摩托车接空气滤芯的管子

『壹』 摩托车汽缸接空气滤芯的管子叫什么

你好。摩托车缸体连接空滤器的管子。叫空滤器的接管。也可以叫空滤器回的连接管。摩答托车修理店都有出售的。如果摩托车修理店没有现货的话。你可以告诉摩托车修理店的店主给你进一个。最迟一个星期之内就可以进到货。在这个期间，你可以用塑料胶带把漏的地方包扎上。防止灰尘和沙石的进入。

『贰』 摩托车空气滤清器下面的管子里面有液体

摩托车空气滤清器下面的管子里面有液体，是水和油的混合物，通过发动机通气管冷凝以后形成的，是一种正常现象。如果液体过多，建议放掉。

『叁』 摩托车化油器接空气滤清器管子密封不严会有什么后果

摩托车化油来器接空气滤清自器管子密封不严会导致机器严重磨损减少使用寿命。

化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。

『肆』 摩托车发动机有根管接到空气滤芯这个管有什么用

处理废气。

因为活塞、气门等部件会向曲轴箱漏气，这些可燃气或燃烧后的内废气是有毒有容害的。国家明文规定，发动机曲轴箱不能直通大气。所以处理这里废气的方法就是让这管通空滤，让废气再被吸回去燃烧。

因此，一个好的制造商会在管道上安装油水分离器。但大多数制造商都直接与空气过滤系统相连。邮箱内不会有水蒸气，因为高温已经蒸发，但空气滤清器内积聚的液体（油、水混合物）应定期清洗。

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曲轴

曲轴是发动机的主要旋转机构，它负责将活塞的上下往复运动转化为自身的圆周运动，一般说来，发动机转速就是曲轴的转速。

曲轴会被不干净的机油和轴颈上不均匀的应力磨损，如果机油中有大颗粒的硬杂质，也有刮伤轴颈表面的危险。如果磨损严重，可能会影响活塞上下行程长度，降低燃烧效率，自然会有较小的功率输出。

此外，由于润滑不足或机油过稀，曲轴可能会在轴颈表面燃烧，严重时会影响活塞的往复运动。因此，有必要使用粘度适当的润滑油，并保证润滑油的清洁度。

『伍』 请教懂的师傅！这个摩托车空气滤清器边上出来的透明管子里的油是什么油

虽然你己经采纳别人的回答，但我还是想借这个位置说说这个事！
透明管子连着的那个叫“ 油水分离器”，为什么要用它，我细说。
发动机有工作过程中，曲轴箱会在活塞下行的时候被压缩，这里面因为高温、压力等，会有水蒸汽和机油油雾以及气缸下窜气窜出来的可燃混合汽。按国家法规“曲轴箱废气不许直通大气”要求，这个汽需要通入空气滤清器再吸入气缸燃烧掉。而排出的废汽中，有机油油雾、有水蒸汽，也有汽油，而这些是不能全部吸入化油器的，这样对气缸的工作不好。因此，就在这个回流气体中串接一个用于分流的装置，可以说是为了滤掉水汽、机油油雾的装置。有人叫它”汽水分离器”，也就叫它“油水分离器的”。因为这个原因，有很多踏板车自身不燃机油，但是却经常机油量减少，然后不小心拉缸，就是因为大量的机油变成油雾被喷入这个分离器了。
这么说来，这里出来的应该是机油油雾和水汽为主，不应该是汽油的。如果你的车能比对出汽油减少、这里积液增加，同时机油不是很减少。那这里的汽油应该来自化油器的反喷，但是反喷只在工作时形成，放置不动不会有。而如果化油器油位过高，向空滤里反向漫溢，是会有这种现象的，但是，这种问题还应该在空滤的腔体里有大量的积液才对，如果空滤腔体里没有积液，那这个汽油主要应该是下窜气的喷出，这个应该伴有机油量增加才对。

『陆』 踏板摩托车空滤旁边的管子是什么 要不要接空滤旁边的接口上

你好。这个黑色的小细管。应该接到空气滤清器上面。空气滤清器上面有一个黑色的小专细播头。把这属个小黑细管接到小细插头上就可以了。如果空气滤清上面的小细插头损坏了。这个管子也可以不接。把这个小黑吸管扎严实了就可以了。

『柒』 摩托车空气滤清器上有根管子通往排气管上有什么用可以堵住吗

可以堵住，是提高进气温度的，北方冬季省油

『捌』 踏板摩托车空滤上的这个管子是连接哪里的

图中红圈处的粗胶管是空气滤清器的进气管，它就是直接敞在空气中的，由此管进气再经空气滤芯过滤后，进入化油器与汽油混合，再提供给发动机燃烧作功。

『玖』 踏板125摩托车上这根管子是干什么用的他是直接连接到了空气过滤器上

你好。摩托车抄的工作原理是这样的。踏板摩托车这一部分是摩托车的汽缸盖。这里面有进气门有排气门。进气门和排气门在工作的过程中。会有一些可燃的气体进入到这个汽缸盖里面。这个管子的作用就是把汽缸盖里面的可燃混合气连接到空气滤清器里面。通过空气滤清器在重新进入气缸。重新参与燃烧做功。这样就可以节省汽油了。而且也有利于环保。