杜邦aem树脂

A. o型圈的材质分类

天然橡胶 NR
(Natural Rubber) 由橡胶树采集胶乳制成，是异戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。 · 是制作胶带、胶管、胶鞋的原料，并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。
丁苯胶 S B R
丁苯胶(Styrene Butadiene Copolyme)为丁二烯与苯乙烯之共聚合物，与天然胶比较，质量均匀，异物少，但机械强度则较弱，可与天然胶掺合使用。
优点：
· 低成本的非抗油性材质
· 良好的抗水性，硬度 70 以下具良好弹力
· 高硬度时具较差的压缩歪
· 可使用大部份中性的化学物质及干性、滋性的有机酮
缺点：
· 不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。 · 广用于轮胎业、鞋业、?布业及输送带行业等。
丁基橡胶 IIR
丁基橡胶(Butyl Rubber) 为异丁烯与少量 isoprenes 聚合而成，保有少量不饱合基供加硫用，因甲基的立体障碍分子的运动比其它聚合物少，故气体透过性较少，对热、日光、臭氧之抵抗性大，电器绝缘性佳；对极性溶剂如醇、酮、酯等抵抗大，一般使用温度范围为 -54~110 ℃。
优点：
· 对大部份一般气体具不渗透性
· 对阳光及臭氧具良好的抵抗性
· 可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中
缺点：
· 不建义与石油溶剂，胶煤油和芳氢同时使用。 · 用于制作耐化学药品、真空设备的橡胶零件。
氢化丁腈胶HNBR
氢化丁腈胶(Hydrogenate Nitrile) 为丁腈胶中经由氢化后去除部份双链，经氢化后其耐温性、耐候性比一般丁腈橡胶提高很多，耐油性与一般丁腈胶相近。一般使用温度范围为 -25~150 ℃。
优点：
· 较丁腈胶拥有较佳的抗磨性
· 具极佳的抗蚀、抗张、抗撕和压缩歪的特性
· 在臭氧、阳光及其它的大气状况下具良好的抵抗性
· 一般来说适用于洗衣或洗碗的清洗剂中
缺点：
· 不建议使用于醇类，酯类或是芳香族的溶液之中。 · 空调制冷业，广泛用于环保冷媒 R134a 系统中的密封件。
· 汽车发动机系统密封件。
乙丙胶 EPDM
乙丙胶(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成主链不合双链，因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常优秀，但无法硫磺加硫。为解决此问题，在 EP 主链上导入少量有双链之第三成份而可硫磺加硫即成 EPDM ，一般使用温度范围为 -50~150 ℃。对极性溶剂如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油抵抗性极佳。
优点：
· 具良好抗候性及抗臭氧性
· 具极佳的抗水性及抗化学物
· 可使用醇类及酮类
· 耐高温蒸气，对气体具良好的不渗透性
缺点：
· 不建议用于食品用途或是暴露于芳香氢之中。 · 高温水蒸汽环境之密封件。
· 卫浴设备密封件或零件。
· 制动 ( 刹车 ) 系统中的橡胶零件。
· 散热器 (汽车水箱) 中的密封件。
丁腈胶 NBR
丁腈胶(Nitrile Rubber) 由丙烯腈与丁二烯共聚合而成，丙烯腈含量由 18%~50% ，丙烯腈含量愈高，对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好，但低温性能则变差，一般使用温度范围为 -25~100 ℃。丁腈胶为目前油封及 O 型圈最常用之橡胶之一。
优点：
· 具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。
· 具良好的压缩歪，抗磨及伸长力。
缺点：
· 不适合用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃， MEK 和氯仿。 · 用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用的橡胶零件，特别是密封零件。可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。
氯丁胶 CR
氯丁胶(Neoprene 、 Polychloroprene) 由氯丁烯单体聚合而成。硫化后的橡胶弹性耐磨性好，不怕阳光的直接照射，有特别好的耐大气老化性能，不怕激烈的扭曲，不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂，耐稀酸、耐硅酯系润滑油，但不耐磷酸酯系液压油。在低温时易结晶、硬化，贮存稳定性差，在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。一般使用温度范围为 -50~150 ℃
优点：
· 弹性良好及具良好的压缩变形。
· 配方内不含硫磺因此非常容易来制作
· 具抗动物及植物油的特性
· 不会因中性化学物，酯肪、油脂、多种油品，溶剂而影响物性
· 具防燃特性
缺点：
· 不建议使用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。 · 耐 R12 制冷剂的密封件。 ·家电用品上的橡胶零件或密封件。
· 适合用来制作各种直接接触大气、阳光、臭氧的零件。
· 适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶制品。
氯磺化聚乙烯胶
氯磺化聚乙烯(Hypalon 、 Polyethylene)为杜邦公司专利的合成橡胶。耐热性、耐候性、耐臭氧性均佳；耐酸性也佳，常用于耐氧化性药品 ( 硝酸、硫酸 ) 之处，一般使用温度范围为 -45~120 ℃。
优点：
· 对臭氧、氧化及火焰都有不错的抵抗性
· 物性和氯丁胶相似且拥有较佳的抗酸性
· 极佳的抗磨蚀性
