大众高尔夫空气滤芯更换

① 高尔夫7空气滤芯怎么拆卸

1、首先把一汽大众高抄尔夫7车辆的手套箱拉出来，具体如图。

② 高尔夫七空气滤芯哪面朝上安装

在空气滤芯侧面有箭头指示，箭头的方向朝下，按照箭头指示的方向也是空气流动的方向安装。另外装反了盖子会盖不上。

希望对你有所帮助，望采纳！！！

③ 高尔夫空气滤芯怎么拆

高7空气滤在发动机上面大塑料盒子里。用十字起子即可。拆时先拨掉右前下的管子。我的是高7，1.6。空调滤在副驾驶手套箱后面。按两侧挡扣拉下手套箱，里面空调滤亦是锁扣的。

④ 高尔夫空调滤芯在哪

高尔夫大众旗下小钢炮车款的空调滤芯位置需要打开副驾驶手套箱拆卸下来就可以看到进行更换

⑤ 高尔夫多少公里一保养

大众高尔夫汽车保养

一、首3000公里建议换一次机油和机油格；

二、首7500km免费首保；

三、每15000km或者个月做一次保养，该保养包括更换机油和机油格：

1 、更换发动机机油及机油滤清器。

2 、检查排气系统是否有泄漏或损坏。

3 、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。

4 、清洗空气滤清器，必要时，更换滤芯。

5、 检查清洗火花塞，如必要，更换火花塞。

6 、检查传动带状态及张紧度，如必要张紧传动带。

7、 检查冷却液浓度，如必要，添加冷却液或调整浓度。

8 、查询自诊断系统故障存储器。

9 、检查制动摩擦衬块厚度。

10 、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。

11 、检查制动液液位。

12 、若油质太差，更换燃油滤清器(柴油发动机)。

13、 排掉燃油滤清器内的水(柴油发动机)。

14 、检查大灯光束，如必要，调整大灯光束。

15 、更换粉尘滤清器。

16、 检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位，如必要添加齿轮油。

17、 目测检查车身底部防护层是否破损。

18 、目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。

19、 检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。

20 、检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。

21 、检查蓄电池。

22 、检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度及磨损型态；检查轮胎气压，必要时校正气压。

23 、润滑车门限位器及车门铰链。

24 、检查车外照明灯、转向信号灯、警报灯及行李箱照明灯的工作状态。

25、 检查车内照明灯、杂物箱照明灯、点烟器、喇叭及警报指示灯的工作状况。

26 、检查安全气囊罩壳是否损坏。

27 、检查风窗刮水器及清洗器、清洗液喷嘴的功能及刮水器的停止位置，如必要调整喷嘴和添加清洗液。

四、每24个月更换刹车油；

五、每30000公里定期保养时必须更换空气滤清器滤芯及火花塞；

六、每60000公里保养：除前页所列定期保养项目外，轿车每行驶60000公里还需增加下列保养项目：

1、 更换火花塞。

2 、更换空气滤清器滤芯，清洗壳体。

3 、更换燃油滤清器(柴油发动机)。

4、 检查多楔传动带的状态。

5 、检查助力转向机构液压油油位，如必要，添加液压油。

6、 检查自动变速箱润滑油(ATF)油位，如必要，添加润滑油。

7 、检查自动变速箱主减速器润滑油油位，如必要，添加润滑油。

8 、更换凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器。

拓展资料：

大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。

作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世37年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。

⑥ 大众高尔夫7空气滤芯价格，高尔夫7空气滤芯怎么更换

你好朋友，空调滤芯和空气滤芯都是1万公里更换一次。如果行驶1万公里了空气滤芯版和空调滤芯不太脏，可权以用那个高压空气，吹一下是可以再用的。更换滤芯不是目的，主要是让那个，空调滤芯和空气滤芯干净。你可以多用那个高压空气吹一下那个空调滤...

⑦ 大众高尔夫7空气滤芯怎么拆，高尔夫7空气滤芯安装

大众高尔夫7空气滤芯的拆卸还有更换方法具体可以参照下面的图片步骤进行（图片转自：车主指南），不过一般最好还是找4S店或者汽修厂更换稳妥。

⑧ 大众高尔夫空调滤芯多久更换

你好，这款车的空调滤芯一般建议您一年更换两次就可以了，夏天用空调的时候换一次，冬天用暖风的时候换一次。

⑨ 高尔夫7如何自己换空气滤芯

大众高尔夫7空气滤芯更换方法 转自：车主指南

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。