加德士复合强化树脂

⑴ 复合地板强化层是什么材料怎么做上去的用什么材料啊

强化复合地板简称强化地板，基材基本上都是选用的高密度纤维板。背面是平衡层纸，正面是装饰层纸（以木纹为最常见）加耐磨层纸（现在也有木纹层纸自带耐磨作用的产品）。

⑵ 强化地板能上桐油树脂吗

1. 强化地板不用上桐油树脂，因为强化地板表层不是木质，是一种耐磨层内，本身有防渗漏油漆等物容质的作用。强化地板一般是由四层材料复合组成，即耐磨层、装饰层、高密度基材层、平衡(防潮)层。

   
   

2. 复合木地板，也叫强化木地板、强化地板，由于一些企业出于一些不同的目的，往往会自己命名一些名字，例如超强木地板、钻石型木地板等等，不管其名称多么的复杂、多么的不同，这些板材都属于复合地板。

⑶ GS加德士的发展历程

1966.韩国LG集团与美国雪佛龙-加德士集团与1966年正式合资成立的世界级石油化工集团。2003. 12GS Aromatics Pte. Ltd.成立(原LG Aromatics Pte. Ltd.)。
2003. 12
青岛丽东化工有限公司成立。
2005. 4
青岛丽星物流有限公司成立。
2008. 9
青岛佳施化工有限公司成立。
2009. 12
青岛丽星仓储化有限公司成立。
2011. 1
日本分公司成立。
中国事业
公司于2003年12月和青岛红星化工集团以90%:10%的比例投资的大型中外合资企业青岛丽东化工有限公司投资总额达5亿美元，注册资金1.6亿美元，是山东省内最大的外商投资企业，预计2006年上半年可建成投产，生产规模为年产PX63万吨，苯24万吨，甲苯16万吨。 投产后年销售额预计8亿美元，通过持续扩建，该公司将成长为国内最具有竞争力的石化公司。
佳施加德士（青岛）石油有限公司作为GS进入中国的第一站，在现阶段主要经营范围包括：加油站及附带设施的建设，石油产品的零售，汽车维修、洗车等。公司在青岛的第一座加油站已于2006年2月18日在青岛经济技术开发区奠基。现诚邀有志之士的加盟，公司将提供完善的福利待遇和具有竞争力的薪资机制。
佳施加德士（廊坊）塑料有限公司（GS Caltex (Langfang) Plastics CO.,Ltd.)是以韩国第一精油企业GScaltex精油的技术和资本为根底，主要生产改性复合树脂的企业。公司于2004年2月成立，总投资为4000万美元，其中一期投资1250万美元。GScaltex精油即前LG-caltex精油，集团成立于1967年，是由LG集团与美国Chevron Texaco合资成立的韩国第一家私营的石油精炼加工企业，GScaltex精油不仅是亚洲最大的石油精炼加工企业之一，同时也是石化产品的主要生产者。GScaltex作为韩国一家具有主导地位的能源服务公司，公司致力于提供安全稳定的石化产品，产品包括：芳香类化合物，聚丙烯，润滑油，城市煤气及供电等多方面，公司2004年营业额达980亿人民币。
佳施加德士（廊坊）塑料有限公司是GScaltex集团在中国第一个投资公司，主要致力于改性聚丙烯等工程塑料的生产及研发。公司拥有自己的中心实验室并拥有全自动控制挤出生产线，年生产改性PP及其它合金、工程塑料能力可达20,000吨。二期将兴建研发中心及第二座厂房，预计产量可达50,000吨/年。同海尔，美的，格兰仕等中国家电知名企业的合作也在洽谈中。

⑷ 发动机底盘护板树脂好，还是铝合金或铁合金哪种材料好

很多新车出厂时没有安装发动机护板，大家购车后都会自己装一个。这个护板有钢制的，强化树脂的，塑料的，还有更高级的铝合金制作的，哪一种更好呢？我们该如何选择呢？

⑸ 如何增加pvb树脂的韧性 耐寒

pvc胶粒是五大通用合成塑料之一，是目前世界上仅次于聚乙烯的第二大塑料品种。pvc塑料胶粒具有良好的物理及机械性能，可用于生产建筑材料、包装材料、电子材料、日用消费品等，广泛应用于工业、农业、建筑、交通运输、电力电讯和包装等各领域。由于其耐寒性和低温抗冲击性能较差，硬PVC的使用温度下限一般为-15?C，限制了pvc胶粒在某些方面的应用。

