内涂环氧树脂钢管

㈠ 外镀锌内涂环氧树脂钢管一米多少钱 – 产品展示

管材价格随市场价格浮动，一般只能报当天价格。报价格必须知道壁厚，是有缝还是无缝，材质，还有定尺还是不定尺，不定尺要贵点，因为切断浪费得多些。按生产方法钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管,有缝钢管简称为直缝钢管。1. 无缝钢管按生产方法可分为：热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成，有热轧、冷轧（拔）之分。 ‍2.焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管，因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种，因其端部形状又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管。焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成，在制造方法上，又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。按材质钢管按制管材质（即钢种）可分为：碳素管和合金管、不锈钢管等。碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金（如可伐合金）管以及高温合金管等。按连接方式分类钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。按镀涂特征钢管按表面镀涂特征可分为：黑管（不镀涂）和镀涂层管。镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层得钢管。涂层管有外涂层管、内涂层管、内外涂层管。通常采用的涂料有塑料、环氧树脂、煤焦油环氧树脂以及各种玻璃型的防腐涂层料。镀锌管又分为KBG管，JDG管，螺纹管等按用途1.管道用管。如：水、煤气管、蒸汽管道用无缝管、石油输送管、石油天然气干线用管。农业灌溉用水龙头带管和喷灌用管等。2.热工设备用管。如一般锅炉用的沸水管、过热蒸汽管，机车锅炉用的过热管、大烟管、小烟管、拱砖管以及高温高压锅炉管等。3.机械工业用管。如航空结构管（圆管、椭圆管、平椭圆管），汽车半轴管、车轴管、汽车拖拉机结构管、拖拉机的油冷却器用管、农机用方形管与矩形管、变压器用管以及轴承用管等。4.石油地质钻探用管。如：石油钻探管、石油钻杆（方钻杆与六角钻杆）、钻挺、石油油管、石油套管及各种管接头、地质钻探管（岩心管、套管、主动钻杆、钻挺、按箍及销接头等）。5.化学工业用管。如：石油裂化管，化工设备热交换器及管道用管、不锈耐酸管、化肥用高压管以及输送化工介质用管等。6.其他各部门用管。如：容器用管（高压气瓶用管与一般容器管），仪表仪器用管、手表壳用管、注射针头及其医疗器械用管等。按断面形状钢管产品的钢种与品种规格极为繁多，其性能要求也是各种各样的。所有这些应随着用户要求或工作条件的变化而加以区分。通常，钢管产品按断面形状、生产方法、制管材质、联接方式、镀涂特征与用途等进行分类。钢管按横断面形状可分为：圆钢管和异形钢管。异形钢管是指各种非圆环形断面的钢管。其中主要有：方形管、矩形管、椭圆管、平椭管、半圆管、六角形管、六角内圆管、不等边六角形管、等边三角形管、五角梅花管、八角形管，凸字形管、双凸形管。双凹形管、多凹形管、瓜子形管、扁形管、菱形管、星形管、平行四边形管、带肋管、滴状管、内翅片管、扭异管、B型管、D型管以及多层管等。钢管按纵断面形状又分为：等断面钢管和变断面钢管。变断面（或变截面）钢管是指沿管长方向上的断面形状、内外直径及壁厚等发生周期性或非周期性变化的钢管。其主要有：外锥形管、内锥形管、外阶梯管、内阶梯管、周期断面管、波纹管、螺旋管、带散热片的钢管以及带复线的枪管等。

㈡ 内外涂环氧树脂钢管的简介

内外涂环氧树脂钢管（消防专用）
在建筑消防系统这一块，内外涂环氧树脂钢管占据着重要的作用，所以内外涂环氧树脂钢管的质量更好，内外涂环氧树脂样品(4张)是掌握着消防系统的关键，所以下面我们来介绍内外涂环氧树脂钢管的生产工艺，其粉末（环氧树脂）的性能，以及内外涂环氧树脂钢管的产品性能。