· 拥有和丁腈胶相同的低磨擦表面
· 对于油剂及溶剂的抵抗性介于丁腈胶及氯丁胶之间
· 建议使用水中来防渗漏
缺点：
· 不建议暴露于浓缩的氧化酸、硝基烃、酯类、酮类及芬香氢。
硅橡胶 SI
硅橡胶(Silicone Rubber)主链由硅 (-si-o-si) 结合而成。具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化。有很好的电绝缘性能。抗拉力强度较一般橡胶差且不具耐油性。 优点：
· 经调制配方后抗张强度可达 1500PSI 及抗撕裂性可达 88LBS
· 弹性良好及具有良好的压缩性
· 对中性溶剂具有良好的抵抗性
· 具极佳的抗热性
· 具极佳的抗寒性
· 对于臭氧及氧化物的侵蚀具极佳的抵抗性
· 极佳的电绝缘性能
· 隔热、散热性佳
缺点：
· 不建议使用于大部份浓缩的溶剂、油品、浓缩酸及经稀释后的氢氧化钠之中。 · 家用电器行业所使用的密封件或橡胶零件，如电热壶、电烫斗、微波炉内的橡胶零件。
· 电子行业的密封件或橡胶零件，如手机按键、 DVD 内的减震垫、电缆线接头内的密封件等。
· 与人体有接触的各式用品上的密封件，如水壶、饮水机等。
硅氟橡胶 FLS
硅氟橡胶(Fluorinated Silicone Rubber) 为硅橡胶经氟化处理，其一般性能兼具有氟橡胶及硅橡胶的优点；其耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳，一般使用温度为 -50~200 ℃。
优点：
· 适用于特别用途，如要求能抗含氧的化学物、含芳香氢的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。
缺点：
· 不建议暴露于煞车油，酮类及胼的溶液中 · 太空机件上。
氟橡胶 FPM
氟橡胶(Fluoro Carbon Rubber) 分子内含氟之橡胶，依氟含量 ( 即单体构造 ) 而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶最早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高温性优于硅橡胶，有极佳的耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮、酯类除外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性则较不良，一般使用温度范围为 -20~250 ℃。特殊配方可耐低温至 -40 ℃。 优点：
· 可抗热至 250 ℃
· 对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力，尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油
缺点：
· 不建议使用于酮类，低分子量的酯类及含硝的混合物。 · 汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。
· 化工厂的密封件。
全氟橡胶FFPM
全氟橡胶(Perfluoroelastomer)
优点：
· 最佳耐热特性
· 优异的抗化学特性
· 低Outgassing 特性
· 优异之抗Plasma特性
缺点：
· 耐低温特性较差
· 原料价格较高
· 生产难度较高 · 全氟系列产品广泛地运用于半导体产业及信息相关产业所运用, 运用范围包含薄膜制程中之PVC, CVD及蚀刻制程及各种高真空密封制程。
丙烯酸酯橡胶ACM
丙烯酸酯橡胶(Polyacrylate Rubber) 由 Alkyl Ester Acrylate 为主成份聚合而成之弹性体，耐石化油、耐高温、耐候性均佳，在机械强度、压缩变形率及耐水性方面则较弱，比一般耐油胶稍差。一般使用温度范围为 -25~170 ℃。
优点：
· 适用于汽车传动油之中
· 具良好的抗氧化及抗候性
· 具抗弯曲变型的功能
· 对油品有极佳的抵抗性
· 适用于汽车传动系统及动力方向盘之中
缺点：
· 不适用于热水之中
· 不适用于煞车油之中
· 不具耐低温的功能
· 不适用于磷酸酯之中 · 汽车传动系统及动力系统密封件。
聚氨酯橡胶 PU
聚氨酯橡胶(Urethane Rubber)机械物性相当好，高硬度、高弹性、耐磨耗性均是其它橡胶类所难相比；耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好。一般使用温度范围为 -45~90 ℃。
优点：
· 耐磨、耐高压
缺点：
· 不耐高温 · 工业上耐高压、耐磨密封件，如液压缸密封件。
· 高压高荷电系统
材料表 材料名称 化学描述 英文缩写 英文别名 丁腈胶 丙烯腈－丁二烯橡胶 NBR Buna-N 氢丁腈胶 氢化丙烯腈－丁二烯橡胶 HNBR HNBR 三元乙丙胶 乙烯－丙烯－二烯橡胶 EPDM EP,EPT,EPR 氯丁二烯 氯丁二烯橡胶 CR Neoprene 硅胶 硅树脂橡胶 WMQ PVMQ 氟硅氧烷 氟硅酮橡胶 FVMQ FVMQ 丙烯酸酯 丙烯酸酯橡胶 ACM ACM 乙烯丙烯酸 乙烯－丙烯酸橡胶 AEM Vamac 苯乙烯-丁二烯 苯乙烯-丁二烯橡胶 SBR SBR 聚亚安酯 聚酯/聚醚氨酯 AU/Eu AU/EU 天然橡胶 天然橡胶 NR NR 材料性能对比 基本性质 NBR HNBR EPDM FKM CR ACM AEM SBR AU/EU VMQ FVMQ NR 总体性能 抗压性 韧性 抗力 抗扯断强度 抗臭氧性能 抗油性 抗燃性 抗水性质 抗气体侵蚀性 耐磨性 高温（标准，ºF） 212 300 300 390 250 350 300 212 212 390 400 220 高温（特殊，ºF） 250 - - - - - - - - 480 - - 低温（标准，ºF） -22 -22 -60 5 -40 0 -40 -40 -40 -65 -75 -60 低温（特殊，ºF） -60 -40 - -30 - - - - - - - -