通过对PVC树脂和助剂的调整，可以有效地提高PVC胶粒的耐寒性，满足低温需要。本文着重从配方角度论述了提高PVC胶粒耐寒性的一些方法，供大家参考。

1 PVC树脂

PVC树脂是一种非结晶、极性的高分子聚合物，其玻璃化温度依分子量大小为75~105?C，相对分子质量越大，粘数越高，PVC大分子链间范德华引力或缠绕程度相应增加，PVC链段增长，材料的耐低温性愈好。

在常规PVC配方中，如只需应付北方冬季寒冷气候，可采用选取粘数稍高，即平均分子量稍大的PVC树脂，可以是同一牌号中粘数值偏高的PVC或更低牌号树脂。

另外，在一些特殊要求的制品中，如可耐-30?C的血袋等制品中，可选用高聚合度聚氯乙烯树脂（平均聚合度大于2000），这是因为高聚合度PVC有着比常规PVC树脂大的结晶度和类交联结构，使大分子间滑动困难，弹性增加，同时分子量增大，分子间范德华力和分子内化学键合力增加而获得优良的耐寒性。

2 增塑剂

增塑剂作为PVC软制品的重要配方组分，对软制品的性能影响很大，如要求制品在低温下使用，必须选择好增塑剂的类型。目前作为耐寒性增塑剂使用的主要有脂肪酸二元酸酯、直链醇的邻苯二甲酸酯、二元醇的脂肪酸酯以及环氧脂肪酸单酯等。据报道，N,N-二取代脂肪酸酰胺、环烷二羧酸酯，以及氯甲氧基脂肪酸酯等，也是低温性能优良的耐寒增塑剂。

提高PVC软制品的耐寒性，一般可通过增加耐寒增塑剂的用量来获得。DOA（己二酸二辛酯）、DIDA（己二酸二异癸酯）、DOZ（壬二酸二辛酯）、DOS（癸二酸二辛酯）是作为耐寒增塑剂使用的代表性品种，由于一般耐寒增塑剂与PVC的相容性都不十分好，实际上只能作为改善耐寒性的辅助增塑剂使用，其用量通常为主增塑剂的5~20%。

另外，2,2,4-三甲基-1,3-戊二醇二异丁酸酯（TXIB）、硬脂酸丁酯、LHAT酸一二甘醇一二一2一乙基酸酯等产品也具有耐寒增塑剂的作用。

蒋佩芬研究指出，以改善薄膜耐寒韧性及低温伸长为目的时，使耐寒增塑剂与六甲基磷酰三胺并用为佳。因为六甲基磷酰三胺虽本身不是耐寒增塑剂，但它可以有效地降低各种增塑剂的凝固点，达到强化薄膜耐寒效果的目的。

3 改性剂

改进PVC低温耐冲击强度性能差的有效办法是加入玻璃化温度较低，在室温下显示高弹性的高聚物，统称为改性剂。其中所添加的高聚物应与PVC胶粒有相近的溶解度参数，有一定互溶能力，能形成两项结构的共混物，从而改善制品的低温冲击强度。

4 热塑性弹性体

热塑性弹性体（TPE）是一类在常温下显示橡胶弹性，在高温下又能塑化成型的合成材料，因此，这类聚合物兼有橡胶和热塑性塑料的特点，它既可以作为复合材料的增韧剂，又可以作为复合材料的基体材料，这类材料主要包括聚氨酯类、苯乙烯类、聚烯烃类、聚脂类、间规1，2-聚丁二烯类和聚酰胺类等产品。目前比较多用作复合材料增韧剂的是苯乙烯类和聚烯烃类。

PVC-TPE制品的耐寒性至少不低于软质PVC，采用耐寒增塑剂和耐寒配方时，PVC-TPE在-45下仍保持良好的弹性。在耐寒、耐海水制品方面诸如船舶密封件、集装箱密封件、船用软管等，PVC-TPE也受欢迎。如H4040、H3303等牌号的TPE与PVC有好的相容性，添加后能明显改善PVC胶粒的低温柔顺性，显着提高其耐曲绕能力，降低脆化点。

总之，通过选/换用耐寒性更优的助剂，引入一些具有抗寒功能的聚合物等一系列配方调整办法，可使PVC胶粒的耐寒性能得以提升，达到低温使用要求。同时，我们也应注意到加工温度、冷却温度、牵引速率、结构设计等诸多方面，也会对PVC制品的耐寒性产生一定影响。因此，在设计PVC配方时，一定要将应用条件、制品结构、加工设备、工艺条件等各方面因素，同配方一起综合考虑，并通过试验进行相应调整，最终获得具有优良耐寒性能的PVC配方。

⑹ 如何检验金属复合材料是否发生固溶强化

如何检验金属复合材料是否发生固溶强化
复合材料：是由两种或两种以上不同性质的材料，通过物理或化学的方法，在宏观（微观）上组成具有新性能的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。
复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类。金属基体常用的有铝、镁、铜、钛及其合金。非金属基体主要有合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳等。增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维、石棉纤维、晶须、金属丝和硬质细粒等。