㈢ 内外涂环氧树脂钢管的生产工艺

内外涂环氧树脂钢管首先对基管做预处理----对钢管进行打磨（ 优点：自动喷涂使基材内外壁涂层均匀，流平性好。达到CJ/T120-2008标准及GB/T5135.20---2010标准---将打磨好的钢管放入电热烘箱进行预热，当温度达到230°~250°（一般预热一个半小时左右））----对预热好的管材进行涂装----涂装好后，放入固化箱固化（当温度达到200度时保持15分钟）----成品。喷涂后加热设备预热到180度对喷涂好的基材进行固化，优点：喷涂的时候环氧树脂粉末还没有完全的熔结于基材内外壁，经过30分钟的预热固化，使环氧树脂内的固化剂完全固化，使得内外壁的涂层附着力更强。
在我国最早的内外涂环氧树脂钢管基管都是镀锌钢管，后来发现内壁镀锌层对提高内涂层附着力没有好处，反而有影响，同时增加了镀锌工艺的成本，为了提高内涂层的附着力，对镀锌钢管的内镀锌还要采取去锌工艺，这又一次增加了成本，也造成了能源的浪费。因此也有采用焊接钢管直接上涂层的。内外涂环氧树脂钢管基管在涂塑前应采用喷砂工艺，以去除金属表面的铁锈、油污和镀锌层，一般称为表面预处理。建筑行业对表面预处理无量化指标要求，石油行业相对较为具体。

㈣ 内外涂环氧树脂钢管的环氧树脂性能

(1) 力学性能高。环氧树脂具有很强的内聚力，分子结构致密，所以它的力学性能高于酚醛树脂和不饱和聚酯等通用型热固性树脂。
(2) 附着力强。环氧树脂固化体系中含有活性极大的环氧基、羟基以及醚键、胺键、酯键等极性基团，赋予环氧固化物对金属、陶瓷、玻璃、混凝士、木材等极性基材以优良的附着力。
(3) 固化收缩率小。一般为1%～2%。是热固性树脂中固化收缩率最小的品种之一(酚醛树脂为8%～10%；不饱和聚酯树脂为4%～6%；有机硅树脂为4%～8%)。线胀系数也很小，一般为6×10-5/℃。所以固化后体积变化不大。
(4) 工艺性好。环氧树脂固化时基本上不产生低分子挥发物，所以可低压成型或接触压成型。能与各种固化剂配合制造无溶剂、高固体、粉末涂料及水性涂料等环保型涂料。
(5) 优良的电绝缘性。环氧树脂是热固性树脂中介电性能最好的品种之一。
(6) 稳定性好，抗化学药品性优良。
(7) 环氧固化物的耐热性一般为80～100℃。环氧树脂的耐热品种可达200℃或更高。
内外涂环氧树脂钢管由于采用的重防腐改性环氧树脂属于热固性塑料，其涂层耐温性能好，可在－30℃～200℃长期使用，并且不燃烧。同时，具有耐化学腐蚀，耐灭火剂腐蚀、耐高温和耐木垛火、以及在有水及无水状态下的防腐或耐火焰性能，尤其适用于消防输水、气的灭火专用。内外涂环氧树脂钢管，具有优良的耐化学腐蚀性，耐水性和耐抗溶性、蛋白、高倍数泡沫灭火剂腐蚀，解决了因输水，埋地和酸、碱、盐对金属管道的腐蚀，大大提高了消防、给水（气体）管道的使用寿命，使用所限可达50年以上，同时综合维修费用仅为使用普通镀锌钢管的1/6。

㈤ 内外涂环氧树脂复合钢管有哪些

涂塑钢管，又名涂塑管、钢塑复合管、涂塑复合钢管，是以钢管为基体，通内过喷、滚、浸、容吸工艺在钢管（底管）内表面熔接一层塑料防腐层或在内外表面熔接塑料防腐层的钢塑复合钢管。
涂塑复合钢管是以钢管为基体，通过特殊工艺在内壁熔融喷涂或吸附食品级环氧粉末涂料或PE原料经高温固化而成的新型复合材料。
具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给水、排水、海水、温水、油、气体等介质的输送，聚氯乙烯（PVC）涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。