B. 橡胶种类介绍

胶材质

材质说明

优缺点

经常用途

丁腈胶
NBR
(Nitrile Rubber)

由丙烯腈与丁二烯共聚合而成，丙烯腈含量由 18%~50% ，丙烯腈含量愈高，对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好，但低温性能则变差，一般使用温度范围为 -25~100 ℃。丁腈胶为目前油封及 O 型圈最常用之橡胶之一。

优点：
• 具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。
• 具良好的压缩歪，抗磨及伸长力。
缺点：
• 不适合用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃， MEK 和氯仿。

• 用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用的橡胶零件，特别是密封零件。可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。

氢化丁腈胶
HNBR
(Hydrogenate Nitrile)

氢化丁腈胶为丁腈胶中经由氢化后去除部份双链，经氢化后其耐温性、耐候性比一般丁腈橡胶提高很多，耐油性与一般丁腈胶相近。一般使用温度范围为 -25~150 ℃。

优点：
• 较丁腈胶拥有较佳的抗磨性
• 具极佳的抗蚀、抗张、抗撕和压缩歪的特性
• 在臭氧、阳光及其它的大气状况下具良好的抵抗性
• 一般来说适用于洗衣或洗碗的清洗剂中
缺点：
• 不建议使用于醇类，酯类或是芳香族的溶液之中。