⑺ 加德士的主要产品

雪佛龙公司为全世界的汽车和工业设备提供润滑油产品和润滑油技术服务： 更优异的氧化稳定性，最少为第一组基础油的两倍
粘度指数比第一组基础油高出10%-15%
挥发性比第一组基础油低3% ，意味着油耗或添加次数减少
倾点通常比第一组基础油低6度，低温表现更为优异
采用进口加氢深度精制第二组基础油和进口添加剂调配所有产品。润滑油成份的75%到98%是基础油，因此这一点对产品的卓越性能至关重要。 车用润滑油 汽油发动机油
1.金富力全合成机油
Havoline Fully Synthetic
全合成、高性能、多级发动机油。采用独特的油泥防御盾技术配方制成。适用于在各种条件下操作的小型汽车和轻型卡车汽油发动机以及柴油发动机的润滑，包括欧IV低排放标准和气体燃料发动机。
2.金富力方程式机油
Havoline Formula
高剪切稳定性、多级汽油发动机油。采用独特的油泥防御盾技术配方制成。适用于在任何条件下操作的、要求采用API SM,SL，或SJ 级机油润滑的各种小型汽车和轻型卡车汽发动机，包括气体燃料发动机。
3.金富力精选机油
Havoline Classic
高剪切稳定性、多级汽油发动机油。适用于各种条件下操作的、要求采用API SJ或SH 级机油润滑的各种小型汽车和轻型卡车汽油发动机，包括气体燃料发动机。
4.金富力加强型机油
Havoline Motor Oil
高质量、抗剪切、多级汽油发动机油。可广泛用于要求采用API SG 级机油润滑的各种小型汽车和轻型商用车汽油发动机，包括气体燃料发动机。
5.金富力机油
Havoline SF Engine Oil
高质量的汽油发动机油。可广泛用于要求采用API SF 级机油润滑的各种小型汽车和轻型卡车汽油发动机。 1.德乐400多级机油
Delo 400 Multigrade
优质、高性能、多级、重型、通用柴油及汽油发动机油。适用于那些在最苛刻条下操作的、要求采用API CI-4PLUS、CI-4 、SL、ACEAE7,E5或者JASODH-1级机油润滑的各种柴油及汽油发动机。特别设计给最新型的、电子控制式包括带有冷却废气循环系统（EGR）和/或选择性催化还原系统（SCR）的、高烟灰载荷的柴油发动机的润滑，以及包括符合欧III和欧IV排放的发动机（ACEAE6用油要求除外）。采用独特的ISOSYN(R)
技术配方。
2.金德乐多级机油
Delo Gold Multigrade
高性能、多级、重型柴油及汽油发动机油。特别适用于要求采用API CH-4,CF 或SL
3.金德乐机油
Delo Gold
高性能、单级、重型柴油发动机油。特别设计给要求采用ACEA E2,API CF 或SJ
4.银德乐多级机油
Delo Silver Multigrade
高质量、多级重型柴油发动机油。特别适用于要求采用API CF-4、CF 或SG 级机油润滑的各种柴油及汽油发动机。
5.银德乐机油
Delo Silver
高质量、单级、重型柴油发动机油。特别适用于要求采用API CF 或SF 级机油润滑的柴 油与汽油发动机。
5.力王机油
Super Diesel Oil (CD) Multigrade
多级、重型柴油及汽油发动机油。特别适用于要求采用API CD 级机油润滑的涡轮增压式 及自然吸气式的重型柴油发动机。也适用于要求采用API SF 级机油润滑的汽油发动机。
6.力王机油
Super Diesel Oil (CD)
单级、重型柴油发动机油。特别适用于要求采用API CD 级机油润滑的涡轮增压式及自然吸气式的柴油发动机。
7.特级极压齿轮油
Thuban GL5 EP
高性能、多用途、热稳定、重负荷的极压车用齿轮油，特别适用于要求采用具有API GL-5/ MT-1级性能的润滑油润滑的汽车手动变速箱和驱动桥箱。
8.高级齿轮油
Thuban GL4
高质量、中负荷（低极压） 的车用齿轮油，特别适用于要求采用具有APIGL-4级性能的润滑油润滑的汽车手动变速箱和驱动桥箱。 1.多功能锂基极压润滑脂
Multifak EP
