无卤阻燃剂按一定比例复配，采用挤出成型加工，测试氧指数和力学性能，分析阻燃效果以及复配阻燃体系对ABS力学性能的影响。添加量在25%时，聚磷酸蜜胺盐与磷酸三苯酯的阻燃效果不相上下，但聚磷酸蜜胺盐对ABS的力学性能影响程度比较小，这可能是聚磷酸蜜胺盐的聚合度越大，在ABS中的分散效果越好，对ABS分子链间作用力的降低程度较小，因而力学性能降低幅度较小。两者复配使用阻燃效果优于单独使用，且力学性能下降较小，表明两者之间的确存在一定的复配作用。所以选择两者比例在2:3，引入三聚氰胺，三者复配阻燃效果最佳，拉伸强度和弯曲强度下降不大，且弯曲模量反而有所增加。由上述实验结果认为，ABS中添加25%的无卤含磷复配阻燃体系后，极限氧指数可达26.1，且综合力学性能下降约37%左右。
⑼ 什么是磷系阻燃剂
1、磷酸酯类:如RDP、BDP; 2、聚磷酸铵类; 3、无机磷:如红磷; 4、反应型:如DOPO。
⑽ 含磷的阻燃剂有哪些
磷系阻燃剂作为一种高效、无烟、低毒、无污染的阻燃剂，备受研究者关注，已经在合成和应用等方面取得了显著成就。本文对近年来磷系阻燃剂的阻燃机理及应用进展作了简要综述，分别对新型含磷阻燃剂在聚氨酯、聚氨基甲酸乙酯泡沫、环氧树脂、多酯类与尼龙在这四方面的应用来说明含磷阻燃剂最近的研究进展，例如：RXP在聚氨酯上的应用，DEEP在聚氨基甲酸乙酯泡沫上的应用。