• 空调制冷业，广泛用于环保冷媒 R134a 系统中的密封件。
• 汽车发动机系统密封件。

三元乙丙胶
EPDM
(Ethylene propylene Rubber)

由乙烯及丙烯共聚合而成主链不合双链，因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常优秀，但无法硫磺加硫。为解决此问题，在 EP 主链上导入少量有双链之第三成份而可硫磺加硫即成 EPDM ，一般使用温度范围为 -50~150 ℃。对极性溶剂如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油抵抗性极佳。

优点：
• 具良好抗候性及抗臭氧性
• 具极佳的抗水性及抗化学物
• 可使用醇类及酮类
• 耐高温蒸气，对气体具良好的不渗透性
缺点：
• 不建议用于食品用途或是暴露于芳香氢之中。

• 高温水蒸汽环境之密封件。
• 卫浴设备密封件或零件。
• 制动 ( 刹车 ) 系统中的橡胶零件。
• 散热器 ( 汽车水箱 ) 中的密封件。

硅橡胶
SI
(Silicone Rubber)

硅胶主链由硅 (-si-o-si) 结合而成。具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化。有很好的电绝缘性能。抗拉力强度较一般橡胶差且不具耐油性。

优点：
• 经调制配方后抗张强度可达 1500PSI 及抗撕裂性可达 88LBS
• 弹性良好及具有良好的压缩歪
• 对中性溶剂具有良好的抵抗性
• 具极佳的抗热性
• 具极佳的抗寒性
• 对于臭氧及氧化物的侵蚀具极佳的抵抗性
• 极佳的电绝缘性能
• 隔热、散热性佳
缺点：
• 不建议使用于大部份浓缩的溶剂、油品、浓缩酸及经稀释后的氢氧化钠之中。

• 家用电器行业所使用的密封件或橡胶零件，如电热壶、电烫斗、微波炉内的橡胶零件。
• 电子行业的密封件或橡胶零件，如手机按键、 DVD 内的减震垫、电缆线接头内的密封件等。
• 与人体有接触的各式用品上的密封件，如水壶、饮水机等。

氟橡胶
FPM
(Fluoro Carbon Rubber)

分子内含氟之橡胶，依氟含量 ( 即单体构造 ) 而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶最早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高温性优于硅橡胶，有极佳的耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮、酯类除外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性则较不良，一般使用温度范围为 -20~250 ℃。特殊配方可耐低温至 -40 ℃。

优点：
• 可抗热至 250 ℃
• 对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力，尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油
缺点：
• 不建议使用于酮类，低分子量的酯类及含硝的混合物。

• 汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。
• 化工厂的密封件。

硅氟橡胶
FLS
(Fluorinated Silicone Rubber)

硅氟橡胶为硅橡胶经氟化处理，其一般性能兼具有氟橡胶及硅橡胶的优点；其耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳，一般使用温度为 -50~200 ℃。

优点：
• 适用于特别用途，如要求能抗含氧的化学物、含芳香氢的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。
缺点：
• 不建议暴露于煞车油，酮类及胼的溶液中

• 太空机件上。

全氟橡胶
FFPM
(Perfluoroelastomer)

优点：
• 最佳耐热特性
• 优异的抗化学特性
• 低Outgassing 特性
• 优异之抗Plasma特性
缺点：
• 耐低温特性较差
• 原料价格较高
• 生产难度较高

• 全氟系列产品广泛地运用于半导体产业及信息相关产业所运用, 运用范围包含薄膜制程中之PVC, CVD及蚀刻制程及各种高真空密封制程。

氯丁胶
CR
(Neoprene 、 Polychloroprene)

由氯丁烯单体聚合而成。硫化后的橡胶弹性耐磨性好，不怕阳光的直接照射，有特别好的耐大气老化性能，不怕激烈的扭曲，不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂，耐稀酸、耐硅酯系润滑油，但不耐磷酸酯系液压油。在低温时易结晶、硬化，贮存稳定性差，在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。一般使用温度范围为 -50~150 ℃。