多用途、通用极压锂基润滑脂。适用于车用、建筑机械、土建、矿山工程、农用设备、
轮轴承和底盘的润滑，也适用于工业用滚动轴承。
2.特级复合锂基极压润滑脂
Starplex
高质量、多用途极压类车用轮轴承与底盘润滑脂。深红色。特别适用于车辆轮轴承，底盘
润滑，高速公路车辆及非公路车辆，建筑设备，农用拖拉机，重载运输，以及一般工业润滑脂
润滑。
3.二硫化钼极压润滑脂
Molytex EP
深灰色、多用途极压类润滑脂，含二硫化钼固体润滑剂。专门设计用于需要承受高负荷、冲击负荷的车用、建筑、矿山和农用设备等的润滑。
4.自动变速箱油1888
Texamatic 1888
高性能、多用途、宽温、抗磨自动变速箱油（ATF）。适用于汽车和轻型卡车的自动变速箱，高速公路车辆的重型自动变速箱，非高速公路车辆的重型自动变速箱。 1.重型动力传动油
TorqueFluids 4N4
高性能、无减摩剂、重型动力传动油系（或称为液力传动油，变矩器油）。主要用于要求采用Caterpillar TO-4 传动液的动力转换传动装置及最终驱动装置.
2.拖拉机传动
Textran TDH Premium
优质、多用途、降摩类的拖拉机液压传动油（THF）。适用于要求采用符合APIGL-4 及主要的THF规格传动液的现代化农用、工业用轮式和履带式拖拉机以及非公路用设备的变速器、最终驱动装置与液压传动系统。例如应用于闭式浸油式（湿式）制动器 （刹车系统） ，动力输出式（PTO）离合器，移动式液压传动系统，车用手动变速箱以及 车用齿轮箱等等。 1.特级防冻防锈液稀释液
ExtendedLife CoolantPre-Mixed
本产品系采用先进的有机羧酸盐技术（CarboxylateTechnology）生产的高性能、防腐蚀、不污染环境的乙二醇基防冻剂。已用水稀释。适用于汽油发动机、轻型和重型柴油发动机的冷却，并能对发动机冷却系统提供长时间的全面保护。
2.特级防冻防锈液(浓缩液)
ExtendedLife Coolant
本产品系采用先进的有机羧酸盐技术（CarboxylateTechnology）生产的高性能、防 腐蚀、不污染环境的乙二醇基防冻冷却液的浓缩液。将该浓缩液按容积与50%的水混合稀释，可用于汽油发动机及轻型和重型柴油发动机的冷却，并能对发动机冷却 系统提供长时间的全面保护。
本产品获得世界上许多主要汽车制造商推荐或符合其要求规格（相同于特级防冻防锈液稀释液）发动机冷却液
3.金富力特级防腐蚀剂(浓缩液)
Havoline XLI
采用先进的有机羧酸盐技术（CarboxylateTechnology）生产的、不污染环境的冷却剂与防腐蚀剂浓缩液。用水按容积比例稀释为7.5%浓度后，可用于不要求采用乙二 醇基防冻剂的汽车冷却系统、船用发动机、固定式发电装置。 1.特级刹车液DOT 4
Brake and Clutch FluidDOT 4
优质、非石油类车用制动液。广泛适用于各种传统液压制动及刹车系统，特别是恶劣工作条件下或推荐采用DOT4制动液的场合。与较低性能标准的制动液相比，本产品可提供更强的防止 “气阻”的能力及更大的安全保护。
2.高级刹车液DOT 3(Brake and Clutch FluidDOT 3)
优质、非石油类车用制动液。适用于通常工作条件下操作的液压制动以及刹车系统，及要求采用DOT3或SAEJ1703液体的动力车辆液压控制的刹车系统（盘式或鼓式制动器）。
工业用润滑油(Instrial Lubricants)
工业用润滑 1.特级宽温抗磨液压油
Rando HDZ
优质、高粘度指数、剪切稳定的抗磨液压传动油。适用于环境温度和工作温度大幅度变化的液压传动系统。
2.特级抗磨液压油
Rando(R) HD
优质抗磨液压传动油。适用于移动式及固定式高压液压传动系统。
3.抗磨液压油
Hydraulic Oil AW
经济性好、高品质抗磨液压传动油。适用于高压液压系统及一般液压系统。
4.合成工业齿轮油WS
Synlube WS