㈥ 内外涂覆环氧树脂钢管是钢管还是复合管

是做防腐的螺旋管

㈦ 内外涂环氧树脂钢管

涂塑钢管，又名涂塑管、钢塑复合管、涂塑复合钢管，是以钢管为基体，通过喷版、滚、浸、吸工艺在钢管（底管）权内表面熔接一层塑料防腐层或在内外表面熔接塑料防腐层的钢塑复合钢管。
涂塑复合钢管是以钢管为基体，通过特殊工艺在内壁熔融喷涂或吸附食品级环氧粉末涂料或pe原料经高温固化而成的新型复合材料。
具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给水、排水、海水、温水、油、气体等介质的输送，聚氯乙烯（pvc）涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。

㈧ 涂塑钢管和内外涂环氧复合钢管的区别

环氧树脂复合钢管是以钢管为基管，以塑料粉末为涂层材料，在钢管内外表面熔融涂敷上一层塑料层或其他材料防腐层的钢塑复合产品。涂塑钢管根据内涂层材料的不同分为聚乙烯涂层钢管和环氧树脂涂层钢管。产品标记由涂塑复合钢管代号、内涂层材料代号和公称尺寸组成。

涂塑钢管又被称为涂塑管、钢塑复合管、涂塑复合钢管，主要是以钢管为基体，通过喷、滚、浸、吸工艺在钢管（底管）内表面熔接一层塑料防腐层或在内外表面熔接塑料防腐层的复合钢管。涂塑钢管具有非常强的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管又称为PE复合钢管，主要适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送。

涂塑钢管

㈨ 消防内外涂环氧树脂管和内外涂塑复合钢管有什么区别

它们的相同点是都属于内外涂塑钢管，但是消防用涂塑钢管只是内外涂塑钢管的一个类别回。

内外涂塑复答合钢管我们都已经很熟悉了，随着国家推广力度的增加，使用这种管材的越来越多。近些年我们能明显看到国家在环保领域的投入越来越大，不管是以前的重污染企业停工整顿，还是近期闹的沸沸扬扬的查环保事件，都足以表明了国家对推广环保用品的决心。内外涂塑钢管作为一种新型环保管材，使用它符合国家的发展方针，加工上采用热旋转工艺将环保涂层熔融到钢管上，形成一种厚度为0.3mm~0.5mm的保护膜，是一种集钢管优秀物理性能和聚乙烯和环氧树脂优秀耐磨，抗腐蚀性于一体的涂塑钢管。

消防内外涂环氧树脂管和内外涂塑复合钢管的主要区别在于包含关系，内外涂塑钢管包含消防用涂塑钢管，给水涂塑复合管，涂塑电缆保护钢管。不同的功用管材外形区别上主要体现在颜色，给水用蓝色，消防用橘红色，线缆管用黑色，而且连接方式也略有区别。

消防内外涂环氧树脂管和内外涂塑复合钢管有什么区别相信大家在看完本文后已经知道了答案，其实我们只需要细心分析从字面意思就完全可以获取到一定的有用信息，从而探索出答案。

㈩ 内外涂环氧树脂钢管的技术参数

内外涂环氧树脂的涂层厚度 公称口径 涂层厚度 15 >0.3 20 25 32 >0.35 40 50 65 >0.4 80 100 125 150 说明：公称口径大于3750px>0.5。
内外涂环氧树脂钢管技术要求 项目 要求 聚乙烯涂层 环氧树脂涂层 针孔试验 不发生电火花击穿现象 不发生电火花击穿现象 附着力试验 ≥30N/10mm 涂层不发生剥落 弯曲试验（公称口径≤50mm） 涂层不发生脱落，断裂 涂层不发生脱落，断裂 压扁试验（公称口径≥65mm） 涂层不发生剥落，断裂 涂层不发生剥落，断裂 冲击试验 涂层不发生剥落，断裂 涂层不发生剥落，断裂 卫生性能试验 符合GB/T17219要求 符合GB/T17219要求 涂膜耐腐蚀性能 常温下耐腐蚀性能 常温下耐腐蚀性能 1 40%硫酸 优 优 2 40%氢氧化钠 优 优 3 20%盐酸 优 优 4 70%磷酸 优 优