优点：
• 弹性良好及具良好的压缩变形。
• 配方内不含硫磺因此非常容易来制作
• 具抗动物及植物油的特性
• 不会因中性化学物，酯肪、油脂、多种油品，溶剂而影响物性
• 具防燃特性
缺点：
• 不建议使用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。

• 耐 R12 制冷剂的密封件。 • 家电用品上的橡胶零件或密封件。
• 适合用来制作各种直接接触大气、阳光、臭氧的零件。
• 适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶制品。

丁苯胶
S B R
(Styrene Butadiene Copolyme)

丁二烯与苯乙烯之共聚合物，与天然胶比较，质量均匀，异物少，但机械强度则较弱，可与天然胶掺合使用。

优点：
• 低成本的非抗油性材质
• 良好的抗水性，硬度 70 以下具良好弹力
• 高硬度时具较差的压缩歪
• 可使用大部份中性的化学物质及干性、滋性的有机酮
缺点：
• 不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。

• 广用于轮胎业、鞋业、?布业及输送带行业等。

丁基橡胶
IIR
(Butyl Rubber)

为异丁烯与少量 isoprenes 聚合而成，保有少量不饱合基供加硫用，因甲基的立体障碍分子的运动比其它聚合物少，故气体透过性较少，对热、日光、臭氧之抵抗性大，电器绝缘性佳；对极性溶剂如醇、酮、酯等抵抗大，一般使用温度范围为 -54~110 ℃。

优点：
• 对大部份一般气体具不渗透性
• 对阳光及臭氧具良好的抵抗性
• 可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中
缺点：
• 不建义与石油溶剂，胶煤油和芳氢同时使用。

• 用于制作耐化学药品、真空设备的橡胶零件。

氯磺化聚乙烯胶
CSM
(Hypalon 、 Polyethylene)

氯磺化聚乙烯为杜邦公司专利的合成橡胶。耐热性、耐候性、耐臭氧性均佳；耐酸性也佳，常用于耐氧化性药品 ( 硝酸、硫酸 ) 之处，一般使用温度范围为 -45~120 ℃。

优点：
• 对臭氧、氧化及火焰都有不错的抵抗性
• 物性和氯丁胶相似且拥有较佳的抗酸性
• 极佳的抗磨蚀性
• 拥有和丁睛胶相同的低磨擦表面
• 对于油剂及溶剂的抵抗性介于丁睛胶及氯丁胶之间
• 建议使用水中来防渗漏
缺点：
• 不建议暴露于浓缩的氧化酸、硝基烃、酯类、酮类及芬香氢。

丙烯酸酯橡胶
ACM
(Polyacrylate Rubber)

由 Alkyl Ester Acrylate 为主成份聚合而成之弹性体，耐石化油、耐高温、耐候性均佳，在机械强度、压缩变形率及耐水性方面则较弱，比一般耐油胶稍差。一般使用温度范围为 -25~170 ℃。

优点：
• 适用于汽车传动油之中
• 具良好的抗氧化及抗候性
• 具抗弯曲变型的功能
• 对油品有极佳的抵抗性
• 适用于汽车传动系统及动力方向盘之中
缺点：
• 不适用于热水之中
• 不适用于煞车油之中
• 不具耐低温的功能
• 不适用于磷酸酯之中

• 汽车传动系统及动力系统密封件。

天然橡胶
NR
(Natural Rubber)

由橡胶树采集胶乳制成，是异戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。

• 是制作胶带、胶管、胶鞋的原料，并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。

聚氨酯橡胶
PU
(Urethane Rubber)

聚氨酯橡胶机械物性相当好，高硬度、高弹性、耐磨耗性均是其它橡胶类所难相比；耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好。一般使用温度范围为 -45~90 ℃。