优质、高性能、重负荷的合成工业齿轮油。采用水溶性的聚亚烷基二醇全合成基础油特别配方而成，具有杰出的抗点蚀和抗极压性能，适用于恶劣条件下运行的各种工业齿轮系统，特别适用于蜗轮蜗杆传动装置的润滑。本产品与普通矿物油不相容，更换成该产品时应注意其与系统密封件和油漆等材料的相容性。
5.工业齿轮油
Meropa
优质、高性能、重负荷的极压（EP）工业齿轮油。可广泛用于重载荷和冲击载荷工况中的各种工业齿轮的润滑。
6.极压合成工业齿轮油
MeropaSyntheticEP
优质、高性能、极压类的合成工业齿轮油和循环油。采用聚a-烯烃、合成酯基础液和性能优异的添加剂精心调配而成，可广泛地用于恶劣条件下，如重载和/或冲击载荷及高温下工作的各种工业设备的润滑，而在这种场合采用传统润滑剂则面临换油周期短的问题。本产品与普通矿物油具有良好的相容性。
7.复合工业齿轮及蒸汽汽缸润滑油
MeropaWG
高粘度、低残炭、复合工业齿轮润滑油，加入了上等脂肪油。适用于各种重载工业蜗轮传动装置。也可用于湿或低干度蒸汽汽缸及蒸汽阀门的润滑。 1.重负荷开式齿轮润滑剂
Talcor OGP IV 1
新一代的开式齿轮润滑剂，不含溶剂，采用独特的具有触变特性的塑胶耦合-无机凝胶先进技术精心制成，含有新型微米固体润滑剂，适用于水泥、采矿、钢铁等工业中的开式齿轮、齿轮齿条、铲斗臂、环形滚轮及滑轨等的润滑保护。
2.开式齿轮及钢缆润滑剂M
Crater FluidM
黑色、粘附性、残渣矿物油基润滑剂，具有较强的耐水能力和防水置换与防锈能力。用高闪点溶剂作了稀释，易于施用。可广泛用于钢丝绳索、开式齿轮（矿山及采石设备） 、建筑与挖泥设备等。 1.特级导轨油
WayLubricant X
特制高性能导轨油。WayLubricant X 32,68 也是优质液压及导轨两用油。适用于各种水平、垂直导轨，Bij ur 自动润滑系统等的润滑。既能满足各种现代精密机床导轨，也能用作液压系统的抗磨液压油。 1.旋转式螺杆空气压缩机油
Compressor Oil RA
高性能、石油基压缩机润滑油。特别适用于采用淹没润滑的螺杆式及旋转式空气压缩机。使用寿命特长，可达普通矿物油换油期的5倍。
2.往复式空气压缩机油
Compressor Oil EP VDL
高性能、矿物油类的压缩机润滑油。适用于苛刻的运行工况。采用先进的添加剂技术并结合高超的抗极压技术配方，具有非常好的抗氧化、防腐蚀和抗泡沫性能，尤其能有效地减少活塞及排气阀上沉积物的形成。
3.空压机PAO 合成油
Cetus PAO
优质、高性能、聚a-烯烃合成压缩机油。适用于淹没式螺杆压缩机，旋转压缩机，往复式压缩机及中速船舶柴油机涡轮增压。
4.空压机DE 合成油
Cetus DE
优质、高性能、双酯类合成压缩机润滑油。适用于在苛刻操作情况下工作的旋转式空气压缩机和往复式空气压缩机，以及要求采用具有超级氧化稳定性的、无极压添加剂的合成润滑油润滑的一般工业应用，如液压传动系统、油雾润滑系统及轻负荷 工业齿轮箱。 1.涡轮机油
RegalR&O
优质、抗氧化涡轮机润滑油（或称为透平油、汽轮机油）。适用于各种蒸汽轮机、水轮机以及要求采用防锈、抗氧化润滑油的各种离心式、旋转与往复式压缩机，涡轮鼓风机、离心泵和真空泵的润滑。
2.循环油
Canopus
高氧化稳定性的精炼石蜡矿物油。适用于工业循环系统及可以采用直馏矿物油的一般润滑场合，其中ISO VG 32/46也可用作系统冲洗油。
3.工业燃气轮机油
Gas Turbine Oil
高性能特制燃气轮机油，用于现代重型高强度工业燃气轮机的润滑。尤其是那些油箱温度高达100℃及轴承套中的燃气温度高达400℃的场合。
4.高级造纸机循环油
PMO
优质、高性能造纸机中央润滑系统专用循环油。可广泛用于湿端润滑系统及干端轴承和砑光机的润滑。
本产品符合：
满足或超过当今所有纸浆与造纸工业之润滑剂规范要求。 1.特级冷冻机油
Capella WF
优质、深度脱蜡环烷基冷冻机润滑油，其倾点和氟里昂絮凝点都非常低。可用于除采用氢氟化碳类（HFCs）制冷剂外的制冷与空调系统压缩机的润滑。 1.德士古合成传热油
