mahle马勒汽车滤芯

㈠ 马勒滤芯怎么样

马勒滤芯简介

马勒滤芯是过滤行业的专业名词，为了净化原生态的资源和资源的再利用，而需要的净化设备，现在滤芯主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等过滤行业。除去液体或者空气中少量固体颗粒的，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。 马勒滤芯
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使用领域

马勒滤芯主要应用在电厂企业、钢厂企业、造纸企业的动力液压站系统过滤，广泛应用于石油、化工、冶金、航空、电子、电力、制药、环保、原子能、核工业、天然气、耐火材料、消防设备等领域。在钢厂、电厂等的液压系统和润滑站系统中，马勒MAHLE滤芯主要用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。
各个行业的具体应用
冶金：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
石化：滤芯用于炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化，油田注井水及天然气除颗粒过滤。
电子及制药：反渗透水，去离子水的预处理过滤，洗净液及葡萄糖的前处理。
纺织及包装：聚酯熔体在拉丝工程中的净化及均匀过滤，空压机的保护过滤，压缩机的除油除水。
火电及核电：汽轮机、锅炉的润滑系统，速度控制系统、风机及除尘系统的净化。
机械的加工设备：造纸机械，矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化，喷涂设备的粉尘回收过滤。
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特点

1、滤材层数多，波纹整齐
2、安装方便
3、内骨架坚固
4、过滤精度高
5、纳污量大
6、过滤速度快
7、减少轴承磨损
8、延长油液的使用寿命。
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性能指标

性能参数
过滤精度：1 ～ 100μm
工作压力（MAX）：21MPa
工作介质：一般液压、磷酸脂液压油、乳化液、水-乙二醇
工作温度：-30℃～+110℃

㈡ 马勒和曼牌机油滤芯哪个好有什么区别

马勒和曼牌机油滤芯相比来说，马勒的比较好，二者的主要区别就是价格，相同定位的内产品，曼牌要贵容一些。

曼牌一直很贵。它已经使用过一次，没有任何问题。只要你一按按钮，它就很容易安装。马勒的空气过滤器和空调过滤器已经被使用。很难将空气过滤器安装在桶内。旋转了半天又几次之后，它终于被蛮力推进去了。安装感觉不对，总是有一个缺口。

曼牌过滤器采用高效过滤介质，过滤精度高，容污能力强，抗腐蚀性化学品能力强。此外，它还采用了外观质量高的坚固外壳、开启压力准确的旁通阀和性能(硅酮成分和性能)最佳的止回阀。

㈢ 马勒和索菲玛的汽油滤清器哪个好！

我觉得索菲玛的性价比高！！做工很好，我现在的1.8TSI发动机就是用索菲玛的。

㈣ 汽车机油滤清器品牌马勒和博世哪个好

都是大厂家，只要是正厂的都可以的。

㈤ 马勒的机油滤芯怎么样

马勒也是大部分车型配件配套商 质量还是可以的，但是市场上套包的比较多，真假难辨，马勒代理商也比较少 建议用曼胡默尔 代理商多一点 质量有保证。

㈥ 汽车机油滤清器品牌博世和马勒哪个好

博世和马勒差不多吧，都属于中等水平。但是如果你换的是长效机油，我建专议还是曼牌的，更耐属用。我自己换的GT魔力红机油，一万五千公里才换一次，我就加钱配的曼牌机油滤芯，这样机油滤芯可以和机油一起更换。如果换博世或者马勒，他们也就是7000公里左右的更换周期，搭配一万多公里的长效机油还是差一些的。

㈦ 马勒的机油滤芯怎么样

马勒是众多国际抄汽车与发动机零袭部件制造商中的翘楚，为汽车与发动机行业提供高质量的零部件产品。众多革命性的创新使马勒成功地成为其客户的可靠的伙伴和全球30大供应商之一。马勒集团作为活塞系统、气缸零部件、气门驱动系统、气体管理系统和液体管理系统的三大供应商之一，为全球所有的汽车制造商提供门类齐全的高质量产品。液体管理系统是他的主业，没有问题的，国际上有名气

㈧ 请问汽车空气滤芯哪个牌子好博世曼牌与马勒要怎么选才好有谁知道不

空滤一万到抄两万公里更换都很正常。但是这机滤的更换周期主要看用什么机油，自己车子同样用的曼牌机滤，现在用GT魔力红机油是一万五公里更换的机油机滤，以前用原厂机油不到五千公里就要换掉了，不然车子动力不行，根本没发继续开。