优点：
• 耐磨、耐高压
缺点：
• 不耐高温

• 工业上耐高压、耐磨密封件，如液压缸密封件。
• 高压高荷电系统

聚四氟乙烯
PTFE

聚四氟乙烯俗称"塑料王"。它具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力。能在-180-250℃的温度下长期工作

优点：
• 耐高、低温
• 极佳的耐腐蚀性能和抗老化性能
• 极高的自润滑性
• 绝缘性能佳
缺点：缺少弹性

• 化工、机械、电子、电器、军工、航天、环保和桥梁等国民经济领域中

C. AEM橡胶粘合剂有哪些

AEM橡胶全名为乙烯丙烯酸酯橡胶(AEM)，丙烯酸甲酯含量8%～40%的乙烯共聚物，乳白色半透明固体。用稀释剂和增粘树脂搭配即可完成！！！

D. 请问美国杜邦公司生产的AEM橡胶价格在多少

上海长欣胶业有限公司,有AEM出售,编号VA00870,价格未知自己可以去咨询 。 电话：57609777-308 网站：www.cxrubber.com
地址：上海松江区车墩镇三浜路470号
我现在要做AEM的胶管了,之前做过AEM中间聚酯线编织的一个产品,经常出现内胶穿孔的现象;
这次是做针织增强的AEM发动机水管,利用90的冷喂料挤出机,挤出可能会有点问题,胶料比较软,黏度比较大,而且管胚可能容易自粘,定型硫化也可能会有点困难,普通硫化罐的温度和压力达不到硫化的要求,不知道硫化程度会怎么样,如果硫化程度不够的话,二段硫化就不好做了,有点麻烦啊.

E. 谁能提供AEM橡胶基本配方

一、天然橡胶的基础配方

天然橡胶的基础配方见表1.1.2-10。

注【a】：该胶主要单体为二氯乙基缩甲醛，系美国固态聚硫橡胶牌号，不塑化也能包辊。

【b】：该胶主要单体为二氯乙烷、二氯乙基缩甲醛，系美国固态聚硫橡胶牌号，必须通过添加促进剂，在混炼前用开炼机薄通，进行化学塑解而塑化。

【c】：硫化膏的组成为：活性二氧化锰 100、邻苯二甲酸二丁酯 76、硬脂酸 0.42，重量份。

【d】：详见《橡胶工业手册.第三分册.配方与基本工艺》，梁星宇等，化学工业出版社，1989年10月（第一版，1993年6月第2次印刷），P318～319表1-367～369。

《橡胶材料学》ASTM摘抄基础配方汇总

F. 请问什么是橡胶的基本配方基本配方里包括哪些配合剂

橡胶多种多样，即使是同一种橡胶他的用途不同基本配方也不同。基本配方是用于某用途的橡胶在满足最基本性能所需的配方。
例如轮胎胎面配方（单位：质量份）：（1）天然橡胶100，硫磺2.6，促进剂CZ 0.5，硬脂酸4，氧化锌5，防老剂D 1.2，防老剂4010NA 1.3，石蜡1.2，松焦油4.5，天然气槽法炭黑10，中超耐磨炭黑35。
（2）天然橡胶70，丁苯橡胶30，硫磺2.2，促进剂CZ 0.6，硬脂酸2.5，氧化锌4.5，防老剂D 1.5，防老剂4010NA 1，石蜡1.5，松焦油4，高耐磨炭黑45

G. 橡胶配方就是表示什么

要调试一个优良配方:

第一是标准依据。如，飞机轮胎的胎顶配方，它必须达到航空飞机标准规定的耐磨、耐高温。耐崩裂的主要指标。配方的主指标是由多因素来保障的。所以要进行多元因素的配比调试优选。历史的参考配方是先人的贡献。但是你不可能拿来就用的。因为你所用的原材料产地、批号都有变化了。就必须重新调试。