Texaco Texatherm HT
深度精制、高热稳定性合成芳香烃基传热油。适用于操作温度在-50℃至320℃范围内、强制循环的闭式传热系统及温度高达200℃的开式传热系统的热媒。
传热油
Texatherm
深度精制、高热稳定性石蜡基传热油。可以用作强制循环、油平均温度高达320℃的闭式传热系统（采用冷油或惰性气体作密封） 及温度高达200℃的开式传热系统的热媒。 1.雪佛龙极宽温合成润滑脂
Chevron Ulti-Plex SyntheticEP
高性能、高温及低温、极压、复合锂稠化剂的合成润滑脂。适用于工业及车辆应用。尤其适用于连续运行高温高达230℃时普通润滑脂会硬化、或连续运行低温低至30℃时普通润滑脂不能泵送的工作场合的极压滚珠及滚柱轴承的润滑。
2.雪佛龙特级高速轴承润滑脂2
Chevron SRI(R) GreaseNLGI 2
采用合成聚脲无灰有机稠化剂调制的特制润滑脂。适用于在高温、高速（转速高达10,000rpm以上）或可能出现水或咸水污染的抗磨滚珠轴承、滚针轴承和滚柱轴承的润滑。
3.特级复合锂基极压润滑脂
Starplex(R)
高质量、多用途极压（EP)复合锂基润滑脂，深红色。滴点高于锂基润滑脂。适用于工业设备的润滑，也是车用轮轴承与底盘的润滑脂。
4.二硫化钼极压润滑脂
MolytexEP
深灰色、多用途锂基（EP）类锂基润滑脂，含二硫化钼固体润滑剂。专门设计用于需要承受重冲击负荷的建筑、矿山及农业设备。通用性强，可用于各种重型车辆和工业设备的润滑。
5.黑珍珠极压润滑脂
Black Pearl(R) GreaseEP
黑色、多用途、抗水性强、极压（EP）类聚脲润滑脂。本产品采用ISOSYN(R）特殊配方基础油、聚脲稠化剂等精心制作而成。不含二硫化钼或石墨等固体润滑剂。推荐用于汽车和工业领域的通用润滑，包括重载荷及冲击载荷的设备润滑。
6.重负荷极压润滑脂
Ultra-Duty(R) Grease
优质、重型极压（EP) 、极强的粘附特性的锂基润滑脂。红色。特别适用于操作环境为湿、多泥或多尘的工业设备，如制浆及造纸设备、采矿、伐木与林业、船上设备等。
7.多功能锂基极压润滑脂
Multifak EP
多用途、通用极压（EP）锂基润滑脂。适用于一般工业滑动和滚动轴承润滑，也可用作一般应用的多用途车用润滑脂。
8.联轴器润滑脂
Coupling Grease
采用特别的聚合物稠化剂调配的高粘附性、咖啡色、工业挠性联轴器专用锂基润滑脂。适用于各种类型的高、低速旋转设备上的齿轮、钢栅、挠性联轴器、工业万向节及有严重水污染和冲击载荷的低速工业设备中。
9.特级高温润滑脂EP LF 2
Texando(R) FO 20 EP LF
优质、运行温度宽、复合钙稠化剂、黄棕色的重型工业轴承润滑脂。本产品含无铅极压添加剂，纤维结构平滑、粘附性和承载能力极强。尤其适用于高温、重载（特别是FO20EPLF）和/或严重水污染的工业设备及中央润滑系统，如钢铁轧机、连铸机、水泥回转窑炉轴、挤压机、砑光机等。
10.特级齿轮/钢缆润滑脂2
Texclad 2
重型、钙稠化剂、耐水性好、黑色粘性的开式齿轮及钢缆润滑脂。加有二硫化钼和
石墨两种固态润滑剂，强化其润滑承载能力。适用于工业设备与车辆及船舶的开式
齿轮、普通轴承、钢丝绳等的润滑保护。 1.雪佛龙食品级极压润滑脂
Chevron FM ALC EP
高性能、多用途、复合铝稠化剂、极压、白色、无臭无味、耐水的食品机械用润滑 脂。作为多用途的食品机械用润滑脂，广泛适用于：食品罐头及饮料灌装机械，马铃薯（土豆）条/玉米条生产装置，糖果点心加工机械，肉食、家禽加工机械，冷冻食品加工机械，以及其它食品生产机械。在这些关键性的应用场合润滑剂有可能混入被加工食品中。 1.安快达系列水基切削液
AquatexSeries
安快达6380
Aquatex6380
生物稳定、半合成、不含氯、重负荷、水基切削与磨削浓缩液。本产品润滑性能高，特别适用于现代机加工中各种合金材料的加工。
安快达3180
Aquatex3180
