suv柴油滤芯多长时间换一次

㈠ 柴油车的缺点，用过柴油SUV的进来详细说说

1、柴油车除来了噪音大一点外其它什自么都比汽油车好。

2、柴油动力强，发动机支持的话，比汽油还清洁（中国不支持）。缺点震动也大一点。国外柴油车多，特别是SUV有一定越野要求的。

3、柴油车的优点：省油、动力足，但国内技术无法保证柴油机的降噪，即使是进口车，由于时间问题噪音也会越来越明显；可以看一下南京依维柯，还有一起产的柴油捷达！

4、着火条件 进气量充分; 供油量足; 气缸压力合格; 着火时间准确; 起动转速够; 就能够顺利着火。

㈡ 使用柴油的SUV的缺点是什么

1、共振要比汽油来车大，这个自是很明显有感觉的，提速的时候噪音明显要比同款的汽油车声音大。

2、怠速声音特明显，尤其是起步加速阶段的声音，还有就是共振，汽油和柴油的压缩比不一样，所以发动机运行产生的震动，也是很明显的。

3、最主要的一点，柴油车加油是个很头疼的事。

目前市面上的加油站，比较多的，比较常见的，就是中石化，中石油，他们的柴油是统一配送，跟地区差异也有一些关系，但是关系不大，我个人长期加柴油，我觉得他们的油品特别不好，只是我个人觉得，不代表任何人，油品不好，直接就影响油泵，喷油嘴，校泵和洗喷油嘴，清理节气门，如果油品不好，柴油车绝对要比汽油车频繁，前几年闹油荒，柴油吃紧，基本就加不上，最近几年还好了，加油不是很紧张，但是冬天的柴油，真的是不敢恭维，柴油车修车和保养，价格虽然不是很贵，但是基本上还是比汽油贵一些。

㈢ SUV柴油版的好处和坏处都是什么

好处：柴油车省油，有劲。

坏处：噪音大 。

柴油车要想早晨好启动，对停车环境内也有要求。最好停放在车库等容封闭不通风的环境中，这样夜间气温不至于过低，油品被冻住的可能性会小很多。如果持续降温或者两三天都不动车，最好每天都在原地热热车，这样有利于第二天的顺利启动。

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注意事项：

1、柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，需要专用的机油。机油更换时间最好不要超过6000公里。还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的检查和保养。

2、柴油发动机加油一定要及时，绝对不能把柴油消耗完再加油，这样会导致柴油发动机在空油的情况下空转吸入空气，会对发动机造成严重损坏。

3、柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转两三分钟，待温度降低后再关机，防止热量累计积。

㈣ 柴油suv使用年限

小型私家车（轿车、suv之类的小型普通客车）已经取消报废年限了，规定运行到60万公里报废。

㈤ 柴油SUV多长时间黄标

黄标是检测车辆时尾气不达标，所以给出黄标，与车开几年没关系，只要你尾气达内标。容
黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。 在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。

㈥ 柴油版的suv在高原开车需要注意什么

在海拨5000米以上高原开车注意事项1．动力会出现，但并无大碍，基本用三档就可以上坡，很少用二档。 2．刹车会变软，得踩到底才能感到有刹车，肯定是高原反应，因为回北京后现象消失。 3．启动时离合抖，可能是高原反应，回北京后现象有所减弱。但还是换了离合，修理工说是因为装配的问题。 4．加了90号油后平路油门踩到底只能到80，别以为是车坏了，这是正常的。 在海拨5000米以上高原开车注意事项 1．往高原上开时要轮胎放气，回来时要补气。 2．每到一地，一定要检查轮胎，要带补胎工具，一只备胎就够了。 3．尽量减轻重量，一两个人去，建议把后座拆掉。 4．走完夜路以后要清洗散热器。 5．从格尔木到拉萨，去的时候建议一天过，回来时，建议在沱沱河住一晚上。 6．红景天在西宁就要开始吃，止痛片要在过五道梁和唐古拉山口之前一个小时吃。氧气袋有胶皮味儿，建议在格尔木买一次性的氧气罐儿，二十多块。 7．建议带睡袋，有些地方不太干净。 8．听说初次上青藏线的车，如果你下车照相，不能熄火，否则打不着车，但我熄火了，一次就打着了。提出来，作为参考。 9．有些路段修路，得下便道，路比较难走，慢点开。 10．小心大车，尤其是晚上，性命攸关。 11．小心路上的石头。在那儿行车的习惯是：如果车坏了，不是放警示牌，而是在车前后左侧摆放无数大小石头，而修完车后并不将石头搬走。 12．小心牛羊，羊400左右，牛2000-3000。 13．小心小孩，小孩无价，人家要多少就得给多少。 14．小心磕长头的人，他们爬在地上的时候并不是很明显。 15．建议多带汽油滤，多带几条丝袜，加油时过滤用。 16．建议带空滤，本来高原空气就稀薄，空滤再脏，车劲儿就更小了。 17．建议中途换一次机油。

㈦ 十年的柴油suv多久审一次

您好，很高兴回答您的问题，十年车龄的柴油SUV在此后五年车子仍然是一年一审的。

㈧ 【-suv柴油车和汽油车在有报废年限有什么区别

柴油车比较有劲，扭矩大，承载量大，爬坡越野比较轻松但噪音大，好一些的柴油版机养护费用偏高，但权好在柴油SUV入手价格比较低
汽油车比较平顺，提速快，动力性较好，安静，极速更高，适合公路使用但越野能力相比柴油扭矩不够充足，价格上也比较贵.应该是没有年限区别的.

㈨ 柴油SUV使用年限

楼主，汽车的绿标或黄标是对尾气排放的要求，按所在城市的规定。版一般城市目前都在“国四权”标准以上。 符合尾气排放标准的新车都发绿标，即符合环保要求。新车（轿车）前6年两年年检一次；以后一年年检一次。 黄标是已经过期的尾气排放标准的车辆，但还允许上路行驶。黄标车每半年年检一次。 绿标还是黄标不是由车辆使用年限决定的，与所在城市尾气排放标准的淘汰速度相关，尾气排放要求高，淘汰得就快，从绿标变成黄标的时间就短。 柴油车与汽油车一样，也是由尾气排放决定的绿标或黄标。

㈩ suv柴油版，保养周期在5000公里以上，保养费用低的车帮我推荐一下

同意楼上，长城H5，欧风版，绝对好车，后期花2000快加装一个后轮差速锁，楼主不会后悔的～～特拉卡也不错，但是费油，再说柴油版的声音大，速度低～～