第二是相关支持标准。如:你用什么磨耗机、强力机和相关试验装备的使用和数据计算、报告描述的一系列标准规范。

第三是通过小配合试验选定的配方，必须进行中试和批量试验。最后改定的配方，要编制作业指导书，具体规定各个工序

必须遵守的技术规范和检验规范。方可投入生产使用。

归纳以上要点:橡胶配方是材料比例、性能指标、加工保障、检验依据。四大方面的总和，这才是全面的概念。

在电脑投入橡胶配方研究调试后。有了许多优秀的软件。可以大大节约时间，提高实验数据的精确度。

为橡胶行业发展开辟了科学技术革命的新时代。

橡胶配方分类
橡胶制品有上万种，按产品对配方分类不科学，按照性能来分类才比较合理。如:耐磨指标做第一指标的配方，用在哪种产品上都是耐磨第一。耐油、耐酸碱。等等以此类推。

按生胶主要性能来分类，也不科学，在现有资料中，随着科学的进步，往往是使用几种新材料的共混体，接枝技术从而获得

成本低廉，性能优越的配方。这在现代经济商品竞争中，也是至关重要的。所以，橡胶配方在橡胶工业产品的价值工程和企业效益之间，具有最强的决定功能。

为此，下面设立橡胶性能配方分类系列。各个系列逐步完善。

耐油配方
耐油配方是指该配方必须把耐油性能作为第一性能的配方。

耐油性能，是该配方在接触油类介质的产品，在使用过程中的化学稳定性能。如果化学稳定性能达不到要求，橡胶的结构因为油类介质的化学作用而改变，造成其他物理性能发生改变:如强力、变形、硬度、弹性等性能降低，或完全失去。因此，耐油性能是该配方的第一性能指标。要首先考虑。

根据介质油类的性质特点，如:极性油;非极性油，油类的温度条件等。从而确定耐油性能的级别。不同级别的要求，要选择不同的主体橡胶材料。如:介质油是常温下使用，丁氰胶就能保障;如果是高温条件下使用，就要选择硅橡胶佛橡胶。

配方举例:

一、

1、普通通用配方(a)

材料 用量/g

CR 100

促DM 1、0

Zno 5、0

Mgo 10、

防BLE 2、0

H. 橡胶配方设计

橡胶配方设计的原则可以概况如下：
1、
保证硫化胶具有指定的技术性能，使产品优质；
2、
在胶料和产品制造过程中加工工艺性能良好，使产品达到高产；
3、
成本低、价格便宜；
4、
所用的生胶、聚合物和各种原材料容易得到；
5、
劳动生产率高，在加工制造过程中能耗少；
6、
符合环境保护及卫生要求；
任何一个橡胶配方都不可能在所有性能指标上达到全优。在许多情况下，配方设计应遵循如下
设计原则：
①
在不降低质量的情况下，降低胶料的成本；
②
在不提高胶料成本的情况下，提高产品质量。要使橡胶制品的性能、成本和加工工艺可
行性三方面取得最佳的综合平衡。用最少物质消耗、最短时间、最小工作量，通过科学的配方
设计方法，掌握原材料配合的内在规律，设计出实用配方。
橡胶配方的分类：
1.基础配方（又称标准配方）
2.性能配方（技术配方）
3.实用配方（生产配方）
一个完整的橡胶配方应该包括如下组分：1.主体材料（如天然橡胶、合成橡胶、橡胶与树脂共混等）2.硫化体系（硫化剂、硫化促进剂、活性剂等）3.防护体系（各种防老剂、稳定剂）4.补强与填充体系5.增塑体系（如各种软化剂、增塑剂、操作助剂等）6.特种性能体系（如防焦剂、塑解剂、分散剂、增溶剂、增硬剂、改性剂、发泡剂、着色剂、防臭剂、防粘剂、增粘剂、消泡剂、离模剂、增量剂等）生产配方出了原材料用量与配比表之外，还包含更详细的内容。如胶料的名称及代号、胶料的用途、含胶率、胶料的密度、体积成本或质量成本、胶料的工艺性能和硫化胶的物理性能等。
根据《实用橡胶工艺学》第九章
橡胶配方设计
手打。具体内容非常多，仅简要说明。