通用水基乳化切削浓缩液，清洗能力强，碱储量高，泡沫倾向低，并含有通用型杀菌剂，可以抵抗加工液中常见的各种细菌。
安快达3380
Aquatex3380
高润滑性、通用水基乳化切削浓缩液，采用优质基础油、乳化剂和偶合剂等精制而成，具有极强的润滑能力。 1.铝镁切削油
Almag Oil
透明、浅色、低粘度切削油，特别适用于铝及铝合金、镁及其合金，其它有色金属 的切削和磨削加工。
消速达切削油D
CleartexD
透明、浅色、三用切削油。既可用作切削油，也可用作机床润滑剂，还可用作某些机床的液压传动油。 1.工业防锈油
RustProof Oil
低粘度、石油溶剂稀释的防锈油。主要用于加工零件工序间、或室内临时存放的临时性防锈。
2.特级长效防锈剂L
RustProof CompoundL
软膜类防锈剂。采用高熔点蜡膏及特殊的具有渗透性与水置换能力的防锈添加剂精制而成。含有石油溶剂，方便施用。 1.特级船舶发动机油20 DP
Taro20 DP
中碱储量（碱值为20）筒状活塞发动机油（TPEO）。设计给重负载、燃烧较低硫含量 （不超过2.0%）的残渣燃料油或船用柴油的中速船用及固定式筒状活塞发动机的润滑。本产品符合API CF；为主要发动机制造商认可，可用于中速发动机的润滑。
2.特级船舶发动机油30 DP
Taro 30 DP
较高碱储量（碱值为30）筒状活塞发动机油（TPEO）。设计给重负载、燃烧残渣燃料油（硫含量不超过4.0%）的中速船用与固定式柴油发动机的润滑。 1.特级船舶发动机油40 XL
Taro 40 XL
高碱储量（碱值为40）筒状活塞发动机油（TPEO）。设计给重负载、燃烧残渣燃料油（硫含量不超过4.5% ）的中速船用与固定式柴油发动机的润滑。
2.特级船舶发动机油50 XL
Taro 50 XL
非常高碱储量（碱值为50）筒状活塞发动机油（TPEO）。设计给较新型的重负载、燃烧残渣燃料油（硫含量不超过4.5%) 、装有防气缸壁磨光刮碳环的中速船用与固定式柴油发动机的润滑。 1.德乐1000 船舶机油
Delo 1000 Marine
低碱储量（碱值为12）筒状活塞发动机机油（TPEO）。适用于燃烧馏分燃料油（硫含量不超过1.5%) 的中速船用及固定式筒状活塞发动机的润滑，特别适用于要求采用较高碱 储量系统油的某些十字头发动机。
2.德乐6130 CFO 柴油发动机油
DelO 6130 CFO
高性能、无氯、 “无锌”、LMOA第5代的柴油发动机油（碱值为13）。特别适用于现代新型的高输出功率、低机油消耗量的中速二冲程及四冲程铁路用柴油发动机的润滑，无论是用于铁路、固定式或船用场合均可。
3.级船舶发动机气缸油HT 70
Taro Special HT 70
高性能、高碱值（70碱值） 的船舶发动机气缸油。专门设计对付高温及高压的应用工况。特别适用于新一代高比功率输出及高温运行的低速二冲程十字头船用柴油发动机分离式气缸的润滑。
4.低速柴油机系统油
Veritas 800 Marine
优质、碱性的柴油发动机系统油。适用于大型、低速船用及固定式二冲程、十字头 柴油发动机的曲轴箱（系统）的润滑。
5.气动工具油
Aries
高乳化性能的极压（ EP）类润滑剂。适用于干燥或潮湿条件下冲击式气动工具的润滑，包括：岩钻、混凝土及混凝土路面破碎机（气锤或手持式凿岩机）、打夯机。
特级低灰分燃气发动机油
HDAX Low Ash Gas Engine Oil
高性能、重负荷、低灰分、单级的燃气发动机油。采用独特的ISOSYN(R）技术，特别适用于要求采用满足APICF及美国EMA低灰分标准要求的燃用天然气的各种四冲程 燃气发动机的润滑。
注解：ISOSYN(TM）是雪佛龙公司独步全球的专利技术，主要用于德乐系类柴油机油的生产。
这项技术是深度精炼基础油和先进的添加剂技术独具特色的完美结合
大量苛刻的发动机性能测试表明，利用ISOSYNTM 技术生产的发动机油具有与其它主要竞争厂商的合成机油相媲美的性能
ISOSYN(TM）能够显著地降低磨损，控制氧化，延长设备寿命，最终带给产品和客户以出众的效能

⑻ 强化复合地板需要贝林树脂保养吗

强化复合木地板不需要任何保养，可以去网络的，强化复合木地板吧，搜索一下看看

⑼ 如何让树脂固化后像玻璃一样硬，而且有一定透明度，是用什么树脂还是

1、玻璃钢英文缩写就是FRP，也叫纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。
2、树脂由多种成分混合而成，其中有树脂酸、树脂醇、树脂烃以及它们的一些更高的聚合物。近年研究已知这些成分多为二萜、三萜的衍生物，有时还有木脂素类。

树脂通常为无定形固体，质脆，遇热发粘变软后再熔化，燃烧时有浓烟。不溶于水，溶于乙醇、乙醚等有机溶剂。在碱性溶液中能部分或完全溶解，在酸性溶液中不溶。树脂在植物体内分布广泛，如乳香、没药可活血、止痛、消肿，安息香活血、防腐，苏合香芳香开窍，阿魏用于散痞块，松香有驱风止痛作用等。大多数中草药中含有的少量树脂在制作中草药制剂时均作为杂质而除去。

树脂中总香脂酸的含量测定法 精密称取一定量树脂。加适量醇制氢氧化钾溶液回流，提取液回收溶剂，去杂质，酸化后用乙醚等有机溶剂提取总香脂酸，再将总香脂酸转溶于碱液，酸化后再用有机溶剂提得总香脂酸，除去溶剂后以N/10氢氧化钠溶液滴定，从消耗的碱液量计算总香脂酸百分含量（以桂皮酸计算，每m1相当于0．01482g总香脂酸）。
3、树脂是一种有机化工材料，有很多品种包括不饱和树脂、饱和树脂、环氧树脂、乙烯基树脂等，根据不同的用途光学用的树脂其透明度很好，一般常见的钮扣也是由树脂做成的，这个东西一般市面上也不常见，所以还不好讲得通俗，因为涉及到较多的专业用词。有机玻璃也是一种树脂制成，叫压克力树脂（属于饱和树脂）；玻璃钢则是由玻璃纤维和树脂混合加热固化后所制成的产品，一般常见的有保安亭、街道用的垃圾桶、汽车前后保险罩、游艇等多数均为玻璃钢制成。

⑽ 补牙用的树脂是一种什么树脂

补牙用的树脂是复合树脂，就是以丙烯酸树脂为基础，加入玻璃、石英等微粒作强化用途。

复合树脂一般分为热塑性和热固性两种类型，热塑性树脂具有受热软化、冷却硬化的性能，而且不起化学反应。常见的热塑性树脂包括聚碳酸酯、聚酰胺、聚丙烯和聚乙烯。

热固性树脂在加热、加压或在固化剂、紫外光作用下进行化学反应，一经固化，再加压加热也不可能再度软化或流动。常见的热固性树脂有环氧树脂、酚醛树脂、聚氨基甲酸乙酯和氨基塑料。

复合树脂具有质轻、可塑性强、生产时间短、环保、耐腐蚀、使用寿命长等优点，广泛应用于牙科美容方面，对于前牙和后牙洞修复填充亦有良好的效果。

(10)加德士复合强化树脂扩展阅读

常见的补牙材料一般有银汞合金、复合树脂、铸造金、陶瓷、玻璃离子等。

1、银汞合金：银、锡、锌、铜和汞的混合物，汞的含量接近50%。

优点：抗压强度好，能够抵抗咀嚼的压力；最经济；可以在一次就诊中完成治疗；相对于复合树脂，在充填的过程中对隔湿的要求低。

缺点：与牙齿的颜色不匹配；日久天长银汞合金会被腐蚀，失去光泽，而且还能造成与之接触的牙体组织变色；传统的银汞合金不能与牙齿粘结；为了充填银汞合金需要制备箱型的窝洞，为此，牙医可能要磨除更多的牙齿组织。

2、铸造金：金合金，即金和其它金属混合组成。

优点：不会腐蚀；具有较好的耐久性，比其它充填材料维持的时间都长。

缺点：至少需要两次治疗；因为金价较贵，制作也耗费工艺，所以费用较贵；如果两颗相邻的牙齿上分别有金合金和银汞充填体，有可能在它们之间产生电流，会让人体感到不适；与牙齿的颜色不匹配。

3、陶瓷：瓷。

优点：和牙齿颜色接近；不易着色和磨损。

缺点：较复合树脂材料更易碎；陶瓷嵌体或高嵌体需要更大体积以避免折裂，这意味着牙齿需要磨去更多。

4、玻璃离子：丙烯酸和玻璃以及氟化物。

优点：与牙齿的颜色接近；玻璃离子可以释放氟，氟可以预防进一步龋坏；玻璃离子可以与牙齿发生粘结，这有助于预防充填体和牙齿组织间形成缝隙和进一步龋坏。

缺点：传统的玻璃离子材料明显较树脂材料强度差，更容易被磨损或折裂；传统的玻璃离子材料在与牙齿的色泽匹配度上不如复合树脂；树脂改性的玻璃离子需要分层充填，每一层都需要光照或固化，这样更为坚固，但也延长了操作时间。